Märklin 37166: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
| Regel 93: | Regel 93: | ||
== Model == | == Model == | ||
| − | [[Bestand:DSC02196.JPG|thumb|350px|right|<center>''' Märklin | + | [[Bestand:DSC02196.JPG|thumb|350px|right|<center>''' Märklin 37166 rechter zijaanzicht '''</center>]] |
<!-- Upload een foto van de zijkant van het model in het 2e tabblad in je browser. Kopieer vervolgens de naam van de foto en vervang hierboven "Foto-gezocht2.png" door de naam van de foto die je geupload hebt. Vervang de tekst "Märklin <art.nr.>(foto zijkant)" door een passende tekst bij de foto. | <!-- Upload een foto van de zijkant van het model in het 2e tabblad in je browser. Kopieer vervolgens de naam van de foto en vervang hierboven "Foto-gezocht2.png" door de naam van de foto die je geupload hebt. Vervang de tekst "Märklin <art.nr.>(foto zijkant)" door een passende tekst bij de foto. | ||
Geef hieronder een beschrijving van het model en laat de regel "<br style="clear:both" />"staan. --> | Geef hieronder een beschrijving van het model en laat de regel "<br style="clear:both" />"staan. --> | ||
| Regel 105: | Regel 105: | ||
== Verpakking == | == Verpakking == | ||
| − | [[Bestand: | + | [[Bestand:DSC02186.JPG|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]] |
| + | [[Bestand:DSC02189.JPG|thumb|350px|right|<center>'''Bijgevoegde rookgenerator 72270'''</center>]] | ||
<!-- Upload een foto van de verpakking van het model in het 2e tabblad in je browser. Kopieer vervolgens de naam van de foto en vervang hierboven "Foto-gezocht2.png" door de naam van de foto die je geupload hebt. | <!-- Upload een foto van de verpakking van het model in het 2e tabblad in je browser. Kopieer vervolgens de naam van de foto en vervang hierboven "Foto-gezocht2.png" door de naam van de foto die je geupload hebt. | ||
Geef hieronder een beschrijving van de vepakking en laat de regel "<br style="clear:both" />"staan. --> | Geef hieronder een beschrijving van de vepakking en laat de regel "<br style="clear:both" />"staan. --> | ||
| Regel 124: | Regel 125: | ||
<!-- upload foto's van de aandrijving in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande gallerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> | <!-- upload foto's van de aandrijving in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande gallerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> | ||
| − | <gallery caption=" | + | <gallery caption="Detail afbeelding complete locomotief" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> |
| − | Bestand: | + | Bestand:Exploded view 37166.jpg|<center>''Exploded view 37166''</center> |
| − | + | ||
| − | |||
| − | |||
</gallery> | </gallery> | ||
| Regel 143: | Regel 142: | ||
<gallery caption="Detailfoto's Verlichting" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | <gallery caption="Detailfoto's Verlichting" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
| − | Bestand: | + | Bestand:DSC02210.JPG|<center>''Verlichting voorzijde''</center> |
| − | Bestand: | + | Bestand:DSC02211.JPG|<center>''Verlichting achterzijde''</center> |
| − | |||
| − | |||
</gallery> | </gallery> | ||
| Regel 154: | Regel 151: | ||
== Materiaal == | == Materiaal == | ||
<!-- Geef hieronder een beschrijving van het materiaal waaruit Model bestaat. Geef of er losse onderdelen zijn bijgeleverd. --> | <!-- Geef hieronder een beschrijving van het materiaal waaruit Model bestaat. Geef of er losse onderdelen zijn bijgeleverd. --> | ||
| + | |||
| + | De locomotief is bijna helemaal van metaal gemaakt op het machinisten huis na, deze is in | ||
| + | kunststof uitgevoerd. | ||
| + | Als extra delen is er een set remslangen bijgevoegd (vitrinegebruik), twee zuigerstang-beschermhulzen, figuren van machinist en stoker en een rookgenerator die allen naar keuze op/in het model aangebracht kunnen worden. | ||
