Märklin 37530: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
k
 
(17 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
[[Bestand:Märklin-37530.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 37530 Baureihe 120 van de DB'''</center>]]
+
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;"
 +
! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 37530<br/>BR 120''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) -->
 +
|-
 +
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin-37530.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "E-loc.png" door de naam van de afbeelding van het model -->
 +
|-
 +
| colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center>
 +
|-
 +
| Artikelnummer: || 37530 <br/>  <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in -->
 +
|-
 +
| Bouwserie: || [[Bouwserie 120|120]] <br/>    <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 -->
 +
|-
 +
| Introductiejaar: || 2009 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht -->
 +
|-
 +
| Motortype: || [[Märklin 6090 Hoogvermogens Motoren|5*DCM]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen -->
 +
|-
 +
| Bedrijf: || [[DB AG]] <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. -->
 +
|-
 +
| Bedrijfsnummer: || 120 159-9  <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief -->
 +
|-
 +
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/>  <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) -->
 +
|-
 +
| Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_V|V]]/[[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_VI|VI]] <br/>  <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. -->
 +
|-
 +
| Kleur: || Zwart <br/>  <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in -->
 +
|-
 +
| Materiaal Behuizing: || Metaal <br/>  <!-- Vervang de .. door het materiaal van de kap van het model zoals bv. Metaal of Kunststof -->
 +
|-
 +
| Materiaal Onderstel: || Metaal <br/>  <!-- Vervang de .. door het materiaal waaruit het onderstel is vervaardigd (Metaal/Kunststof) -->
 +
|-
 +
| Lengte over buffers: || >22,1< cm.<br/>  <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot buffer -->
 +
|- 
 +
| Aandrijving  ||op 2 assen <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal assen waarmee het model wordt aangedreven -->
 +
|- 
 +
| Aantal antislipbanden  ||4 <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal antislipbandjes dat de wielen van het model heeft -->
 +
|- 
 +
| Analoog/Digitaal: ||Digitaal<br/> <!-- Vervang de .. door de oorspronkelijke uitvoering van het model. -->
 +
|-
 +
| NEM-schacht: || Ja <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is -->
 +
|-
 +
| Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. -->
 +
|-
 +
| Decoder: || [[MFX]] <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. -->
 +
|-
 +
| Adres: || 12<br/>
 +
|-
 +
| Geluidsmodule: || Niet aanwezig <br/>  <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" -->
 +
|-
 +
| Functies: ||
 +
* Verlichting (F0):  Ja <br/>  <!-- Geef aan of de verlichting schakelbaar is middels F0 -->
 +
* Telex:  Nee <br/>    <!-- Geef aan of het model een Telex functie bezit -->
 +
* Geluid: NVT<!-- Haal weg wat niet van toepassing is -->
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
== Märklin 37530 Bouwserie 120 van de DB ==
  
== Märklin 37530 Baureihe 120 DB ==
+
== Voorbeeld ==
 +
'''Grootspoor: ''' De Baureihe 120 is een snelle multifunctionele locomotief van de Deutsche Bahn AG (DB AG). Tegenwoordig worden deze locs ingezet voor het keertreinbedrijf in de Intercitytreinen, maar ook voor nachttreinen en Eurocitytreinen.
  
<br style="clear:both" />
+
Het Märklin-model 37530 is een weergave van het origineel, waarop Märklin zelf de reclametekst „Das Original gibt's bei Märklin” liet aanbrengen. Het model weerspiegelt de bedrijfstoestand van het origineel van de tweede helft 2009 tot en met de eerste helft van 2010.
  
== Voorbeeld ==
+
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie 120]].  
[[Bestand:BR120-grootspoor1.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Baureihe 120'''</center>]]
 
'''Grootspoor:''' De Baureihe 120 is een snelle multifunctionele locomotief van de Deutsche Bahn AG (DB AG). Tegenwoordig worden deze locs ingezet voor het keertreinbedrijf in de Intercitytreinen, maar ook voor nachttreinen en Eurocitytreinen. <br/><br/>
 
Het Märklin-model 37530 is een weergave van het origineel, waarop Märklin zelf de reclametekst „Das Original gibt's bei Märklin” liet aanbrengen. Het model weerspiegelt de bedrijfstoestand van het origineel van de tweede helft 2009 tot en met de eerste helft van 2010.<br/>
 
<br/>
 
Meer informatie over de Serie 1200 is te vinden in het Grootspoor artikel: [[:Categorie: Grootspoor:Baureihe 120]].
 
