Overzicht Grootspoor Materieel Zweden: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
(Nieuwe pagina aangemaakt met '== Overzicht Grootspoor Materieel Zweden == Deze pagina geeft een overzicht van Grootspoor Materieel Zweden. == Afkortingen == Onderstaand een overzicht van gebrui...') |
|||
(6 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 68: | Regel 68: | ||
! Opmerking | ! Opmerking | ||
|- | |- | ||
+ | | | ||
+ | |[[Bouwserie SJ T1|T1/T11]] || 1955 || 1 stuks || 1971 || - | ||
+ | |- | ||
+ | |[[Bestand:Commons-SJ T21-66.jpg|150px|center]] | ||
+ | |[[Bouwserie SJ T2|T2/T21]] || SJ: 1955–1959<br/>NBJ: 1958, 1963 || SJ: 52 stuks<br/>NBJ: 4 stuks || 1978 || - | ||
+ | |- | ||
+ | | | ||
+ | |[[Bouwserie SJ T3|T3/T22]] || 1956 || 5 stuks || 1978 || - | ||
+ | |- | ||
+ | |[[Bestand:Commons-T41 204-Karlsborgsbruk-2012.jpg|150px|center]] | ||
+ | |[[Bouwserie SJ T4|T4/T41]] || 1956 || 5 stuks || 1981 || - | ||
+ | |- | ||
+ | | | ||
+ | |[[Bouwserie SJ T5|T5/T42]] || 1953 || 1 stuks || 1983 || - | ||
+ | |- | ||
+ | | | ||
+ | |[[Bouwserie SJ T6|T6]] || 1959 || 1 stuks || 1967 || - | ||
+ | |- | ||
+ | | | ||
+ | |[[Bouwserie SJ T7|T7/T12]] || 1954 || 1 stuks || 1968 || - | ||
+ | |- | ||
+ | | | ||
+ | |[[Bouwserie SJ T8|T8/T31]] || 1951 || 2 stuks || 1970 || - | ||
+ | |- | ||
+ | |[[Bestand:D-T43 237 Kristinehamn 7-1997 01.jpg|150px|center]] | ||
+ | |[[Bouwserie SJ T43|T43]] || 1961-1963 || 50 stuks || vanaf 2000 || Rangeer/Personen/Goederentreinen | ||
+ | |- | ||
+ | |[[Bestand:D-t44-349 halls 16-6-5 2.jpg|150px|center]] | ||
+ | |[[Bouwserie SJ T44|T44]] || 1968-1987 || 123 stuks || - || Rangeer/Goederentreinen | ||
+ | |- | ||
+ | | | ||
+ | |[[Bouwserie SJ T45|T45]] || 1978 || 5 stuks || 1994 || - | ||
+ | |- | ||
+ | | | ||
+ | |[[Bouwserie SJ V1|V1]] || 1948 || 2 stuks || 19.. || - | ||
+ | |- | ||
+ | | | ||
+ | |[[Bouwserie SJ V3|V3]] || 1951 || 50 stuks || 1981 || - | ||
+ | |- | ||
+ | |[[Bestand:SJ-V4.jpg|150px|center]] | ||
+ | |[[Bouwserie SJ V4|V4]] || 1972-1973 || 10 stuks || - || - | ||
+ | |- | ||
+ | |[[Bestand:D-v5-175 almhult 13-6-5 02.jpg|150px|center]] | ||
+ | |[[Bouwserie SJ V5|V5]] || 1975–1978 || 40 stuks || - || - | ||
+ | |- | ||
+ | | | ||
+ | |[[Bouwserie SJ Z|Z]] || - || - stuks || - || - | ||
+ | |- | ||
+ | | | ||
+ | |[[Bouwserie SJ Z3|Z3]] || - || - stuks || - || - | ||
+ | |- | ||
+ | |[[Bestand:D-Z67 624 dal-2459 ange 8-2000 03.jpg|150px|center]] | ||
+ | |[[Bouwserie SJ Z61|Z61/Z67]] || 1957 || 10 stuks || - || - | ||
+ | |- | ||
+ | |[[Bestand:Commons-1978 Z65 515 Schweden.jpg|150px|center]] | ||
+ | |[[Bouwserie SJ Z65|Z65]] || 1961–1967 || 104 stuks || - || - | ||
+ | |- | ||
+ | |[[Bestand:D-Z70-735 708 ange 8-2000 01.jpg|150px|center]] | ||
+ | |[[Bouwserie SJ Z70|Z70]] || 1990–1992 || 50 stuks || - || - | ||
+ | |- | ||
+ | |[[Bestand:Commons-Hector Rail 941.001 Solørbanen.jpg|150px|center]] | ||
+ | |[[Bouwserie_G2000-BB#G2000-BB_in_Zweden|Hectorrail 941]] || 2000-2010 || 2 stuks || - || Goederentreinen | ||
|} | |} | ||
Regel 193: | Regel 255: | ||
