https://wiki.3rail.nl/index.php?title=NSB_type_68&feed=atom&action=historyNSB type 68 - Bewerkingsoverzicht2024-03-28T11:06:50ZBewerkingsoverzicht voor deze pagina op de wikiMediaWiki 1.35.1https://wiki.3rail.nl/index.php?title=NSB_type_68&diff=90442&oldid=prevTreinsmurf op 2 dec 2022 om 11:292022-12-02T11:29:42Z<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="nl">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Oudere versie</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Versie van 2 dec 2022 11:29</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l2" >Regel 2:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 2:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! colspan="2" style= "background:#00b200; color:white" | NSB type 68</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! colspan="2" style= "background:#00b200; color:white" | NSB type 68</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| colspan="2" | [[Bestand:.jpg|thumb|center|300px|<center> NSB type 68</center>]]</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| colspan="2" | [[Bestand:<ins class="diffchange diffchange-inline">Ofotbanen Class 68 on Ofotbanen</ins>.jpg|thumb|center|300px|<center> NSB type 68</center>]]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Spoorwegmij's || NSB</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| Spoorwegmij's || NSB</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l39" >Regel 39:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 39:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>De treinstellen zijn technisch gebaseerd op de stoptreinen [[NSB type 65]] en [[NSB type 67]], maar kregen een hogere topsnelheid, 100 km/u in plaats van 70 km/u. Daarnaast werd het interieur, vooral bij de B-serie, aangepast aan langere afstanden. De verwantschap met de Type 67 bleek uit het feit dat het geluidsbeeld vrijwel hetzelfde was. De Type 68 kon meervoudig gekoppeld worden, ook met de oudere stoptreinen. De motoren van de type 67 en type 68 zijn vergelijkbaar, maar de type 68 motoren kregen een hoger vermogen.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>De treinstellen zijn technisch gebaseerd op de stoptreinen [[NSB type 65]] en [[NSB type 67]], maar kregen een hogere topsnelheid, 100 km/u in plaats van 70 km/u. Daarnaast werd het interieur, vooral bij de B-serie, aangepast aan langere afstanden. De verwantschap met de Type 67 bleek uit het feit dat het geluidsbeeld vrijwel hetzelfde was. De Type 68 kon meervoudig gekoppeld worden, ook met de oudere stoptreinen. De motoren van de type 67 en type 68 zijn vergelijkbaar, maar de type 68 motoren kregen een hoger vermogen.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>68A</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">=== </ins>68A <ins class="diffchange diffchange-inline">===</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>De eerste serie van 68 wagens werd in de jaren 1956 t/m 1958 geleverd en bestond uit 21 treinstellen. De motorvoertuigen werden aangeduid als Bmeo 68a en de eenheden werden genummerd van 01 t/m 21. De tussenvoertuigen werden aangeduid als Bo3h type 1 en de eenheden werden genummerd van 18875 t/m 18895. Na 1970 werden ze vernummerd tot 68.31-68.51. De stuurwagens werden aangeduid als BFo3c type 1 en de eenheden werden genummerd van 18669 t/m 18678 en van 18683 t/m 18693. Later vernummerd tot 68.61-68.81. De stoelen in de rijtuigen waren bevestigd in stalen buizenframes.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>De eerste serie van 68 wagens werd in de jaren 1956 t/m 1958 geleverd en bestond uit 21 treinstellen. De motorvoertuigen werden aangeduid als Bmeo 68a en de eenheden werden genummerd van 01 t/m 21. De tussenvoertuigen werden aangeduid als Bo3h type 1 en de eenheden werden genummerd van 18875 t/m 18895. Na 1970 werden ze vernummerd tot 68.31-68.51. De stuurwagens werden aangeduid als BFo3c type 1 en de eenheden werden genummerd van 18669 t/m 18678 en van 18683 t/m 18693. Later vernummerd tot 68.61-68.81. De stoelen in de rijtuigen waren bevestigd in stalen buizenframes.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>68B</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">=== </ins>68B <ins class="diffchange diffchange-inline">===</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>De tweede serie van 68 wagens werd in 1960 en 1961 geleverd en bestond uit 9 treinstellen. De motorvoertuigen werden aangeduid als Bmeo 68b en de eenheden werden genummerd van 22 t/m 30. De tussenvoertuigen werden aangeduid als Bo3i type 1 en de eenheden werden genummerd van 18896 t/m 18904. Later vernummerd tot 68.52-68.60. De stuurwagens werden aangeduid als BFo3d type 1 en de eenheden werden genummerd van 18694 t/m 18702. Later vernummerd tot 68.82-68.90. Bij deze serie konden de zitkussens in de stuur- en motorrijtuigen worden uitgetrokken, zodat de stoelen neerklapbaar waren, en hadden de middelste rijtuigen omkeerbare en klapstoelen van een soortgelijk type als die in de passagiersrijtuigen, later bekend onder de naam aanduiding B3.