Märklin 34882: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Revisiegeschiedenis (vóór transfer): geveegd)
k
 
Regel 1: Regel 1:
[[Bestand:Märklin 34882.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 34882 Baureihe 44 Stoomlocomotief van de DB '''</center>]]
+
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;"
 +
! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 34882 BR 44'''
 +
|-
 +
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin 34882.jpg|thumb|center|350px]]
 +
|-
 +
| colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center>
 +
|-
 +
| Artikelnummer: || 34882<br/> 
 +
|-
 +
| Bouwserie: || [[Bouwserie 44]]<br/> 
 +
|-
 +
| Introductiejaar: || 1998 <br/>
 +
|-
 +
| Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/>
 +
|-
 +
| Bedrijf: || DB<br/>
 +
|-
 +
| Bedrijfsnummer: || 043 903-4<br/> 
 +
|-
 +
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/>
 +
|-
 +
| Tijdperk: || IV<br/>
 +
|-
 +
| Kleur: || Zwart/Rood <br/>
 +
|-
 +
| Materiaal Behuizing: || Metaal/Kunststof <br/>
 +
|-
 +
| Materiaal Onderstel: || Metaal<br/>
 +
|-
 +
| Lengte over buffers: || >26< cm.<br/>
 +
|- 
 +
| Aandrijving  ||op 5 assen <br/> 
 +
|- 
 +
| Aantal antislipbanden  ||4<br/> 
 +
|- 
 +
| Analoog/Digitaal: ||Delta <br/>
 +
|-
 +
| NEM-schacht: || Ja <br/> 
 +
|-
 +
| Koppeling: || KK <br/> 
 +
|-
 +
| Decoder: || delta-decoder<br/> 
 +
|-
 +
| Adres: || 78<br/>
 +
|-
 +
| Geluidsmodule: ||Niet aanwezig <br/> 
 +
|-
 +
|}
  
 
== Märklin 34882 Baureihe 44 Stoomlocomotief van de DB ==
 
== Märklin 34882 Baureihe 44 Stoomlocomotief van de DB ==
<br style="clear:both" />
 
  
 
== Voorbeeld ==
 
== Voorbeeld ==
Regel 19: Regel 65:
 
== Model ==
 
== Model ==
 
[[Bestand:Märklin 34882-side.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 34882'''</center>]]
 
[[Bestand:Märklin 34882-side.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 34882'''</center>]]
Het model 34882 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 44 met olie tender en wagner wind geleidingsbladen, van de Deutsche Bundesbahn (DB), in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk IV. Het model is delta digitaal en is in het bezit van een Drum Collector Motor (DCM) met veldspoel en een märklin delta decoder welke ondergebracht is in de olie tender. Het model heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting. Een rookgenerator 7226 is naderhand in te bouwen.
+
Het model 34882 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 44 met olie tender en wagner wind geleidingsbladen, van de Deutsche Bundesbahn (DB), in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk IV. Het model is delta digitaal en is in het bezit van een Drum Collector Motor (DCM) met veldspoel en een märklin delta decoder welke ondergebracht is in de olie tender. Het model heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting.  
 
<br/><br/>
 
<br/><br/>
  
Het model is 26,0 cm lang en is voorzien van kort koppelingen (KKK).  
+
Het model is 26,0 cm lang en is voorzien van kort koppelingen (KK).  
  
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
Regel 41: Regel 87:
  
 
''Aanvullende foto's van de motor en decoder van dit model gewenst! Voeg onder "bewerken" met onderstaande syntax enkele foto's toe.''
 
''Aanvullende foto's van de motor en decoder van dit model gewenst! Voeg onder "bewerken" met onderstaande syntax enkele foto's toe.''
<!----verwijder deze regel incl.----><pre>
+
<!--
 
<gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4">
 
<gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4">
 
Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center>
 
Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center>
Regel 47: Regel 93:
 
Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center>
 
Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center>
 
</gallery>
 
</gallery>
</pre><!----verwijder deze regel incl.pre---->
+
-->
  
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
Regel 66: Regel 112:
 
Hierdoor kan het voorkomen dat de tender ontspoort doordat deze bij een oneffenheid gauw omhoog gewipt wordt.  
 
Hierdoor kan het voorkomen dat de tender ontspoort doordat deze bij een oneffenheid gauw omhoog gewipt wordt.  
 
Dit is op te lossen door er wagons achter te hangen of door eventueel wat extra gewicht in de tender aan te brengen.
 
Dit is op te lossen door er wagons achter te hangen of door eventueel wat extra gewicht in de tender aan te brengen.
Ook kan een rookgenerator 7226 eenvoudig worden ingebouwd.
 
