Märklin 3379: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(red.)
(10 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
[[Bestand:Märklin-3379-1.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin Diesel loc V160 van de DB'''</center>]]
+
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%; margin-left:5px;"
 +
! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white;" | '''Märklin H0 3379''' 
 +
|-
 +
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin-3379-1.jpg|thumb|center|350px]] 
 +
|-
 +
| colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center>
 +
|-
 +
| Artikelnummer: || 3379 <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in -->
 +
|-
 +
| Bouwserie: || V160  <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 212 voor een BR 212 -->
 +
|-
 +
| Introductiejaar: ||1991 <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht -->
 +
|-
 +
| Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen -->
 +
|-
 +
| Bedrijf: || DB <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. -->
 +
|-
 +
| Bedrijfsnummer: ||216 005-9 <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief -->
 +
|-
 +
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) -->
 +
|-
 +
| Tijdperk: || IV <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. -->
 +
|-
 +
| Kleur: || Oudrood/Grijs <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in -->
 +
|-
 +
| Materiaal behuizing: || Kunststof <!-- Vervang de .. door het materiaal van de kap van het model zoals bv. Metaal of Kunststof -->
 +
|-
 +
| Materiaal onderstel: || Metaal <!-- Vervang de .. door het materiaal waaruit het onderstel is vervaardigd (Metaal/Kunststof) -->
 +
|-
 +
| Lengte over buffers: || >18,2< cm. <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot buffer -->
 +
|- 
 +
| Aandrijving  ||op 2 assen <!-- Vervang de .. door het aantal assen waarmee het model wordt aangedreven -->
 +
|- 
 +
| Aantal antislipbanden  ||4 <!-- Vervang de .. door het aantal antislipbandjes dat de wielen van het model heeft -->
 +
|- 
 +
| Analoog/Digitaal: ||Analoog <!-- Vervang de .. door de oorspronkelijke uitvoering van het model. -->
 +
|-
 +
| NEM-schacht: || Ja <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is -->
 +
|-
 +
| Koppeling: || KKK <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. -->
 +
|-
 +
| Decoder: || NVT <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. -->
 +
|-
 +
| Geluidsmodule: ||Niet aanwezig <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" -->
 +
|}
  
==Märklin 3379 V160 "Lollo" van de DB==
+
== Märklin 3379 V160 "Lollo" van de DB ==
 +
== Voorbeeld ==
 +
'''Grootspoor:'''De eerste V160 (prototype) werd gebouwd door de firma Krupp en werd in 1960 afgeleverd aan de DB. De loc had bedrijfsnummer V160 001 en had een afgeronde neus. Hierna volgden nog acht van deze voorserielocomotieven (V160 002 t/m 009) welke de bijnaam “Lollo” kregen, genaamd naar de Italiaanse filmster Gina Lollobrigida. In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de loc een nieuw uiterlijk.
  
 +
De locomotieven bereikten een topsnelheid van 120 km/h. De voorserie-locomotieven werden tussen 1978 en 1984 buiten dienst gesteld.
  
<br style="clear:both" />
+
Meer informatie over dit type locomotief: zie het grootspoorartikel [[Bouwserie V 160]].
  
==Voorbeeld==
+
== Model ==
[[Bestand:DB 216 003-4 5.jpg|thumb|350px|right|<center>'''V160 "Lollo"'''</center>]]
+
[[Bestand:Märklin-3379-side.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 3675.10 (uit 29845)'''</center>]]
'''Grootspoor:''' De eerste V160 (prototype) werd gebouwd door de firma Krupp en werd in 1960 afgeleverd aan de DB. Het had bedrijfsnummer V160 001 en had een afgeronde neus.
+
De Märklin 3379 is een model uit 1991 in analoge uitvoering uit tijdperk IV van de Deutsche Bundesbahn (DB). Het is een "voorserie" locomotief van de V160 en heeft een platte neus. De opvolger is de V160 en latere BR216 Diesel locomotief. Het is een locomotief met een apart uiterlijk, die je mooi of juist lelijk kunt vinden. Het model is voorzien van een relais voor het schakelen van de rijrichting.
Hierna volgden nog een aantal van deze voorserie locomotieven (V160 002 t/m 009) welke de bijnaam “Lollo” kregen, genaamd naar de Italiaanse filmster Gina Lollobrigida.
 
In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de V160 een nieuw uiterlijk. <br/>
 
<br/>
 
De locomotieven bereikten een topsnelheid van 120 km/h. <br/>
 
De voorserie locomotieven werden tussen 1978 en 1984 buiten dienst gesteld.
 
