Märklin 8105: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
(Nieuwe pagina aangemaakt met '<!-- Toelichting gebruik; Dit sjabloon is bestemd voor Model besprekingen van Märklin Z Treinstellen. Vul onderstaande tabel in. Open een 2e tabblad, en upload een...') |
k (→Voorbeeld) |
||
| Regel 62: | Regel 62: | ||
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
| − | + | '''Grootspoor: ''' De Baureihe 111 is vanaf 1974 in gebruik bij de Deutsche Bundesbahn (DB), sinds de eenwording opgegaan in de Deutsche Bahn AG. De baureihe 111 is de opvolger van de baureihe 110. In totaal zijn er in de periode tussen 1974 en 1984 227 locomotieven van de baureihe 111 gebouwd. De locomotief wordt vooral ingezet voor het personenvervoer op diverse trajecten in Duitsland en Oostenrijk. In het Rhein- en Ruhr- gebied werden deze locomotieven ook ingezet voor het S-bahn (Stadtschnellbahn) verkeer. | |
| − | + | ||
| − | + | Meer informatie over dit type locomotief: zie het grootspoorartikel [[Bouwserie 111]]. | |
| − | |||
| − | |||
| − | Meer | ||
<!-- vervang de ... door het betreffende bouwserie-nummer. Laat de regel <br style="clear:both" /> hieronder staan.--> | <!-- vervang de ... door het betreffende bouwserie-nummer. Laat de regel <br style="clear:both" /> hieronder staan.--> | ||
| − | <br style="clear:both" /> | + | <br style="clear:both" /> |
== Model == | == Model == | ||
Versie van 31 mei 2020 20:34
| Märklin Z ... | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 8105 |
| Bouwserie: | BR 111 |
| Introductiejaar: | 1983-1986 |
| Motortype: | 3-polig |
| Bedrijfsnummer: | .. |
| Systeem: | 2-rail gelijkstroom |
| Tijdperk: | IV |
| Kleur: | Oceaanblauw/Beige |
| Materiaal Behuizing: | kunststof |
| Materiaal Onderstel: | kunststof |
| Lengte over buffers: | >45< cm. |
| Aandrijving | op 4 assen |
| Aantal antislipbanden | n/a |
| Analoog/Digitaal: | analoog |
| NEM-schacht: | nee |
| Koppeling: | Z-standaard |
| Decoder: | geen |
| Geluidsmodule: | .. |
| Functies: |
|
Märklin 8105 Flughafenzug Frankfurt/Main van DB
Voorbeeld
Grootspoor: De Baureihe 111 is vanaf 1974 in gebruik bij de Deutsche Bundesbahn (DB), sinds de eenwording opgegaan in de Deutsche Bahn AG. De baureihe 111 is de opvolger van de baureihe 110. In totaal zijn er in de periode tussen 1974 en 1984 227 locomotieven van de baureihe 111 gebouwd. De locomotief wordt vooral ingezet voor het personenvervoer op diverse trajecten in Duitsland en Oostenrijk. In het Rhein- en Ruhr- gebied werden deze locomotieven ook ingezet voor het S-bahn (Stadtschnellbahn) verkeer.
Meer informatie over dit type locomotief: zie het grootspoorartikel Bouwserie 111.
Model
Verpakking
Kartonnen schuifdoos met kunststof mal. L x B x H: 304 x 82 x 29 mm
Aandrijving
- Detailfoto's aandrijving
Tekst bij foto bijv. v.d.motor Tekst bij foto bijv. v.d. decoder Hier nog eentje van bijv. de geluidsdecoder Hier bijv. een foto van de binnenkant
Verlichting en Functies
- Detailfoto's Verlichting
Tekst bij foto bijv. voorzijde Tekst bij foto bijv. achterzijde Tekst bij foto bijv. binnenzijde Tekst bij foto bijv. sluitlicht
Materiaal
Details
- Overige detail afbeeldingen
Tekst bij foto bijv. nummerschild Tekst bij foto bijv. enz. Tekst bij foto bijv. enz. Tekst bij foto bijv. enz.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Tekst bij foto Tekst bij foto Tekst bij foto Tekst bij foto
Bronnen, referenties en/of voetnoten
|