Märklin 37294: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
k
 
(12 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 3: Regel 3:
  
 
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;"
 
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;"
! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 37294 BR191''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) -->
+
! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 37294<br/>BR 191''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) -->
 
|-
 
|-
 
| colspan="2" | [[Bestand:DSC02151.JPG|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "E-loc.png" door de naam van de afbeelding van het model -->
 
| colspan="2" | [[Bestand:DSC02151.JPG|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "E-loc.png" door de naam van de afbeelding van het model -->
Regel 11: Regel 11:
 
| Artikelnummer: || 37294 <br/>  <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in -->
 
| Artikelnummer: || 37294 <br/>  <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in -->
 
|-
 
|-
| Bouwserie: || 191 <br/>    <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 -->
+
| Bouwserie: || [[Bouwserie E 91/191|191]] <br/>    <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 -->
 
|-
 
|-
 
| Introductiejaar: || 2014 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht -->
 
| Introductiejaar: || 2014 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht -->
 
|-
 
|-
| Motortype: || Hoogvermogen DCM <br/>  <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen -->
+
| Motortype: || [[Märklin 6090 Hoogvermogens Motoren|5* DCM]] <br/>  <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen -->
 
|-
 
|-
| Bedrijf: || DB <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. -->
+
| Bedrijf: || [[Deutsche Bundesbahn (1949–1993)|DB]] <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. -->
 
|-
 
|-
 
| Bedrijfsnummer: ||191 101-5 <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief -->  
 
| Bedrijfsnummer: ||191 101-5 <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief -->  
Regel 23: Regel 23:
 
| Systeem: || 3-rail AC <br/>  <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) -->
 
| Systeem: || 3-rail AC <br/>  <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) -->
 
|-
 
|-
| Tijdperk: || IV <br/>  <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. -->
+
| Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_IV|IV]] <br/>  <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. -->
 
|-
 
|-
 
| Kleur: || Chroomoxidegroen <br/>  <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in -->
 
| Kleur: || Chroomoxidegroen <br/>  <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in -->
Regel 31: Regel 31:
 
| Materiaal Onderstel: || Metaal <br/>  <!-- Vervang de .. door het materiaal waaruit het onderstel is vervaardigd (Metaal/Kunststof) -->
 
| Materiaal Onderstel: || Metaal <br/>  <!-- Vervang de .. door het materiaal waaruit het onderstel is vervaardigd (Metaal/Kunststof) -->
 
|-
 
|-
| Lengte over buffers: || >19,9 cm< cm.<br/>  <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot buffer -->
+
| Lengte over buffers: || 19,9 cm.<!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot buffer -->
 
|-   
 
|-   
 
| Aandrijving  ||op 3 assen <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal assen waarmee het model wordt aangedreven -->
 
| Aandrijving  ||op 3 assen <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal assen waarmee het model wordt aangedreven -->
Regel 41: Regel 41:
 
| NEM-schacht: || Ja <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is -->
 
| NEM-schacht: || Ja <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is -->
 
|-
 
|-
| Koppeling: || KKK <br/>  <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. -->
+
| Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/>  <!-- Vul het type koppeling in: KK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. -->
 
|-
 
|-
| Decoder: || MFX+ <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. -->
+
| Decoder: || [[MFX+]] <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. -->
 +
|-
 +
| Adres: ||20<br/>
 
|-
 
|-
 
| Geluidsmodule: ||Volledig geluid <br/>  <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" -->
 
| Geluidsmodule: ||Volledig geluid <br/>  <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" -->
Regel 87: Regel 89:
 
standaard is voorzien van patina.
 
standaard is voorzien van patina.
  
De locomotief maakt deel uit van een serie van vijf loc's (genaamd "de perfecte vijf) die allen verouderd zijn:
+
De locomotief maakt deel uit van een serie van vijf loc's (genaamd "de perfecte vijf") die allen verouderd zijn:
 
2012= BR 41 DB 37922, 2013= BR 44 DB 37895, 2014= BR 191 DB 37294, 2015= BR 56.2-8 DRG 37516 en 2016= V188 DB 37285.
 
2012= BR 41 DB 37922, 2013= BR 44 DB 37895, 2014= BR 191 DB 37294, 2015= BR 56.2-8 DRG 37516 en 2016= V188 DB 37285.
 
Voor al deze locs zijn ook fraaie bijpassende wagens gemaakt die ook allen geweatherd zijn.
 
Voor al deze locs zijn ook fraaie bijpassende wagens gemaakt die ook allen geweatherd zijn.
  
De locomotief oogt erg fraai en de patinering is erg geslaagd, de anders behoorlijk zo felle kleur
+
De locomotief oogt erg fraai en de patinering is erg geslaagd, de oorspronkelijke best wel felle groene kleur ziet er zo veel natuurlijker uit.
ziet er zo veel natuurlijker uit.
 
 
Details aan het dak,onderstel en drijfwerk zijn mooi uitgevoerd.
 
Details aan het dak,onderstel en drijfwerk zijn mooi uitgevoerd.
 
Het model is helemaal van metaal gemaakt en bestaat uit een gelede constructie met een driedelige
 
Het model is helemaal van metaal gemaakt en bestaat uit een gelede constructie met een driedelige
 
bovenbouw wat mooi mee kronkelt door bogen en wissels.
 
bovenbouw wat mooi mee kronkelt door bogen en wissels.
  
De panthografen kunnen gemakkelijk met de hand op en neer bewogen worden en hoeven in ruststand niet
+
De pantografen kunnen gemakkelijk met de hand op en neer bewogen worden en hoeven in ruststand niet
 
ingehaakt te worden, erg handig.
 
ingehaakt te worden, erg handig.
  
Regel 117: Regel 118:
 
Geef hieronder een beschrijving van de vepakking en laat de regel "<br style="clear:both" />"staan. -->
 
Geef hieronder een beschrijving van de vepakking en laat de regel "<br style="clear:both" />"staan. -->
  
De locomotief zit verpakt in een grote lichtgrijze doos waar samen met de loc ook een presentatiesokkel is inbegrepen.
+
De locomotief zit verpakt in een grote lichtgrijze doos waar samen met de loc ook een presentatiesokkel voor vitrine gebruik is inbegrepen.
  
  
Regel 134: Regel 135:
  
 
Over de trekkracht van het model is echter niets op aan te merken, op een helling van 3,5 % trekt de loc nog met gemak een sleep wagens naar boven.
 
Over de trekkracht van het model is echter niets op aan te merken, op een helling van 3,5 % trekt de loc nog met gemak een sleep wagens naar boven.
 +
Het overige rijgedrag is ook uitstekend, na de inloop-periode zijn kruipsnelheden ook goed te regelen.
  
 
De loc is uitgerust met een MFX+ decoder met speelwereld functie (vanaf firmware 3.5) en  
 
De loc is uitgerust met een MFX+ decoder met speelwereld functie (vanaf firmware 3.5) en  
 
volledige geluids-functie's.
 
volledige geluids-functie's.
 
+
De machine meld zich automatisch aan en heeft af fabriek adres 20 en als naam 191 101-5 DB.
  
  
Regel 146: Regel 148:
  
 
<gallery caption="Detailfoto's aandrijving" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 
<gallery caption="Detailfoto's aandrijving" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. v.d.motor''</center>
+
Bestand:BR 191 spare parts.jpg|<center>''Exploded view van het complete model''</center>
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. v.d. decoder''</center>
 
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Hier nog eentje van bijv. de geluidsdecoder''</center>
 
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Hier bijv. een foto van de binnenkant''</center>
 
 
</gallery>
 
</gallery>
 +
 +
Om het onderhoud zo nu en dan te plegen zijn de drie losse kapdelen eenvoudig te demonteren door middel van schroeven die aan onderzijde van de loc bereikbaar zijn.
 +
Het middelste deel zit met één schroef vast de beide cabinedelen elk met twee schroeven.
 +
Bij het losnemen van de cabinedelen even oppassen met de bedrading t.b.v. de stroomafnemers.
 +
Onder de locomotief zit ook een extra schakelaar om net als in de werkelijkheid de stroomtoevoer via de rijdraad te krijgen.
 +
Standaard staat de schakelaar op de normale railvoeding.
  
