Märklin 3069

Uit 3rail Wiki
Versie door Treinsmurf (overleg | bijdragen) op 11 apr 2022 om 21:30 (Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white;" | '''Märklin H0 3069<br/>BR 260 / HLR80''' |- | cols...')
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Märklin H0 3069
BR 260 / HLR80
Märklin 3069.jpg
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 3069
Bouwserie: BR 260
Introductiejaar: 1963
Motortype: SFCM
Bedrijf: SNCB/NMBS
Bedrijfsnummer: 260032
Systeem: 3-rail (wisselstroom)
Tijdperk: III
Kleur: Groen
Materiaal Behuizing: Kunststof
Materiaal Onderstel: Metaal
Lengte over buffers: >12< cm.
Aandrijving op 3 assen
Aantal antislipbanden 2
Analoog/Digitaal: Analoog
NEM-schacht: Nee
Koppeling: RK

Märklin 3069 BR 260 van de NMBS/SNCB

Voorbeeld

Grootspoor: De rangeer diesellocomotieven van de Reeks 80 werden in licentie naar Duits voorbeeld van de V60, gebouwd door de Belgische fabrikanten La Brugeoise et Nivelles en Ateliers Belges Réunies. De locomotieven van de Reeks HLR 80 werden door de NMBS gebruikt voor de rangeerdienst en lichte goederentreinen.

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 80/HLR 80.


Model

Märklin 3069

Het model 3069 betreft een diesel locomotief van de Baureihe 260 van het Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS/SNCB) in groene kleurstelling uit tijdperk III. Het model is analoog en is voorzien van een kleine schijfcollector motor (SFCM) en een elektrisch relais voor het omschakelen van de rijrichting. Het model heeft een 2-punts frontsein welke wisselt met het omschakelen van de rijrichting.

Het model is 12 cm lang en is voorzien van relex-koppelingen (RK).


Verpakking

De verpakking bestaat uit een lichtblauwe kartonnen doos met piepschuimen inleg waarin het model geklemd is ondergebracht.


Aandrijving

De locomotief is voorzien van een Märklin Kleine Schijf Collector Motor (SFCM). De Loc heeft goede rijeigenschappen. De locomotief ligt goed op de rails, rijdt goed door bochten en wissels. Het onderstel wordt op 3 assen aangedreven en heeft 2 antislipbanden.

Verlichting en Functies

Het licht van de 19 Volts lampjes wordt via een kunststof lichtgeleider naar het 2-punts frontsein gebracht. De verlichting schakelt mee met het wisselen van de rijrichting. De loc heeft geen sluitverlichting.


Materiaal

Het frame (onderstel) is van metaal en de kap is van kunststof.


Details

De details zijn matig scherp aangebracht. De belettering is goed te lezen. De loc draagt het bedrijfsnummer 260032 welke op de zijkanten van de machinistencabine is aangebracht.


Bijzonderheden/Opmerkingen

Gegevens van deze Diesel locomotief
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
3069.1 BR 260 1963-1964 Analoog SFCM III 260032 NMBS/SNCB Groen Kunststof met aangegoten signaalhoorn.
3069.2 BR 260 1965-1966 Analoog SFCM III 260032 NMBS/SNCB Groen Kunststof met gemonteerde signaalhoorn.
3069.3 BR 260 1967-1968 Analoog SFCM III 260032 NMBS/SNCB Groen Kunststof “ABR” in smallere letters.
3069.4 BR 260 1988 Analoog SFCM III 260032 NMBS/SNCB Groen Kunststof Als 3069.3, doch hellere kleur; met en zonder verhoogd schild opzijkant cabine.
3969 BR 260 1972-1976 Analoog SFCM III 260032 NMBS/SNCB Groen Kunststof Bouwpakket (verder identiek aan 3069.3

Conclusie

Een rangeerloc voor het rangeerwerk in tijdperk III uitvoering die prima past op een Belgische treinbaan.

Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Meerdere Modelfoto's


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten