Märklin 39891: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 39891''' |- | colspan="2" | Bestand:Märklin 39891...')
 
k
 
(Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;"
 
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;"
! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 39891'''   
+
! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 39891<br/>BR 189'''   
 
|-
 
|-
 
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin 39891.png|thumb|center|350px]]   
 
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin 39891.png|thumb|center|350px]]   
Regel 8: Regel 8:
 
| Artikelnummer: || 39891 <br/>   
 
| Artikelnummer: || 39891 <br/>   
 
|-
 
|-
| Bouwserie: || 189 (ES64-F4) <br/>   
+
| Bouwserie: || [[Bouwserie ES64-F4|189 (ES64-F4)]] <br/>   
 
|-
 
|-
 
| Introductiejaar: || 2007-2008 <br/>   
 
| Introductiejaar: || 2007-2008 <br/>   
Regel 20: Regel 20:
 
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/>   
 
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/>   
 
|-
 
|-
| Tijdperk: || V <br/>   
+
| Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_V|V]] <br/>   
 
|-
 
|-
 
| Kleur: || Geel/Zilver <br/>   
 
| Kleur: || Geel/Zilver <br/>   
Regel 38: Regel 38:
 
| NEM-schacht: || Ja <br/>  
 
| NEM-schacht: || Ja <br/>  
 
|-
 
|-
| Koppeling: || Kortkoppeling <br/>   
+
| Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/>   
 
|-
 
|-
| Decoder: || MFX <br/>   
+
| Decoder: || [[MFX]] <br/>   
 +
|-
 +
| Adres: ||12<br/>
 
|-
 
|-
 
| Geluidsmodule: ||Typhoon (Hoorn) <br/>   
 
| Geluidsmodule: ||Typhoon (Hoorn) <br/>   
Regel 52: Regel 54:
 
'''Grootspoor: '''De locomotieven van de bouwserie 189 (Siemens type ES64F4) zijn elektrische locomotieven bestemd voor het goederenvervoer. De locomotievien zijn in gebruik bij de Deutsche Bundesbahn (DB), MRCE en diverse Europese ondernemingen. De locomotieven worden vaak tijdelijk gehuurd. De locomotieven worden ingezet voor onder meer het goederenvervoer tussen Duitsland en Italië. De bouwserie ES64-F4 is tevens een vier-stroom-systeem locomotief die geschikt is voor inzet op het wisselstroom spoorwegennet in Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland, Zweden, Noorwegen, Denemarken, Luxemburg, Noord-Frankrijk en Hongarije. Ze is tevens geschikt voor inzet op de gelijkstroom spoorwegennet in België, Italië, Polen, Zuid-Frankrijk en Nederland. Voor het gebruik in heel Europa was er ook een grote flexibiliteit van de seinverlichting nodig. De lampen voor de verschillende lichtsterktes en kleuren zijn in LED-technologie uitgevoerd.
 
'''Grootspoor: '''De locomotieven van de bouwserie 189 (Siemens type ES64F4) zijn elektrische locomotieven bestemd voor het goederenvervoer. De locomotievien zijn in gebruik bij de Deutsche Bundesbahn (DB), MRCE en diverse Europese ondernemingen. De locomotieven worden vaak tijdelijk gehuurd. De locomotieven worden ingezet voor onder meer het goederenvervoer tussen Duitsland en Italië. De bouwserie ES64-F4 is tevens een vier-stroom-systeem locomotief die geschikt is voor inzet op het wisselstroom spoorwegennet in Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland, Zweden, Noorwegen, Denemarken, Luxemburg, Noord-Frankrijk en Hongarije. Ze is tevens geschikt voor inzet op de gelijkstroom spoorwegennet in België, Italië, Polen, Zuid-Frankrijk en Nederland. Voor het gebruik in heel Europa was er ook een grote flexibiliteit van de seinverlichting nodig. De lampen voor de verschillende lichtsterktes en kleuren zijn in LED-technologie uitgevoerd.
  
Bron:<ref>Bronnen: boekje bij loc </ref><ref>[https://de.wikipedia.org/wiki/Siemens_ES64F4 Wikipedia</ref>
+
Bron:<ref>Bronnen: boekje bij loc </ref><ref>[https://de.wikipedia.org/wiki/Siemens_ES64F4 Wikipedia]</ref>
  
 
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie ES64-F4]].  
 
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie ES64-F4]].  
Regel 66: Regel 68:
 
Het model is digitaal en heeft een MFX decoder met geluid (Typhoon). Het model is in het bezit van een SoftDrive Sinus motor. Het bedrijfsnummer is 189 902-0. De verlichting van de locomotief is uitgevoerd met onderhoudsvrije LED's. De aangezette grijpstangen zijn van metaal. Het model is in de periode 2007-2008 geproduceerd.  
 
Het model is digitaal en heeft een MFX decoder met geluid (Typhoon). Het model is in het bezit van een SoftDrive Sinus motor. Het bedrijfsnummer is 189 902-0. De verlichting van de locomotief is uitgevoerd met onderhoudsvrije LED's. De aangezette grijpstangen zijn van metaal. Het model is in de periode 2007-2008 geproduceerd.  
  
Het model is 22,5 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KKK).
+
Het model is 22,5 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KK).
  
