Märklin 39582

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Märklin 39582 E-loc BR 151 van de Railion Duitsland

Märklin 39582 Baureihe 151 van de Railion Duitsland


Voorbeeld

Baureihe 151: De 151 149-2 staat opgesteld te Duisburg Ruhrort havens.

Grootspoor: De Baureihe 151 is gebouwd door de firma Krupp en AEG. Het was de opvolger van de Baureihe 150 die niet meer voldeed voor het groeiende goederen vervoer. In november 1972 werden de eerste elf voorserie locomotieven van de Baureihe 151 aan de DB geleverd. Deze werden uitvoerig getest waarna een bestelling van nog eens 158 locomotieven volgde. In totaal zijn er 170 locomotieven van dit type in gebruik genomen. De locomotieven haalden een maximum snelheid van 120 km/h. en werden voornamelijk ingezet voor het vervoer van goederen maar soms ook voor het personen vervoer.

De Baureihe 151 is er in diverse kleurstellingen geweest:

  • Groen/Zwart : Vanaf 1972
  • Beige / Oceaanblauw : Vanaf 1975
  • Oriëntrood : Vanaf 1990
  • Verkeersrood : Vanaf 1997



Meer informatie over de Baureihe 151 is te vinden in het Grootspoor artikel: Baureihe 151.


Model

Märklin 39582

Het model 39582 betreft een zware elektrische locomotief van de Baureihe 151 van de Railion Deutschland AG (voormalige DB Cargo) in de actuele verkeersrode kleur uit tijdperk V. Het model is Digitaal en is in het bezit van een mfx-decoder en een C-Sinus motor. De verlichting bestaat uit lampjes. De locomotief heeft tevens geluid in de vorm van een hoorn signaal. Het model is 22,2 cm lang en is voorzien van Kort-koppelingen (KKK) .

Verpakking

Bestand:Foto-gezocht.jpg
Verpakking zijkant

De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een grijze kartonnen hoes eromheen geschoven. De locomotief zit in een kunststof omhulsel met een kunststof hoes.

Aandrijving

De locomotief is voorzien van een C-sinus motor en is uitgevoerd met een Märklin digitale 6090mfx decoder. Het adres van de decoder kan ingesteld worden via een MS2, CS1 en CS2 en een Ecos 1 en 2. Optrek en afremvertraging kan ingesteld worden door cv aanpassingen.

De decoder heeft de volgende mogelijkheden:

  • Licht
  • Optrek en afrem vertraging
  • Geluid

Het geluid is niets meer dan een functie die aangeroepen wordt en een geluidsprocessor activeert. Dit is alleen het geluid van een hoorn signaal. Dit model heeft goede rijeigenschappen. De locomotief ligt goed op de rails en de motor is stil. De locomotief rijdt goed door bochten en wissels. Het onderstel wordt op 3 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden..



Verlichting

De verlichting bestaat uit lampjes (610080) die via een kunststof lichtgeleider naar het 3-punts frontsein wordt gebracht. De verlichting schakelt mee met het wisselen van de rijrichting. De loc heeft geen sluitverlichting.

Materiaal

Het frame (onderstel) is van metaal, de kap is van kunststof.

Details

De details zijn scherp aangebracht. De belettering is goed te lezen.


Bijzonderheden/Opmerkingen

Märklin heeft van het model 39582 één versie uitgebracht.

Gegevens van deze Elektrische locomotief
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
39582 BR 151 2005-2006 Digitaal (MFX) C-Sinus V 151 042-9 DB Verkeersrood Kunststof Geluid: Hoorn signaal

Conclusie

Een mooi model met goede rijeigenschappen. De locomotief is verkrijgbaar in diverse kleuren, zodat zowel liefhebbers van tijdperk IV als die van tijdperk V een passend model kunnen uitzoeken.

Externe Verwijzingen (links)

Meerdere Modelfoto's

Revisiegeschiedenis (vóór transfer)

"oude" revisiegeschiedenis
Datum Auteur Aanpassing
26 September 2011 Dennisreij Pagina aangemaakt
20 Mei 2012 Treinsmurf Overgezet naar Wiki2