Märklin 3419: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(update)
Regel 1: Regel 1:
== Märklin 3419 Stoomlocomotief BR 050. Serie 150 Z. NS-serie 4900 ==
+
[[Bestand:Märklin_3419_7.jpg|thumb|360px|right|<center>'''Märklin 3419 Serie 150 Z. NS-serie 4900 '''</center>]]
 
+
== Märklin 3419 Stoomlocomotief BR 050.("War Loc.") ==
[[Bestand:3419_1.png]]
 
 
 
== Algemeen ==
 
  
 +
== Voorbeeld ==
 
'''Grootspoor:'''
 
'''Grootspoor:'''
De eerste locomotief BR50 werd in 1939 door Henschel geleverd en was bedoeld als goederenloc. Al snel werd deze loc gezien als multi-inzetbaar zowel voor goederen- als reizigerstreinen.
+
* De eerste locomotief BR50 werd in 1939 door Henschel geleverd en was bedoeld als goederenloc. Al snel werd deze loc gezien als multi-inzetbaar zowel voor goederen- als reizigerstreinen.
 
+
* Ook de Nederlandse Spoorwegen hebben een aantal van deze stoomlocs vanaf '45 in dienst gesteld voor zowel goederen- als reizigers vervoer.
Ook de Nederlandse Spoorwegen hebben een aantal van deze stoomlocs vanaf '45 in dienst gesteld voor zowel goederen- als reizigers vervoer.
 
  
Voor meer info over deze bouwreeks, zie BR50  
+
Voor meer info over deze bouwreeks, zie onder Grootspoor [[BR 50]]  
  
 
== Model Beschrijving ==
 
== Model Beschrijving ==
 +
* Analoge Locomotief met tender. Asvolgorde 1 E. Grote windleibladen, type Wagner. Electr. omschakeling (ElekU). 4-assige tender, grijs/zwart en kunststof uitvoering
 +
* Bijzondere serie van Märklin in 1993.
 +
* De tender is aan de loc verbonden met een door spanring geborgde koppeling.
  
Analoge Locomotief met tender. Asvolgorde 1 E. Grote windleibladen, type Wagner. Electr. omschakeling (ElekU). 4-assige tender, grijs/zwart en kunststof uitvoering
+
[[Bestand:3419_11.png|thumb|right|310px|<center>'''Locomotief voorzijde 2 lichten.'''</center>]]
Bijzondere serie van Märklin in 1993.
 
 
 
De tender is aan de loc verbonden met een door spanring geborgde koppeling.
 
  
 
{| class="wikitable"
 
{| class="wikitable"
! colspan="2" | Märklin Model Beschrijving
+
! colspan="2" | Märklin Model Specificaties
 
|-
 
|-
 
| Bouwreeks:  ||  BR50
 
| Bouwreeks:  ||  BR50
Regel 50: Regel 47:
 
| Lengte over buffers||  >26,1cm< incl. tender     
 
| Lengte over buffers||  >26,1cm< incl. tender     
 
|}
 
|}
 +
  
 
== Verpakking ==
 
== Verpakking ==
 
+
[[bestand:Märklin 3419_2.png|thumb|left|360px|<center>'''Witte koker met opdruk waarin "vitrine"-doos met plastic profielmal voor de loc zelf.'''</center>]]
[[Bestand:Märklin 3419_2.png]]
+
<br style="clear:both" />
 
 
Witte koker met opdruk waarin "vitrine"-doos met plastic profielmal voor de loc zelf.
 
  
 
== Aandrijving ==
 
== Aandrijving ==
Regel 64: Regel 60:
 
Zie onder conclusie!
 
Zie onder conclusie!
  
== Materiaal ==
+
==Verlichting==
  
Zoals boven al vermeld bestaat het chassis en de behuizing uit een combinatie spuitgietwerk en kunststof terwijl de tender vrijwel geheel van kunststof is.
+
Locomotief voorzijde 2 lichten.Tender heeft standaard geen "brandende" achterlichten
  
[[Bestand:Märklin 3419_6.jpg]]
+
== Materiaal ==
+
[[Bestand:Märklin 3419_6.jpg|thumb|right|360px]]
 +
Zoals boven al vermeld bestaat het chassis en de behuizing uit een combinatie
 +
spuitgietwerk en kunststof terwijl de tender vrijwel geheel van kunststof is.
  
 
== Details ==
 
== Details ==
 
+
[[Bestand:Märklin 3419_3.png|thumb|360px]]
[[Bestand:Märklin 3419_3.png]]
 
  
 
Loc en tender zijn zeer gedetailleerd uitgevoerd wat óók voor de onderzijde geldt.Later aangebrachte detail-onderdelen zijn goed verankerd in de behuizing.
 
Loc en tender zijn zeer gedetailleerd uitgevoerd wat óók voor de onderzijde geldt.Later aangebrachte detail-onderdelen zijn goed verankerd in de behuizing.
 
==Verlichting==
 
 
[[Bestand:Märklin 3419_4.png|thumb|360px|'''Locomotief voorzijde 2 lichten.Tender heeft standaard geen "brandende" achterlichten'''.]]
 
  
 
== Geluid ==
 
== Geluid ==
 +
  
 
N.V.T !
 
