Modell und Vorbild: die Gotthard-bahn: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k (dubbel opgevoerd) |
k (Gegevens bij juiste titel geplaatst) |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| + | {| class="toccolours" width="100%" cellpadding="3" cellspacing="0" style="background-color:#EEEEEE; text-align:left; border:2px solid #CCCCCC; margin-top:3px;" align="center" | ||
| + | |- | ||
| + | | width="36" | | ||
| + | :[[Bestand: Gotthardbahn_Modell_und_Vorbild.jpg|260px |width="16"]] | ||
| + | | <center><big><font color="blue">'''Tijdschrift: Modell und Vorbild: die Gotthard-bahn, '''</font></big></center> | ||
| + | * Titel: Modell und Vorbild: die Gotthard-bahn | ||
| + | ** Ondertitel: Nordrampe: Wassen; Kirche und Kehrschleife | ||
| + | * Extra gegevens: Eisenbahn Kurier EK-Themen 1/1991 | ||
| + | ** Letzte Dampfschneeschleurder im Einsatz | ||
| + | ** Kommt der grosse Basistunnel? | ||
| + | ** Drei wunderschöne Gotthard-Anlagen | ||
| + | * Schrijver(s): Christian Zellweger | ||
| + | * Uitgever: EK-Verlag GmbH, Freiburg / D | ||
| + | * Verschenen in: 1991 | ||
| + | ** EAN-13: EAN -- | ||
| + | ** ISSN-08: ISSN -- | ||
| + | ** ISBN-10: ISBN -- | ||
| + | ** ISBN-13: ISBN -- | ||
| + | * Aantal bladzijden: 132 | ||
| + | * Aantal afbeeldingen: onbekend | ||
| + | ** Z/W: Ja | ||
| + | ** Kleur: Hoofdzakelijk | ||
| + | * Binding: Gelijmd | ||
| + | * Leverbaar: | ||
| + | ** Nieuw: Nee | ||
| + | ** Gebruikt: onbekend | ||
| + | * Taal: Duits | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | ==== Recensie ==== | ||
| + | {| class="toccolours" align="center" style="border:1px solid;" | ||
| + | !style="border-bottom:1px solid; background:skyblue; font-size:small;"|In Bewerking !'' | ||
| + | |- | ||
| + | | <center><small>{{REVISIONUSER}}</small> | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | [[Categorie: Overige Tijdschriften]] [[Categorie: Zwitserse Tijdschriften]] | ||
Versie van 23 sep 2013 09:48
|
|
|
Recensie
| In Bewerking ! |
|---|