Märklin 36424: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Regel 135: Regel 135:
 
----
 
----
  
[[Categorie:Märklin Diesellocomotieven]][[Categorie:Baureihe V 130]]
+
[[Categorie:Märklin Diesellocomotieven]]

Versie van 7 jan 2013 00:27

Märklin 36424 Baureihe 232 van de DB

Märklin 36424 Dieselloc Baureihe 232 van de DB


Voorbeeld

Baureihe 232

Grootspoor: De locomotieven van de baureihe BR 130/230, BR 131/231, BR 132/232/233/234/241 en BR 142/242 werden vanaf 1972 uit de voormalige Sovjet Unie door de DDR geïmporteerd en bij de Deutsche Reichsbahn in dienst gesteld. In totaal zijn er 709 stuks van dit type Diesel locomotief met de bijnaam „Ludmilla“ gebouwd. Ze werden ingezet voor zowel het personen als het goederen vervoer.

Meer informatie over de Baureihe 232 / V132 is te vinden in het Grootspoor artikel: Baureihe V 130.


Model

Märklin 36424

Het model 36424betreft een zware diesel locomotief van de baureihe 232 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in oud rode kleurstelling uit tijdperk V. Het model is digitaal en is in het bezit van een motor met vliegwiel (DC-motor) en een mfx-decoder met volledig geluid. De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije LED’s. Het model heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting.

Het model is 23,9 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KKK).


Verpakking

Verpakking zijkant
Verpakking

De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes met kunststof kijkvenster eromheen geschoven. De locomotief zit in een plastic scharnierend omhulsel.


Aandrijving

De locomotief heeft een gelijkstroom motor met vliegwiel. De decoder is een mfx loksound decoder met een 21 polige MTC stekker welke op een drager print is bevestigd. De kunststof flexibele geleidingsprint van de led verlichting is tevens bevestigd op deze dragerprint d.m.v. klemverbindingen. De locomotief heeft volledig geluid. Zowel een dieselloc rijgeluid als een hoorn/toeter geluid is aanwezig. De luidspreker is netjes aangebracht in een uitsparing onderaan de locomotief.
De rijeigenschappen van deze locomotief zijn goed. Hij gedraagt zich goed door bochten en door wisselstraten.

De locomotief is over 4 assen aangedreven en heeft 2 anti-slip banden.

De volgende functies zijn aanwezig en schakelbaar:

Functies van deze Diesel locomotief
Functie Omschrijving
F0 Frontlicht loc aan
F1 Dieselloc rijgeluid
F2 Typhoon
F3 -
F4 Rangeersnelheid


Verlichting

De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije LED's. De kleur van de LED's is geel. De locomotief heeft een 3-punts frontverlichting welke wisselt met de rijrichting. Jammer genoeg heeft de locomotief geen schakelbare sluitlichten.


Materiaal

Zowel het chassis als de behuizing zijn volledig van metaal. Bovenop de locomotief is een kunststof roostertje aangebracht, wat ik meteen één van de weinige minpuntjes van deze locomotief vindt aangezien deze los kan raken, makkelijk verbuigt/beschadigd en daarmee kwetsbaar is voor afbreken.


Details

De details zijn scherp aangebracht, de belettering is duidelijk te lezen. De locomotief heeft rechthoekige stootbuffers.


Bijzonderheden/Opmerkingen


Gegevens van deze Diesel locomotief
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
36424 BR232 2010-2011 Digitaal mfx DC-motor (vliegwiel) V 232 232-9 DB Bordeauxrood Metaal Volledig geluid (dieselloc rijgeluiden)

Conclusie

Een mooie degelijke locomotief welke vanwege de weinig uitstekende delen en de geluidsfuncties zeker ook voor kinderen een aantrekkelijke verschijning op de baan is. Een van de weinig locomotieven met volledig geluid die voor een prijs van onder de €200,- is te bemachtigen.

Externe Verwijzingen (links)

Meerdere Modelfoto's

Revisiegeschiedenis (vóór transfer)

"oude" revisiegeschiedenis
Datum Auteur Aanpassing
15 Oktober 2011 Treinsmurf Pagina aangemaakt
17 Juni 2012 Treinsmurf Overgezet naar Wiki2