Märklin 39140: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
k
(7 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
[[Bestand:Märklin-39140.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 39140 E-loc Baureihe E40 van de DB'''</center>]]
+
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;"
 +
! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 39140''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) -->
 +
|-
 +
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin-39140.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "E-loc.png" door de naam van de afbeelding van het model -->
 +
|-
 +
| colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center>
 +
|-
 +
| Artikelnummer: || 39140<br/>  <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in -->
 +
|-
 +
| Bouwserie: || E 40 <br/>    <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 -->
 +
|-
 +
| Introductiejaar: || 2009 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht -->
 +
|-
 +
| Motortype: || [[Märklin SoftDrive Sinus Motor|SD-Sinus]] <br/>  <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen -->
 +
|-
 +
| Bedrijf: || DB <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. -->
 +
|-
 +
| Bedrijfsnummer: || E40 156  <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief -->
 +
|-
 +
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/>  <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) -->
 +
|-
 +
| Tijdperk: || III <br/>  <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. -->
 +
|-
 +
| Kleur: || Groen <br/>  <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in -->
 +
|-
 +
| Materiaal Behuizing: || Metaal <br/>  <!-- Vervang de .. door het materiaal van de kap van het model zoals bv. Metaal of Kunststof -->
 +
|-
 +
| Materiaal Onderstel: || Metaal <br/>  <!-- Vervang de .. door het materiaal waaruit het onderstel is vervaardigd (Metaal/Kunststof) -->
 +
|-
 +
| Lengte over buffers: || >18,9< cm.<br/>  <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot buffer -->
 +
|- 
 +
| Aandrijving  ||op 4 assen <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal assen waarmee het model wordt aangedreven -->
 +
|- 
 +
| Aantal antislipbanden  ||2 <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal antislipbandjes dat de wielen van het model heeft -->
 +
|- 
 +
| Analoog/Digitaal: ||Digitaal<br/> <!-- Vervang de .. door de oorspronkelijke uitvoering van het model. -->
 +
|-
 +
| NEM-schacht: || Ja <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is -->
 +
|-
 +
| Koppeling: || KKK <br/>  <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. -->
 +
|-
 +
| Decoder: || 6090 MFX <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. -->
 +
|-
 +
| Geluidsmodule: || Hoorn<br/>  <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" -->
 +
|-
 +
| Functies: ||
 +
* Verlichting (F0):  Ja <br/>  <!-- Geef aan of de verlichting schakelbaar is middels F0 -->
 +
* Telex:  Nee <br/>   <!-- Geef aan of het model een Telex functie bezit -->
 +
* Geluid: Hoorn en Ventilator<!-- Haal weg wat niet van toepassing is -->
 +
|-
 +
|}
  
== Märklin 39140 Baureihe E40 van de DB ==
+
== Märklin 39140 Bouwserie E40 van de DB ==  
  
<br style="clear:both" />
+
== Voorbeeld ==
 +
'''Grootspoor: '''De Baureihe E 40/140 is enkele decennia lang de meest gebruikte goederenloc geweest van de Deutsche Bundesbahn. (DB)<br/><br/>
 +
Märklin heeft al meerdere modellen van dit type loc uitgebracht. De hier beschreven versie uit 2009 is een weergave van de eerste serie E 40's zoals die aan het eind van de jaren vijftig uit de fabriek rolden. Dus met drie frontlichten, horizontale lamellen in de afgeronde ventilatieroosters (type ''Schweiger''), een regengoot rondom de hele loc en de chroomoxidegroene kleur.
 +
 
 +
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie E 40/140]].
  
== Voorbeeld ==
 
'''Grootspoor:''' De Baureihe E 40/140 is enkele decennia lang de meest gebruikte goederenloc geweest van de Deutsche Bundesbahn. (DB)<br/><br/>
 
Märklin heeft al meerdere modellen van dit type loc uitgebracht. De hier beschreven versie uit 2009 van een E 40 is compleet nieuw ontwikkeld en niet meer te vergelijken met de eerdere modellen. Zo zijn het frame - mede door de in het midden geplaatste SDS-motor - en de kap geheel nieuw ontworpen. Het model is een weergave van de eerste serie E 40's zoals ze aan het eind van de jaren vijftig uit de fabriek rolden. Dus met drie frontlichten, horizontale lamellen in de afgeronde ventilatieroosters (type ''Schweiger''), een regengoot rondom de hele loc en de chroomoxidegroene kleur. <br/><br/>
 
Meer informatie over de Baureihe E 40/140 is te vinden in het Grootspoor artikel: [[Bouwserie E 40/140]].
 