 
<br/><br/>
 
<br/><br/>
  
<gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4">
+
<gallery caption="Foto Galerij" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 
Bestand:Märklin 34882-detail1.jpg|<center>''Detail drijfwerk''</center>
 
Bestand:Märklin 34882-detail1.jpg|<center>''Detail drijfwerk''</center>
 
Bestand:Märklin 34882-detail2.jpg|<center>''Detail belettering''</center>
 
Bestand:Märklin 34882-detail2.jpg|<center>''Detail belettering''</center>
Regel 78: Regel 123:
  
 
== Bijzonderheden/Opmerkingen ==
 
== Bijzonderheden/Opmerkingen ==
Märklin heeft de BR44 een aantal keren uitgebracht. Dit model met bedrijfsnummer 043 903-4 is een Delta versie. Een digitale versie is onder nummer 37882 uitgebracht.
+
Märklin heeft de BR44 een aantal keren uitgebracht. Dit model met bedrijfsnummer 043 903-4 is een Delta versie. Een digitale versie is onder nummer [[Märklin 37882]] uitgebracht.
 
{| class="wikitable"
 
{| class="wikitable"
 
! colspan="11" | '''Gegevens van deze Stoom locomotief'''  
 
! colspan="11" | '''Gegevens van deze Stoom locomotief'''  
Regel 94: Regel 139:
 
! Bijzonderheden   
 
! Bijzonderheden   
 
|-
 
|-
|34882 ||BR44 ||1998-1999 ||Delta ||DCM ||III || 043 903-4 ||DB ||Zwart/Rood ||Metaal/Kunststof || -
+
|34882 ||BR44 ||1998-1999 ||Delta ||DCM ||IV || 043 903-4 ||DB ||Zwart/Rood ||Metaal/Kunststof || -
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Regel 100: Regel 145:
 
== Conclusie ==
 
== Conclusie ==
 
Een mooi gedetailleerd model met goede rijeigenschappen. Voor liefhebbers van locomotieven uit het stoomtijdperk is de BR44 een indrukwekkend model.  
 
Een mooi gedetailleerd model met goede rijeigenschappen. Voor liefhebbers van locomotieven uit het stoomtijdperk is de BR44 een indrukwekkend model.  
 +
== Verwijzingen (links) ==
 +
=== Intern ===
 +
* [[:Sjabloon:Märklin-br44-modellen|Lijst van uitgebrachte Märklin BR 44 modellen]]
  
== Externe Verwijzingen (links) ==  
+
=== Extern ===
 
* [http://www.nicospilt.com/index_duitsland_044.htm Nico Spilt – Langs de rails : Baureihe 44]
 
* [http://www.nicospilt.com/index_duitsland_044.htm Nico Spilt – Langs de rails : Baureihe 44]
 
* [http://www.nicospilt.com/duitsland_43.htm Nico Spilt – Langs de rails : Baureihe 43]
 
* [http://www.nicospilt.com/duitsland_43.htm Nico Spilt – Langs de rails : Baureihe 43]
  
 
== Meerdere Modelfoto's ==
 
== Meerdere Modelfoto's ==
<gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4">
+
<gallery caption="Foto Galerij" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 
Bestand:Märklin 34882.jpg|<center>''Märklin 34882''</center>
 
Bestand:Märklin 34882.jpg|<center>''Märklin 34882''</center>
 
Bestand:Märklin 34882-1.jpg|<center>''Märklin 34882''</center>
 
Bestand:Märklin 34882-1.jpg|<center>''Märklin 34882''</center>

Huidige versie van 13 jul 2019 om 19:27

Märklin H0 34882 BR 44
Märklin 34882.jpg
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 34882
Bouwserie: Bouwserie 44
Introductiejaar: 1998
Motortype: DCM
Bedrijf: DB
Bedrijfsnummer: 043 903-4
Systeem: 3-rail (wisselstroom)
Tijdperk: IV
Kleur: Zwart/Rood
Materiaal Behuizing: Metaal/Kunststof
Materiaal Onderstel: Metaal
Lengte over buffers: >26< cm.
Aandrijving op 5 assen
Aantal antislipbanden 4
Analoog/Digitaal: Delta
NEM-schacht: Ja
Koppeling: KK
Decoder: delta-decoder
Adres: 78
Geluidsmodule: Niet aanwezig