== Overzicht Elektrische treinstellen == | == Overzicht Elektrische treinstellen == | ||
− | |||
{| class="wikitable" width="100%" | {| class="wikitable" width="100%" | ||
|- | |- | ||
Regel 203: | Regel 264: | ||
! Opmerking | ! Opmerking | ||
|- | |- | ||
+ | | | ||
+ | |[[Bouwserie X1|X1]] || 1967 || - stuks || - || - | ||
+ | |- | ||
+ | |[[Bestand:Commons-X2000_Lund_C.jpg|150px|center]] | ||
+ | |[[Bouwserie X2|X2]] || 1989–1998 || 43 stuks || - || - | ||
+ | |- | ||
+ | |[[Bestand:Commons-Arlanda_Express_train_-_Stockholm,_Sweden_-_panoramio.jpg|150px|center]] | ||
+ | |[[Bouwserie X3|X3]] || 1998–1999 || 7 stuks || - || - | ||
+ | |- | ||
+ | |[[Bestand:Commons-SJ X5 Stockholm.jpg|150px|center]] | ||
+ | |[[Bouwserie X5|X5]] || X5: 1948<br/>X8: 1947 || X5: 6 stuks<br/>X8: 2 stuks || 1987 || - | ||
+ | |- | ||
+ | |[[Bestand:Commons-Electricmultipleunit06260004.jpg|150px|center]] | ||
+ | |[[Bouwserie X6|X6]] || 1960 || 3 stuks || 1985 || - | ||
+ | |- | ||
+ | |[[Bestand:Commons-X9-Paprikatåg.jpg|150px|center]] | ||
+ | |[[Bouwserie X9|X9]] || 1959–1963 || 23 stuks || 1999 || - | ||
+ | |- | ||
+ | |[[Bestand:Commons-X10Pendeltaag.jpg|150px|center]] | ||
+ | |[[Bouwserie X10|X10]] || 1982-1993 || 101 stuks || - || - | ||
+ | |- | ||
+ | |[[Bestand:Commons-x11-Göteborg_trein_2010_II.jpg|150px|center]] | ||
+ | |[[Bouwserie X11|X11]] || 1993-1999 || 49 stuks || - || - | ||
+ | |- | ||
+ | |[[Bestand:Commons-SJ_x12-3216.jpg|150px|center]] | ||
+ | |[[Bouwserie X12|X12]] || 1991-1994 || 18 stuks || - || - | ||
+ | |- | ||
+ | |[[Bestand:Commons-SJ_x14-3240.jpg|150px|center]] | ||
+ | |[[Bouwserie X14|X14]] || 1994-1995 || 20 stuks || - || - | ||
+ | |- | ||
+ | |[[Bestand:Commons-SJ X16 at Gävle.jpg|center|150px]] | ||
+ | |[[Bouwserie X16|X16/X17]] || 1955-1956 || X16: 18 stuks<br/>X17: 12 stuks || ? || Personenvervoer | ||
+ | |- | ||
+ | |[[Bestand:Commons-Tågkompaniet rälsbus X20 202.jpg|150px|center]] | ||
+ | |[[Bouwserie X20|X20]] || 1956-1959 ||X20: 3 stuks<br/>X21: 10 stuks<br/>X22: 4 stuks<br/>X23: 1 stuks || 2009 || - | ||
+ | |- | ||
+ | |[[Bestand:Commons-I2148 Bf Göteborg C X31 4340.jpg|150px|center]] | ||
+ | |[[Bouwserie X31|X31]] || 1999 || 111 stuks || - || - | ||
+ | |- | ||
+ | |[[Bestand:Commons-X32 Kust-till-Kust.jpg|150px|center]] | ||
+ | |[[Bouwserie X31|X32]] || 2002 || 7 stuks || - || - | ||
+ | |- | ||
+ | |[[Bestand:Commons-X40.jpg|150px|center]] | ||
+ | |[[Bouwserie X40|X40]] || 2004-2008 || 43 stuks || - || - | ||
+ | |- | ||
+ | |[[Bestand:X-50-Zweedstreinstel-1.jpg|150px|center]] | ||
+ | |[[Bouwserie X50|X50/X51/X52]] || 2000-2009 || X50-2/X54-2: 50 stuks<br/>X50-3/X54-3: 15 stuks || - || - | ||
+ | |- | ||
+ | |[[Bestand:Commons-Ny pendeltag stockholm.jpg|150px|center]] | ||
+ | |[[Bouwserie X60|X60]] || X60: 2005-2008<br/>X60A: 2012<br/>X60B: 2015 || 83 stuks || - || - | ||
|} | |} | ||
{{Navigatie-grootspoor-sj}} | {{Navigatie-grootspoor-sj}} | ||
[[Categorie:Grootspoor Zweden]] | [[Categorie:Grootspoor Zweden]] |
Versie van 2 okt 2015 17:25
Overzicht Grootspoor Materieel Zweden
Deze pagina geeft een overzicht van Grootspoor Materieel Zweden.