  
<br style="clear:both" />
 
  
 +
<br style="clear:both" />
 
== Model ==
 
== Model ==
[[Bestand:Märklin-37530-side.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 37530'''</center>]]
+
[[Bestand:Märklin-37530-side2.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 37530'''</center>]]
Het insider model 37530 betreft een elektrische locomotief van de Baureihe 120 van de Deutsche Bundesbahn AG (DB AG) in reclame uitvoering "150 Jahre Märklin" uit tijdperk VI.
+
Het insider model 37530 betreft een elektrische locomotief van de Baureihe 120 van de Deutsche Bundesbahn AG (DB AG) in reclame uitvoering "150 Jahre Märklin" uit tijdperk VI. Het model is Digitaal en is in het bezit van een 5 polige hoogvermogens motor (5*DCM). Het model is uitgerust met een mfx-decoder met geluidsfuncties. De locomotief is voorzien van twee geluidsfuncties: een toeter en een (Duitstalige) stationsomroep. Het standaardassortiment van Märklin. De verlichting bestaat uit warm-witte LED’s .  
Het model is Digitaal en is in het bezit van een 5 polige hoogvermogens motor (DCM). Het model is uitgerust met een mfx-decoder met geluidsfuncties. De locomotief is voorzien van twee geluidsfuncties: een toeter en een (Duitstalige) stationsomroep. Het standaardassortiment van Märklin. De verlichting bestaat uit warm-witte LED’s .
+
 
Het model is 22,1 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KKK) .
+
Het model is 22,1 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK).  
 +
 
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
 
 
== Verpakking ==
 
== Verpakking ==
 
[[Bestand:Märklin-37530-verpak1.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]]
 
[[Bestand:Märklin-37530-verpak1.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]]
De verpakking is een standaard Marklin verpakking: Plastic vouwdoos met inschuifdoos eromheen. Vervolgens in een kartonnen doos met inschuifdoos. Deze laatste inschuifdoos is voorzien van een venster.
+
De verpakking is een standaard Marklin verpakking: Plastic vouwdoos met inschuifdoos eromheen. Vervolgens in een kartonnen doos met inschuifdoos. Deze laatste inschuifdoos is voorzien van een venster.  
 +
 
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
  
 
== Aandrijving ==
 
== Aandrijving ==
De locomotief is uitgerust met MFX decoder in combinatie met de bekende 5-polige hoogvermogens-motor. De MFX decoder stuurt een geluidsmodule aan, waaruit een toeter en een stationsomroep komen. Alles is gemonteerd op een print in de loc, waarmee je ook de loc kan overschakelen van middenleider naar bovenleiding voor de stroomafname.  
+
De locomotief is uitgerust met MFX decoder in combinatie met de bekende 5-polige hoogvermogens-motor. De MFX decoder stuurt een geluidsmodule aan, waaruit een toeter en een stationsomroep komen. Alles is gemonteerd op een print in de loc, waarmee je ook de loc kan overschakelen van middenleider naar bovenleiding voor de stroomafname.
<br/><br/>
+
 
 +
Alhoewel de motor behoorlijk luidruchtig is, zijn de rijeigenschappen van deze locomotief zeer goed te noemen. Het model kruipt mooi zonder schokken en ook op hogere snelheid loopt de loc keurig door.
  
Alhoewel de motor behoorlijk luidruchtig is, zijn de rijeigenschappen van deze locomotief zeer goed te noemen. Het model kruipt mooi zonder schokken en ook op hogere snelheid loopt de loc keurig door.
+
<!-- upload foto's van de aandrijving in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. -->
<gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4">
+
 
Bestand:foto.jpg|<center>''Hoogvermogens motor''</center>
+
<gallery caption="Detailfoto's aandrijving" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
Bestand:foto.jpg|<center>''6090x Decoder''</center>
+
Bestand:Märklin-37530-motor-decoder.jpg|<center>''Motor en decoder''</center>
 
</gallery>
 
</gallery>
  
 +
<!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid -->
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
  
== Verlichting ==
+
== Verlichting en Functies ==
De lichtfuncties zijn slechts karig uitgevoerd. Je schakelt de front- en sluitverlichting gelijktijdig in en uit, waardoor je als je met een trein rijdt, altijd licht op hebt staan op de cabine die niet in gebruik is. Erg jammer, zeker omdat Marklin in andere locs heeft laten zien de verschillende lichtfuncties goed te beheersen. Leuk speeltje is weer wel de cabineverlichting in de loc. In combinatie met een machinist in de cabine geeft dit een leuk effect op bijvoorbeeld stations.
+
De lichtfuncties zijn slechts karig uitgevoerd. Je schakelt de front- en sluitverlichting gelijktijdig in en uit, waardoor je als je met een trein rijdt, altijd licht op hebt staan op de cabine die niet in gebruik is. Erg jammer, zeker omdat Marklin in andere locs heeft laten zien de verschillende lichtfuncties goed te beheersen. Leuk speeltje is weer wel de cabineverlichting in de loc. In combinatie met een machinist in de cabine geeft dit een leuk effect op bijvoorbeeld stations.  
 +
 
 +
<!-- upload foto's van de verlichting in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. -->
 +
<!--
 +
<gallery caption="Detailfoto's Verlichting" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 +
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. voorzijde''</center>
 +
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. achterzijde''</center>
 +
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. binnenzijde''</center>
 +
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. sluitlicht''</center>
 +
</gallery>
 +
-->
 +
<!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid -->
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
  
 
== Materiaal ==
 
== Materiaal ==
De gehele kap van de loc is gemaakt uit zinkspuitgietwerk (Zamak). Ook het onderstel is voor een groot deel Zamak.  
+
De gehele kap van de loc is gemaakt uit zinkspuitgietwerk (Zamak). Ook het onderstel is voor een groot deel Zamak.    
 +
 
 +
<!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid -->
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
 
 
== Details ==
 
== Details ==
 
De dakopbouw van de locomotief is mooi weergegeven, de leidingen liggen mooi bovenop het dak. Ten opzichte van het verkeersrode model 37539 zijn de sleepstukken van de stroomafnemers verbeterd. De bedrukking is haarscherp aangebracht.  
 
De dakopbouw van de locomotief is mooi weergegeven, de leidingen liggen mooi bovenop het dak. Ten opzichte van het verkeersrode model 37539 zijn de sleepstukken van de stroomafnemers verbeterd. De bedrukking is haarscherp aangebracht.  
<gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4">
+
 
Bestand:foto.jpg|<center>''Detail foto''</center>
+
<!-- upload foto's van de details in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. -->
Bestand:foto.jpg|<center>''Detail foto 2''</center>
+
 
 +
<gallery caption="Overige detail afbeeldingen" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 +
Bestand:Märklin-37530-front.jpg|<center>''Detail foto''</center>
 +
Bestand:Märklin-37530-boven.jpg|<center>''Detail dak''</center>
 
</gallery>
 
</gallery>
  
 +
<!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid -->
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
  
 
== Bijzonderheden/Opmerkingen ==
 
== Bijzonderheden/Opmerkingen ==
Deze loc is in 2009 als eenmalige serie gemaakt voor Insider leden. <br/>
+
Deze loc is in 2009 als eenmalige serie gemaakt voor Insider leden.  
 +
 
 
{| class="wikitable"
 
{| class="wikitable"
! colspan="11" | '''Gegevens van deze Electrische locomotief'''  
+
! colspan="11" | '''Gegevens van deze Elektrische Locomotief'''
 
|-
 
|-
 
! Art.nr.  
 
! Art.nr.  
Regel 72: Regel 142:
 
! Bijzonderheden   
 
! Bijzonderheden   
 
|-
 
|-
| 37530 || BR 120 || 2009 || Digitaal 6090mfx || DCM || V/VI || 120 159-9 || DB || Zwart || Metaal || Insidermodel collectie 2009. Opschrift “Das Original gibt's bei Märklin”
+
| 37530 || BR 120 || 2009 || Digitaal MFX || 5*DCM || V/VI || 120 159-9 || DB || Zwart || Metaal || Insidermodel collectie 2009. Opschrift “Das Original gibt's bei Märklin”
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
 +
 
== Conclusie ==
 
== Conclusie ==
De loc is haarfijn uitgevoerd en zeker de prijs waard. Een minpuntje vind ik, dat je nog steeds de front- en sluitverlichting gelijktijdig inschakelt. Märklin heeft bij andere, soms zelfs goedkopere, locs al laten zien dat ze dit anders kunnen en beheersen tot in de puntjes. Eigenlijk zou het er toch wel bij moeten zitten op een loc waarvan de adviesprijs €279,95 is! De loc misstaat in ieder geval niet voor een mooie trek/duw Intercity of flinke Eurocity, evenals een mooie nachttrein!
+
De loc is haarfijn uitgevoerd en zeker de prijs waard. Een minpuntje vind ik, dat je nog steeds de front- en sluitverlichting gelijktijdig inschakelt. Märklin heeft bij andere, soms zelfs goedkopere, locs al laten zien dat ze dit anders kunnen en beheersen tot in de puntjes. Eigenlijk zou het er toch wel bij moeten zitten op een loc waarvan de adviesprijs €279,95 is! De loc misstaat in ieder geval niet voor een mooie trek/duw Intercity of flinke Eurocity, evenals een mooie nachttrein!  
 +
 
 +
== Verwijzingen (links) ==
 +
<!-- Instructies Verwijzingen (links).
 +
Indien je wilt verwijzen naar een ander artikel op deze wiki, kun je deze achter bij == intern == achter de * een link maken door de betreffende pagina-naam waarnaar je wilt verwijzen tussen dubbele blokhaken te zetten. [[pagina-naam waar je naar wilt verwijzen]]. Bij een verwijzing naar een artikel op een externe website kun je deze opnemen door bij == extern == achter de * de url van de externe website tussen enkele blokhaken te zetten. Dus bijvoorbeeld: [http://forum.3rail.nl/index.php?topic=6092.0] geeft een verwijzing naar het topic algemene gebruiksovereenkomst van het 3railforum.  Opmerking: Wees spaarzaam met verwijzingen naar externe websites, aangezien deze nogal eens worden opgeheven of de content op zo'n site nogal eens verplaatst wordt waardoor linken naar een externe site op termijn vaak tot niet meer werkende url's (404 error page not found) leiden. -->
 +
 
 +
=== Intern ===
 +
* [[:Sjabloon:Märklin-br120-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte BR 120 modellen]]
  
== Externe Verwijzingen (links) ==  
+
=== Extern ===
 
*  
 
*  
*
 
  
 
== Meerdere Modelfoto's ==
 
== Meerdere Modelfoto's ==
<gallery caption="Foto Gallerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4">
+
<!-- upload aanvullende foto's van het model in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload. Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. -->
Bestand:foto.jpg|<center>''Märklin 37530''</center>
+
 
Bestand:foto.jpg|<center>''Märklin 37530''</center>
+
<gallery caption="" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 +
Bestand:Märklin-37530.jpg|<center>''Märklin 37530''</center>
 +
Bestand:Märklin-37530-side.jpg|<center>''Märklin 37530''</center>
 +
Bestand:Lineup120-Laurent.jpg|<center>''Märklin 37530''</center>
 +
Bestand:Märklin-37530 hoofdpg.jpg|<center>''Märklin 37530''</center>
 
</gallery>
 
</gallery>
  
== '''Revisiegeschiedenis (vóór transfer)''' ==
 
  
{| class="wikitable"
+
<!-- Tot slot: Controleer je artikel door op de knop "Bewerking ter controle bekijken" te klikken of deze er naar je zin uitziet, of dat je nog aanpassingen wilt maken. Indien je in een fotogalerij geen enkele afbeelding hebt geplaatst en dat ook niet van plan bent, verwijder dan betreffende fotogalerij. Sla vervolgens het artikel op door op de knop "Pagina opslaan" te klikken. Laat onderstaande regels verder ongemoeid. -->
! colspan="3" | "oude" revisiegeschiedenis
+
 
|-
+
 
! Datum
+
 
! Auteur
+
{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;"
! Aanpassing
+
|
|-
+
== <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> ==
| 07 November 2010 || Laurent || Pagina aangemaakt
+
<sup><references></references></sup>
|-
+
 
| 07 November 2010 || Kappa || Type motor aangepast
 
|-
 
| 08 November 2010 || Kappa || Materiaal aangepast
 
|-
 
| 09 Februari 2011 || 10103 || Pagina aangepast aan nieuw sjabloon
 
|-
 
| 18 Mei 2012 || Treinsmurf || Overgezet naar Wiki2
 
|-
 
 
|}
 
|}
 +
  
 
----
 
----
  
[[Categorie:Modellen]][[Categorie:Märklin Modellen]][[Categorie:Märklin Elektrische locomotieven]][[Categorie:Baureihe 120]]
+
[[categorie:{{{cat|Märklin H0 Elektrische locomotieven}}}]][[categorie:{{{cat|Märklin insider model}}}]]

Huidige versie van 3 mrt 2021 om 20:23

Märklin H0 37530
BR 120
Märklin-37530.jpg
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 37530
Bouwserie: 120
Introductiejaar: 2009
Motortype: 5*DCM
Bedrijf: DB AG
Bedrijfsnummer: 120 159-9
Systeem: 3-rail (wisselstroom)
Tijdperk: V/VI
Kleur: Zwart
Materiaal Behuizing: Metaal
Materiaal Onderstel: Metaal
Lengte over buffers: >22,1< cm.
Aandrijving op 2 assen
Aantal antislipbanden 4
Analoog/Digitaal: Digitaal
NEM-schacht: Ja
Koppeling: KK
Decoder: MFX
Adres: 12
Geluidsmodule: Niet aanwezig
Functies:
  • Verlichting (F0): Ja
  • Telex: Nee
  • Geluid: NVT

