Märklin 4027.5
Märklin H0 4027 (.5) 1e klasse sneltrein rijtuig | |
---|---|
Artikelnummer: | 4027 (.5) |
Bouwserie: | Aimh 260 |
Introductiejaar: | 1992 |
Bedrijf: | DB AG |
Bedrijfsnummer: | 50 80 10-91 007-4 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom |
Tijdperk: | V |
Kleur: | Lichtblauw/Wit |
Materiaal Behuizing: | Blik |
Materiaal Onderstel: | Blik |
Lengte over buffers: | >24< cm. |
NEM-schacht: | Nee |
Koppeling: | Relexkoppeling |
Märklin 4027 (.5) 1e klasse InterRegion sneltrein rijtuig van de DB
Voorbeeld
Grootspoor:Al halverwege de jaren tachtig maakte de DB plannen voor een reorganisatie van de sneltreinen, die tot dan toe allemaal volgens een eigen dienstregeling reden. Een netwerk van interregionale treinen (Interregio), een categorie onder de Intercity's, die volgens vaste dienstregelingen rijden, moet de bestaande sneltreinen vervangen. Het bestaande materieel zou grotendeels worden gebruikt, maar moest grondig worden verbouwd.
Vanaf 1987 werden bij PfA in Weiden sneltreinrijtuigen van de typen Am203, ABm225 en Bm234/Bm235 omgebouwd tot de typen Aim260 of Aimz261 (155 rijtuigen eerste klas), ARkimbz262 (155 rijtuigen eerste klas met bistrocoupé), Bim263 of Bimz264 (563 rijtuigen tweede klas) en Bimdz268 (132 rijtuigen tweede klas met fietscompartiment).
Bronnen: [1]
Model
Het model Märklin 4027 (.5) is een InterRegio 1e klasse rijtuig type Aimh 260 van de Deutsche Bahn (DB AG) uit tijdperk V. Het rijtuig is van blik en is voorzien van relex-koppelingen en heeft een lengte van 24 cm. De kleur van het rijtuig is Lichblauw/Lichtgrijs met een grijs dak. Dit rijtuig is uit de Hobby-serie.
Verpakking
De verpakking bestaat uit een wit kartonnen doosje met transparant kijkvenster.
Materiaal
Het onderstel en de behuizing van het rijtuig zijn van blik.
Details
Het rijtuig is redelijk netjes gedetailleerd en heeft ingezette ramen. De belettering aan de zijkanten is leesbaar. De belijning is strak uitgevoerd.
- Overige detail afbeeldingen
Bijzonderheden/Opmerkingen
Märklin heeft het model 4027 door de jaren heen meerdere malen uitgebracht. Het nummer 4027.5 is echter een totaal verschillend rijtuig ten opzicht van de eerder uitgebrachte rijtuigen.
Overzicht uitvoeringen van dit rijtuig | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Introductie Jaar | Kleur | Type | Bedrijfsnummer | Bedrijf | Tijdperk | Koppeling | Lengte | Bijzonderheden | |
4027.1 | 1959-1960 | Kobaltblauw | A4ümg | 11 853 Stg | DB | III | Relex-koppeling | 24 cm | 1e klasse rijtuig | |
4027.2 | 1961-1963 | Blauw | A4ümg | 11 853 Stg | DB | III | Relex-koppeling | 24 cm | 1e klasse rijtuig, met batterij-kast aan bodem | |
4027.3 | 1964-1970 | Blauw | A4üm | 11 853 Stg | DB | III | Relex-koppeling | 24 cm | 1e klasse rijtuig, met batterij-kast aan bodem | |
4027.4 | 1971 | Kobaltblauw | A4üm | 51 80 10-40 167-8 | DB | IV | Relex-koppeling | 24 cm | 1e klasse rijtuig | |
4027.5 | 1991-2005 | Lichtblauw/Lichtgrijs | Aimh 260 | 50 80 10-91 007-4 | DB | V | Relex-koppeling | 24 cm | 1e klasse rijtuig |
Conclusie
Een mooi rijtuig prima passend op een tijdperk V baan.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|