Märklin 37915: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(red.)
Regel 51: Regel 51:
 
== Märklin 37915 Bouwserie 03.10 van de DB ==  
 
== Märklin 37915 Bouwserie 03.10 van de DB ==  
 
== Voorbeeld ==
 
== Voorbeeld ==
'''Grootspoor:''' De Baureihe 03.10 was een snellere versie van de Baureihe 03 en werd vanaf 1939 gebouwd door de firma’s Borsig, Krupp en Krauss-Maffei. De locomotief had 3 cilinders. Aanvankelijk was het de bedoeling om er 140 te bouwen, maar vanwege 2e wereldoorlog werden er maar 60 gebouwd. De Baureihe 03.10 was voorzien van stroomlijn-bekleding, waardoor de luchtweerstand aanzienlijk minder was. De locomotieven gebouwd door Krupp en Krauss-Maffei hadden stroomlijnbekleding die geheel over de wielen heen viel. De locomotieven van Borsig weken af en hier viel de stroomlijnbekleding tot halverwege de drijfwielen. Van de 45 exemplaren van de voormalige stroomlijnlocomotief BR 03.10, die na 1945 nog aanwezig waren, bevonden er zich 26 in het bestand van de Deutsche Bundesbahn. Midden jaren 1950 was de toestand van de ketel al zo slecht, dat de DB tot uitgebreide maatregelen wat betreft de reconstructie met nieuwe ketels besloot. Het uiterlijk van de locomotief veranderde daardoor aanzienlijk en leek sterk op de eveneens opnieuw beketelde BR 01.10. De ombouwmaatregelen waren bij de BR 03.10 technisch niet zo goed geslaagd als bij de BR 01.10, zodat de machine al spoedig naar de sneltreindienst verdween. Ze waren allemaal in Hagen gestationeerd en werden t/m 1966 buiten dienst gesteld.Bron:<ref>Märklin boekje bij loc</ref>
+
'''Grootspoor:''' De Baureihe 03.10 was een snellere versie van de Baureihe 03 en werd vanaf 1939 gebouwd door de firma’s Borsig, Krupp en Krauss-Maffei. De locomotief had 3 cilinders. Aanvankelijk was het de bedoeling om er 140 te bouwen, maar vanwege de Tweede Wereldoorlog werden er maar 60 gebouwd. De Baureihe 03.10 was voorzien van stroomlijnbekleding, waardoor de luchtweerstand aanzienlijk minder was. De locomotieven gebouwd door Krupp en Krauss-Maffei hadden stroomlijnbekleding die geheel over de wielen heen viel. De locomotieven van Borsig weken af en hier viel de stroomlijnbekleding tot halverwege de drijfwielen. Van de 45 exemplaren van de voormalige stroomlijnlocomotief BR 03.10, die na 1945 nog aanwezig waren, bevonden er zich 26 in het bestand van de Deutsche Bundesbahn. Midden jaren 1950 was de toestand van de ketel al zo slecht, dat de DB tot uitgebreide maatregelen wat betreft de reconstructie met nieuwe ketels besloot. Het uiterlijk van de locomotief veranderde daardoor aanzienlijk en leek sterk op de eveneens opnieuw beketelde BR 01.10. De ombouwmaatregelen waren bij de BR 03.10 technisch niet zo goed geslaagd als bij de BR 01.10, zodat de machine al spoedig naar de sneltreindienst verdween. Ze waren allemaal in Hagen gestationeerd en werden t/m 1966 buiten dienst gesteld.<ref>Märklin boekje bij loc</ref>
  
 
Meer informatie over dit type locomotief: zie het grootspoorartikel [[Bouwserie 03#Bouwserie_03.10|Bouwserie 03]].  
 
Meer informatie over dit type locomotief: zie het grootspoorartikel [[Bouwserie 03#Bouwserie_03.10|Bouwserie 03]].  
 
<br style="clear:both;">
 
<br style="clear:both;">
 +
 
== Model ==
 
== Model ==
 
[[Bestand:Märklin 37915-side.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 37915'''</center>]]
 
[[Bestand:Märklin 37915-side.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 37915'''</center>]]

Versie van 2 jul 2020 22:12

Märklin H0 37915
Märklin 37915.jpg
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 37915
Bouwserie: 03.10
Introductiejaar: 2010
Motortype: Klokanker
Bedrijf: DB
Bedrijfsnummer: 03 1001
Systeem: 3-rail (wisselstroom)
Tijdperk: III
Kleur: Zwart/Rood
Materiaal behuizing: Metaal/Kunststof
Materiaal onderstel: Metaal
Lengte over buffers: >27,5< cm.
Aandrijving op 3 assen
Aantal antislipbanden 2
Analoog/digitaal: Digitaal
NEM-schacht: Ja
Koppeling: KKK
Decoder: MFX
Functies:
  • Verlichting (F0): Ja
  • Rookgenerator: Ja
  • Telex: Nee
  • Geluid: Volledig

