Märklin 39800

Uit 3rail Wiki
Versie door Jos (overleg | bijdragen) op 30 aug 2013 om 21:52 (artikel herplaatst (van "Overleg" overgenomen)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Bestand:Märklin-39800.jpg
Märklin 39800 Baureihe 220 / V200 van de DB

Märklin 39800 Dieselloc Baureihe 220 / V200 van de DB


Voorbeeld

Grootspoor:

Meer informatie over de Baureihe 220 / V200 is te vinden in het Grootspoor artikel: Baureihe V 200.

Model

Voorbeeld: Zware dieselhydraulische locomotief serie V 200.0 van de Deutsche Bundesbahn (DB).Asindeling B´B´ In oorspronkelijke oudrode kleur van de eerste seriemachines uit 1956.

Model: SoftdriveSinus-hoogvermogenaandrijving in compacte constructie met mfx-decoder en geluidsgenerator. 2 assen aangedreven. Antislipbanden. Frontsein traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Aan de zijkanten en op het front gemonteerde handrails van metaal.Koppelingen kunnen voor gesloten frontschorten verwisseld worden.Lengte over de buffers 21cm.



Functies van deze Diesel locomotief
Functie-uitgang Omschrijving
F0 Frontlicht loc aan/uit
F1 Sluitlicht loc aan/uit
F2 Dieselloc rijgeluid
F3 Lofluit
F4 Rangeersnelheid
F5 Perslucht afblazen
F6 Piepen van remmen uit


Verpakking

Verpakking



Aandrijving

Van links naar rechts resp. motorhuis, geluidsmodule met aan de achterkant de decoder.


Verlichting

Driepuntsfrontlicht en 2 rode sluitlichten met de rijrichting wisselend. De rode sluitlichten zijn apart schakelbaar.


Materiaal


Details


Bijzonderheden/Opmerkingen


Gegevens van deze Diesel locomotief
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
39800 V200 2006-2009 Digitaal 6090mfx Compact-Sinus III V200 020 DB Rood/Grijs Metaal Volledig geluid

Conclusie

Bij aankoop bij de winkelier deze op de in de winkel aanwezige baan getest. Tijdens het testen meldde de loc zich correct aan. Vervolgens de snelheid héél iets opengedraaid zodat er nog nèt geen zwart blokje op de mobile station ging branden; de loc begon uitermate zacht in beweging te komen! Hij heeft er wel 5 minuten over gedaan om het kleine baantje helemaal rond te komen, zonder haperen of stotteren; een prachtig gezicht! Toen volgde de tweede test; we hebben de loc op halve snelheid ongeveer 20 minuten vooruit laten rijden, over bochten, meegebogen wissels, gewone wissels en een Engelse wissel. Daarna 20 minuten achteruit over dezelfde wissels en ja, zó moet een loc rijden! Winkelier en ik tevreden en ondanks de lange wachttijd heb de loc gekocht. Thuis gekomen, bijna de hele week met de 39800 proefgereden. Zowel de rijeigenschappen àls het geluid zijn perfect te noemen!


Externe Verwijzingen (links)

Meerdere Modelfoto's

Revisiegeschiedenis (vóór transfer)

"oude" revisiegeschiedenis
Datum Auteur Aanpassing
21 Mei 2010 Jos Pagina aangemaakt
21 Mei 2010 Jos Foto's van „Wilsma” geplaatst
25 Mei 2010 Jos Tekst Grootspoor aangepast e.a.
04 Juli 2010 Jos Correcties i.o.m. Wilsma aangebracht
04 Juli 2010 Jos Geformaliseerd met Tabel „Verantwoording” onder Modelbeschrijving
05 Oktober 2010 Jos Pagina gewijzigd naar basis sjabloon spec.
20 Oktober 2010 Dicklz Laatste Spelling-Grammatica controle
20 Juni 2012 Treinsmurf Overgezet naar Wiki2
30 Aug. 2013 Jos artikel geneutraliseerd en vrijgegeven.