Afkortingen
Onderstaand een overzicht van gebruikte afkortingen:
Spoorwegondernemingen in Zweden
- SJ - Statens Järnvägar
- BV - Banverket
- GC - Green Cargo
- HR - Hector Rail -
- IBAB - Inlandsbanan
- LKAB - Luossavaara Kiirunavaara Aktiebolag
- MTAB - Malmtrafikk
- SB - Saltsjöbanan
- TKAB - Tägkomppaniet
Spoorwegmusea
- GBBJ - GrängesBergsBanornas Järnvägsmuseum
- SJT - Sveriges Järnvägsmuseum Trafikverket (in Gävle)
- Skånska Järnvägar
- Bergslagsbanan
- Nässjö Järnvägsmuseum
- ÖSlJ - Östra Södermanlands Järnväg
- Ohsabanan
Overzicht Stoomlocomotieven
Mee bezig Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt. Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen. |
Afbeelding | Bouwserie | Bouwjaar | Aantal | Uit dienst | Opmerking |
---|---|---|---|---|---|
SJ A/A2/A3/A5 | - | - | - | - | |
SJ B(II) | 1908–1919 1943–1944 |
99 stuks | 1972 | personen en goederentransport | |
SJ B3 | - | - | - | - | |
SJ B4 | - | - | - | - | |
SJ C3 | - | - | - | - | |
SJ E/E2 | 1907–1920 | E: 133 stuks E2: 90 stuks |
1972 | personen en goederentransport | |
SJ S1 | 1910 - 1929 | 20 stuks | 1973 | personenvervoer |
Overzicht Diesellocomotieven
Afbeelding | Bouwserie | Bouwjaar | Aantal | Uit dienst | Opmerking |
---|---|---|---|---|---|
T1/T11 | 1955 | 1 stuks | 1971 | - | |
T2/T21 | SJ: 1955–1959 NBJ: 1958, 1963 |
SJ: 52 stuks NBJ: 4 stuks |
1978 | - | |
T3/T22 | 1956 | 5 stuks | 1978 | - | |
T4/T41 | 1956 | 5 stuks | 1981 | - | |
T5/T42 | 1953 | 1 stuks | 1983 | - | |
T6 | 1959 | 1 stuks | 1967 | - | |
T7/T12 | 1954 | 1 stuks | 1968 | - | |
T8/T31 | 1951 | 2 stuks | 1970 | - | |
T43 | 1961-1963 | 50 stuks | vanaf 2000 | Rangeer/Personen/Goederentreinen | |
T44 | 1968-1987 | 123 stuks | - | Rangeer/Goederentreinen | |
T45 | 1978 | 5 stuks | 1994 | - | |
V1 | 1948 | 2 stuks | 19.. | - | |
V3 | 1951 | 50 stuks | 1981 | - | |
V4 | 1972-1973 | 10 stuks | - | - | |
V5 | 1975–1978 | 40 stuks | - | - | |
Z | - | - stuks | - | - | |
Z3 | - | - stuks | - | - | |
Z61/Z67 | 1957 | 10 stuks | - | - | |
Z65 | 1961–1967 | 104 stuks | - | - | |
Z70 | 1990–1992 | 50 stuks | - | - | |
Hectorrail 941 | 2000-2010 | 2 stuks | - | Goederentreinen |
Overzicht Elektrische locomotieven
Afbeelding | Bouwserie | Bouwjaar | Aantal | Uit dienst | Opmerking |
---|---|---|---|---|---|
D | 1925–1943 | 333 stuks | 1976 | E-loc Personen/Goederentreinen | |
Da | 1953–1960 | 93 stuks | 1990 | E-loc Personen/Goederentreinen | |
Dm2 | 1953-1960 | 36 stuks | 1988 | E-loc Goederentreinen | |
Dm3 | 1960–1970 | 19 stuks | 1988 | E-loc Goederentreinen | |
F | 1942/1945–1949 | 24 stuks | 1996 | E-loc Personentreinen | |