 
<!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid -->
 
<!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid -->
Regel 158: Regel 163:
 
<!-- Geef hieronder een beschrijving van de verlichting van het Model, evenals de aanvullende functies die het model bezit en de schakelfuncties (F0 = verlichting aan/uit, F1= ... etc) -->
 
<!-- Geef hieronder een beschrijving van de verlichting van het Model, evenals de aanvullende functies die het model bezit en de schakelfuncties (F0 = verlichting aan/uit, F1= ... etc) -->
  
 
+
F0 = frontsein aan/uit.            F7 = Rangeerfluit                  F13= Ventilator.
 +
F2 = rijgeluid.                    F8 = Frontverlichting cabine 1 uit. F14= Piepende remmen(MFX+).
 +
F3 = locfluit lang.      .          F9 = Stationsomroep.                F15= Rangeersnelheid.
 +
F4 = Directe regeling              F10= Koppelgeluid.            F0+F6=F8= Rangeer dubbel A sein.
 +
F5 = Piepende remmen uit.          F11= Zanden.     
 +
F6 = Frontverlichting cabine 2 uit. F12= Panto geluid.
  
  
Regel 164: Regel 174:
  
 
<gallery caption="Detailfoto's Verlichting" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 
<gallery caption="Detailfoto's Verlichting" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. voorzijde''</center>
+
Bestand:DSC02162.JPG|<center>''Driepunts frontsein''</center>
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. achterzijde''</center>
+
Bestand:DSC02161.JPG|<center>''Twee rode sluitseinen''</center>
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. binnenzijde''</center>
 
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. sluitlicht''</center>
 
 
</gallery>
 
</gallery>
  
Regel 175: Regel 183:
 
== Materiaal ==
 
== Materiaal ==
 
<!-- Geef hieronder een beschrijving van het materiaal waaruit Model bestaat. Geef of er losse onderdelen zijn bijgeleverd. -->
 
<!-- Geef hieronder een beschrijving van het materiaal waaruit Model bestaat. Geef of er losse onderdelen zijn bijgeleverd. -->
 
+
De locomotief is volledig uit metaal gemaakt.
  
  
Regel 183: Regel 191:
 
== Details ==
 
== Details ==
 
<!-- Beschrijf hieronder de details van het model. -->
 
<!-- Beschrijf hieronder de details van het model. -->
 
 
  
 
<!-- upload foto's van de details in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. -->
 
<!-- upload foto's van de details in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. -->
  
 
<gallery caption="Overige detail afbeeldingen" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 
<gallery caption="Overige detail afbeeldingen" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. nummerschild''</center>
+
Bestand:DSC02150.JPG|<center>''Machinist in cabine 1''</center>
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. enz.''</center>
+
Bestand:DSC02156.JPG|<center>''Details van het dak''</center>
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. enz.''</center>
 
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. enz.''</center>
 
 
</gallery>
 
</gallery>
  
Regel 201: Regel 205:
 
<!-- Beschrijf hieronder je persoonlijke indrukken over de betreffende loc. Schrijf niet in de "ik" vorm en blijf Neutraal. Stem minder goede ervaringen met de loc. eerst af op het forum om vast te stellen of andere forumgasten je mening delen. -->  
 
<!-- Beschrijf hieronder je persoonlijke indrukken over de betreffende loc. Schrijf niet in de "ik" vorm en blijf Neutraal. Stem minder goede ervaringen met de loc. eerst af op het forum om vast te stellen of andere forumgasten je mening delen. -->  
  
 +
Mooi en goed gedetailleerd model, mooie kleuren.
 +
Stevig en degelijk van constructie.
 +
Jammer van de ouderwetse motorkeuze.
 +
Verder een uitstekend rijdende e-loc.
  