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
Regel 171: Regel 173:
 
=== Intern ===
 
=== Intern ===
 
* [[:Sjabloon:Märklin-es64f4-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte Re 474 / BR 189 modellen]]
 
* [[:Sjabloon:Märklin-es64f4-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte Re 474 / BR 189 modellen]]
 
  
 
=== Extern ===
 
=== Extern ===
 +
* [https://static.maerklin.de/damcontent/f1/54/f154a4ef54dc2eb1d4aa6faf38c6df8a1434542651.pdf handleiding/boekje bij loc]
 
* [http://www.maerklin.de/service/produktservice/listengenerator.php?brand=1&artikelnummer=39891 onderdelenlijst]
 
* [http://www.maerklin.de/service/produktservice/listengenerator.php?brand=1&artikelnummer=39891 onderdelenlijst]
  

Huidige versie van 28 feb 2021 om 09:20

Märklin H0 39891
BR 189
Märklin 39891.png
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 39891
Bouwserie: 189 (ES64-F4)
Introductiejaar: 2007-2008
Motortype: SD-Sinus
Bedrijf: Siemens
Bedrijfsnummer: 189 902-0
Systeem: 3-rail (wisselstroom)
Tijdperk: V
Kleur: Geel/Zilver
Materiaal Behuizing: Metaal
Materiaal Onderstel: Metaal
Lengte over buffers: >22,5< cm.
Aandrijving op 2 assen
Aantal antislipbanden 4
Analoog/Digitaal: Digitaal
NEM-schacht: Ja
Koppeling: KK
Decoder: MFX
Adres: 12
Geluidsmodule: Typhoon (Hoorn)


Märklin 39891 BR189 van Siemens

Voorbeeld

Grootspoor: De locomotieven van de bouwserie 189 (Siemens type ES64F4) zijn elektrische locomotieven bestemd voor het goederenvervoer. De locomotievien zijn in gebruik bij de Deutsche Bundesbahn (DB), MRCE en diverse Europese ondernemingen. De locomotieven worden vaak tijdelijk gehuurd. De locomotieven worden ingezet voor onder meer het goederenvervoer tussen Duitsland en Italië. De bouwserie ES64-F4 is tevens een vier-stroom-systeem locomotief die geschikt is voor inzet op het wisselstroom spoorwegennet in Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland, Zweden, Noorwegen, Denemarken, Luxemburg, Noord-Frankrijk en Hongarije. Ze is tevens geschikt voor inzet op de gelijkstroom spoorwegennet in België, Italië, Polen, Zuid-Frankrijk en Nederland. Voor het gebruik in heel Europa was er ook een grote flexibiliteit van de seinverlichting nodig. De lampen voor de verschillende lichtsterktes en kleuren zijn in LED-technologie uitgevoerd.

Bron:[1][2]

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie ES64-F4.



Model

Het Märklin model 39891 is een elektrische locomotief van de bouwserie 189 van Siemens (Dispolok) uit tijdperk V. De locomotief is in het Geel met Zilver uitgevoerd.

Het model is digitaal en heeft een MFX decoder met geluid (Typhoon). Het model is in het bezit van een SoftDrive Sinus motor. Het bedrijfsnummer is 189 902-0. De verlichting van de locomotief is uitgevoerd met onderhoudsvrije LED's. De aangezette grijpstangen zijn van metaal. Het model is in de periode 2007-2008 geproduceerd.

Het model is 22,5 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KK).


Verpakking

De verpakking bestaat uit een lichtgrijze kartonnen doos met een lichtgrijze kartonnen hoes eromheen geschoven met een kijkvenster. De locomotief zit in een scharnierend doorzichtig kunststof omhulsel met daaromheen een doorzichtige kunststof hoes geschoven.


Aandrijving

De locomotief heeft een Märklin SoftDrive Sinus Motor (SD-Sinus) en een Märklin mfx decoder. De SoftDrive Sinus motor is een krachtige motor met zeer goede rijeigenschappen. De locomotief rijdt dan ook prima, zowel bij hoge als bij lage snelheden. De decoder is voorzien van geluidsfunctie van een Typhoon geluid. De locomotief ligt verder goed op de rails. Het model is op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden.



Verlichting en Functies

De verlichting van de locomotief gebeurt middels onderhoudsvrije LED's. De locomotief heeft een geel driepuntsfrontsein welke wisselt met de rijrichting. Het model heeft tevens 2-punts rode sluitverlichting. De verlichting is schakelbaar en kan ook in een schijnwerper stand geschakeld worden waarbij 2 extra frontlampen worden bijgeschakeld.

Functies van deze Elektrische locomotief
Functie toets Omschrijving Functie
F0 Verlichting aan/uit
F2 Schijnwerper aan/uit
F3 Geluid: Typhoon (Hoorn)
F4 Rangeerstand aan/uit



Materiaal

Het frame (onderstel) is van metaal, de behuizing is tevens van metaal waardoor de locomotief een mooi zwaar gewicht heeft en stevig op de rails ligt. De beplating van de wielen is in zwart kunststof uitgevoerd. Het model heeft een NEM-schacht en is uitgevoerd met kortkoppelingen.


Details

De details zijn haarscherp aangebracht en zijn dan ook goed te lezen. De belettering is goed te lezen. De grijpstangen bij de deuren zijn van metaal. Het dak is mooi gedetaileerd uitgevoerd. De isolatoren en de leidingen op het dak zijn indrukwekkend en geeft het model extra mooi uiterlijk. Op de zijkant staat de tekst "Railion Logistics" en het DB-logo.



Bijzonderheden/Opmerkingen

Gegevens van deze Elektrische locomotief
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
39891 BR 189 2007-2008 Digitaal MFX SD-sinus V 189 902-0 Siemens Geel/Zilver Metaal Geluid:Typhoon (Hoorn)

Conclusie

Een model met goede rijeigenschappen. Dit model is technisch identiek aan de modellen 39890, 39892 en 39893. Het model 39891 kent enkele minpunten zoals:

  • Typhoon bedroevend geluid.
  • Loopt soms vast op slanke K-wissels.
  • Ruitenwissers zitten onjuist.

Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Meerdere Modelfoto's


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Bronnen: boekje bij loc
  2. Wikipedia