<br style="clear:both" />
 
  
 +
<br style="clear:both" />
 
== Model ==
 
== Model ==
[[Bestand: Märklin-39140-side.jpg |thumb|350px|right|<center>'''Märklin 39140'''</center>]]
+
[[Bestand: Märklin-39140-side.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 39140'''</center>]]
Het model 39140 betreft een elektrische locomotief van de Baureihe E 40 van Deutsche Bundesbahn  (DB) in groene kleurstelling uit tijdperk III.
+
Het model 39140 betreft een elektrische locomotief van de Baureihe E 40 van Deutsche Bundesbahn  (DB) in groene kleurstelling uit tijdperk III. Deze E 40 is compleet nieuw ontwikkeld en niet meer te vergelijken met de eerdere modellen. Zo zijn het frame - mede door de in het midden geplaatste motor - en de kap geheel nieuw ontworpen.  
 
Het model is Digitaal en is in het bezit van een Softdrive Sinus-motor en een Märklin mfx-decoder met sound.  De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije LED’s.  De locomotief heeft een 3-punts frontsein en tevens sluitverlichting. De verlichting is aan beide zijdes apart in- en uitschakelbaar. De geluidsdecoder geeft de volgende geluiden:  
 
Het model is Digitaal en is in het bezit van een Softdrive Sinus-motor en een Märklin mfx-decoder met sound.  De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije LED’s.  De locomotief heeft een 3-punts frontsein en tevens sluitverlichting. De verlichting is aan beide zijdes apart in- en uitschakelbaar. De geluidsdecoder geeft de volgende geluiden:  
*Hoorn
+
 +
* Hoorn
 
* Ventilator
 
* Ventilator
 +
 
Het model is 18,9 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KKK) .
 
Het model is 18,9 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KKK) .
 +
 +
<br style="clear:both" />
 +
== Verpakking ==
 +
[[Bestand:Märklin-39140-verpakking.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]]
 +
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven. De loc zelf zit in een kunststof omhulsel - beschermd op de kwetsbare plekken met zachte folie - met daar omheen weer een doorzichtige kunststof hoes.
 +
 +
<br style="clear:both" />
 +
 +
== Aandrijving ==
 +
De 39140 is voorzien van een Softdrive Sinus-motor die aangestuurd wordt door een MFX-decoder. De decoder is bovenop de motor geplaatst. Als de lok de eerste 40 rijuurtjes achter de rug heeft, moeten de aandrijfassen gesmeerd worden. Märklin heeft daarvoor netjes twee uitsparingen gemaakt, waar je het smeermiddel in kan doen. Het onderstel wordt op vier assen aangedreven en heeft twee antislipbanden (één per draaistel).
 +
 +
De E 40 heeft zeer goede rijeigenschappen. De vrijwel onderhoudsvrije Softdrive Sinus-motor in deze loc is indrukwekkend stil. De loc ligt stevig op de rails en rijdt soepel door bochten en wissels. Ook het optrekken en afremmen gaat vloeiend. De snelheid waarmee dit gebeurt, kun je makkelijk zelf digitaal instellen. Alle vier de assen worden door middel van een kardan, wormwiel en tandwielen aangedreven. De trekkracht is goed te noemen, ook op hellingen trekt de loc makkelijk een sleep wagons naar boven. De loc is wel soms wat gevoelig voor vervuilde rails en kan dan even kort inhouden, daar waar een andere loc op dezelfde plek gewoon doorrijdt.
 +
 +
<!-- upload foto's van de aandrijving in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. -->
 +
<!--
 +
<gallery caption="Detailfoto's aandrijving" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 +
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Binnenkant''</center>
 +
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Decoder''</center>
 +
</gallery>
 +
-->
 +
<!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid -->
 +
<br style="clear:both" />
 +
 +
== Verlichting en Functies ==
 +
De 39140 heeft meerdere verlichtingsfuncties. Als je de verlichting via F0 inschakelt, brandt aan de voorzijde het gebruikelijke A-licht en aan de achterzijde de twee rode sluitlichten. Via F6 kun je de sluitlichten uitzetten. Het licht aan de voorzijde kun je met F8 uitschakelen. Als je zowel F6 als F8 indrukt, brandt aan beide kanten het A-licht. Het licht wordt verzorgd door ledjes.
 +
 
