Märklin 37708

Märklin H0 37708 VT 75.9 en VB 140

Modelspecificaties:
Artikelnummer:	37708
Bouwserie:	VT 75.9
Introductiejaar:	2012
Motortype:	DC-motor
Bedrijf:	DB
Bedrijfsnummer:	VT 75 903 VB 140 036
Systeem:	3-rail (wisselstroom)
Tijdperk:	III
Kleur:	Wijnrood (vervuild)
Materiaal Behuizing:	Metaal/Kunststof
Materiaal Onderstel:	Metaal
Lengte over buffers:	>28,1< cm.
Aandrijving	op 2 assen
Aantal antislipbanden	2
Analoog/Digitaal:	Digitaal
NEM-schacht:	Ja
Koppeling:	KK
Decoder:	MFX
Adres:	75
Geluidsmodule:	Niet aanwezig
Functies:	Verlichting (F0): Ja Telex: Nee Geluid: NVT

Märklin 37708 VT 75.9 en VB 140 van de DB

Voorbeeld

Grootspoor:Vanaf 1932 werden door de Waggonfabrik Bautzen tweeassige treinstellen voor de zijlijnen afgeleverd. Ze werden bij de Deutsche Reichsbahn ingedeeld als VT 135, de bijwagens als VB 140 en waren met een maximumsnelheid van 70 km/h sneller dan de stoomlocomotieven op deze zijlijnen. De treinstellen werden later bij de DB ingedeeld als VT 75.9. De treinstellen hadden een viertakt dieselmotor welke meestal onder de wagenbodem werd geplaatst. Het vermogen van de Daimler-motoren kon van de oorspronkelijk 120 pk op 135 pk gebracht worden. Later gemonteerde motoren van DWK hadden een vermogen van 180 pk. De laatste exemplaren van dit type treinstellen waren bij de Deutsche Reichsbahn in gebruik, ingedeeld als BR 186.2. Ze waren tot eind jaren 1960 in gebruik. Bron:Márklin ^[1]

Meer informatie over de VT 75.9 / VB 140 is te vinden in het Grootspoor artikel:Bouwserie VT 75.9.

Model

Märklin 37708

Het model 37708 betreft een diesel treinstel bestaande uit een motorwagen type VT 75.9 en een bijwagen type VB 140 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in wijnrode kleurstelling uit tijdperk III. Het model is digitaal en is in het bezit van een MFX decoder. De motor is een hoogvermogens DC-motor met wormwielen, welke beide assen aandrijft. Het treinstel heeft een 3-punts frontsein en 2 rode sluitseinen welke met het omschakelen van de rijrichting worden omgeschakeld. De verlichting bestaat uit LED's (warmwitte en rode). Tevens is het model vanaf fabriek voorzien van interierverlichting, welke aan/uit schakelbaar is middels een functie. Het treinstel is 28,1 cm lang en voorzien van kort-koppelingen. Het model is vanaf fabriek vervuild. Bedrijfstoestand omstreeks 1959.

Verpakking

De buitenverpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met grijze kartonnen hoes met kijkvenster. De binnenverpakking bestaat uit een transparant kunststof scharnierende binnenverpakking welke het model tegen eventueel stoten beschermd.

Aandrijving

De motorwagen is in het bezit van een hoogvermogens DC-motor met wormwielen. De rijeigenschappen zijn zeer goed. Het onderstel wordt op beide assen aangedreven en heeft 2 antislip banden.

Verlichting en Functies

Het model heeft een 3-punts frontsein en 2-punts (rood) sluitsein welke wisselt met het omschakelen van de rijrichting. De verlichting is aan de voor en achterzijde schakelbaar middels een functie. De verlichting bestaat uit rode en warwitte LED's. Tevens is het interieur verlicht en aan/uit te schakelen middels een functie.

De schakelbare functies van dit treinstel
Functie	Control Unit 6021	Mobile Station	Mobile Station 2	Central Station
Frontverlichting	F0	Functie	F0	F0
Interieurverlichting	F1	Functie 8	F1	F1
Optrek/afrem vertraging uit	F4	Functie 4	F4	F4
Frontsein gekoppelde zijde uit	-	Functie 1	F6	F6

Materiaal

Het onderstel is van metaal, de kap is overwegend van metaal, maar is ook deels van kunststof.

Details

De belettering is goed te lezen en de belijning is strak uitgevoerd. Het model is voorzien van een binneninrichting en vanaf fabriek ingebouwde interieurverlichting.

Bijzonderheden/Opmerkingen

Gegevens van dit treinstel
Art.nr.	Type	Bouwjaar	Uitvoering	Motor	Tijdperk	Bedrijfsnr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden
37708	VT 75.9 en VB 140	2012	Digitaal MFX	DC-motor	III	VT 75 903 + VB 140 036	DB	Wijnrood	Metaal/Kunststof	vervuild