Märklin 3168: verschil tussen versies
k (→Extern) |
k |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | ||
| − | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 3168''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) --> | + | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 3168<br/>NS 1200''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) --> |
|- | |- | ||
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin-3168.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "E-loc.png" door de naam van de afbeelding van het model --> | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin-3168.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "E-loc.png" door de naam van de afbeelding van het model --> | ||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
| Artikelnummer: || 3168 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | | Artikelnummer: || 3168 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Bouwserie: || NS 1200 <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | + | | Bouwserie: || [[Bouwserie NS 1200|NS 1200]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> |
|- | |- | ||
| Introductiejaar: || 1984 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | | Introductiejaar: || 1984 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | ||
| Regel 14: | Regel 14: | ||
| Motortype: || [[Märklin Grote Schijf Collector Motor (LFCM)|LFCM]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> | | Motortype: || [[Märklin Grote Schijf Collector Motor (LFCM)|LFCM]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Bedrijf: || NS <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> | + | | Bedrijf: || [[NS]] <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> |
|- | |- | ||
| Bedrijfsnummer: ||1213 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | | Bedrijfsnummer: ||1213 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | ||
| Regel 20: | Regel 20: | ||
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Tijdperk: || IV <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_IV|IV]] <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> |
|- | |- | ||
| Kleur: || Grijs/Geel <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | | Kleur: || Grijs/Geel <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | ||
Huidige versie van 26 feb 2021 om 16:00
| Märklin H0 3168 NS 1200 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 3168 |
| Bouwserie: | NS 1200 |
| Introductiejaar: | 1984 |
| Motortype: | LFCM |
| Bedrijf: | NS |
| Bedrijfsnummer: | 1213 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | IV |
| Kleur: | Grijs/Geel |
| Materiaal Behuizing: | Metaal |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >19,6< cm. |
| Aandrijving | op 3 assen |
| Aantal antislipbanden | 4 |
| Analoog/Digitaal: | Analoog |
| NEM-schacht: | Nee |
| Koppeling: | HK (9.1) |
| Decoder: | NVT |
Märklin 3168 Serie 1200 van de NS
Voorbeeld
Grootspoor: De locserie 1200 van de NS is ontstaan uit een ontwerp van Baldwin en Westinghouse (USA). De locs zijn door Werkspoor in Amsterdam gebouwd met uit Amerika toegeleverde onderdelen. In 1949 zijn er 25 locomotieven besteld. In 1952 is de aflevering van de locomotieven begonnen en in 1953 is de laatste afgeleverd. De 1201 t/m de 1214 werden in de turkooise kleur afgeleverd en de 1215 t/m de 1225 in roodbruin. Vanaf 1954 zijn de locs overgespoten naar Berlijns blauw en vanaf de jaren '70 naar de nieuwe huisstijlkleur geel/grijs. Na in de loop der jaren een grote revisie te hebben ondergaan is in 1998 de laatste 1200 bij de NS uit dienst gegaan. De firma ACTS heeft toen vijf locs overgenomen.
Het hier besproken model van Märklin geeft de geel/grijze loc 1213 weer. Dit model met artikelnummer 3168 is in twee verschillende uitvoeringen verschenen.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie NS 1200.
Model
Het model is een zware elektrische locomotief van de Serie 1200 in van de Nederlandse Spoorwegen (NS) in geel/grijze uitvoering uit tijdperk IV. Het model is Analoog en is in het bezit van een grote schijf collector motor (LFCM). De 3168 heeft een 3-punts verlichting welke wisselt met de rijrichting.
Het model is 19,6 cm lang en heeft haak-koppelingen (HK9.1) .
Verpakking
De verpakking bestaat uit een blauw en oranje kartonnen doos met deksel. De locomotief zit in een piepschuimen doos welke is afgedekt met een doorzichige kunststof deksel. Hierdoor kan er geen stof bij de locomotief komen.
Aandrijving
De locomotief is een analoge uitvoering en heeft een Large Flat Collector Motor (LFCM) met veldspoel (allstrom motor). Verder is de locomotief voorzien van een relais, waarmee de rijrichting van de locomotief omgeschakeld kan worden. De motor maakt redelijk wat geluid, wat normaal is voor een allstrom motor.
Ondanks de leeftijd rijdt de loc gewoon zijn rondjes over een analoge baan. Er is trekkracht genoeg om treinen met een behoorlijke lengte af te leveren op de gevraagde bestemming.
- Detailfoto's aandrijving
motor en relais
Verlichting en Functies
Het model heeft een 3 punt verlichting. De verlichting schakelt mee met de rijrichting. Het wisselen van de rijrichting geschiedt middels een relais. De verlichting bestaat uit lampjes met een bajonet fitting . De lampjes gaan feller branden naarmate de locomotief sneller rijdt. Als de locomotief stilstaat krijgen de lampjes geen stroom en branden ze dus niet.
Materiaal
Het frame (onderstel) is van metaal, wordt op drie assen aangedreven en heeft vier antislipbanden. De behuizing/kap is tevens van metaal.
Details
De juiste bedrukkingen zitten op de kap. Bij de foto hieronder is te zien dat er een verschil is tussen de remslangen van de 3168.1 en de 3168.2.
- Overige detail afbeeldingen
3168.1 en 3168.2
Bijzonderheden/Opmerkingen
Het model van de 1200 is door Märklin een aantal keren uitgebracht. Zie voor andere modellen het Grootspoor artikel van de Serie 1200. Märklin heeft twee uitvoeringen van het model met nummer 3168 uitgebracht:
| Gegevens van deze Elektrische locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 3168.1 | Serie 1200 | 1984 | Analoog (Relais) | LFCM | IV | 1213 | NS | Geel/Grijs | Metaal | Pantograaf 9.1. A frontsein, 2 remslangen |
| 3168.2 | Serie 1200 | 1984-1988 | Analoog (Relais) | LFCM | IV | 1213 | NS | Geel/Grijs | Metaal | Pantograaf 9.1. A frontsein, 3 remslangen |
Conclusie
De 3168 is er in twee verschillende uitvoeringen. Voor de tijdperk IV en V NS rijders is het een mooie loc, in de laatst dienstdoende uitvoering bij de NS.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 3168.1 
Märklin 3168.2 
Märklin 3168 
Märklin 3168 zijaanzicht 
Märklin 3168.1 en .2
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|