<br/>
 
<br/>
 
Meer informatie over de V160 is te vinden in het Grootspoor artikel: [[:Categorie: Grootspoor:BR V 160]].
 
  
<br style="clear:both" />
+
Het model is 18,2 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KKK).
 +
<br style="clear:both;">
 +
== Verpakking ==
 +
De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met idem hoes. De locomotief zit in een kunststof scharnierende verpakking.
 +
<gallery caption="Verpakking" widths="150px" heights="150px" perrow="4">
 +
Bestand:Märklin-3379-verpak-1.jpg|<center>'''Verpakking Märklin 3379'''</center>
 +
Bestand:Märklin-3379-verpak-2.jpg|<center>'''Verpakking Märklin 3379'''</center>
 +
</gallery>
 +
<br style="clear:both;">
 +
== Aandrijving ==
 +
De locomotief is een analoge uitvoering en heeft een trommelcollectormotor ([[DCM]]) met veldspoel. Voor het omschakelen van de rijrichting is een relais aanwezig. De locomotief wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 anti-slipbanden. 
  
==Model==
+
<gallery caption="Aandrijving" widths="150px" heights="150px" perrow="4">
[[Bestand:Märklin-3379-2.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 3379'''</center>]]
+
Bestand:DCM-motor2.jpg|<center>''DCM-motor''</center>
De marklin 3379 is een model uit 1991 in analoge uitvoering uit tijdperk IV van de Deutsche Bundesbahn (DB). Het is een "voorserie" locomotief van de V160 en heeft een platte neus. De opvolger is de V160 en latere BR216 Diesel locomotief. Het is een locomotief met een apart uiterlijk, die je mooi of juist lelijk kunt vinden. Het model is voorzien van een relais voor het schakelen van de rijrichting.
+
Bestand:Märklin-3379-binnen.jpg|<center>''Allstrom motor en relais''</center>
 
 
<br style="clear:both" />
 
 
 
==Verpakking==
 
[[Bestand:Märklin-3379-verpak-2.jpg|thumb|150px|left|<center>'''Verpakking Märklin 3379'''</center>]]
 
[[Bestand:Märklin-3379-verpak-1.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking Märklin 3379'''</center>]]
 
De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een witte kartonnen hoes eromheen. De locomotief zit in een kunststof scharnierende verpakking.
 
 
 
<br style="clear:both" />
 
 
 
==Aandrijving==
 
De locomotief is een analoge uitvoering en heeft een Drumcollector motor (DCM) met veldspoel. Voor het omschakelen van de rijrichting is een relais aanwezig
 
 
 
<gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4">
 
Bestand:Märklin-3379-binnen.jpg|<center>''Allstrom motor en Relais''</center>
 
 
</gallery>
 
</gallery>
  
<br style="clear:both" />
+
== Verlichting en functies ==
 
+
De verlichting bestaat uit 2 steeklampjes (artikelnr. 610040). De locomotief heeft een 3 punts frontsein dat wisselt met de rijrichting.    
==Verlichting==
 
De verlichting bestaat uit 2 steeklampjes (artikelnr. 610040). De locomotief heeft een 3 punts frontsein dat wisselt met de rijrichting.  
 
 
 
<br style="clear:both" />
 
 
 
==Materiaal==
 
Het onderstel is van metaal, de behuizing (kap) is van kunststof.
 
  
<br style="clear:both" />
+
== Materiaal ==
 +
Het onderstel is van metaal, de kap van kunststof.
  
==Details==
+
== Details ==
De details zijn scherp en de superkleine belettering is goed te lezen. <br/>
+
De details zijn scherp en de superkleine belettering is goed te lezen. Op het dak zitten 2 roosters. Onder het rooster dat zich ongeveer in het midden van de loc bevindt, zit de schroef waarmee de kap op het chassis bevestigd is. Hierdoor zit deze schroef niet in het zicht, maar netjes verborgen.    
Op het dak zitten 2 roosters. Onder het rooster dat zich ongeveer in het midden van de loc bevindt, zit de schroef waarmee de kap op het chassis zit bevestigd. Hierdoor zit deze schroef niet in het zicht, maar netjes verborgen.  
 
  
<gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4">
+
<gallery caption="Overige detailafbeeldingen" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
Bestand:Märklin-3379-detail-4.jpg|<center>''Platte Neus''</center>
+
Bestand:Märklin-3379-detail-4.jpg|<center>''Platte neus''</center>
 
Bestand:Märklin-3379-detail-1.jpg|<center>''Scherpe belettering''</center>
 
Bestand:Märklin-3379-detail-1.jpg|<center>''Scherpe belettering''</center>
 
Bestand:Märklin-3379-detail-2.jpg|<center>''Detail 2''</center>
 
Bestand:Märklin-3379-detail-2.jpg|<center>''Detail 2''</center>
Regel 63: Regel 90:
 
</gallery>
 
</gallery>
  
<br style="clear:both" />
+
== Bijzonderheden/opmerkingen ==
 +
Märklin heeft dit model in hetzelfde jaar ook in digitale uitvoering met een [[Märklin 6080 Decoder|6080 decoder]] uitgebracht. De locomotief is verder identiek.
  