Märklin 37915 Bouwserie 03.10 van de DB

Voorbeeld

Grootspoor: De Baureihe 03.10 was een snellere versie van de Baureihe 03 en werd vanaf 1939 gebouwd door de firma’s Borsig, Krupp en Krauss-Maffei. De locomotief had 3 cilinders. Aanvankelijk was het de bedoeling om er 140 te bouwen, maar vanwege de Tweede Wereldoorlog werden er maar 60 gebouwd. De Baureihe 03.10 was voorzien van stroomlijnbekleding, waardoor de luchtweerstand aanzienlijk minder was. De locomotieven gebouwd door Krupp en Krauss-Maffei hadden stroomlijnbekleding die geheel over de wielen heen viel. De locomotieven van Borsig weken af en hier viel de stroomlijnbekleding tot halverwege de drijfwielen. Van de 45 exemplaren van de voormalige stroomlijnlocomotief BR 03.10, die na 1945 nog aanwezig waren, bevonden er zich 26 in het bestand van de Deutsche Bundesbahn. Midden jaren 1950 was de toestand van de ketel al zo slecht, dat de DB tot uitgebreide maatregelen wat betreft de reconstructie met nieuwe ketels besloot. Het uiterlijk van de locomotief veranderde daardoor aanzienlijk en leek sterk op de eveneens opnieuw beketelde BR 01.10. De ombouwmaatregelen waren bij de BR 03.10 technisch niet zo goed geslaagd als bij de BR 01.10, zodat de machine al spoedig naar de sneltreindienst verdween. Ze waren allemaal in Hagen gestationeerd en werden t/m 1966 buiten dienst gesteld.[1]

Meer informatie over dit type locomotief: zie het grootspoorartikel Bouwserie 03.

Model

Märklin 37915

Het model 37915 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 03.10 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in zwart/rode kleurstelling uit tijdperk III. Het model is digitaal en is in het bezit van een Märklin Klokanker Motor met vliegwiel. De decoder betreft een Märklin MFX-decoder met geluidsfuncties. Het model heeft naast een 3-punts frontsein, een 3-punts sluitsein aan de tender-zijde welke wisselt met het schakelen van de rijrichting. De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije warmwitte LED's. De behuizing en tender zijn overwergend van metaal. Het model is voorzien van een rookcontact welke aan/uit te schakelen is middels een functie. Een rookgenerator Märklin 7226 is naderhand te plaatsen. De deksels bovenop de tender, zijn open en dicht te schuiven. De Märklin 37915 betreft een insider-model welke is uitgegeven in 2010.

Het model is 27,5 cm lang en de tender is voorzien van een kort-koppeling (KKK) aan de tender.

Verpakking

Verpakking
Verpakking

De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes met afbeelding van de locomotief, er omheen geschoven. De locomotief zit in een plastic scharnierend omhulsel met daaromheen een plastic hoes.

Aandrijving

Het model is uitgevoerd met een Klokanker motor met vliegwiel welke is ondergebracht in de ketel. Het onderstel is van metaal. De locomotief rijdt soepel, heeft een mooie zware ligging op de rails en is door de klokanker motor zeer stil.

Het model wordt op 3 assen aangedreven en heeft 2 antislipbanden.


Verlichting en functies

De locomotief heeft driepunts front- en achterverlichting welke wisselen met het omschakelen van de rijrichting. De verlichting geschiedt middels onderhoudsvrije LED's. Het model heeft diverse geluidsfuncties.

Functies van deze stoomlocomotief
Functie Control Unit 6021 Mobile Station 1 Mobile Station 2 Central station
Frontverlichting (F0) aan/uit F0 Functie F0 F0
Rookgenerator (F1) aan/uit F1 Functie 7 F1 F1
Geluid: Bedrijfsgeluid aan/uit F2 Functie 3 F2 F2
Geluid: Locfluit F3 Functie 4 F3 F3
Rangeergang (ABV) F4 Functie 2 F4 F4
Geluid: Piepende remmen uit - Functie 8 F5 F5
Geluid: Luchtpomp - Functie 1 F6 F6
Geluid: Stoom afblazen - Functie 6 F8 F8
Geluid: Kolen scheppen - - F9 F9
Geluid: Schudrooster - - F10 F10

Materiaal

Het onderstel is van metaal, de kap en tender zijn overwegend van metaal.

Details

De locomotief is mooi gedetailleerd. De belettering is goed te lezen. De behuizing is nagenoeg volledig van metaal. Het bedrijfsnummer is 03 1001.


Bijzonderheden/opmerkingen

Het model 37915 is een eenmalige uitgave uit 2010.

Gegevens van deze Stoomlocomotief
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
37915 BR 03.10 2010 Digitaal MFX Klokanker III 03 1001 DB Zwart/Rood Metaal/Kuststof Insider-model

Conclusie

Een prachtig insider-model van de bouwserie 03.10 met veel geluidsfuncties en een zeer stille klokanker motor. Het model heeft zeer goede rijeigenschappen en is prachtig gedetailleerd uitgevoerd. Zeker een model voor liefhebbers van stoom materieel uit tijdperk III.

Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Meer modelfoto's


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Märklin boekje bij loc