Märklin Catalogusnummers

Catalogusnummers

Inleiding

Märklin heeft door de jaren heen diverse systemen gehanteerd voor het opstellen van de catalogusnummers. Hierin is onderscheid de maken tussen de periode voor ca 1960 en na 1960.

Dit wiki-artikel is daarmee een groeiend document, maar geeft zo goed mogelijk de indeling weer. (N.a.v. een vraag op het forum opgemaakt door John Schuurmans (VT601)) Heb je aanvullingen stuur ze dan naar de wiki redactie.

Nummering tot ca 1960

Locomotieven

De nummering bestaat als regel uit 2 of 3 letters gevolgd door een getal, bijv SEH 800.

Gebruikte serienummers zijn:

• serie 700
• serie 800

Nadere gegevens volgen

Rijtuigen =

De nummering bestaat als regel uit een getal gevolgd door een "/" en een volgnummer.

Wagons

De nummering bestaat als regel uit een getal gevolgd door een "/" en een volgnummer.

Nummering tussen ca 1955 en ca. 2000

De basis voor de officiële nummering bestaat uit 4 cijfers. Voor het onderscheiden van versies wordt door verzamelaars een volgnummer gebruikt bestaande uit een "." en een volgnummer, bijv. 3055.1

De hoofdindeling is daarbij als volgt:

Locomotieven

• serie 3000 (in eerste instantie omgenummerde 700 en 800 nummers)

Latere uitbreiding volgt onder de series:

• 3000 mechanisch relais, 3-polige wisselstroommotor
• 3100 mechanisch relais, 3-polige wisselstroommotor
• 3300 mechanisch relais met voorschakel electronica, 3-polige wisselstroommotor (enkele keer electronisch relais)
• 3400 Delta digitaal (5/20 adressen) met 3-polige wisselstroommotor (Motorola I)
• 3500 Electronisch relais met optrekvertraging en max. snelheid, antislip controle en cruisecontrol, (instelbaar) 5-polige wisselstroommotor
• 3600 Normaal digitaal (80 adressen) met 3-polige motor (Motorola I)
• 3700 als 3500, doch digitaal met 5-polige gelijkstroommotor (Motorola I)
• 3900 Bouwpakketten van locomotieven

Rijtuigen =

4000 => rijtuigen (grotendeels blik) (deels omgenummerd uit oude modellen) 4100 => kunststof rijtuigen met relexkoppeliing 4200 => kunststof rijtuigen met kortkoppelmechanisme 4300/43000 vervolg van de 4200 serie 4900 => bouwpakketten (jaren 60-70) 4900 => rijtuigen met functies.

Wagons

4500 => basis goederenwagons (onderstel blik, opbouw kunststof)(deels omgenummerd uit oude modellen) 4600 => model goederenwagons (hoofdzakelijk kunststof) 4900 => bouwpakketten (jaren 60-70)

Rails en Toebehoren

2000 => C-rail systeem (1e versie, speelgoedversie) 2100 => K-rail (1e versie, holle spoorstaven) 2200 => K-rail (2e versie, massieve spoorstaven) 5100 => Standaard M-rail 5200 => Parallelboog M-rail 6000 => Trafo's en Digitaalsysteem 6300 => Trafo's analoog 7000 => Accessoires, w.o. seinen, bovenleiding 7200 => Accessoires bij K-rail-systeem

Nummering na ca 1995

Locomotieven

30000 Hobby uitvoering, als 36000 36000 Hobby uitvoering, Fx decoder met max 3 functies 37000 als 3700, met 5-polige gelijkstroommotor (Moterola II en max 4 extra functies) 37000 met 5-polige gelijkstroommotor (Mfx en max 16 extra functies) 39000 met Sinus-C of Sinussoftdrive motor in diverse uitvoeringen. en fx en mfx decoder.

Rijtuigen

Nieuwe rijtuigen en/of gewijzigde rijtuigen krijgen het oude 4-cijferige nummer gevolgd door een volnummer. Dus 4000 wordt bijv. 40001

43000 personenrijtuigen

Wagons

Nieuwe wagons en/of gewijzigde wagons krijgen het oude 4-cijferige nummer gevolgd door een volnummer. Dus 4600 wordt bijv. 46001

46000 goederenwagons 47000 goederenwagons

Rails en Toebehoren

Nieuwe wagons en/of gewijzigde wagons krijgen het oude 4-cijferige nummer gevolgd door een volnummer. Dus 2271 wordt bijv. 22711

20000 => C-rail systeem (speelgoedversie) 2200 => K-rail (2e versie, massieve spoorstaven) 24000 => C-rail 74000 => Seinen en Wissels