Rivarossi 2439: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Regel 1: Regel 1:
 +
<!-- Toelichting gebruik; Dit sjabloon is bestemd voor Model besprekingen van Overige H0 Treinstellen.Deze categorie is voor bespreking van H0 modellen waarvoor nog geen eigen categorie is ingericht.  Indien het aantal artikelen van een bepaald merk meer dan enkele artikelen betreft, zal door het redactieteam een eigen categorie voor betreffend merk ingericht worden. Tot die tijd kunnen modelbesprekingen in de categorie Overige H0 Treinstellen geplaatst worden middels dit sjabloon.
 +
 +
Vul onderstaande tabel in. Open een 2e tabblad, en upload een foto van het betreffende model. (Let op! Foto dient 100% copyright-vrij te zijn). Kopiëer de bestandsnaam van de foto en vervang in onderstaande tabel " Bestand: Modellzug 01.jpg " door de naam van de foto. -->
 +
 
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;"
 
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;"
−
! colspan="2" style= "background:#00b200; color:black;"| '''Rivarossi H0'''
+
! colspan="2" style= "background:#00b200; color:black;"| '''Rivarossi H0 HR 2439''' <!-- Vervang Fabrikant door naam  van de Fabrikant van dit model zoals bv. Fleischmann, Brawa, Rivarossi of ander merk.Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld: 1470 Plan Y "Sprinter") -->
 
|-
 
|-
−
| colspan="2" | [[Bestand:20140209_Mat46-Bk-bak-Front-1.jpg|thumb|center|280px|<center>''Rivarossi 2439 ''</center>]]
+
| colspan="2" | [[Bestand:20140209_Mat46-Bk-bak-Front-1.jpg |thumb|center|350px]] <!-- Vervang " Bestand: Modellzug 01.jpg " door een afbeelding van het model -->
 
|-
 
|-
−
| Art.nr: || 2439 <br/>  
+
| colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center>
 
|-
 
|-
−
| Bouwserie: || ElD 2 - Mat'46<br/>  
+
| Artikelnummer: || 2439 <br/>  <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van het Treinstel in -->
 
|-
 
|-
−
| Intro-jaar: || n.b. <br/>
+
| Bouwserie: || ElD 2 - Mat'46 <br/>    <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld BR442 -->
 
|-
 
|-
−
| Motortype: || middenmotor met wormaandrijving <br/>
+
| Introductiejaar: || 2012 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht -->
 
|-
 
|-
−
| Bedrijf: || NS <br/>  
+
| Motortype: || middenmotor met wormaandrijving <br/>  <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld DC-motor -->
 
|-
 
|-
−
| Bedrijfsnr: ||279 <br/>  
+
| Bedrijf: || NS <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. -->
 
|-
 
|-
−
|Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/>
+
| Bedrijfsnummer: ||279 <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief -->  
 
|-
 
|-
−
| Tijdperk: || IV <br/>  
+
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/>  <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) -->
 
|-
 
|-
−
| Kleur: || grasgroen (met reclamebanen) <br/>  
+
| Tijdperk: || IV <br/>  <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. -->
 
|-
 
|-
−
| Materiaal Behuizing: ||kunststof <br/>  
+
| Kleur: || grasgroen (met reclamebanen) <br/>  <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in -->
 
|-
 
|-
−
| Materiaal Onderstel: ||bijv. Metaal <br/>  
+
| Materiaal Behuizing: || Kunststof <br/>  <!-- Vervang de .. door het materiaal van de kap van het model zoals bv. Metaal of Kunststof -->
 
|-
 
|-
−
| Lengte over de buffers: || n.b. cm.<br/>  
+
| Materiaal Onderstel: || Kunststof <br/>  <!-- Vervang de .. door het materiaal waaruit het onderstel is vervaardigd (Metaal/Kunststof) -->
 +
|-
 +
| Lengte over buffers: || >51,7< cm.<br/>  <!-- Vervang de punten door de lengte van het treinstel, van buffer tot buffer -->
 
|-   
 
|-   
−
| Aandrijving  ||op 2 assen<br/>
+
| Aandrijving  ||op 2 assen <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal assen waarmee het model wordt aangedreven -->
 
