Märklin 3782.10

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Märklin 3782.10 Baureihe 221/V200 van de DB (uit startset 29811)

Märklin 3782.10 Dieselloc Baureihe 221 / V200 van de DB uit startset 29811


Voorbeeld

Baureihe 221

Grootspoor: De Baureihe V200.1 (of BR221) is een zwaardere uitvoering van de V200 en is gebouwd door de firma Kraus-Maffei. De V200.1 had twee zwaardere motoren van 1350 Pk, dit in tegenstelling tot de oudere V200 die was uitgerust met motoren van 1100 Pk en niet sterk genoeg bleek om de zwaardere en langer geworden treinen te trekken. De locomotieven werden voor zowel het goederentransport als voor personenvervoer ingezet. De V200.1 bedrijfsnummers werden in 1968 omgenummerd naar BR221 bedrijfsnummers. Bedrijfsnummers : V200 101–150 werden omgenummerd naar 221 101–150.

De maximum snelheid van deze locomotief bedraagt 140 km/h. De locomotieven werden gebouwd in de periode 1962-1965. In totaal zijn er 50 locomotieven van de Baureihe V200.1/BR221 gebouwd. In 1988 werd de laatste locomotief van de V200.1/BR221 bij de DB buiten dienst gesteld.

Meer informatie over de Baureihe 221 is te vinden in het Grootspoor artikel: Baureihe V 200.


Model

Märklin 3782.10

Het model 3782.10 betreft een Diesel locomotief van de Baureihe 221 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in rode kleurstelling uit tijdperk IV. De locomotief komt uit startset 29811. De set bevat 4 goederen wagons van de DB, bestaande uit een silo-wagon, een openbak wagon, een klapdeksel wagon en een grindlosser-wagon en tevens K-rails, een 60 VA transformator en een mobile station 60651. Het model is digitaal en is in het bezit van een 5-polige hoogvermogens motor (DCM), een Märklin 6090fx decoder en een geluidmodule met dieselloc bedrijfsgeluiden. Het model heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting. Het model is 21 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KKK).


Verpakking

Verpakking

Dit model komt uit een startset (29811) en heeft daarom geen eigen verpakking. De startset bevat 1 locomotief (BR221) uit tijdperk IV.


Aandrijving

De locomotief heeft een 5-polige hoogvermogens motor. De decoder is een Märklin 60902 decoder en heeft een dipswitch met 8 schakelaars waarmee het adres van de locomotief ingesteld kan worden. De decoder heeft teven 2 potentiometers waarmee de maximum snelheid en de optrek/afrem vertraging ingesteld kunnen worden. In het midden is een geluidsdecoder aangebracht en een grote luidspreker. Het binnenwerk ziet er indrukwekkend uit, de bedrading is netjes vastgezet met kunststof klemmetjes op het chassis.

Het model heeft goede rijeigenschappen. Hij gaat goed door wisselstraten en trekt met gemak een steile helling op. De locomotief wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 anti-slip banden.


Verlichting

De verlichting bestaat uit lampjes (610080) die via een kunststof lichtgeleider naar het 3-punts frontsein wordt gebracht. De verlichting schakelt mee met het wisselen van de rijrichting. De loc heeft tevens sluitverlichting.

Materiaal

Het onderstel is van metaal, de kap is tevens volledig uit metaal.

Details

De details zijn scherp aangebracht. De belettering is goed te lezen.


Bijzonderheden/Opmerkingen

Model 3782.10 is alleen als onderdeel van startset 29811 uitgebracht.

Gegevens van deze Diesel locomotief
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
3782.10 BR211 2004-2005 Digitaal 6090fx DCM IV 221 104-3 DB Rood Metaal Geluid: Volledig

Conclusie

Een mooi degelijk model, met volledige dieselloc rijgeluiden. Ook een model dat geschikt is voor kinderen, aangezien er geen losse delen aanzitten die makkelijk af kunnen breken. De diesel loc rijgeluiden en claxon zijn echt fantastisch. Daarnaast een graag gezien model voor tijdperk IV liefhebbers.

Externe Verwijzingen (links)

Meerdere Modelfoto's

Revisiegeschiedenis (vóór transfer)

"oude" revisiegeschiedenis
Datum Auteur Aanpassing
10 Maart 2010 Treinsmurf Pagina aangemaakt
12 Mei 2010 Treinsmurf Revisie tabel toegevoegd
20 Oktober 2010 Dicklz Laatste Spelling-Grammatica controle
30 Juni 2012 Treinsmurf Overgezet naar Wiki2