Märklin 37530 Bouwserie 120 van de DB

Voorbeeld

Grootspoor: De Baureihe 120 is een snelle multifunctionele locomotief van de Deutsche Bahn AG (DB AG). Tegenwoordig worden deze locs ingezet voor het keertreinbedrijf in de Intercitytreinen, maar ook voor nachttreinen en Eurocitytreinen.

Het Märklin-model 37530 is een weergave van het origineel, waarop Märklin zelf de reclametekst „Das Original gibt's bei Märklin” liet aanbrengen. Het model weerspiegelt de bedrijfstoestand van het origineel van de tweede helft 2009 tot en met de eerste helft van 2010.

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 120.



Model

Märklin 37530

Het insider model 37530 betreft een elektrische locomotief van de Baureihe 120 van de Deutsche Bundesbahn AG (DB AG) in reclame uitvoering "150 Jahre Märklin" uit tijdperk VI. Het model is Digitaal en is in het bezit van een 5 polige hoogvermogens motor (5*DCM). Het model is uitgerust met een mfx-decoder met geluidsfuncties. De locomotief is voorzien van twee geluidsfuncties: een toeter en een (Duitstalige) stationsomroep. Het standaardassortiment van Märklin. De verlichting bestaat uit warm-witte LED’s .

Het model is 22,1 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK).


Verpakking

Verpakking

De verpakking is een standaard Marklin verpakking: Plastic vouwdoos met inschuifdoos eromheen. Vervolgens in een kartonnen doos met inschuifdoos. Deze laatste inschuifdoos is voorzien van een venster.


Aandrijving

De locomotief is uitgerust met MFX decoder in combinatie met de bekende 5-polige hoogvermogens-motor. De MFX decoder stuurt een geluidsmodule aan, waaruit een toeter en een stationsomroep komen. Alles is gemonteerd op een print in de loc, waarmee je ook de loc kan overschakelen van middenleider naar bovenleiding voor de stroomafname.

Alhoewel de motor behoorlijk luidruchtig is, zijn de rijeigenschappen van deze locomotief zeer goed te noemen. Het model kruipt mooi zonder schokken en ook op hogere snelheid loopt de loc keurig door.



Verlichting en Functies

De lichtfuncties zijn slechts karig uitgevoerd. Je schakelt de front- en sluitverlichting gelijktijdig in en uit, waardoor je als je met een trein rijdt, altijd licht op hebt staan op de cabine die niet in gebruik is. Erg jammer, zeker omdat Marklin in andere locs heeft laten zien de verschillende lichtfuncties goed te beheersen. Leuk speeltje is weer wel de cabineverlichting in de loc. In combinatie met een machinist in de cabine geeft dit een leuk effect op bijvoorbeeld stations.


Materiaal

De gehele kap van de loc is gemaakt uit zinkspuitgietwerk (Zamak). Ook het onderstel is voor een groot deel Zamak.


Details

De dakopbouw van de locomotief is mooi weergegeven, de leidingen liggen mooi bovenop het dak. Ten opzichte van het verkeersrode model 37539 zijn de sleepstukken van de stroomafnemers verbeterd. De bedrukking is haarscherp aangebracht.



Bijzonderheden/Opmerkingen

Deze loc is in 2009 als eenmalige serie gemaakt voor Insider leden.

Gegevens van deze Elektrische Locomotief
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
37530 BR 120 2009 Digitaal MFX 5*DCM V/VI 120 159-9 DB Zwart Metaal Insidermodel collectie 2009. Opschrift “Das Original gibt's bei Märklin”

Conclusie

De loc is haarfijn uitgevoerd en zeker de prijs waard. Een minpuntje vind ik, dat je nog steeds de front- en sluitverlichting gelijktijdig inschakelt. Märklin heeft bij andere, soms zelfs goedkopere, locs al laten zien dat ze dit anders kunnen en beheersen tot in de puntjes. Eigenlijk zou het er toch wel bij moeten zitten op een loc waarvan de adviesprijs €279,95 is! De loc misstaat in ieder geval niet voor een mooie trek/duw Intercity of flinke Eurocity, evenals een mooie nachttrein!

Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Meerdere Modelfoto's



Bronnen, Referenties en/of Voetnoten