Märklin 37166: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Regel 19: Regel 19:
 
| Bedrijf: || KPEV <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. -->
 
| Bedrijf: || KPEV <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. -->
 
|-
 
|-
| Bedrijfsnummer: ||8118  <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief -->  
+
| Bedrijfsnummer: ||8118 Magdeburg <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief -->  
 
|-
 
|-
 
| Systeem: || 3-rail AC <br/>  <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) -->
 
| Systeem: || 3-rail AC <br/>  <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) -->
Regel 97: Regel 97:
 
Geef hieronder een beschrijving van het model en laat de regel "<br style="clear:both" />"staan. -->
 
Geef hieronder een beschrijving van het model en laat de regel "<br style="clear:both" />"staan. -->
  
 +
De Märklin 37166 is in grote lijnen dezelfde locomotief als de 37160; BR 95.5-17 van de DB.
 +
Natuurlijk zijn er detail verschillen: zo is dit model T 16.1 van de K.P.E.V. uitgevoerd
 +
in onder andere een fraaie bruingroene kleur met zwarte rookkast, een lage kolenbak en een 2-punts verlichting.
 +
Ook de filigraan uitgevoerde vrijstaande leidingen langs de ketel zijn mooi aangebracht.
 +
 +
Mäklin heeft de T 16.1 éénmalig als MHI model uitgebracht in 2014.
 +
Tegelijk was er ook een bijpassende éénmalige MHI ketelwagenset 46084 leverbaar.
 +
De set bestond uit zes wagens in verschillende uitvoeringen.
  
  
Regel 108: Regel 116:
 
[[Bestand:DSC02189.JPG|thumb|350px|right|<center>'''Bijgevoegde rookgenerator 72270'''</center>]]
 
[[Bestand:DSC02189.JPG|thumb|350px|right|<center>'''Bijgevoegde rookgenerator 72270'''</center>]]
 
<!-- Upload een foto van de verpakking van het model in het 2e tabblad in je browser. Kopieer vervolgens de naam van de foto en vervang hierboven "Foto-gezocht2.png" door de naam van de foto die je geupload hebt.
 
<!-- Upload een foto van de verpakking van het model in het 2e tabblad in je browser. Kopieer vervolgens de naam van de foto en vervang hierboven "Foto-gezocht2.png" door de naam van de foto die je geupload hebt.
Geef hieronder een beschrijving van de vepakking en laat de regel "<br style="clear:both" />"staan. -->
+
Geef hieronder een beschrijving van de vepakking en laat de regel "<br style="clear:both" />"staan.
 +
-->
 +
 
 +
De verpakking bestaat uit een kartonnen doos waar een doorzichtige plastic houder inzit met daarin de locomotief.
 +
Dit alles word opgesloten in een kartonnen hoes met venster.
  
  
Regel 119: Regel 131:
 
== Aandrijving ==
 
== Aandrijving ==
 
<!-- Geef hieronder een beschrijving van de aandrijving (motor en de decoder) die in dit model aanwezig zijn. Indien de loc digitaal is, beschrijf dan kort of aanvullende functies zijn en beschrijf de rijeigenschappen etc. -->
 
<!-- Geef hieronder een beschrijving van de aandrijving (motor en de decoder) die in dit model aanwezig zijn. Indien de loc digitaal is, beschrijf dan kort of aanvullende functies zijn en beschrijf de rijeigenschappen etc. -->
 +
 +
Om zo af en toe onderhoud te plegen kan de kap eenvoudig met twee schroeven gedemonteerd worden
 +
die via de onderzijde bereikbaar zijn.
 +
 +
De motor is een hoogvermogensmotor met vliegwiel van het gelijkstroom type.
 +
De vierde as word via een worm-tandwiel overbrenging aangedreven.
 +
de andere vier assen gaan via de koppelstang.
 +
De motor loopt erg mooi en stil.
 +
Ook over de trekkracht valt niets aan te merken, want op een helling van 3,5 % trekt de loc met gemak een sleep wagens naar boven.
 +
Verder heeft het model een MFX+ decoder met speelwereld functie (firmware v.a. 2.5)
 +
De loc meld zich automatisch aan op adres 16 als 8118 MAGDEB KPEV.
  
  
Regel 135: Regel 158:
 
== Verlichting en Functies ==
 
== Verlichting en Functies ==
 
<!-- Geef hieronder een beschrijving van de verlichting van het Model, evenals de aanvullende functies die het model bezit en de schakelfuncties (F0 = verlichting aan/uit, F1= ... etc) -->
 
<!-- Geef hieronder een beschrijving van de verlichting van het Model, evenals de aanvullende functies die het model bezit en de schakelfuncties (F0 = verlichting aan/uit, F1= ... etc) -->
 +
 +
De locomotief heeft buiten de normale verlichting vijftien schakelbare functies.
 +
Buiten de normale geluidsfunctie's (rijgeluid, fluit, kolenscheppen enz.)
 +
is de T 16.1 ook voorzien van Telex-koppelingen. Echter zijn deze niet apart (voor/achter)
 +
schakelbaar, maar werken ze beiden tegelijk.
 +
Als extra kan er ook gereden worden met rangeersnelheid, de twee seinlampen branden voor en achter
 +
dan samen.
 +
 +
 +
  
  
Regel 156: Regel 189:
 
Als extra delen is er een set remslangen bijgevoegd (vitrinegebruik), twee zuigerstang-beschermhulzen, figuren van machinist en stoker en een rookgenerator die allen naar keuze op/in het model aangebracht kunnen worden.
 
Als extra delen is er een set remslangen bijgevoegd (vitrinegebruik), twee zuigerstang-beschermhulzen, figuren van machinist en stoker en een rookgenerator die allen naar keuze op/in het model aangebracht kunnen worden.
  
 +
Om de figuren (van het merk Noch) in het machinisten huis aan te brengen, moeten deze wel op maat gemaakt worden.
 +
Dit komt omdat de vloer hoger is gemaakt i.v.m. de decoder die eronder zit.
 +
De arme machinist en stoker moeten ongeveer tot op hun middel korter gemaakt worden....
  
  
Regel 182: Regel 218:
 
== Bijzonderheden/Opmerkingen ==
 
== Bijzonderheden/Opmerkingen ==
 
<!-- Beschrijf hieronder je persoonlijke indrukken over de betreffende loc. Schrijf niet in de "ik" vorm en blijf Neutraal. Stem minder goede ervaringen met de loc. eerst af op het forum om vast te stellen of andere forumgasten je mening delen. -->  
 
<!-- Beschrijf hieronder je persoonlijke indrukken over de betreffende loc. Schrijf niet in de "ik" vorm en blijf Neutraal. Stem minder goede ervaringen met de loc. eerst af op het forum om vast te stellen of andere forumgasten je mening delen. -->  
 +
 +
De T 16.1 van Märklin is een fraai uitgevoerde locomotief.
 +
De loc is vrij zwaar en heeft daardoor een goede trekkracht.
 +
Het bochtengedrag is uitstekend, ook op wissels en kruisingen.
 +
Ook het geluid klinkt zeer goed.
  
  
Regel 202: Regel 243:
  
 
<gallery caption="" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 
<gallery caption="" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto''</center>
+
Bestand:DSC02191.JPG|<center>''Linker vooraanzicht''</center>
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto''</center>
+
Bestand:DSC02192.JPG|<center>''Rechter vooraanzicht''</center>
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto''</center>
+
Bestand:DSC02198.JPG|<center>''Linker achteraanzicht''</center>
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto''</center>
+
Bestand:DSC02197.JPG|<center>''Rechter achteraanzicht''</center>
 +
Bestand:DSC02199.JPG|<center>''Vooraanzicht''</center>
 +
Bestand:DSC02200.JPG|<center>''Achteraanzicht''</center>
 
</gallery>
 
</gallery>
  

Versie van 8 mei 2016 20:37


Märklin H0 37166 T 16.1
DSC02195.JPG
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 37166
Bouwserie: T 16.1
Introductiejaar: 2014
Motortype: Hoogvermogen
Bedrijf: KPEV
Bedrijfsnummer: 8118 Magdeburg
Systeem: 3-rail AC
Tijdperk: I
Kleur: Bruingroen
Materiaal Behuizing: Metaal en kunststof
Materiaal Onderstel: Metaal
Lengte over buffers: 14,6 cm.
Aandrijving op 5 assen
Aantal antislipbanden 2
Analoog/Digitaal: Digitaal
NEM-schacht: Ja
Koppeling: Telex
Decoder: MFX+
Geluidsmodule: Volledig geluid
Functies:
  • Verlichting (F0): Ja
  • Rookgenerator: Ja
  • Telex: Ja
  • Geluid: Volledig



Märklin 37166 T 16.1 van Königlich Preussische Eisenbahn-Verwaltung (KPEV)

Voorbeeld

Grootspoor:

De bekende Pruisische loc-afdelingschef Robert Garbe zette in 1904 de ontwikkeling van een 5-voudig gekoppelde tenderlocomotief in gang. Al in 1905 leverde de Berliner Machinenbau AG (BMAG, voorheen Schwartzkopf) twee prototypen van dit type. Al snel werden meer machinines van het type T 16 in bedrijf genomen. Op grond van de niet geheel tevredenstellende rijeigenschappen werd vanaf bouwjaar 1910 de aandrijving verplaatst van de vierde op de nu vast gelagerde derde gekoppelde as. In 1913 werden er nog meer verandering aangebracht waaronder een voorverwarmer van voedingswater door uitlaatstoom, die eerst in de lengte en later naast de ketel werd geplaatst. Met deze "versterkte" T 16 was de overgang tot T 16.1 voltooid. De T 16.1 werd nog tot 1924, dus nog in in het tijdperk van de DRG aangekocht. In totaal werden er 1236 machines door verschillende fabrikanten gebouwd.

Minstens twaalf T 16.1 wisten aan de snijbrander te ontsnappen. Bij ons in Nederland staat er zelfs één (94 1640) als monument opgesteld in Gennep.

De 94 1292 bij de Rennsteigbahn en de 94 1538 die jarenlang in Gönnern als monument dienst deed' maken de beste kans hun bedrijfsvaardigheid te behouden.



Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie T 16.1 / 94.5-17.



Model

Märklin 37166 rechter zijaanzicht

De Märklin 37166 is in grote lijnen dezelfde locomotief als de 37160; BR 95.5-17 van de DB. Natuurlijk zijn er detail verschillen: zo is dit model T 16.1 van de K.P.E.V. uitgevoerd in onder andere een fraaie bruingroene kleur met zwarte rookkast, een lage kolenbak en een 2-punts verlichting. Ook de filigraan uitgevoerde vrijstaande leidingen langs de ketel zijn mooi aangebracht.

Mäklin heeft de T 16.1 éénmalig als MHI model uitgebracht in 2014. Tegelijk was er ook een bijpassende éénmalige MHI ketelwagenset 46084 leverbaar. De set bestond uit zes wagens in verschillende uitvoeringen.




Verpakking

Verpakking
Bijgevoegde rookgenerator 72270

De verpakking bestaat uit een kartonnen doos waar een doorzichtige plastic houder inzit met daarin de locomotief. Dit alles word opgesloten in een kartonnen hoes met venster.





Aandrijving

Om zo af en toe onderhoud te plegen kan de kap eenvoudig met twee schroeven gedemonteerd worden die via de onderzijde bereikbaar zijn.

De motor is een hoogvermogensmotor met vliegwiel van het gelijkstroom type. De vierde as word via een worm-tandwiel overbrenging aangedreven. de andere vier assen gaan via de koppelstang. De motor loopt erg mooi en stil. Ook over de trekkracht valt niets aan te merken, want op een helling van 3,5 % trekt de loc met gemak een sleep wagens naar boven. Verder heeft het model een MFX+ decoder met speelwereld functie (firmware v.a. 2.5) De loc meld zich automatisch aan op adres 16 als 8118 MAGDEB KPEV.




Verlichting en Functies

De locomotief heeft buiten de normale verlichting vijftien schakelbare functies. Buiten de normale geluidsfunctie's (rijgeluid, fluit, kolenscheppen enz.) is de T 16.1 ook voorzien van Telex-koppelingen. Echter zijn deze niet apart (voor/achter) schakelbaar, maar werken ze beiden tegelijk. Als extra kan er ook gereden worden met rangeersnelheid, de twee seinlampen branden voor en achter dan samen.






Materiaal

De locomotief is bijna helemaal van metaal gemaakt op het machinisten huis na, deze is in kunststof uitgevoerd. Als extra delen is er een set remslangen bijgevoegd (vitrinegebruik), twee zuigerstang-beschermhulzen, figuren van machinist en stoker en een rookgenerator die allen naar keuze op/in het model aangebracht kunnen worden.

Om de figuren (van het merk Noch) in het machinisten huis aan te brengen, moeten deze wel op maat gemaakt worden. Dit komt omdat de vloer hoger is gemaakt i.v.m. de decoder die eronder zit. De arme machinist en stoker moeten ongeveer tot op hun middel korter gemaakt worden....



Details


Bijzonderheden/Opmerkingen

De T 16.1 van Märklin is een fraai uitgevoerde locomotief. De loc is vrij zwaar en heeft daardoor een goede trekkracht. Het bochtengedrag is uitstekend, ook op wissels en kruisingen. Ook het geluid klinkt zeer goed.



Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Meerdere Modelfoto's



Bronnen, Referenties en/of Voetnoten