Deze locomotief heeft een tweetal geluidsfuncties. Met F3 kun je het geluid van de hoorn aanzetten. Via F2 kun je het geluid van de ventilator inschakelen. Het uitschakelen doet de ventilator heel mooi en geleidelijk.
 
Deze locomotief heeft een tweetal geluidsfuncties. Met F3 kun je het geluid van de hoorn aanzetten. Via F2 kun je het geluid van de ventilator inschakelen. Het uitschakelen doet de ventilator heel mooi en geleidelijk.
  
Regel 49: Regel 127:
 
|}
 
|}
 
</small>
 
</small>
<br style="clear:both" />
 
 
== Verpakking ==
 
[[Bestand:Märklin-39140-verpakking.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]]
 
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven. De loc zelf zit in een kunststof omhulsel - beschermd op de kwetsbare plekken met zachte folie - met daar omheen weer een doorzichtige kunststof hoes.
 
<br style="clear:both" />
 
 
== Aandrijving ==
 
De 39140 is voorzien van een Softdrive Sinus-motor die aangestuurd wordt door een MFX-decoder. De decoder is bovenop de SDS-motor geplaatst. Als de lok de eerste 40 rijuurtjes achter de rug heeft, moeten de aandrijfassen gesmeerd worden. Märklin heeft daarvoor netjes twee uitsparingen gemaakt, waar je het smeermiddel in kan doen. Het onderstel wordt op vier assen aangedreven en heeft twee antislipbanden (één per draaistel).<br/><br/>
 
De E 40 heeft zeer goede rijeigenschappen. De vrijwel onderhoudsvrije Softdrive Sinus-motor in deze loc is indrukwekkend stil. De loc ligt stevig op de rails en rijdt soepel door bochten en wissels. Ook het optrekken en afremmen gaat vloeiend. De snelheid waarmee dit gebeurt, kun je makkelijk zelf digitaal instellen. Alle vier de assen worden door middel van een kardan, wormwiel en tandwielen aangedreven. De trekkracht is goed te noemen, ook op hellingen trekt de loc makkelijk een sleep wagons naar boven. De loc is wel soms wat gevoelig voor vervuilde rails en kan dan even kort inhouden, daar waar een andere loc op dezelfde plek gewoon doorrijdt.
 
  
''Foto's van de aandrijving gewenst! Voeg onder "bewerken" met onderstaande syntax enkele foto's toe.''
+
<!-- upload foto's van de verlichting in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. -->
 
+
<!--
<!----verwijder deze regel incl.----><pre>
+
<gallery caption="Detailfoto's Verlichting" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
<gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4">
+
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. voorzijde''</center>
Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center>
+
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. achterzijde''</center>
Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center>
+
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. binnenzijde''</center>
 +
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. sluitlicht''</center>
 
</gallery>
 
</gallery>
</pre><!----verwijder deze regel incl.pre---->
+
-->
 
+
<!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid -->
 
 
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
  
== Verlichting ==
+
== Materiaal ==
De 39140 heeft meerdere verlichtingsfuncties. Als je de verlichting via F0 inschakelt, brandt aan de voorzijde het gebruikelijke A-licht en aan de achterzijde de twee rode sluitlichten. Via F6 kun je de sluitlichten uitzetten. Het licht aan de voorzijde kun je met F8 uitschakelen. Als je zowel F6 als F8 indrukt, brandt aan beide kanten het A-licht. Het licht wordt verzorgd door ledjes.
+
De E 40 voelt lekker zwaar en stevig aan. Het frame en de kap zijn dan ook zoals gebruikelijk beide van metaal. De kap kun je verwijderen door twee kleine schroefjes aan de onderkant los te draaien. Die zitten een beetje verstopt in het midden van de draaistellen. De lok is 18,9 cm lang.  
<br style="clear:both" />
 