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>De tweede serie van 68 wagens werd in 1960 en 1961 geleverd en bestond uit 9 treinstellen. De motorvoertuigen werden aangeduid als Bmeo 68b en de eenheden werden genummerd van 22 t/m 30. De tussenvoertuigen werden aangeduid als Bo3i type 1 en de eenheden werden genummerd van 18896 t/m 18904. Later vernummerd tot 68.52-68.60. De stuurwagens werden aangeduid als BFo3d type 1 en de eenheden werden genummerd van 18694 t/m 18702. Later vernummerd tot 68.82-68.90. Bij deze serie konden de zitkussens in de stuur- en motorrijtuigen worden uitgetrokken, zodat de stoelen neerklapbaar waren, en hadden de middelste rijtuigen omkeerbare en klapstoelen van een soortgelijk type als die in de passagiersrijtuigen, later bekend onder de naam aanduiding B3.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l56" >Regel 56:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 54:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Eén treinstel, 68.23 + 68.89, is vervolgens bewaard voor museale doeleinden en naar het buitenland verzonden. Restauratie voor mogelijk toekomstig gebruik is aan de gang.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Eén treinstel, 68.23 + 68.89, is vervolgens bewaard voor museale doeleinden en naar het buitenland verzonden. Restauratie voor mogelijk toekomstig gebruik is aan de gang.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">* </del>wikipedia : <del class="diffchange diffchange-inline">Type 68 </del>(motorvogn)<ref>Wikipedia: [https://no.m.wikipedia.org/wiki/Type_68_(motorvogn) https://no.m.wikipedia.org/wiki/Type_68_(motorvogn)] </ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Bronnen: </ins>wikipedia : <ins class="diffchange diffchange-inline">Type_68_</ins>(motorvogn)<ref>Wikipedia: [https://no.m.wikipedia.org/wiki/Type_68_(motorvogn) https://no.m.wikipedia.org/wiki/Type_68_(motorvogn)] </ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Verwijzingen ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Verwijzingen ==</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l66" >Regel 66:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Regel 64:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Diverse Treinstellen NSB type 68 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Diverse Treinstellen NSB type 68 ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><gallery widths=220px heights=140px perrow="4" caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen Treinstellen NSB type 68"> </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><gallery widths=220px heights=140px perrow="4" caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen Treinstellen NSB type 68"> </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Bestand:.jpg|<center>''NSB Type 68 <del class="diffchange diffchange-inline">- treinstel</del>''</center> </div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Bestand:<ins class="diffchange diffchange-inline">Ofotbanen Class 68 on Ofotbanen</ins>.jpg|<center>''NSB Type 68 ''</center></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div></gallery></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div></gallery></div></td></tr>
</table>Treinsmurfhttps://wiki.3rail.nl/index.php?title=NSB_type_68&diff=90438&oldid=prevTreinsmurf: Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" width="24" align="right" ! colspan="2" style= "background:#00b200; color:white" | NSB type 68 |- | colspan="2" | Bestand:.jpg|thumb|center|30...'2022-12-02T11:20:37Z<p>Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" width="24" align="right" ! colspan="2" style= "background:#00b200; color:white" | NSB type 68 |- | colspan="2" | Bestand:.jpg|thumb|center|30...'</p>
<p><b>Nieuwe pagina</b></p><div>{| class="wikitable" width="24" align="right"<br />
! colspan="2" style= "background:#00b200; color:white" | NSB type 68<br />
|-<br />
| colspan="2" | [[Bestand:.jpg|thumb|center|300px|<center> NSB type 68</center>]]<br />
|-<br />
| Spoorwegmij's || NSB<br />
|-<br />
| Bedrijfsnummers|| 68.01–30 (BM), 31-60 (BFS), 61-90 (B)<br />
|-<br />
| Fabrikanten || NEBB, Skabo, Strømmen<br />
|-<br />
| Aantal gebouwd || 30 stuks<br />
|-<br />
| Bouwjaren || 1956 - 1958, 1960 - 1962<br />
|-<br />
| Uitdienst || 2001<br />
|-<br />
| Asvorm || Bo'Bo'<br />
|-<br />
| Lengte over de buffers || 63.670 mm<br />
|-<br />
| Dienstgewicht || 112,3 t<br />
|-<br />
| Max.snelheid|| 100 km/h<br />
|-<br />
| Vermogen || 640 kW<br />
|-<br />
| Aanvangskracht || …kN<br />
|-<br />