H | 1936-1951 | Ha : 40 stuks Hb : 22 stuks Hc : 13 stuks Hd : 4 stuks Hg : 68 stuks |
1992-1993 | E-loc Personen/Goederentreinen | |
IORE | 2000–2004, 2009–2010, 2013-2014 | 17 stuks | - | E-loc Goederentreinen | |
Ma | 1953-1960 | SJ: 32 stuks TGOJ: 9 stuks |
1990 (bij SJ) | E-loc Personen/Goederentreinen | |
Ra | 1955, 1961 | 10 stuks | - | E-loc Personentreinen | |
Rb | 1962 | 6 stuks | 1976 | E-loc Personen/Goederentreinen | |
Rc | 1967 - 1988 | 360 stuks | - | E-loc Personen/Goederentreinen | |
Rd | 2007 | 52 stuks | - | E-loc Personen/Goederentreinen | |
Re | 2006-2011 | 94 stuks | - | E-loc Goederentreinen | |
Rm | 1977 | 6 stuks | - | E-loc Goederentreinen | |
Rz | - | - stuks | - | - | |
U | Ua : 1926 Ub : 1930–1954 Uc : 1933 Ud : 1955-1956 |
149 stuks | - | E-loc Rangeer/Goederentreinen | |
Z | 1909 | 1 stuks | 1931 | E-loc | |
Ö | 1927 | 46 stuks | ? | E-loc | |
Litt.141 | 1996 | 3 stuks | - | E-loc Personen/Goederentreinen | |
142 | 1969-1977 | 12 stuks | - | E-loc Personen/Goederentreinen | |
161 | 1967 | 6 stuks | - | E-loc Goederentreinen | |
Rh 241 | 2007-2011 | 12 stuks | - | E-loc Goederentreinen | |
242 | 2000-2002 | 7 stuks | - | E-loc Personen/Goederentreinen | |
441 | 2005 | 2 stuks | - | E-loc Goederentreinen |
Overzicht Diesel treinstellen
Afbeelding | Bouwserie | Bouwjaar | Aantal | Uit dienst | Opmerking |
---|---|---|---|---|---|
Y1 | Y1: 1979 – 1981 YF1: 1981 |
Y1 : 88 stuks YF1 : 12 stuks |
- | - | |
Y2 | 1989–1998 | 20 stuks | - | - | |
Y3 | 1966 | 6 stuks | 1990 | - | |
Y6 | 1953 | 251 stuks | 1983 | - | |
Y7 | 1957 | 129 stuks | 1989 | - | |
Y8 | 1963 | 29 stuks | 1989 | - | |
YP | 1952–1958 | 76 stuks | 1984 | - | |
Y31 | 2002 | 24 stuks | - | - | |
Y32 | 2002 | 6 stuks | - | - |
Overzicht Elektrische treinstellen
Afbeelding | Bouwserie | Bouwjaar | Aantal | Uit dienst | Opmerking |
---|---|---|---|---|---|
X1 | 1967 | - stuks | - | - | |
X2 | 1989–1998 | 43 stuks | - | - | |
X3 | 1998–1999 | 7 stuks | - | - | |
X5 | X5: 1948 X8: 1947 |
X5: 6 stuks X8: 2 stuks |
1987 | - | |
X6 | 1960 | 3 stuks | 1985 | - | |
X9 | 1959–1963 | 23 stuks | 1999 | - | |
X10 | 1982-1993 | 101 stuks | - | - | |
X11 | 1993-1999 | 49 stuks | - | - | |
X12 | 1991-1994 | 18 stuks | - | - | |
X14 | 1994-1995 | 20 stuks | - | - | |
X16/X17 | 1955-1956 | X16: 18 stuks X17: 12 stuks |
? | Personenvervoer | |
X20 | 1956-1959 | X20: 3 stuks X21: 10 stuks X22: 4 stuks X23: 1 stuks |
2009 | - | |
X31 | 1999 | 111 stuks | - | - | |
X32 | 2002 | 7 stuks | - | - | |
X40 | 2004-2008 | 43 stuks | - | - | |
X50/X51/X52 | 2000-2009 | X50-2/X54-2: 50 stuks X50-3/X54-3: 15 stuks |
- | - | |
X60 | X60: 2005-2008 X60A: 2012 X60B: 2015 |
83 stuks | - | - |
|