  
== Materiaal ==
+
<!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid -->
De E 40 voelt lekker zwaar en stevig aan. Het frame en de kap zijn dan ook zoals gebruikelijk beide van metaal. De kap kun je verwijderen door twee kleine schroefjes aan de onderkant los te draaien. Die zitten een beetje verstopt bij de draaistellen in het midden van de loc. De lok is 18,9 cm lang.
 
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
 +
== Details ==
 +
De afwerking van de 39140 is prima. De loc zit erg mooi in de lak en de belettering is goed te lezen en haarscherp aangebracht. Ook de belijning is zeer strak uitgevoerd. Een leuk detail is het geplaatste draaiwiel in de bestuurderscabine. Als je een van de pantograven omlaag vast wilt zetten, is er aan beide zijden een klein uitstulping die je in een uitsparing moet schuiven. Eerst helemaal aan de ene kant er in schuiven en dan aan de andere zijde. Zo zitten ze mooi vast.
  
== Details ==
 
De afwerking van de 39140 is prima gedaan. De loc zit mooi in de lak en de belettering is goed te lezen en haarscherp aangebracht. Ook de belijning is zeer strak uitgevoerd. Een leuk detail is het geplaatste draaiwiel in de bestuurderscabine. Als je een van de pantograven omlaag vast wilt zetten, is er aan beide zijden een klein uitstulping die je in een uitsparing moet schuiven. Eerst helemaal aan de ene kant er in schuiven en dan aan de andere zijde. Zo zitten ze mooi vast.
 
 
Bij de loc worden een tweetal zakjes geleverd met extra slangen die je aan de voorzijdes kunt vastmaken. Daarvoor zijn een drietal uitsparingen gemaakt. De extra slang aan de zijkant kan zonder problemen gemonteerd worden. De twee slangen tussen de buffers komen in bochten steeds stevig in contact met de koppeling. Ze verbuigen daardoor en kunnen er dan uitvallen. De koppeling schuift in bochten ook maar net onder de buffers door. Als er een wagon aanhangt, raakt de buffer bij een hellende bocht echter wel de koppeling.
 
Bij de loc worden een tweetal zakjes geleverd met extra slangen die je aan de voorzijdes kunt vastmaken. Daarvoor zijn een drietal uitsparingen gemaakt. De extra slang aan de zijkant kan zonder problemen gemonteerd worden. De twee slangen tussen de buffers komen in bochten steeds stevig in contact met de koppeling. Ze verbuigen daardoor en kunnen er dan uitvallen. De koppeling schuift in bochten ook maar net onder de buffers door. Als er een wagon aanhangt, raakt de buffer bij een hellende bocht echter wel de koppeling.
De rand van de dakopbouw is aan deze kant van de loc een tikje rafelig geverfd. Dit valt in het normale gebruik echter niet op.
+
De rand van de dakopbouw is bij deze loc een tikje rafelig geverfd. Dit valt in het normale gebruik echter niet op.
  
<gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4">
+
<!-- upload foto's van de details in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. -->
 +
 
 +
<gallery caption="Overige detail afbeeldingen" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 
Bestand:Märklin-39140-detail1.jpg|<center>''Detail voor''</center>
 
Bestand:Märklin-39140-detail1.jpg|<center>''Detail voor''</center>
 
Bestand:Märklin-39140-detail-5.jpg|<center>''Detail midden''</center>
 
Bestand:Märklin-39140-detail-5.jpg|<center>''Detail midden''</center>
Regel 92: Regel 160:
 
</gallery>
 
</gallery>
  
 +
<!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid -->
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
  
 
== Bijzonderheden/Opmerkingen ==
 
== Bijzonderheden/Opmerkingen ==
De 39140 is tot nu toe in slechts één uitvoering op de markt gebracht:<br/>
+
De 39140 is tot nu toe in slechts één uitvoering op de markt gebracht:
 +
 
 
{| class="wikitable"
 
{| class="wikitable"
! colspan="11" | '''Gegevens van deze Elektrische locomotief'''  
+
! colspan="11" | '''Gegevens van deze Elektrische Locomotief'''
 
|-
 
|-
 
! Art.nr.  
 