==Bijzonderheden/Opmerkingen==
 
Märklin heeft dit model in hetzelfde jaar ook in Digitale uitvoering met een 6080 Decoder, uitgebracht.<br/>
 
De locomotief is exact hetzelfde, alleen dan met een C80/6080 Decoder voor Digitaal bedrijf.
 
 
{| class="wikitable"
 
{| class="wikitable"
! colspan="11" | '''Gegevens van deze Diesel locomotief'''
+
! colspan="11" | '''Gegevens van deze diesellocomotief'''
 
|-
 
|-
 
! Art.nr.  
 
! Art.nr.  
Regel 84: Regel 109:
 
|-
 
|-
 
| 3379 || V160 || 1991 || Analoog || DCM || IV || 216 005-9 || DB || Oudrood/Grijs || Kunststof || -
 
| 3379 || V160 || 1991 || Analoog || DCM || IV || 216 005-9 || DB || Oudrood/Grijs || Kunststof || -
|-
 
 
|}
 
|}
  
==Conclusie==
+
== Conclusie ==
De locomotief heeft goede rijeigenschappen. Wel maar de motor redelijk veel geluid, kenmerkend voor allstrom motoren met een veldspoel.
+
De locomotief heeft goede rijeigenschappen. Weliswaar maakt de motor redelijk veel geluid, maar dat is kenmerkend voor allstrommotoren met een veldspoel. Ook het omschakelen van de rijrichting is duidelijk hoorbaar.
Ook het omschakelen van de rijrichting is duidelijk hoorbaar.
+
 
 
De locomotief rijdt goed door bochten en wisselstraten. Ook een helling wordt zonder problemen genomen.  
 
De locomotief rijdt goed door bochten en wisselstraten. Ook een helling wordt zonder problemen genomen.  
Het model laat zich eenvoudig digitaliseren met Märklin ombouwset 60760 of met een 5* hoogvermogensmotor en ESU decoder (bijvoorbeeld de lokpilot).
+
Het model laat zich eenvoudig digitaliseren met Märklin ombouwset [[Märklin 60760 Ombouwset|60760]] of met een 5-sterren hoogvermogensmotor en ESU decoder (bijvoorbeeld de Lokpilot). Er zitten geen uitstekende delen aan die makkelijk kunnen afbreken, dus deze locomotief is ook geschikt voor kinderen.
Er zitten geen uitstekende delen aan die makkelijk kunnen afbreken, dus deze locomotief is ook geschikt voor kinderen.
 
  
==Externe Verwijzingen (links)==  
+
== Verwijzingen (links) ==
* [http://www.dbtrains.com/nl/locomotieven/tijdperkIII/V160 www.dbtrains.com/nl/locomotieven/tijdperkIII/V160]
+
=== Intern ===
* [http://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_V_160  de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_V_160]
+
* [[:Sjabloon:Märklin-V160-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte V160-modellen]]
  
==Meerdere Modelfoto's==
+
=== Extern ===
<gallery caption="Foto Gallerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4">
+
*[http://www.dbtrains.com/nl/locomotieven/tijdperkIII/V160 Duitse website over de V160]
 +
 
 +
== Meer modelfoto's ==
 +
<gallery caption="" widths="220px" heights="140px" perrow="5">
 
Bestand:Märklin-3379-2.jpg|<center>''Märklin 3379''</center>
 
Bestand:Märklin-3379-2.jpg|<center>''Märklin 3379''</center>
Bestand:Märklin-3379-front.jpg|<center>''Front aanzicht''</center>
+
Bestand:Märklin-3379-front.jpg|<center>''Frontaanzicht''</center>
 
Bestand:Märklin-3379-side.jpg|<center>''3379 zijkant''</center>
 
Bestand:Märklin-3379-side.jpg|<center>''3379 zijkant''</center>
 
Bestand:Märklin-3379-dak.jpg|<center>''Dak''</center>
 
Bestand:Märklin-3379-dak.jpg|<center>''Dak''</center>
 
</gallery>
 
</gallery>
=='''Revisiegeschiedenis (vóór transfer)'''==
 
  
{| class="wikitable"
+
{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;"
! colspan="3" | "oude" revisiegeschiedenis
+
|
|-
+
== <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> ==
! Datum
+
<sup><references></references></sup>
! Auteur
 
