Märklin 39215
| Märklin H0 39215 Serie 218 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 39215 |
| Bouwserie: | 218 |
| Introductiejaar: | 2024 |
| Motortype: | DC-motor met vliegwiel |
| Bedrijf: | DB |
| Bedrijfsnummer: | 218 401-8 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | VI |
| Kleur: | Oceaanblauw/Beige |
| Materiaal Behuizing: | Metaal |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >18,9< cm. |
| Aandrijving | op 4 assen |
| Aantal antislipbanden | 4 |
| Analoog/Digitaal: | Digitaal |
| NEM-schacht: | JA |
| Koppeling: | KK |
| Decoder: | MFX+/DCC |
| Adres: | MM: 18 / DCC: 03 |
| Geluidsmodule: | Aanwezig |
| Functies: |
|
Märklin 39215 Serie 218 van de DB
Voorbeeld
Grootspoor:De eerste V160 (prototype) werd gebouwd door de firma Krupp en werd in 1960 afgeleverd aan de DB. Het had bedrijfsnummer V160 001 en had een afgeronde neus. Hierna volgden nog een aantal van deze voorserie locomotieven (V160 002 t/m 009) welke de bijnaam “Lollo” kregen. In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de V160 een nieuw uiterlijk. Tot 1968 volgden er 214 van deze V160 locomotieven (V160 011-224). De locomotieven bereikten een topsnelheid van 120 km/h. De BR218 is de laatste doorontwikkeling van de serie V160/BR216 locomotieven. Bij de ontwikkeling van de BR218 is gebruik gemaakt van de electrische treinverwarming van de BR217, de dieselmotor is dezelfde als die gebruikt werd in de BR215. In de periode 1971-1979 werden nog eens 398 van deze locomotieven gebouwd en geleverd aan de DB. Er zijn diverse kleurvarianten geweest en deze zijn er vandaag de dag nog, van purperrood, oceaanblauw-beige tot oriëntrood met een wit “slabbetje” op de voorkant, Oceaanblauw/Beige met witte dwarsbalken, TEE-kleuren wijrood/beige en in het oranje-kiezelgrijs.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie V 160.
Model
Het model 39215 is een middelzware diesellocomotief van de Serie 218 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in een Oceaanblauw/Beige kleur uit het vroeg tijdperk VI en heeft nog niet de typische uitlaten op het dak. In het midden van het dak is een grote koelventilator aanwezig, maar deze is niet aangedreven. Het model is uitgerust met een DC-motor en heeft een Märklin mfx+ sounddecoder. Deze locomotief heeft volledig geluid. De diesel rijgeluiden zijn redelijk goed getroffen, alleen hoor je bij het versnellen van de niet het typische aanzwellen van het dieselmotorgeluid. De loc heeft naast het diesellocomotief rijgeluid, diverse andere geluiden die middels een functie aangeroepen kunnen worden. Bij voldoende sterk afremmen wordt het is het remgeluid te horen. De verlichting van het model bestaat uit warmwitte en rode LED’s en dit model is voor het eerst met schakelbare machineruimverlichting uitgerust.
Het model is 18,9 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een dichte grijze kartonnen hoes eromheen geschoven, met daarop de afbeelding van drie lokomotieven. De binnenverpakking is een transparante kunststof scharnierende binnenverpakking. Boekje en garantiebewijs zijn bijgevoegd.
- Detailfoto's Verpakking
Verpakking 
Verpakking 
Verpakking kopse kant 
Verpakking
Aandrijving
De locomotief heeft een DC-middenmotor met vliegwiel welke via kardan-assen de draaistellen aandrijft. De decoder betreft een MFX+ sound decoder. Het model heeft goede rijeigenschappen. Hij gaat goed door wisselstraten en trekt met gemak een steile helling op. De locomotief wordt op 4 assen aangedreven en heeft 4 anti-slip banden.