! Art.nr.  
Regel 116: Regel 186:
  
 
== Conclusie ==
 
== Conclusie ==
Märklin heeft met deze E 40 een prachtige loc op de markt gebracht. De SDS-motor zorgt voor een stille en soepele aandrijving terwijl men in Göppingen ook met betrekking tot het uiterlijk goed zijn best heeft gedaan. Een fijne loc die zeker een liefhebber van tijdperk III eigenlijk niet mag missen.
+
Märklin heeft met deze E 40 een prachtige loc op de markt gebracht. De SDS-motor zorgt voor een stille en soepele aandrijving terwijl men in Göppingen ook met betrekking tot het uiterlijk goed zijn best heeft gedaan. Een fijne loc die zeker een liefhebber van tijdperk III eigenlijk niet mag missen.  
 +
 
 +
== Verwijzingen (links) ==
 +
<!-- Instructies Verwijzingen (links).
 +
Indien je wilt verwijzen naar een ander artikel op deze wiki, kun je deze achter bij == intern == achter de * een link maken door de betreffende pagina-naam waarnaar je wilt verwijzen tussen dubbele blokhaken te zetten. [[pagina-naam waar je naar wilt verwijzen]]. Bij een verwijzing naar een artikel op een externe website kun je deze opnemen door bij == extern == achter de * de url van de externe website tussen enkele blokhaken te zetten. Dus bijvoorbeeld: [http://forum.3rail.nl/index.php?topic=6092.0] geeft een verwijzing naar het topic algemene gebruiksovereenkomst van het 3railforum.  Opmerking: Wees spaarzaam met verwijzingen naar externe websites, aangezien deze nogal eens worden opgeheven of de content op zo'n site nogal eens verplaatst wordt waardoor linken naar een externe site op termijn vaak tot niet meer werkende url's (404 error page not found) leiden. -->
 +
 
 +
=== Intern ===
 +
* [[:Sjabloon:Märklin-e40-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte E 40 / BR 140 modellen]]
 +
*
  
== Externe Verwijzingen (links) ==  
+
=== Extern ===
 
*  
 
*  
*
 
  
 
== Meerdere Modelfoto's ==
 
== Meerdere Modelfoto's ==
<gallery caption="Foto Gallerij" widths="150px" heights="150px" perrow="5">
+
<!-- upload aanvullende foto's van het model in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload. Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. -->
 +
 
 +
<gallery caption="" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 
Bestand:Märklin-39140-1.jpg|<center>''Märklin 39140''</center>
 
Bestand:Märklin-39140-1.jpg|<center>''Märklin 39140''</center>
 
Bestand:Märklin-39140-2.jpg|<center>''Märklin 39140''</center>
 
Bestand:Märklin-39140-2.jpg|<center>''Märklin 39140''</center>
Regel 129: Regel 208:
 
Bestand:Märklin-39140-boven-2.jpg|<center>''Märklin 39140''</center>
 
Bestand:Märklin-39140-boven-2.jpg|<center>''Märklin 39140''</center>
 
Bestand:Märklin-39140-front.jpg|<center>''Märklin 39140 front''</center>
 
Bestand:Märklin-39140-front.jpg|<center>''Märklin 39140 front''</center>
 +
</gallery>
 +
 +
 +
<!-- Tot slot: Controleer je artikel door op de knop "Bewerking ter controle bekijken" te klikken of deze er naar je zin uitziet, of dat je nog aanpassingen wilt maken. Indien je in een fotogalerij geen enkele afbeelding hebt geplaatst en dat ook niet van plan bent, verwijder dan betreffende fotogalerij. Sla vervolgens het artikel op door op de knop "Pagina opslaan" te klikken. Laat onderstaande regels verder ongemoeid. -->
 +
  