| Stroomsysteem || ~ 15.000 volt / 16,7 Hz<br />
|-<br />
| Remmen || …<br />
|}<br />
<br />
== NSB type 68 ==<br />
De NSB type 68 is een elektrisch treinstel bestaande uit drie rijtuigen, een motorrijtuig, een tussenrijtuig en een stuurrijtuig van waaruit de motoren van de motorrijtuigen kunnen worden aangestuurd. De treinstellen werden tussen 1956 en 2001 gebruikt door Norges Statsbaner. Ze waren bedoeld voor middellange afstandsverkeer. Ze werden veel gebruikt, b.v. als sneltrein op de westelijke lijn van de Østfold-spoorlijn tussen Oslo en Halden, nadat de levering in 1961 was voltooid. De [[NSB type 65]] en [[NSB type 67]] bleken daarvoor ongeschikt vanwege de lage topsnelheid van 70 km/u.<br />
<br />
== Ontwikkeling en bedrijf ==<br />
De treinstellen zijn technisch gebaseerd op de stoptreinen [[NSB type 65]] en [[NSB type 67]], maar kregen een hogere topsnelheid, 100 km/u in plaats van 70 km/u. Daarnaast werd het interieur, vooral bij de B-serie, aangepast aan langere afstanden. De verwantschap met de Type 67 bleek uit het feit dat het geluidsbeeld vrijwel hetzelfde was. De Type 68 kon meervoudig gekoppeld worden, ook met de oudere stoptreinen. De motoren van de type 67 en type 68 zijn vergelijkbaar, maar de type 68 motoren kregen een hoger vermogen.<br />
<br />
68A<br />
<br />
De eerste serie van 68 wagens werd in de jaren 1956 t/m 1958 geleverd en bestond uit 21 treinstellen. De motorvoertuigen werden aangeduid als Bmeo 68a en de eenheden werden genummerd van 01 t/m 21. De tussenvoertuigen werden aangeduid als Bo3h type 1 en de eenheden werden genummerd van 18875 t/m 18895. Na 1970 werden ze vernummerd tot 68.31-68.51. De stuurwagens werden aangeduid als BFo3c type 1 en de eenheden werden genummerd van 18669 t/m 18678 en van 18683 t/m 18693. Later vernummerd tot 68.61-68.81. De stoelen in de rijtuigen waren bevestigd in stalen buizenframes.<br />
<br />
68B<br />
<br />
De tweede serie van 68 wagens werd in 1960 en 1961 geleverd en bestond uit 9 treinstellen. De motorvoertuigen werden aangeduid als Bmeo 68b en de eenheden werden genummerd van 22 t/m 30. De tussenvoertuigen werden aangeduid als Bo3i type 1 en de eenheden werden genummerd van 18896 t/m 18904. Later vernummerd tot 68.52-68.60. De stuurwagens werden aangeduid als BFo3d type 1 en de eenheden werden genummerd van 18694 t/m 18702. Later vernummerd tot 68.82-68.90. Bij deze serie konden de zitkussens in de stuur- en motorrijtuigen worden uitgetrokken, zodat de stoelen neerklapbaar waren, en hadden de middelste rijtuigen omkeerbare en klapstoelen van een soortgelijk type als die in de passagiersrijtuigen, later bekend onder de naam aanduiding B3.<br />
<br />
Alle wagens zijn in 1970 opnieuw genummerd en ook de stuur- en middenwagons kregen nieuwe nummers (zie kader rechts). Bmeo 68a werd BM 68A en Bmeo 68b werd BM 68B. De bijbehorende tussenrijtuigen werden respectievelijk B 68A en B 68B, en de stuurwagens voor BFS 68A en BFS 68B.<br />
<br />
Zowel motorwagens als stuurwagens werden gebouwd door Norsk Elektriks & Brown Boveri en Skabo, terwijl de tussenwagens gedeeltelijk door Skabo en gedeeltelijk door Strømmens Værksted werden gebouwd.<br />
<br />
Bij de NSB werd de type 68 tussen 1994 en 2001 geleidelijk uit het verkeer gehaald. Het laatste gebruik was op de Arendalsbanen en Randsfjordbanen. De 68A treinstellen zonder ATC-apparatuur verdwenen als eerste. Twee sets werden door Ofotbanen AS overgenomen voor charterverkeer op Ofotbanen AS, maar dit bedrijf ging failliet in 2008. Het rijtuigtype is vermoedelijk uiterlijk na 2008 niet meer regelmatig in gebruik geweest.<br />
<br />
== Waar zijn deze locomotieven nog te zien? ==<br />
Eén treinstel, 68.23 + 68.89, is vervolgens bewaard voor museale doeleinden en naar het buitenland verzonden. Restauratie voor mogelijk toekomstig gebruik is aan de gang.<br />
<br />
* wikipedia : Type 68 (motorvogn)<ref>Wikipedia: [https://no.m.wikipedia.org/wiki/Type_68_(motorvogn) https://no.m.wikipedia.org/wiki/Type_68_(motorvogn)] </ref><br />
<br />
== Verwijzingen ==<br />
=== Intern ===<br />
*<br />
=== Extern ===<br />
*<br />
<br />
== Diverse Treinstellen NSB type 68 ==<br />
<gallery widths=220px heights=140px perrow="4" caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen Treinstellen NSB type 68"> <br />
Bestand:.jpg|<center>''NSB Type 68 - treinstel''</center> <br />
<br />
</gallery><br />
<br />
<br />
{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;"<br />
|<br />
<br />
== <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> == <br />
<sup><references></references></sup><br />
<br />
|}<br />
<br />
<br />
== Modellen ==<br />
*Er zijn nog geen modellen bekend van de NSB type 68<br />
<br />
<br />
{{Navigatie-grootspoor-nsb}}<br />
<br />
[[Categorie:Treinstellen]][[Categorie:Treinstellen Noorwegen]]</div>Treinsmurf