|-   
 
|-   
−
| Aantal antislip banden || 2 stuks <br/>
+
| Aantal antislipbanden ||2 stuks<br/> <!-- Vervang de .. door het aantal antislipbandjes dat de wielen van het model heeft -->
 
|-   
 
|-   
−
| Analoog/Digitaal: ||digitaal (adres 3)<br/>
+
| Analoog/Digitaal: || digitaal (adres 3)<br/> <!-- Vervang de .. door de oorspronkelijke uitvoering van het model. -->
 
|-  
 
|-  
−
| Koppeling: ||Scharfenberg (niet functioneel),<br/>  
+
| NEM-schacht: || - <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is -->
 
|-
 
|-
−
| Decoder: ||Uhlenbrock (2st, wv. 1 Functiedecoder <br/>
+
| Koppeling: || Scharfenberg (niet functioneel) <br/>  <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. -->
 
|-
 
|-
−
| Geluidsmodule: ||nee <br/>
+
| Decoder: || Uhlenbrock (2st, wv. 1 Functiedecoder)<br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. -->
 +
|-
 +
| Decoder-interface: || NEM-652 <br/> <!-- Bijvoorbeeld: Plux8, 12, 18, 22, MtC-Marklin, MtC-NEM, NEN-651, NEM-652,etc.)  -->
 +
|-
 +
| Geluidsmodule: ||Niet aanwezig <br/>  <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" -->
 
|-
 
|-
 
| Functies: ||  
 
| Functies: ||  
−
* Frontsein (F0):  JA <br/>
+
* Verlichting (F0):  Ja  <br/> <!-- Geef aan of de verlichting schakelbaar is middels F0 -->
−
* Sluitsein (F0): JA <br/>
+
* Telex:  Nee <br/>            <!-- Geef aan of het model een Telex functie bezit -->
−
* Telex:  NEE <br/>
+
* Geluid: NVT  <!-- Haal weg wat niet van toepassing is -->
−
* Geluid: niet van toepassing
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
  
−
== Merk, artikelnummer, type Treinstel en bedrijf ==
+
<!-- Vervang hieronder "artikelnummer, type Treinstel en bedrijf" door betreffende gegevens van het model. Dus bijvoorbeeld:== Fleischmann 1470 “Plan Y” / Sprinter treinstel van de NS == -->
−
''Laat de wiki syntax <nowiki><br style="clear:both" /></nowiki>daar waar deze in dit sjabloon voorkomt, staan.''''
 
  
  
 +
== Rivarossi 2439 Mat.'46 van de NS ==
 
== Voorbeeld ==
 
== Voorbeeld ==
−
Materieel '46 is een serie elektrische treinstellen van de Nederlandse Spoorwegen. Dit materieel is in 2-delige en 4-delige uitvoering geleverd en was gebaseerd op de vooroorlogse stroomlijnseries ‘36 en ‘40. Officieel werd dit materieel aangeduid als Plan A, AB, B en C. Officieus werd ook de benaming "Muizeneus" en “Muizekop” gebruikt, vanwege de spitse neusvorm.
+
<!-- Plaats hieronder een korte beschrijving (3 á 4 regeltjes) van het grootspoor-voorbeeld en geef na die tekstregels een verwijzing naar de betreffende Bouwserie -->
−
Bekijk voor meer informatie het artikel in Grootspoor over de Mat'46 : [[Bouwserie mat.'46]]
+
'''Grootspoor: ''' Materieel '46 is een serie elektrische treinstellen van de Nederlandse Spoorwegen. Dit materieel is in 2-delige en 4-delige uitvoering geleverd en was gebaseerd op de vooroorlogse stroomlijnseries ‘36 en ‘40. Officieel werd dit materieel aangeduid als Plan A, AB, B en C. Officieus werd ook de benaming "Muizeneus" en “Muizekop” gebruikt, vanwege de spitse neusvorm.
 +
 
 +
Bekijk voor meer informatie het artikel in Grootspoor over de Mat'46 [[Bouwserie mat.'46]].
 +
 
 +
<!-- vervang de ... door het betreffende bouwserie-nummer. Laat de regel <br style="clear:both" /> hieronder staan.-->
 +
 
 +
<br style="clear:both" />
  
−
<br style="clear:both" />
 
 
== Model ==
 
== Model ==
−
[[Bestand:20140209_Mat46-Bk-bak-Staand-1.jpg|thumb|280px|left|<center>'''Rivarossi 2438(foto Bk-bak) '''</center>]]
+
[[Bestand:20140209 Mat46-Bk-bak-Staand-1.jpg |thumb|350px|right|<center>''' Rivarossi 2439(foto Bk-bak) '''</center>]]
−
[[Bestand:20140209_Mat46-ABDk-bak-staand-1.jpg|thumb|280px|right|<center>''' Rivarossi 2438(foto ABDk-bak) '''</center>]]
+
<!-- Upload een foto van de zijkant van het model in het 2e tabblad in je browser. Kopieer vervolgens de naam van de foto en vervang hierboven "Foto-gezocht2.png" door de naam van de foto die je geupload hebt. Vervang de tekst "Fabrikant art.nr.(foto zijkant)" door een passende tekst bij de foto.
−
 
+
Geef hieronder een beschrijving van het model en laat de regel "<br style="clear:both" />"staan. -->
 
Rivarossi heeft bij de heruitgave de oude mallen van Lima wel wat onder handen genomen, maar een grote revisie heeft alleen betrekking gehad op het vervangen van de motor door een liggend exemplaar met een directe wormwielaandrijving. Hiermee is het model aanzienlijk verbeterd en interessanter geworden. Naast deze verbetering zijn er wat kleine details aangepast, waaronder (helaas kwetsbare) bliksemafleiders en mooiere pantografen.
 
Rivarossi heeft bij de heruitgave de oude mallen van Lima wel wat onder handen genomen, maar een grote revisie heeft alleen betrekking gehad op het vervangen van de motor door een liggend exemplaar met een directe wormwielaandrijving. Hiermee is het model aanzienlijk verbeterd en interessanter geworden. Naast deze verbetering zijn er wat kleine details aangepast, waaronder (helaas kwetsbare) bliksemafleiders en mooiere pantografen.
 
   
 
   
−
In de doos zijn naast het stel (in twee delen) een set inzetstukken aanwezig voor het showen in de vitrine. Een bruikbare handleiding werd niet in de doos aangetroffen, wel een exploded view voor eventuele onderdelen. Het koppelen van beide vergt een beetje handigheid ook door de ingebouwde “kulissenführung” tussen de motorwagen (ABDk) en de stuurstand (Bk).
+
In de doos zijn naast het stel (in twee delen) een set inzetstukken aanwezig voor het showen in de vitrine. Een bruikbare handleiding werd niet in de doos aangetroffen, wel een exploded view voor eventuele onderdelen. Het koppelen van beiden vergt een beetje handigheid ook door de ingebouwde “kulissenführung” tussen de motorwagen (ABDk) en de stuurstand (Bk).
 
   
 
   
 
Opvallend zijn de twee slepers van het model. Eén ter plaatse van het jacobsdraaistel, t.b.v. de motorwagen. De andere onder de kop van de stuurstand. Hiermee heeft Rivarossi een slimme oplossing gekozen voor het elektrisch (niet) koppelen van beide delen. De wisselstroomversie beschikt (opvallend) nu over twee decoders (ws. Uhlenbrock). Standaard staat de decoder op adres “3” en staan van beide decoders de “F0”-functie op wisseling van omgekeerd L-sein resp. sluitsein.
 
Opvallend zijn de twee slepers van het model. Eén ter plaatse van het jacobsdraaistel, t.b.v. de motorwagen. De andere onder de kop van de stuurstand. Hiermee heeft Rivarossi een slimme oplossing gekozen voor het elektrisch (niet) koppelen van beide delen. De wisselstroomversie beschikt (opvallend) nu over twee decoders (ws. Uhlenbrock). Standaard staat de decoder op adres “3” en staan van beide decoders de “F0”-functie op wisseling van omgekeerd L-sein resp. sluitsein.
  
−
=== Uitvoeringen ===
+
De koppelingen aan de voor- en achterzijde zijn puur voor het gezicht. Om een koppelmogelijkheid in te bouwen, moet er flink geknutseld worden.
−
 
+
(Inbouwen koppelmechaniek, doorbreken frontschorten).
−
De navolgende uitvoeringen zijn bekend:
 
−
 
 
−
{| class="wikitable" width="70%"
 
−
!Nummer
 
−
!DC/AC
 
−
!Uitvoering
 
−
!Opmerking
 
−
|-
 
−
|HR24xx ||DC-analoog ||Olijfgroen / Zilverbuik ||
 
−
|-
 
−
|HR2438 ||DC-analoog ||Grasgroen / Proefsnor ||Met NS-logo / reclamebanen
 
−
|-
 
−
|HR2468 ||DC-analoog ||Geel||
 
−
|-
 
−
|HR24xx ||AC-digital ||Olijfgroen / Zilverbuik ||
 
−
|-
 
−
|HR2439 ||AC-digital||Grasgroen / Proefsnor ||Met NS-logo / reclamebanen
 
−
|-
 
−
|HR2469 ||AC-digital ||Geel||
 
−
|-
 
−
|}
 
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
−
 
 
== Verpakking ==
 
== Verpakking ==
−
[[Bestand:Gezocht.gif|thumb|280px|left|<center>'''Verpakking zijkant'''</center>]]
+
[[Bestand:20140209_Mat46-doos-01.jpg |thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]]
−
[[Bestand:20140209_Mat46-doos-01.jpg|thumb|280px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]]
+
<!-- Upload een foto van de verpakking van het model in het 2e tabblad in je browser. Kopieer vervolgens de naam van de foto en vervang hierboven "Foto-gezocht2.png" door de naam van de foto die je geupload hebt.
 +
Geef hieronder een beschrijving van de verpakking en laat de regel "<br style="clear:both" />"staan. -->
 
Het model is verpakt in een stevige doos, met een binnenwerk van EPS (piepschuim).
 
Het model is verpakt in een stevige doos, met een binnenwerk van EPS (piepschuim).
 
Onder deze inzet ligt de “gebruikshandleiding”, bestaande uit een onderdelenblad.
 
Onder deze inzet ligt de “gebruikshandleiding”, bestaande uit een onderdelenblad.
 
Het model kan uit de verpakking worden gehaald met behulp van een tweetal stukken folie die onder het model liggen. (Toch gaat dit niet echt handig.)
 
Het model kan uit de verpakking worden gehaald met behulp van een tweetal stukken folie die onder het model liggen. (Toch gaat dit niet echt handig.)
 
Het EPS-binnenwerk wordt afgedekt met een stevige kunststof schaal, waaroverheen vervolgens het uiteindelijke bovendeksel kan schuiven.
 
Het EPS-binnenwerk wordt afgedekt met een stevige kunststof schaal, waaroverheen vervolgens het uiteindelijke bovendeksel kan schuiven.
−
 
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
  
 
== Aandrijving ==
 
== Aandrijving ==
−
=== Motor ===
+
<!-- Geef hieronder een beschrijving van de aandrijving (motor en de decoder) die in dit model aanwezig zijn. Indien de loc digitaal is, beschrijf dan kort of er aanvullende functies zijn en beschrijf de rijeigenschappen etc. -->
−
De nieuwe versie beschikt nu over een onderhoudsarme liggende motor, met wormwiel aandrijving.
+
De '''motor''' is een nieuwe versie, deze beschikt nu over een onderhoudsarme liggende motor, met wormwiel aandrijving.
 
Ten behoeve van de trekkracht zijn antislipbandjes gemonteerd.
 
Ten behoeve van de trekkracht zijn antislipbandjes gemonteerd.
  
−
''foto's van de aandrijving gewenst! Voeg onder "bewerken" met onderstaande syntax enkele foto's toe. max. 4st.''
+
Er zijn twee '''decoders''' geïnstalleerd. Standaard staat de decoder op adres “3” en staan van beide decoders de “F0”-functie op wisseling.<br/>
 +
De decoders zijn waarschijnlijk van Uhlenbrock en beschikken over een NEM-652-8-polige aansluiting.<br/>
 +
De decoders zijn multi-protocol en laten zich redelijk eenvoudig programmeren.<br/>
 +
Een programmeer handleiding of verdere aanduiding van ingebouwde decoders is helaas niet aanwezig. (ook niet op de site van Hornby/Rivarossi)
  
 +
De instellingen van de decoders laten zich goed instellen m.b.v. functie mapping. Er moet wel op worden gelet dat beide decoders synchroon worden afgesteld.
 +
 +
Met behulp van Functiemapping (met de MS2) zijn de verlichtingsfuncties door mij omgezet, naar:
 +
*F0 – alleen frontseinen (wisselend met rijrichting)
 +
*F2 – alleen sluitseinen (wisselend met rijrichting)
 +
 +
Het model heeft goede '''rijeigenschappen'''. Het model rijdt soepel en heeft geen problemen met wissels (ook de engelse wissels). Dit is getest op een modulebaan van M-Track. De inzet is zowel vooruit als achteruit goed mogelijk. De stroomafname vindt voor de motorwagen plaats vanuit het midden van het treinstel.
 +
<!-- upload foto's van de aandrijving in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. -->
 
<gallery caption="Detailfoto's aandrijving" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 
<gallery caption="Detailfoto's aandrijving" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. v.d.motor''</center>
 
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. v.d.motor''</center>
Regel 117: Regel 120:
 
</gallery>
 
</gallery>
  
 +
<!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid -->
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
−
=== Rijeigenschappen ===
 
−
Het model rijdt soepel en heeft geen problemen met wissels (ook de engelse wissels).
 
−
(Dit is getest op een modulebaan van M-Track).
 
−
De inzet is zowel vooruit als achteruit goed mogelijk. De stroomafname vindt voor de motorwagen plaats vanuit het midden van het treinstel.
 
  
−
=== Decoder ===
+
== Verlichting en Functies ==
−
Er zijn twee decoders geïnstalleerd. Standaard staat de decoder op adres “3” en staan van beide decoders de “F0”-functie op wisseling.
+
<!-- Geef hieronder een beschrijving van de verlichting van het Model, evenals de aanvullende functies die het model bezit en de schakelfuncties (F0 = verlichting aan/uit, F1= ... etc) -->
−
De decoders zijn waarschijnlijk van Uhlenbrock en beschikken over een NEM-652-8-polige aansluiting.
 
−
De decoders zijn multi-protocol en laten zich redelijk eenvoudig programmeren.
 
−
 
 
−
Een programmeer handleiding of verdere aanduiding van ingebouwde decoders is helaas niet aanwezig. (ook niet op de site van Hornby/Rivarossi)
 
−
 
 
−
== Verlichting ==
 
 
Het model beschikt over 3 punts frontsein (omgekeerde L-sein) en sluitseinen, beide schakelen automatisch met de rijrichting.
 
Het model beschikt over 3 punts frontsein (omgekeerde L-sein) en sluitseinen, beide schakelen automatisch met de rijrichting.
 
De front- en sluitseinen worden digitaal geschakeld (Standaard = F0)
 
De front- en sluitseinen worden digitaal geschakeld (Standaard = F0)
  
 
Het inbouwen van binnenverlichting is op verschillende (privé-)sites beschreven.
 
Het inbouwen van binnenverlichting is op verschillende (privé-)sites beschreven.
 +
<!-- upload foto's van de verlichting in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. -->
  
 
<gallery caption="Detailfoto's Verlichting" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 
<gallery caption="Detailfoto's Verlichting" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
Regel 142: Regel 137:
 
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. sluitlicht''</center>
 
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. sluitlicht''</center>
 
</gallery>
 
</gallery>
 +
 +
<!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid -->
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
−
=== Onderhoudbaarheid / Openen van het model ===
 
−
(Het model is nog niet geopend geweest.)
 
  
 
== Materiaal ==
 
== Materiaal ==
 +
<!-- Geef hieronder een beschrijving van het materiaal waaruit Model bestaat. Geef aan of er losse onderdelen zijn bijgeleverd. -->
 
Het model is voornamelijk opgebouwd uit kunststof.
 
Het model is voornamelijk opgebouwd uit kunststof.
  
 +
 +
<!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid -->
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
  
 
== Details ==
 
== Details ==
−
=== Pantografen ===
+
<!-- Beschrijf hieronder de details van het model. -->
 
De pantografen zijn van een mooie fijne kwaliteit. Het terugzetten naar de “ingetrokken” stand vergt wel wat handigheid en een klein tangetje of pincet.
 
De pantografen zijn van een mooie fijne kwaliteit. Het terugzetten naar de “ingetrokken” stand vergt wel wat handigheid en een klein tangetje of pincet.
  
−
=== Bliksemafleider ===
 
 
Op het dak staan in tegenstelling tot het oude Lima model bliksemafleiders. Deze zijn overigens erg kwetsbaar.
 
Op het dak staan in tegenstelling tot het oude Lima model bliksemafleiders. Deze zijn overigens erg kwetsbaar.
 +
<!-- upload foto's van de details in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload (max. 4st.). Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. -->
  
 
<gallery caption="Overige detail afbeeldingen" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 
<gallery caption="Overige detail afbeeldingen" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. nummerschild''</center>
 
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. nummerschild''</center>
 +
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. enz.''</center>
 +
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. enz.''</center>
 
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. enz.''</center>
 
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto bijv. enz.''</center>
 
</gallery>
 
</gallery>
  
 +
<!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid -->
 
<br style="clear:both" />
 
<br style="clear:both" />
  
 
== Bijzonderheden/Opmerkingen ==
 
== Bijzonderheden/Opmerkingen ==
−
=== Koppelen met: …... ===
+
<!-- Beschrijf hieronder je persoonlijke indrukken over het betreffende Treinstel. Schrijf niet in de "ik" vorm en blijf Neutraal. Stem minder goede ervaringen met de loc. eerst af op het forum om vast te stellen of andere forumgasten je mening delen. -->
−
De koppelingen aan de voor- en achterzijde zijn puur voor het gezicht. Om een koppelmogelijkheid in te bouwen, moet er flink geknutseld worden.
+
De volgende uitvoeringen zijn bekend:
−
(Inbouwen koppelmechaniek, doorbreken frontschorten).
 
  
−
=== Functiemapping ===
+
{| class="wikitable" width="70%"
−
De instellingen van de decoders laten zich goed instellen m.b.v. functie mapping. Er moet wel op worden gelet dat beide decoders synchroon worden afgesteld.
+
!Nummer !!DC/AC !!Uitvoering  !!Opmerking
 +
|-
 +
|HR24xx ||DC-analoog ||Olijfgroen / Zilverbuik ||
 +
|-
 +
|HR2438 ||DC-analoog ||Grasgroen / Proefsnor ||Met NS-logo / reclamebanen
 +
|-
 +
|HR2468 ||DC-analoog ||Geel||
 +
|-
 +
|HR24xx ||AC-digital ||Olijfgroen / Zilverbuik ||
 +
|-
 +
|HR2439 ||AC-digital||Grasgroen / Proefsnor ||Met NS-logo / reclamebanen
 +
|-
 +
|HR2469 ||AC-digital ||Geel||
 +
|-
 +
|}
  
−
Met behulp van Functiemapping (met de MS2) zijn de verlichtingsfuncties door mij omgezet, naar:
+
== Verwijzingen (links) ==
−
F0 – alleen frontseinen (wisselend met rijrichting)
+
<!-- Instructies Verwijzingen (links).
−
F2 – alleen sluitseinen (wisselend met rijrichting)
+
Indien je wilt verwijzen naar een ander artikel op deze wiki, kun je deze achter bij == intern == achter de * een link maken door de betreffende pagina-naam waarnaar je wilt verwijzen tussen dubbele blokhaken te zetten. [[pagina-naam waar je naar wilt verwijzen]]. Bij een verwijzing naar een artikel op een externe website kun je deze opnemen door bij == extern == achter de * de url van de externe website tussen enkele blokhaken te zetten. Dus bijvoorbeeld: [http://forum.3rail.nl/index.php?topic=6092.0] geeft een verwijzing naar het topic algemene gebruiksovereenkomst van het 3railforum.  Opmerking: Wees spaarzaam met verwijzingen naar externe websites, aangezien deze nogal eens worden opgeheven of de content op zo'n site nogal eens verplaatst wordt waardoor linken naar een externe site op termijn vaak tot niet meer werkende url's (404 error page not found) leiden. -->
  
−
== Interne Verwijzingen (links) ==  
+
=== Intern ===
−
''Bijvoorbeeld een link naar de motor en/of decoder die origineel in deze loc. is toegepast door de fabrikant. ''
 
−
*
 
 
*  
 
*  
 +
*
  
 +
=== Extern ===
 +
*[http://nl.wikipedia.org/wiki/Mat_%2746 Wikipedia.org - Mat 46]
 +
*[http://www.hornbyinternational.com/en/electric-railcars-h0-1-87 Hornby - Rivarossi]
 
== Meerdere Modelfoto's ==
 
== Meerdere Modelfoto's ==
 +
<!-- upload aanvullende foto's van het model in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload. Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. -->
  
 
<gallery caption="" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
 
<gallery caption="" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
Regel 189: Regel 206:
 
Bestand:20140209_Mat46-Bk-bak-Staand-1.jpg|<center>''Bk-bak staand''</center>
 
Bestand:20140209_Mat46-Bk-bak-Staand-1.jpg|<center>''Bk-bak staand''</center>
 
Bestand:20140209_Mat46-Bakken-gekoppeld.jpg|<center>''Mat'46 Bakken-gekoppeld''</center>
 
Bestand:20140209_Mat46-Bakken-gekoppeld.jpg|<center>''Mat'46 Bakken-gekoppeld''</center>
−
Bestand:20140209_Mat46-ABDk-bak-staand-1.jpg|<center>''Mat'46 ABDk-bak staand''</center>  
+
Bestand:20140209_Mat46-ABDk-bak-staand-1.jpg|<center>''Mat'46 ABDk-bak staand''</center> </gallery>
−
Bestand:Gezocht.gif|<center>''Tekst bij foto''</center>
+
 
−
</gallery>
+
 
 +
<!-- Tot slot: Controleer je artikel door op de knop "Bewerking ter controle bekijken" te klikken of deze er naar je zin uitziet, of dat je nog aanpassingen wilt maken. Indien je in een fotogalerij geen enkele afbeelding hebt geplaatst en dat ook niet van plan bent, verwijder dan betreffende fotogalerij. Sla vervolgens het artikel op door op de knop "Pagina opslaan" te klikken. Laat onderstaande regels verder ongemoeid. -->
 +
 
 +
 
 +
{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;"
 +
|
 +
== <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> ==
 +
<sup><references></references></sup>
 +
*
 +
|}
 +
 
  
 
----
 
----
−
 
+
[[categorie:{{{cat|Artikelbeoordeling}}}]][[categorie:{{{cat|Overige H0 Treinstellen}}}]]
−
[[categorie:{{{cat|Artikelbeoordeling}}}]]
 

Versie van 24 mrt 2014 20:47


Rivarossi H0 HR 2439
20140209 Mat46-Bk-bak-Front-1.jpg
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 2439
Bouwserie: ElD 2 - Mat'46
Introductiejaar: 2012
Motortype: middenmotor met wormaandrijving
Bedrijf: NS
Bedrijfsnummer: 279
Systeem: 3-rail (wisselstroom)
Tijdperk: IV
Kleur: grasgroen (met reclamebanen)
Materiaal Behuizing: Kunststof
Materiaal Onderstel: Kunststof
Lengte over buffers: >51,7< cm.
Aandrijving op 2 assen
Aantal antislipbanden 2 stuks
Analoog/Digitaal: digitaal (adres 3)
NEM-schacht: -
Koppeling: Scharfenberg (niet functioneel)
Decoder: Uhlenbrock (2st, wv. 1 Functiedecoder)
Decoder-interface: NEM-652
Geluidsmodule: Niet aanwezig
Functies:
  • Verlichting (F0): Ja
  • Telex: Nee
  • Geluid: NVT



Rivarossi 2439 Mat.'46 van de NS

Voorbeeld

Grootspoor: Materieel '46 is een serie elektrische treinstellen van de Nederlandse Spoorwegen. Dit materieel is in 2-delige en 4-delige uitvoering geleverd en was gebaseerd op de vooroorlogse stroomlijnseries ‘36 en ‘40. Officieel werd dit materieel aangeduid als Plan A, AB, B en C. Officieus werd ook de benaming "Muizeneus" en “Muizekop” gebruikt, vanwege de spitse neusvorm.

