Märklin 4502 (304S)

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Märklin 4502 (304S) Ketelwagen "Shell" van de DB

Märklin 4502 (304S) Ketelwagen "Shell" van de DB



Voorbeeld

Tankwagon in Gerolstein 4 april 2010

Deze ketelwagen is afgeleid van uitvoeringen die gereden hebben bij de DRG en de DB. Ook van andere olieconcerns hebben er vele vergelijkbare wagens gereden.

Meer informatie over de ketelwagon is te vinden in het Grootspoor artikel: Ketel wagon


Model

Het model is in diverse uitvoeringen van 1952 t/m 1976 gemaakt. Daarvoor heeft Märklin in diverse schalen ook andere uitvoeringen gehad. De modernere variant met nummer 4442 heeft de 4502 in 1977 opgevolgd en is tot op heden in productie. Daarnaast is er een „klassieke” Shell-wagen met remhuis geproduceerd (nummer 4676) van 1986 t/m 1988. Tot slot is er van 1976 t/m 1992 een langere, 4-assige, uitvoering geproduceerd met nummer 4651.


Verpakking

De verpakking is een simpel kartonnen doosje. De eerste versie is bruin, latere versies zijn oranje, lichtblauw of donkerblauw.


Materiaal

De wagen is van metaal; de tank van kunststof.


Details

-


Bijzonderheden/Opmerkingen

Er zijn 8 uitvoeringen van deze wagen bekend.

Overzicht van vergelijkbare Märklin wagons
Art.nr. Type Bouwjaar Kleur Opschrift Bedrijf Tijdperk Koppeling Bijzonderheden
304S.1 Ketelwagen 1952-1954 Geel - SHELL III - Ketel met opdruk DB 599 304 RIV, Shelllogo in rond vignet
304S.2 Ketelwagen 1955-1957 Geel - SHELL III - lagerassen, remtekens op de ketel
304S / 4502.3 Ketelwagen 1958-1961 Geel - SHELL III - Koppeling K 7
4502.4 Ketelwagen 1962-1963 Geel - SHELL III - Zonder ketelopdruk DB 599 304, schild met opschrift 598210 (decals)
4502 (5) Ketelwagen 1964 Geel - SHELL III - Ketelopschrift gedrukt, gedetailleerd Shellvignet
4502 (6) Ketelwagen 1965-1974 Geel - SHELL III - Shellvignet in rood vierkant, RIV gedrukt
4502 (7) Ketelwagen 1973-1974 Geel - SHELL III - Fijngedrukte tekst op het schild
4502 (8) Ketelwagen 1975-1976 Geel - SHELL III - Nieuw schrift „Shell”, Vignet positief, zonder remtekens op de ketel

Conclusie

Een leuke, opvallende en tijdloze Märklinklassieker. Niet de meest gedetailleerde uitvoering, maar hij komt toch nog leuk mee. Ook op de modernere baan zal hij niet misstaan. Erg leuk om er een lange sleep van rond te laten rijden! Deze wagens komen het best tot hun recht in een lange sleep (bijvoorbeeld 20 stuks of meer). Ze zijn ook goed te combineren met andere goederenwagens, of ketelwagens van andere olieconcerns. De treinen werden in de regel getrokken door zware goederenlocs zoals de BR 44.


Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Meerdere Modelfoto's