Märklin 37294

Uit 3rail Wiki
Versie door Apeldoorn CS (overleg | bijdragen) op 27 apr 2016 om 12:37 (Nieuwe pagina aangemaakt met '<!-- Toelichting gebruik; Dit sjabloon is bestemd voor Model besprekingen van Märklin H0 Elektrische locomotieven. Vul onderstaande tabel in. Open een 2e tabblad,...')
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen


Märklin H0 37294 BR191
DSC02151.JPG
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 37294
Bouwserie: 191
Introductiejaar: 2014
Motortype: Hoogvermogen DCM
Bedrijf: DB
Bedrijfsnummer: 191 101-5
Systeem: 3-rail AC
Tijdperk: IV
Kleur: Chroomoxidegroen
Materiaal Behuizing: Metaal
Materiaal Onderstel: Metaal
Lengte over buffers: >19,9 cm< cm.
Aandrijving op 3 assen
Aantal antislipbanden 4
Analoog/Digitaal: Digitaal
NEM-schacht: Ja
Koppeling: KKK
Decoder: MFX+
Geluidsmodule: Volledig geluid
Functies:
  • Verlichting (F0): Ja
  • Telex: Nee
  • Geluid: Volledig



Märklin 37294 BR 191 van de Deutsche Bundesbahn (DB)

Voorbeeld

Grootspoor: De zware goederentrein-locomotieven van de bouwserie E 91 werden vanaf 1927 in de lichtere uitvoering E 91.9 gebouwd met een weerstandsrem. Ze leverden een onveranderd vermogen van 2200 kW en met hun gewicht van 116,4 t bereikten ze een snelheid van 55 km/u.

De gelede constructie met twee drijfstellen en een driedelige bovenbouw, alsmede de "Winterthur"-aandrijving met schuine stangen, voldeden uitstekend op de bergtrajecten van midden-Duitsland.

De "Deutsche Bundesbahn" nam zes machines van de bouwserie E 91.9 over en zette deze na hun modernisering in voor route-en rangeerdiensten tot in de jaren 1970. Twee van de inmiddels als bouwserie 191 aangeduide locomotieven zijn als museumlocs behouden.


Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie E 91 / 191.



Model

BR 191 linkerzijde)

Deze uitvoering van de BR 191 betreft een speciale eenmalige MHI uitvoering die vanaf de fabriek standaard is voorzien van patina.

De locomotief maakt deel uit van een serie van vijf loc's (genaamd "de perfecte vijf) die allen verouderd zijn: 2012= BR 41 DB 37922, 2013= BR 44 DB 37895, 2014= BR 191 DB 37294, 2015= BR 56.2-8 DRG 37516 en 2016= V188 DB 37285. Voor al deze locs zijn ook fraaie bijpassende wagens gemaakt die ook allen geweatherd zijn.

De locomotief oogt erg fraai en de patinering is erg geslaagd, de anders behoorlijk zo felle kleur ziet er zo veel natuurlijke uit. Details aan het dak,onderstel en drijfwerk zijn mooi uitgevoerd. Het model is helemaal van metaal gemaakt en bestaat uit een gelede constructie met een driedelige bovenbouw wat mooi mee kronkelt door bogen en wissels.

De panthografen kunnen gemakkelijk met de hand op en neer bewogen worden en hoeven in ruststand niet ingehaakt te worden, erg handig.

Leuk detail is ook dat er een machinist-figuur in cabine 1 geplaatst is.







Verpakking

Verpakking

De locomotief zit verpakt in een grote lichtgrijze doos waar samen met de loc ook een prezentatiesokkel is inbegrepen.





Aandrijving

De motor is van het drum-collector type in 5-polige hoogvermogen uitvoering. Een beetje jammer hiervan is dat door de keuze van dit type de motor ouderwets lawaaiig is. Hierdoor zijn de bedrijfsgeluiden tijdens het rijden minder goed te horen.

Over de trekkracht van het model is echter niets op aan te merken, op een helling van 3,5 % trekt de loc nog met gemak een sleep wagens naar boven.

De loc is uitgerust met een MFX+ decoder met speelwereld functie (vanaf firmware 3.5) en volledige geluids-functie's.





Verlichting en Functies


Materiaal


Details


Bijzonderheden/Opmerkingen

Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Meerdere Modelfoto's



Bronnen, Referenties en/of Voetnoten