Verlichting en Functies
De verlichting voor front en sluitseinen bestaat uit onderhoudsvrije LED's en schakelt mee met het wisselen van de rijrichting. De front/sluitverlichting, cabineverlichting en machineruimverlichting is schakelbaar met de functietoetsen. Het is het eerste model van de familie V160/Br218 met machineruimverlichting.
| Functies van deze Diesel locomotief | ||||
|---|---|---|---|---|
| Functie | Control Unit 6021 | Mobile Station 1 1 | Mobile Station 2 2 | Central station 2/3 |
| Frontsein / Sluitlicht rood | F0 | Functie | F0 | F0 |
| Cabineverlichting | F1 | Functie 8 | F1 | F1 |
| Bedrijfsgeluiden 3 | F2 | Functie 2 | F2 | F2 |
| Geluid: signaalhoorn | F3 | Functie 6 | F3 | F3 |
| Rangeergang (ABV) | F4 | Functie 4 | F4 | F4 |
| Verlichting machineruimte | - | Functie 3 | F5 | F5 |
| Geluid: Piepende remmen aan/uit | - | Functie 7 | F6 | F6 |
| Frontsein cabine 2 uit 4 5 | - | Functie 1 | F7 | F7 |
| Rangeerstand + Rangeerlicht | - | Functie 5 | F8 | F8 |
| Geluid: rangeerhoorn | - | - | F9 | F9 |
| Frontsein cabine 1 uit 4 5 | - | - | F10 | F10 |
| Geluid: Ventilator | - | - | F11 | F11 |
| Geluid: Compressor | - | - | F12 | F12 |
| Geluid: Perslucht afblazen | - | - | F13 | F13 |
| Geluid: dubbele hoorn | - | - | F14 | F14 |
| Geluid: Piepende remmen aan 6 | - | - | F15 | F15 (Alleen voor speelwereld) |
| Geluid: Zandstrooier | - | - | F16 | F16 |
| Geluid: deur stuurstand sluiten | - | - | F17 | F17 |
| Geluid: smeerpomp | - | - | F18 | F18 |
| Geluid: sifa (alarm) | - | - | F19 | F19 |
| Geluid: Diesel bijvullen | - | - | F20 | F20 |
| Geluid: aankoppelen / afkoppelen | - | - | F21 | F21 |
| Geluid: Conducteursfluit | - | - | F22 | F22 |
| Geluid: Raillassen | - | - | F23 | F23 |
1 Het getal komt overeen met het toetsnummer op het apparaat.
2 Functies vanaf F16 zijn pas mogelijk vanaf MS2 softwareversie 3.55.
3 met toevalsgeluiden
4 alleen in combinatie met Frontsein
5 tezamen geschakeld: Rangeerlicht dubbel A 6 Alleen voor “Speelwereld”, niet verschuiven (niet mappen).
Materiaal
Het onderstel en bovenbouw zijn uit zinkspuitgietwerk (metaal) vervaardigd.
Details
De details zijn scherp aangebracht en de belettering is met een loep goed te lezen. De koelventilator in het dak is mooi weergegeven, maar had leuker geweest als deze ook zou draaien.
- Overige detail afbeeldingen
Front aanzicht 
Front aanzicht
Bijzonderheden/Opmerkingen
Märklin heeft van de Br 218 al vele varianten uitgebracht. Van elk tijdperk en kleurstelling die de DB heeft gevoerd is wel een passende uitvoering te vinden.
| Gegevens van deze Diesel locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 39215 | 218 | 2024 | Digitaal MFX+ | DC-motor | VI | 218 401-8 | DB | Oceaanblauw/Beige | Metaal | Machineruimverlichting |
Conclusie
Een zeer geslaagd model met veel geluiden en vele andere functies. Deze Br 218 maakt in combinatie met "Silberlinge" buurtrijtuigen Märklin 43897, Märklin 43898 en Märklin 43899 een leuke trein op de baan voor tijdperk 4. Maar een sleep goederenwagens staat ook heel mooi achter deze loc.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Onderdelen 
Onderdelen 
Onderdelen 
Onderdelen
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|