| Regel 168: | Regel 169: | ||
<gallery caption="Overige detail afbeeldingen" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | <gallery caption="Overige detail afbeeldingen" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
| − | Bestand: | + | Bestand:DSC02201.JPG|<center>''Drijfwerk rechterzijde''</center> |
| − | Bestand: | + | Bestand:DSC02202.JPG|<center>''Aanzicht linkerzijde''</center> |
| − | Bestand: | + | Bestand:DSC02203.JPG|<center>''Machinistenhuis voorzien van personeel''</center> |
| − | Bestand: | + | Bestand:DSC02188.JPG|<center>''Bijgevoegde remslangenset voor vitrine gebruik''</center> |
| + | Bestand:DSC02205.JPG|<center>''Optionele ketelwagenset 46084''</center> | ||
| + | Bestand:DSC02208.JPG|<center>''T 16.1 met ketelwagenset tijdperk I''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Versie van 7 mei 2016 10:18
| Märklin H0 37166 T 16.1 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 37166 |
| Bouwserie: | T 16.1 |
| Introductiejaar: | 2014 |
| Motortype: | Hoogvermogen |
| Bedrijf: | KPEV |
| Bedrijfsnummer: | 8118 |
| Systeem: | 3-rail AC |
| Tijdperk: | I |
| Kleur: | Bruingroen |
| Materiaal Behuizing: | Metaal en kunststof |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | 14,6 cm. |
| Aandrijving | op 5 assen |
| Aantal antislipbanden | 2 |
| Analoog/Digitaal: | Digitaal |
| NEM-schacht: | Ja |
| Koppeling: | Telex |
| Decoder: | MFX+ |
| Geluidsmodule: | Volledig geluid |
| Functies: |
|
Märklin 37166 T 16.1 van Königlich Preussische Eisenbahn-Verwaltung (KPEV)
Voorbeeld
Grootspoor:
De bekende Pruisische loc-afdelingschef Robert Garbe zette in 1904 de ontwikkeling van een 5-voudig gekoppelde tenderlocomotief in gang. Al in 1905 leverde de Berliner Machinenbau AG (BMAG, voorheen Schwartzkopf) twee prototypen van dit type. Al snel werden meer machinines van het type T 16 in bedrijf genomen. Op grond van de niet geheel tevredenstellende rijeigenschappen werd vanaf bouwjaar 1910 de aandrijving verplaatst van de vierde op de nu vast gelagerde derde gekoppelde as. In 1913 werden er nog meer verandering aangebracht waaronder een voorverwarmer van voedingswater door uitlaatstoom, die eerst in de lengte en later naast de ketel werd geplaatst. Met deze "versterkte" T 16 was de overgang tot T 16.1 voltooid. De T 16.1 werd nog tot 1924, dus nog in in het tijdperk van de DRG aangekocht. In totaal werden er 1236 machines door verschillende fabrikanten gebouwd.
Minstens twaalf T 16.1 wisten aan de snijbrander te ontsnappen. Bij ons in Nederland staat er zelfs één (94 1640) als monument opgesteld in Gennep.
De 94 1292 bij de Rennsteigbahn en de 94 1538 die jarenlang in Gönnern als monument dienst deed' maken de beste kans hun bedrijfsvaardigheid te behouden.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie T 16.1 / 94.5-17.
Model
Verpakking
Aandrijving
- Detail afbeelding complete locomotief
Exploded view 37166
Verlichting en Functies
- Detailfoto's Verlichting
Verlichting voorzijde 
Verlichting achterzijde
Materiaal
De locomotief is bijna helemaal van metaal gemaakt op het machinisten huis na, deze is in kunststof uitgevoerd. Als extra delen is er een set remslangen bijgevoegd (vitrinegebruik), twee zuigerstang-beschermhulzen, figuren van machinist en stoker en een rookgenerator die allen naar keuze op/in het model aangebracht kunnen worden.
Details
- Overige detail afbeeldingen
Drijfwerk rechterzijde 
Aanzicht linkerzijde 
Machinistenhuis voorzien van personeel 
Bijgevoegde remslangenset voor vitrine gebruik 
Optionele ketelwagenset 46084 
T 16.1 met ketelwagenset tijdperk I
Bijzonderheden/Opmerkingen
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Tekst bij foto Tekst bij foto Tekst bij foto Tekst bij foto
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|