Märklin 3187 Primex

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Märklin H0 3187 Primex
E 32
Märklin P3187-side.jpg
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 3187
Bouwserie: EP-2
Introductiejaar: 1990
Motortype: SFCM
Bedrijf: DRG
Bedrijfsnummer: 20013
Systeem: 3-rail (wisselstroom)
Tijdperk: II
Kleur: Bruin
Materiaal Behuizing: Kunststof
Materiaal Onderstel: Metaal
Lengte over buffers: >14,7< cm.
Aandrijving op 4 assen
Aantal antislipbanden 2
Analoog/Digitaal: Analoog
NEM-schacht: Nee
Koppeling: RK
Decoder: NVT

Märklin 3187 Bayerische EP-2 van de DRG

Voorbeeld

Grootspoor: De Bayerische EP2 locomotieven waren elektrische locomotieven die vanaf 1924 werden ingezet door de Deutsche Reichsbahn (DR), als lichte reizigerstrein.

Tussen 1924 en 1926 werden door de Deutsche Reichsbahn Gruppenverwaltung Bayern, 29 locomotieven van de bouwserie E32 aangeschaft welke de bedrijfsnummers EP2 20 006 t/m EP2 20 034 kregen. De locomotieven werden ingezet voor de lichte personentreinen. Ze werden in 1927 ingedeeld als bouwserie E32 bij de DR en werden omgenummerd naar de bedrijfsnummers E32 06 t/m E32 34. Na de 2e wereldoorlog werden 24 locomotieven bij de Deutsche Bundesbahn ingedeeld welke in 1968 werden ingedeeld als bouwserie BR 132. In 1972 werden de locomotieven ter zijde gesteld.

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie E 32/132.



Model

Het model Primex 3187 betreft een elektrische locomotief van de bayerische EP-2 van de Deutsche Reichsbahn gruppenverwaltung Bayern in bruine kleurstelling uit tijdperk II. Het model is analoog en is in het bezit van een 3-polige kleine schijf collector motor (SFCM) met veldspoel en een elektrisch relais. De verlichting bestaat uit lampjes. De locomotief heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met het omschakelen van de rijrichting.

Het model is 14,7 cm lang en is voorzien van relex-koppelingen (RK).


Verpakking

De verpakking bestaat uit een witte piepschuimen doos met een oranje plastic wikkel.


Aandrijving

De locomotief is uitgevoerd met een 3-polige kleine schijf collector motor (SFCM) en een relais. De locomotief rijdt redelijk soepel, maar de motor is rumoerig wat typerend is voor motoren met een veldspoel. Ook is het model rumoerig doordat de kap van kunststof is. Deze werkt een beetje als klankkast. Het model wordt op 4 assen aangedreven middels drijfstangen en heeft 2 antislipbanden.


Verlichting en Functies

Dit model heeft een 3-punts frontsein die wisselt met het omschakelen van de rijrichting. De verlichting geschiedt door middel van twee lampjes. De verlichting gaat feller branden naarmate de rijregelaar verder wordt opengedraaid. Bij stilstand van de locomotief brandt de verlichting niet.


Materiaal

Het onderstel is van metaal; de opbouw is van kunststof.


Details

De 3187 is ondanks dat het een locomotief uit de Primex periode is, mooi gedetailleerd. De belettering is scherp aangebracht en goed te lezen.


Bijzonderheden/Opmerkingen

Het model is in de periode 1990 t/m 1992 uitgebracht door Märklin.

Gegevens van deze Elektrische Locomotief
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
P 3187 EP-2 1990-1992 Analoog SFCM II 20013 DRG Bayern Bruin Kunststof -

Conclusie

Een mooie locomotief, prima passend bij ander materieel uit tijdperk II. Goed te combineren met zowel stoomlocomotieven en elektrische locomotieven uit tijdperk II. Doordat de behuizing van kunststof is werkt deze een beetje als klankkast voor de motor. Daardoor klinkt het model wat rumoerig.

Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Meerdere Modelfoto's



Bronnen, Referenties en/of Voetnoten