</gallery>
 
  
== '''Revisiegeschiedenis (vóór transfer)''' ==
+
{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;"
 +
|
 +
== <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> ==
 +
<sup><references></references></sup>
  
{| class="wikitable"
 
! colspan="3" | "oude" revisiegeschiedenis
 
|-
 
! Datum
 
! Auteur
 
! Aanpassing
 
|-
 
| 16 Mei 2010 || 10103 || Pagina aangemaakt
 
|-
 
| 01 Februari 2011 || 10103 || Pagina aangepast volgens nieuwste sjabloon
 
|-
 
| 23 Mei 2012 || Treinsmurf || Overgezet naar Wiki2
 
|-
 
 
|}
 
|}
 +
  
 
----
 
----
  
[[Categorie:Märklin Elektrische locomotieven]]
+
[[categorie:{{{cat|Märklin H0 Elektrische locomotieven}}}]]

Versie van 29 jan 2015 21:59

Märklin H0 39140
Märklin-39140.jpg
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 39140
Bouwserie: E 40
Introductiejaar: 2009
Motortype: SD-Sinus
Bedrijf: DB
Bedrijfsnummer: E40 156
Systeem: 3-rail (wisselstroom)
Tijdperk: III
Kleur: Groen
Materiaal Behuizing: Metaal
Materiaal Onderstel: Metaal
Lengte over buffers: >18,9< cm.
Aandrijving op 4 assen
Aantal antislipbanden 2
Analoog/Digitaal: Digitaal
NEM-schacht: Ja
Koppeling: KKK
Decoder: 6090 MFX
Geluidsmodule: Hoorn
Functies:
  • Verlichting (F0): Ja
  • Telex: Nee
  • Geluid: Hoorn en Ventilator

Märklin 39140 Bouwserie E40 van de DB

Voorbeeld

Grootspoor: De Baureihe E 40/140 is enkele decennia lang de meest gebruikte goederenloc geweest van de Deutsche Bundesbahn. (DB)

Märklin heeft al meerdere modellen van dit type loc uitgebracht. De hier beschreven versie uit 2009 is een weergave van de eerste serie E 40's zoals die aan het eind van de jaren vijftig uit de fabriek rolden. Dus met drie frontlichten, horizontale lamellen in de afgeronde ventilatieroosters (type Schweiger), een regengoot rondom de hele loc en de chroomoxidegroene kleur.

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie E 40/140.



Model

Märklin 39140

Het model 39140 betreft een elektrische locomotief van de Baureihe E 40 van Deutsche Bundesbahn (DB) in groene kleurstelling uit tijdperk III. Deze E 40 is compleet nieuw ontwikkeld en niet meer te vergelijken met de eerdere modellen. Zo zijn het frame - mede door de in het midden geplaatste motor - en de kap geheel nieuw ontworpen. Het model is Digitaal en is in het bezit van een Softdrive Sinus-motor en een Märklin mfx-decoder met sound. De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije LED’s. De locomotief heeft een 3-punts frontsein en tevens sluitverlichting. De verlichting is aan beide zijdes apart in- en uitschakelbaar. De geluidsdecoder geeft de volgende geluiden:

  • Hoorn
  • Ventilator

Het model is 18,9 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KKK) .


Verpakking

Verpakking

De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven. De loc zelf zit in een kunststof omhulsel - beschermd op de kwetsbare plekken met zachte folie - met daar omheen weer een doorzichtige kunststof hoes.


Aandrijving

De 39140 is voorzien van een Softdrive Sinus-motor die aangestuurd wordt door een MFX-decoder. De decoder is bovenop de motor geplaatst. Als de lok de eerste 40 rijuurtjes achter de rug heeft, moeten de aandrijfassen gesmeerd worden. Märklin heeft daarvoor netjes twee uitsparingen gemaakt, waar je het smeermiddel in kan doen. Het onderstel wordt op vier assen aangedreven en heeft twee antislipbanden (één per draaistel).