! Aanpassing
 
|-
 
| 24 Maart 2010 || Treinsmurf || Pagina aangemaakt
 
|-
 
| 14 Maart 2012 || Treinsmurf || Pagina overgezet naar Wiki2
 
 
|}
 
|}
  
 
+
[[Categorie:Märklin H0 Diesellocomotieven]]
----
 
 
 
[[Categorie:Modellen]][[Categorie:Märklin Modellen]][[Categorie:Märklin Diesellocomotieven]][[Categorie:Baureihe BR V 160]]
 

Versie van 12 jul 2020 22:19

Märklin H0 3379
Märklin-3379-1.jpg
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 3379
Bouwserie: V160
Introductiejaar: 1991
Motortype: DCM
Bedrijf: DB
Bedrijfsnummer: 216 005-9
Systeem: 3-rail (wisselstroom)
Tijdperk: IV
Kleur: Oudrood/Grijs
Materiaal behuizing: Kunststof
Materiaal onderstel: Metaal
Lengte over buffers: >18,2< cm.
Aandrijving op 2 assen
Aantal antislipbanden 4
Analoog/Digitaal: Analoog
NEM-schacht: Ja
Koppeling: KKK
Decoder: NVT
Geluidsmodule: Niet aanwezig

Märklin 3379 V160 "Lollo" van de DB

Voorbeeld

Grootspoor:De eerste V160 (prototype) werd gebouwd door de firma Krupp en werd in 1960 afgeleverd aan de DB. De loc had bedrijfsnummer V160 001 en had een afgeronde neus. Hierna volgden nog acht van deze voorserielocomotieven (V160 002 t/m 009) welke de bijnaam “Lollo” kregen, genaamd naar de Italiaanse filmster Gina Lollobrigida. In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de loc een nieuw uiterlijk.

De locomotieven bereikten een topsnelheid van 120 km/h. De voorserie-locomotieven werden tussen 1978 en 1984 buiten dienst gesteld.

Meer informatie over dit type locomotief: zie het grootspoorartikel Bouwserie V 160.

Model

Märklin 3675.10 (uit 29845)

De Märklin 3379 is een model uit 1991 in analoge uitvoering uit tijdperk IV van de Deutsche Bundesbahn (DB). Het is een "voorserie" locomotief van de V160 en heeft een platte neus. De opvolger is de V160 en latere BR216 Diesel locomotief. Het is een locomotief met een apart uiterlijk, die je mooi of juist lelijk kunt vinden. Het model is voorzien van een relais voor het schakelen van de rijrichting.

Het model is 18,2 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KKK).

Verpakking

De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met idem hoes. De locomotief zit in een kunststof scharnierende verpakking.


Aandrijving

De locomotief is een analoge uitvoering en heeft een trommelcollectormotor (DCM) met veldspoel. Voor het omschakelen van de rijrichting is een relais aanwezig. De locomotief wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 anti-slipbanden.

Verlichting en functies

De verlichting bestaat uit 2 steeklampjes (artikelnr. 610040). De locomotief heeft een 3 punts frontsein dat wisselt met de rijrichting.

Materiaal

Het onderstel is van metaal, de kap van kunststof.

Details

De details zijn scherp en de superkleine belettering is goed te lezen. Op het dak zitten 2 roosters. Onder het rooster dat zich ongeveer in het midden van de loc bevindt, zit de schroef waarmee de kap op het chassis bevestigd is. Hierdoor zit deze schroef niet in het zicht, maar netjes verborgen.

Bijzonderheden/opmerkingen

Märklin heeft dit model in hetzelfde jaar ook in digitale uitvoering met een 6080 decoder uitgebracht. De locomotief is verder identiek.

Gegevens van deze diesellocomotief
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
3379 V160 1991 Analoog DCM IV 216 005-9 DB Oudrood/Grijs Kunststof -

Conclusie

De locomotief heeft goede rijeigenschappen. Weliswaar maakt de motor redelijk veel geluid, maar dat is kenmerkend voor allstrommotoren met een veldspoel. Ook het omschakelen van de rijrichting is duidelijk hoorbaar.

De locomotief rijdt goed door bochten en wisselstraten. Ook een helling wordt zonder problemen genomen. Het model laat zich eenvoudig digitaliseren met Märklin ombouwset 60760 of met een 5-sterren hoogvermogensmotor en ESU decoder (bijvoorbeeld de Lokpilot). Er zitten geen uitstekende delen aan die makkelijk kunnen afbreken, dus deze locomotief is ook geschikt voor kinderen.

Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Meer modelfoto's

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten