Pruisische G 8.1

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Pruisische G8.1
Baureihe 55 (DB)
Specificaties
Spoorwegmij's
  • Preußischen Staatseisenbahnen (KPEV)G8.1
  • Reichseisenbahnen Elsaß-Lothringen: G8.1
  • Großherzoglich Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eisenbahn: G8.1
  • DR: BR55.25-56, 55.58
  • DB: BR55
  • PKP: Tp4
  • LG: P8
  • SJ: G
  • SNCF 040 D
  • SNCB: Serie 81
  • FS: Reihe 460
  • BBÖ/ÖBB: Reihe 55
Bedrijfsnummers

55 2501–3366
55 3368–5665
55 5801–5810
55 5851–5852
55 5898
55 7251–7260
55 8170

Fabrikanten Meerdere
Aantal gebouwd 5.155 stuks
Bouwjaren 1913–1921
Asvorm D h2
Wiel-diameters: Drijfwielen:∅ 135 cm.
Lengte loc.inclusiefl. tender 18.290 mm
Keteldruk 14 kg/cm2
Verdampingsoppervlak 143,28 m2
Dienstgewicht 69,9 t
Vermogen: 927 kW
Max.snelheid 55 km/h
Uitdienst 1972

Stoomlocomotief Baureihe 55

Ontwikkeling en Bedrijf

Het steeds toenemende goederenvervoer dwong de Koninklijke Pruisische Staatsspoorwegen voor de eeuwwisseling tot de aanschaf van sterke stoomlocomotieven. In 1912 werd met de bouw van de serie G8.1 begonnen. Het was een locomotief met asindeling D en het drijfwerk bestond uit 2 cilinders. De locomotief was gekoppeld met een 3-assige tender. De eerste exemplaren werden in 1913 in gebruik genomen. Tot 1921 werden 4934 machines door 13 locomotieffabrieken gebouwd voor Pruisen. Ook andere spoorwegmaatschappijen namen deze machines af zodat er totaal ca 5300  ? werden gebouwd. Na de eerste wereldoorlog werden de machines als serie BR55 in het bestand van de DR opgenomen. Omdat de machines voor de hoofdlijnen te langzaam waren en voor de zijlijnen te zwaar, werden ze vanaf 1930 afgevoerd. Een deel werd uitgevoerd met een extra loopas aan de voorzijde (BR56). Na de 2e wereldoorlog waren er nog 520 locomotieven van de serie 55 over. De laatste machines werden in 1972 afgevoerd. De locomotief met bedrijfsnummer 55 5555 is door Orenstein & Koppel gebouwd en was tot 1961 in reguliere dienst bij de DB.

Bronnen:

  • wikipedia (Duitstalig)[1]

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Bijzonderheden/Opmerkingen

Literatuur

Externe verwijzingen


Diverse Stoomlocs Baureihe 55


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Modellen

Duitsland.gif
Märklin H0 modellen bouwserie 55

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
34550 55 1999-2003 Delta Klokanker III 55 5555 DB Zwart Metaal -
Märklin-37550.jpg
34551 G 8.1 2000 Dellta Klokanker I 4943 KPEV Olijfgroen/Zwart Metaal MHI
Märklin 34551.jpg
37551.10 G 8.1 2016 Digitaal MFX Klokanker I 5241 KPEV Groen Metaal Geluid: volledig, Rookgenerator
uit treinset 26803
-
34559 55 2000 Dellta Klokanker III 2000 - Zilver/Zwart Metaal MHI -
37540 55 2004-2006 Digitaal FX Klokanker II 55 3634 DRG Zwart Metaal Geluid:volledig, Rookgenerator
Marklin 37540.jpg
37545 G 8.1 2014 Digitaal MFX Klokanker I 9.936 KPEV Groen/Zwart Metaal /Kunststof Geluid:volledig, Rookgenerator -
37548 55 2014 Digitaal MFX Klokanker III 55 3830 DB Zwart Metaal /Kunststof Geluid:volledig, Rookgenerator -
37550 55 1999-2004 Digitaal 6090x Klokanker III 55 5555 DB Zwart Metaal Rookgenerator
Märklin-37550-side.jpg
37550.10 55 2007 Digitaal MFX Klokanker III 55 5415 DB Zwart Metaal startset 29840, Geluid:volledig, Rookgen.
Märklin 29840-br55-side.jpg
37551 G 8.1 2000 Digitaal 6090x Klokanker I 4943 KPEV Olijfgroen/Zwart Metaal MHI
Märklin 34551.jpg
37554 55 2001-2004 Digitaal 6090x Klokanker IV 055 635-7 DB Zwart Metaal -
Märklin 37554-2.png
37554.10 55 2011-2012 Digitaal MFX Klokanker IV 055 848-6 DB Zwart Metaal Geluid: volledig, Rookgenerator
uit treinset 26833
Märklin 26833-loc.jpeg

Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Duitsland
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 05 - 10 - 15 Bayerische S 2/6 - 17 - 18.1 Württembergische C - 18.3 Badische IV h - 18.4 Bayerische S 3/6 - DR 18 201 - 19 - 23 - 24 - 34 (Reihe B VI) - 38 (P8) - 41 - 42 - 42.90 - 43 - 44 - 45 - 50 - 52 - 52.80 - 53 - 55 - 56 - 57 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 73 - 74 - 75 - 78 (T18) - 79 - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 89 - 89.70-75 - 91 - 92 - 93 - 94 - 95 - 96 - 98 (PtL 2/2) - 98.7 (Bay.BB II) - 99 - Länderbahn
Diesellocomotieven: V36 (236) - V60 (260/360-365) - V65 - V80 (280) - V90 - V100 - V120 - V140 - V160 (210/216/218) - V162 (217) - V188 (288) - V200 (220/221) - 232 (DR V130/132) - 245 - 246 - 247 - 253/ER 20 - 285 - 323 (Köf II) - 331/335 (Köf III) - DH 500 Ca - DHG 500 - DHG 700 - MaK DE 1002 - MaK G 1203 - MaK G 1205 BB - MaK G 1206
Accumulator-locomotieven: Ka/Ks
Elektrische locomotieven: E03/103 - E04/104 - E10/110 - E11/211 (DR) - E17/117 - E18/118 - E19/119 - E32/132 - E36 / EP3/6 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - E42/242 (DR) - E44/144 - E50/150 - E52 - E60/160 - E63/163 - E69/169 - E70/EG2 - E75/175 - E 80 (DR) - E91/191 - E93/193 - E94/194 - E410/184 - 101 - 111 - 120 - 128 - 143 - 146 - 151 - 152 - 180 - 182 - ES64U4 -185 - 186 - 187 - 189 - 193 - 230
Treinstellen (stoom): DW/CiDT
Treinstellen (accu): 515
Treinstellen (diesel): 601 (VT11.5) - 605 (ICE-TD) - 608.8 (VT08.8) - 610 (Pendolino) - 611 - 612 (Regio Swinger) - 613 (VT08.5-VT12.6) - 614 - 620 (LINT 81) - 622 (LINT 54) - 624/634 VT24 - 626 (NE81) - 627 - 628 - 640 (LINT 27) - 648 (LINT 41) - 642 (Siemens Desiro Classic) - 690-691 (Cargosprinter) - 701 (VT55) - 771-772 (VT2.09) - 795/798 (VT95/VT98) - VT04/SVT137 (Vliegende Hamburger) - VT10.5 - VT12.5 (BR 612) - VT89/VT133 (Wismarer Schienenbus) - VT 859 - Schienenzeppelin
Treinstellen (elektrisch): 401ICE1 - 402ICE2 - 403ICE3 - 403.0Donald Duck - 406ICE-3MF - 420 - 422 - 423 - 424 - 425 - 426 - 427 ET27 - 429 - 430 - 430.1 ET30 - 440 - 442Talent 2 - 475 ET 165/ET 275 -485 ET 85 - ET 87 - 491 ET91 - 517 ETA 176 - ET 194