 
 
  
 
== Verwijzingen (links) ==  
 
== Verwijzingen (links) ==  
Regel 210: Regel 216:
  
 
=== Intern ===
 
=== Intern ===
*  
+
* [[Sjabloon:Märklin-e91-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte H0 modellen van de E 91/BR 191]]
*
 
  
 
=== Extern ===
 
=== Extern ===
*
+
* [https://static.maerklin.de/damcontent/e4/34/e434f332c57400e697933433bb37b12b1434542573.pdf handleiding/boekje bij loc]
 +
* [https://www.maerklin.de/service/produktservice/listengenerator.php?brand=1&artikelnummer=37294&lang=1 onderdelenlijst]
  
 
== Meerdere Modelfoto's ==
 
== Meerdere Modelfoto's ==
Regel 220: Regel 226:
  
 
<gallery caption="" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 
<gallery caption="" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
Bestand:DSC02156.JPG|<center>''Märklin 37294 bovenzijde''</center>
+
Bestand:DSC02152.JPG|<center>''Märklin 37294 linker vooraanzicht''</center>
Bestand:DSC02150.JPG|<center>''Märklin 37294 voorzijde''</center>
+
Bestand:DSC02154.JPG|<center>''Märklin 37294 rechterzijde''</center>
Bestand:DSC02154.JPG|<center>''Märklin 37294''</center>
+
Bestand:DSC02155.JPG|<center>''Märklin 37294 linkerzijde''</center>
Bestand:DSC02155.JPG|<center>''Märklin 37294''</center>
 
 
</gallery>
 
</gallery>
  
Regel 241: Regel 246:
 
----
 
----
  
[[categorie:{{{cat|Nieuwe pagina's}}}]][[categorie:{{{cat|Märklin H0 Elektrische locomotieven}}}]]
+
[[categorie:{{{cat|Märklin H0 Elektrische locomotieven}}}]][[Categorie:MHI]]

Huidige versie van 5 mrt 2021 om 07:45


Märklin H0 37294
BR 191
DSC02151.JPG
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 37294
Bouwserie: 191
Introductiejaar: 2014
Motortype: 5* DCM
Bedrijf: DB
Bedrijfsnummer: 191 101-5
Systeem: 3-rail AC
Tijdperk: IV
Kleur: Chroomoxidegroen
Materiaal Behuizing: Metaal
Materiaal Onderstel: Metaal
Lengte over buffers: 19,9 cm.
Aandrijving op 3 assen
Aantal antislipbanden 4
Analoog/Digitaal: Digitaal
NEM-schacht: Ja
Koppeling: KK
Decoder: MFX+
Adres: 20
Geluidsmodule: Volledig geluid
Functies:
  • Verlichting (F0): Ja
  • Telex: Nee
  • Geluid: Volledig



Märklin 37294 BR 191 van de Deutsche Bundesbahn (DB)

Voorbeeld

Grootspoor: De zware goederentrein-locomotieven van de bouwserie E 91 werden vanaf 1927 in de lichtere uitvoering E 91.9 gebouwd met een weerstandsrem. Ze leverden een onveranderd vermogen van 2200 kW en met hun gewicht van 116,4 t bereikten ze een snelheid van 55 km/u.

De gelede constructie met twee drijfstellen en een driedelige bovenbouw, alsmede de "Winterthur"-aandrijving met schuine stangen, voldeden uitstekend op de bergtrajecten van midden-Duitsland.

De "Deutsche Bundesbahn" nam zes machines van de bouwserie E 91.9 over en zette deze na hun modernisering in voor route-en rangeerdiensten tot in de jaren 1970. Twee van de inmiddels als bouwserie 191 aangeduide locomotieven zijn als museumlocs behouden.


Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie E 91/191.



Model

BR 191 linkerzijde)

Deze uitvoering van de BR 191 betreft een speciale eenmalige MHI uitvoering die vanaf de fabriek standaard is voorzien van patina.

De locomotief maakt deel uit van een serie van vijf loc's (genaamd "de perfecte vijf") die allen verouderd zijn: 2012= BR 41 DB 37922, 2013= BR 44 DB 37895, 2014= BR 191 DB 37294, 2015= BR 56.2-8 DRG 37516 en 2016= V188 DB 37285. Voor al deze locs zijn ook fraaie bijpassende wagens gemaakt die ook allen geweatherd zijn.

De locomotief oogt erg fraai en de patinering is erg geslaagd, de oorspronkelijke best wel felle groene kleur ziet er zo veel natuurlijker uit. Details aan het dak,onderstel en drijfwerk zijn mooi uitgevoerd. Het model is helemaal van metaal gemaakt en bestaat uit een gelede constructie met een driedelige bovenbouw wat mooi mee kronkelt door bogen en wissels.

De pantografen kunnen gemakkelijk met de hand op en neer bewogen worden en hoeven in ruststand niet ingehaakt te worden, erg handig.

Leuk detail is ook dat er een machinist-figuur in cabine 1 geplaatst is.






Verpakking

Verpakking

De locomotief zit verpakt in een grote lichtgrijze doos waar samen met de loc ook een presentatiesokkel voor vitrine gebruik is inbegrepen.





Aandrijving

De motor is van het drum-collector type in 5-polige hoogvermogen uitvoering. Een beetje jammer hiervan is dat door de keuze van dit type de motor ouderwets lawaaiig is. Hierdoor zijn de bedrijfsgeluiden tijdens het rijden minder goed te horen.

Over de trekkracht van het model is echter niets op aan te merken, op een helling van 3,5 % trekt de loc nog met gemak een sleep wagens naar boven. Het overige rijgedrag is ook uitstekend, na de inloop-periode zijn kruipsnelheden ook goed te regelen.

De loc is uitgerust met een MFX+ decoder met speelwereld functie (vanaf firmware 3.5) en volledige geluids-functie's. De machine meld zich automatisch aan en heeft af fabriek adres 20 en als naam 191 101-5 DB.




Om het onderhoud zo nu en dan te plegen zijn de drie losse kapdelen eenvoudig te demonteren door middel van schroeven die aan onderzijde van de loc bereikbaar zijn. Het middelste deel zit met één schroef vast de beide cabinedelen elk met twee schroeven. Bij het losnemen van de cabinedelen even oppassen met de bedrading t.b.v. de stroomafnemers. Onder de locomotief zit ook een extra schakelaar om net als in de werkelijkheid de stroomtoevoer via de rijdraad te krijgen. Standaard staat de schakelaar op de normale railvoeding.


Verlichting en Functies

F0 = frontsein aan/uit. F7 = Rangeerfluit F13= Ventilator. F2 = rijgeluid. F8 = Frontverlichting cabine 1 uit. F14= Piepende remmen(MFX+). F3 = locfluit lang. . F9 = Stationsomroep. F15= Rangeersnelheid. F4 = Directe regeling F10= Koppelgeluid. F0+F6=F8= Rangeer dubbel A sein. F5 = Piepende remmen uit. F11= Zanden. F6 = Frontverlichting cabine 2 uit. F12= Panto geluid.



Materiaal

De locomotief is volledig uit metaal gemaakt.



Details


Bijzonderheden/Opmerkingen

Mooi en goed gedetailleerd model, mooie kleuren. Stevig en degelijk van constructie. Jammer van de ouderwetse motorkeuze. Verder een uitstekend rijdende e-loc.


Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Meerdere Modelfoto's



Bronnen, Referenties en/of Voetnoten