De E 40 heeft zeer goede rijeigenschappen. De vrijwel onderhoudsvrije Softdrive Sinus-motor in deze loc is indrukwekkend stil. De loc ligt stevig op de rails en rijdt soepel door bochten en wissels. Ook het optrekken en afremmen gaat vloeiend. De snelheid waarmee dit gebeurt, kun je makkelijk zelf digitaal instellen. Alle vier de assen worden door middel van een kardan, wormwiel en tandwielen aangedreven. De trekkracht is goed te noemen, ook op hellingen trekt de loc makkelijk een sleep wagons naar boven. De loc is wel soms wat gevoelig voor vervuilde rails en kan dan even kort inhouden, daar waar een andere loc op dezelfde plek gewoon doorrijdt.


Verlichting en Functies

De 39140 heeft meerdere verlichtingsfuncties. Als je de verlichting via F0 inschakelt, brandt aan de voorzijde het gebruikelijke A-licht en aan de achterzijde de twee rode sluitlichten. Via F6 kun je de sluitlichten uitzetten. Het licht aan de voorzijde kun je met F8 uitschakelen. Als je zowel F6 als F8 indrukt, brandt aan beide kanten het A-licht. Het licht wordt verzorgd door ledjes.

Deze locomotief heeft een tweetal geluidsfuncties. Met F3 kun je het geluid van de hoorn aanzetten. Via F2 kun je het geluid van de ventilator inschakelen. Het uitschakelen doet de ventilator heel mooi en geleidelijk.

Digitale functies van deze Elektrische locomotief
Functie-uitgang (MS2 / CS) Omschijving
F0 Verlichting loc
F1 -
F2 Ventilator
F3 Lokfluit
F4 Rangeersnelheid
F5 -
F6 Licht loczijde 2 uit
F7 -
F8 Licht loczijde 1 uit
F6 en F8 Dubbel A rangeerlicht


Materiaal

De E 40 voelt lekker zwaar en stevig aan. Het frame en de kap zijn dan ook zoals gebruikelijk beide van metaal. De kap kun je verwijderen door twee kleine schroefjes aan de onderkant los te draaien. Die zitten een beetje verstopt in het midden van de draaistellen. De lok is 18,9 cm lang.


Details

De afwerking van de 39140 is prima. De loc zit erg mooi in de lak en de belettering is goed te lezen en haarscherp aangebracht. Ook de belijning is zeer strak uitgevoerd. Een leuk detail is het geplaatste draaiwiel in de bestuurderscabine. Als je een van de pantograven omlaag vast wilt zetten, is er aan beide zijden een klein uitstulping die je in een uitsparing moet schuiven. Eerst helemaal aan de ene kant er in schuiven en dan aan de andere zijde. Zo zitten ze mooi vast.

Bij de loc worden een tweetal zakjes geleverd met extra slangen die je aan de voorzijdes kunt vastmaken. Daarvoor zijn een drietal uitsparingen gemaakt. De extra slang aan de zijkant kan zonder problemen gemonteerd worden. De twee slangen tussen de buffers komen in bochten steeds stevig in contact met de koppeling. Ze verbuigen daardoor en kunnen er dan uitvallen. De koppeling schuift in bochten ook maar net onder de buffers door. Als er een wagon aanhangt, raakt de buffer bij een hellende bocht echter wel de koppeling. De rand van de dakopbouw is bij deze loc een tikje rafelig geverfd. Dit valt in het normale gebruik echter niet op.



Bijzonderheden/Opmerkingen

De 39140 is tot nu toe in slechts één uitvoering op de markt gebracht:

Gegevens van deze Elektrische Locomotief
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
39140 E 40 2009-2011 Digitaal (mfx) SD-Sinus III E 40 156 DB Groen Metaal Geluid: hoorn, ventilator

Conclusie

Märklin heeft met deze E 40 een prachtige loc op de markt gebracht. De SDS-motor zorgt voor een stille en soepele aandrijving terwijl men in Göppingen ook met betrekking tot het uiterlijk goed zijn best heeft gedaan. Een fijne loc die zeker een liefhebber van tijdperk III eigenlijk niet mag missen.

Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Meerdere Modelfoto's



Bronnen, Referenties en/of Voetnoten