Märklin 34882 Baureihe 44 Stoomlocomotief van de DB

Voorbeeld

Grootspoor: De Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) was op zoek naar een goederen locomotief die 20 ton as-last kon dragen. Er werd parallel opdracht gegeven voor de bouw van een locomotief met een 2 cilinder drijfwerk (de BR43) en een locomotief met een 3 cilinder drijfwerk (de BR44). Van beide typen werden er in eerste instantie 10 gebouwd waarvan de serie BR43 door de firma Henschel en Schwartzkopf (BMAG) werden gebouwd. Nadat deze 10 locomotieven in gebruik genomen waren zijn er tot 1928 nog 25 stuks van de BR43 gebouwd. (In totaal zijn er dus 35 gebouwd). Omdat de BR44 een snelheid van 80 km/h haalden en door het 3 cilinder drijfwerk een rustiger loop hadden bij hogere snelheden, viel de beslissing voor verdere aanschaf uit ten gunste van de BR44. Tussen 1937 en 1944 werden er nog 1753 locomotieven van de BR44 gebouwd. Na de oorlog waren alle machines van de BR43 in de DDR geplaatst. De machines van de BR44 waren te vinden in Frankrijk, West-Duitsland en Oost-Duitsland. Een aantal van de BR44's werd in 1968 omgebouwd tot olie gestookte locomotieven. De DB wijzigde bij deze oliestook locomotieven het bedrijfsnummer in 043. De hier afgebeelde locomotief is dus een 3 cilinder BR44 met oliestook en heeft bedrijfsnummer 043 903-4. De locomotieven behoorden tot de sterkste goederentreinlocomotieven en reden maximaal 80 km/uur. Ze deden dienst tot oktober 1977.

Meer informatie over de Baureihe 44 is te vinden in het Grootspoor artikel: Bouwserie 44.


Model

Märklin 34882

Het model 34882 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 44 met olie tender en wagner wind geleidingsbladen, van de Deutsche Bundesbahn (DB), in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk IV. Het model is delta digitaal en is in het bezit van een Drum Collector Motor (DCM) met veldspoel en een märklin delta decoder welke ondergebracht is in de olie tender. Het model heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting.

Het model is 26,0 cm lang en is voorzien van kort koppelingen (KK).


Verpakking

Verpakking zijkant
Verpakking

De verpakking bestaat uit een wit kartonnen doos met een witte kartonnen hoes eromheen geschoven. De locomotief zit in een scharnierend doorzichtig kunststof omhulsel met daaromheen een doorzichtige kunststof hoes geschoven.

Aandrijving

De locomotief heeft een drumcollector motor (DCM) met veldspoel. Verder heeft de locomotief een delta-decoder welke is ondergebracht in de tender. Op de decoder zit een dipswitch met schakelaars, waarmee het delta adres kan worden ingesteld.

De locomotief heeft redelijk goede rijeigenschappen. Het rijden door bochten en wisselstraten gaat zonder problemen. Bij het nemen van een helling valt de locomotief terug in snelheid, en moet de regelaar van de transformator verder opengedraaid worden om vaart te houden. De locomotief ligt goed op de rails.

Het onderstel wordt op 5 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden.

Aanvullende foto's van de motor en decoder van dit model gewenst! Voeg onder "bewerken" met onderstaande syntax enkele foto's toe.


Verlichting

De locomotief heeft een 3-punts frontsein dat wisselt met de rijrichting. De verlichting geschiedt middels steek lampjes (610040). De lampjes gaan feller branden naarmate de locomotief sneller rijdt. Als de locomotief stilstaat krijgen de lampjes geen stroom en branden ze dus niet.

Materiaal

Het frame (onderstel) is van metaal, de behuizing is tevens van metaal. Alleen de tender is van kunststof.

Details

Een prachtig gedetailleerd model. De belettering is goed te lezen en haarscherp aangebracht. De kap is van metaal, wat de locomotief een zwaar uiterlijk en gewicht geeft. De stookolie-tender is jammer genoeg van kunststof en daardoor aan de lichte kant. Hierdoor kan het voorkomen dat de tender ontspoort doordat deze bij een oneffenheid gauw omhoog gewipt wordt. Dit is op te lossen door er wagons achter te hangen of door eventueel wat extra gewicht in de tender aan te brengen.


Bijzonderheden/Opmerkingen

Märklin heeft de BR44 een aantal keren uitgebracht. Dit model met bedrijfsnummer 043 903-4 is een Delta versie. Een digitale versie is onder nummer Märklin 37882 uitgebracht.

Gegevens van deze Stoom locomotief
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
34882 BR44 1998-1999 Delta DCM IV 043 903-4 DB Zwart/Rood Metaal/Kunststof -

Conclusie

Een mooi gedetailleerd model met goede rijeigenschappen. Voor liefhebbers van locomotieven uit het stoomtijdperk is de BR44 een indrukwekkend model.

Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Meerdere Modelfoto's