N.V.T !
Regel 93: Regel 87:
 
== Bijzonderheden / opmerkingen ==
 
== Bijzonderheden / opmerkingen ==
  
Bij aankoop was de loc analoog uitgevoerd. Kort daarna een Märklin decoder [[besturing:digitaal:loc-decoder-algemeen|6080]] in de tender gebouwd waarvoor voldoende ruimte aanwezig is. Electrische bedrading daarvoor loopt dus van tender naar de loc. Gelijktijdig met deze inbouw is de tender voorzien van een éénpuntlicht.(zie foto hieronder)
+
Bij aankoop was de loc analoog uitgevoerd. Kort daarna een Märklin decoder [[besturing:digitaal:loc-decoder-algemeen|6080]] in de tender gebouwd waarvoor voldoende ruimte aanwezig is. Electrische bedrading daarvoor loopt dus van tender naar de loc.
  
[[Bestand:Märklin 3419_5.jpg]]
+
== Externe Verwijzingen ==
  
 +
== Galerij ==
 +
<gallery widths=260px heights260px perrow=3 caption="Diverse Foto's van het Model Märklin 3419">
 +
Bestand:3419_1.png
 +
Bestand:Märklin_3419_4.png
 +
Bestand:Märklin_3419_5.jpg
 +
Bestand:
 +
Bestand:
 +
</gallery>
  
[[Bestand:Märklin 3419_7.jpg]]
 
  
 
----
 
----
[[:Categorie:Märklin Stoomlocomotieven | Terug naar overzicht Märklin Stoomlocomotieven]]
 
  
 
[[Categorie:Modellen]][[Categorie:Märklin Modellen]][[Categorie:Märklin Stoomlocomotieven]]
 
[[Categorie:Modellen]][[Categorie:Märklin Modellen]][[Categorie:Märklin Stoomlocomotieven]]

Versie van 21 feb 2012 23:30

Märklin 3419 Serie 150 Z. NS-serie 4900

Märklin 3419 Stoomlocomotief BR 050.("War Loc.")

Voorbeeld

Grootspoor:

  • De eerste locomotief BR50 werd in 1939 door Henschel geleverd en was bedoeld als goederenloc. Al snel werd deze loc gezien als multi-inzetbaar zowel voor goederen- als reizigerstreinen.
  • Ook de Nederlandse Spoorwegen hebben een aantal van deze stoomlocs vanaf '45 in dienst gesteld voor zowel goederen- als reizigers vervoer.

Voor meer info over deze bouwreeks, zie onder Grootspoor BR 50

Model Beschrijving

  • Analoge Locomotief met tender. Asvolgorde 1 E. Grote windleibladen, type Wagner. Electr. omschakeling (ElekU). 4-assige tender, grijs/zwart en kunststof uitvoering
  • Bijzondere serie van Märklin in 1993.
  • De tender is aan de loc verbonden met een door spanring geborgde koppeling.
Locomotief voorzijde 2 lichten.
Märklin Model Specificaties
Bouwreeks: BR50
Bedrijf: NS
NS Serie 4900
Kleur: Grijs/zwart
Materiaal: Spuitgietwerk & kunststof
Loc verlichting: Vóór 2 st.
Tender verlichting: standaard géén
Rookgenerator: Voorbereid (Ma.7226)
Loc opschrift: 50 1680 ÜK
Tender opschrift: zie onder bijzonderheden
Bedrijfsnr: 4903
Loc koppeling: HK 9.1 (vóór)
Tender koppeling: KKKopf
Lengte over buffers >26,1cm< incl. tender


Verpakking

Witte koker met opdruk waarin "vitrine"-doos met plastic profielmal voor de loc zelf.


Aandrijving

Conventioneel aangestuurd met DCM motor welke het model over 5 assen aandrijft.

Rijeigenschappen

Zie onder conclusie!

Verlichting

Locomotief voorzijde 2 lichten.Tender heeft standaard geen "brandende" achterlichten

Materiaal

Märklin 3419 6.jpg

Zoals boven al vermeld bestaat het chassis en de behuizing uit een combinatie spuitgietwerk en kunststof terwijl de tender vrijwel geheel van kunststof is.

Details

Märklin 3419 3.png

Loc en tender zijn zeer gedetailleerd uitgevoerd wat óók voor de onderzijde geldt.Later aangebrachte detail-onderdelen zijn goed verankerd in de behuizing.

Geluid

N.V.T !

Conclusie

Mooie loc die door zijn kleurstelling, grijs/zwart, een "geweatherde" look heeft wat haar doet opvallen tussen de meest glimmend zwarte stoomlocs op mijn baan. Loc heeft behoorlijke trekkracht en ligt vast op de baan. Rijgedrag in het bochtenwerk en door wisselstraten,is goed. In de verpakking werden (zijn) 2 ovalen loc schildjes bijgeleverd van ca 6 mm. Zwart schildje met goud-opdruk, 4903 en in de kantlijnen "Nederlandsche Spoorwegen". Of deze loc-schilden in het verleden bij grootspoor locs zijn toegepast is nog een vraagteken!

Bijzonderheden / opmerkingen

Bij aankoop was de loc analoog uitgevoerd. Kort daarna een Märklin decoder 6080 in de tender gebouwd waarvoor voldoende ruimte aanwezig is. Electrische bedrading daarvoor loopt dus van tender naar de loc.

Externe Verwijzingen

Galerij