Bekijk voor meer informatie het artikel in Grootspoor over de Mat'46 Bouwserie mat.'46.



Model

Rivarossi 2439(foto Bk-bak)

Rivarossi heeft bij de heruitgave de oude mallen van Lima wel wat onder handen genomen, maar een grote revisie heeft alleen betrekking gehad op het vervangen van de motor door een liggend exemplaar met een directe wormwielaandrijving. Hiermee is het model aanzienlijk verbeterd en interessanter geworden. Naast deze verbetering zijn er wat kleine details aangepast, waaronder (helaas kwetsbare) bliksemafleiders en mooiere pantografen.

In de doos zijn naast het stel (in twee delen) een set inzetstukken aanwezig voor het showen in de vitrine. Een bruikbare handleiding werd niet in de doos aangetroffen, wel een exploded view voor eventuele onderdelen. Het koppelen van beiden vergt een beetje handigheid ook door de ingebouwde “kulissenführung” tussen de motorwagen (ABDk) en de stuurstand (Bk).

Opvallend zijn de twee slepers van het model. Eén ter plaatse van het jacobsdraaistel, t.b.v. de motorwagen. De andere onder de kop van de stuurstand. Hiermee heeft Rivarossi een slimme oplossing gekozen voor het elektrisch (niet) koppelen van beide delen. De wisselstroomversie beschikt (opvallend) nu over twee decoders (ws. Uhlenbrock). Standaard staat de decoder op adres “3” en staan van beide decoders de “F0”-functie op wisseling van omgekeerd L-sein resp. sluitsein.

De koppelingen aan de voor- en achterzijde zijn puur voor het gezicht. Om een koppelmogelijkheid in te bouwen, moet er flink geknutseld worden. (Inbouwen koppelmechaniek, doorbreken frontschorten).

Verpakking

Verpakking

Het model is verpakt in een stevige doos, met een binnenwerk van EPS (piepschuim). Onder deze inzet ligt de “gebruikshandleiding”, bestaande uit een onderdelenblad. Het model kan uit de verpakking worden gehaald met behulp van een tweetal stukken folie die onder het model liggen. (Toch gaat dit niet echt handig.) Het EPS-binnenwerk wordt afgedekt met een stevige kunststof schaal, waaroverheen vervolgens het uiteindelijke bovendeksel kan schuiven.

Aandrijving

De motor is een nieuwe versie, deze beschikt nu over een onderhoudsarme liggende motor, met wormwiel aandrijving. Ten behoeve van de trekkracht zijn antislipbandjes gemonteerd.

Er zijn twee decoders geïnstalleerd. Standaard staat de decoder op adres “3” en staan van beide decoders de “F0”-functie op wisseling.
De decoders zijn waarschijnlijk van Uhlenbrock en beschikken over een NEM-652-8-polige aansluiting.
De decoders zijn multi-protocol en laten zich redelijk eenvoudig programmeren.
Een programmeer handleiding of verdere aanduiding van ingebouwde decoders is helaas niet aanwezig. (ook niet op de site van Hornby/Rivarossi)

De instellingen van de decoders laten zich goed instellen m.b.v. functie mapping. Er moet wel op worden gelet dat beide decoders synchroon worden afgesteld.

Met behulp van Functiemapping (met de MS2) zijn de verlichtingsfuncties door mij omgezet, naar:

  • F0 – alleen frontseinen (wisselend met rijrichting)
  • F2 – alleen sluitseinen (wisselend met rijrichting)

Het model heeft goede rijeigenschappen. Het model rijdt soepel en heeft geen problemen met wissels (ook de engelse wissels). Dit is getest op een modulebaan van M-Track. De inzet is zowel vooruit als achteruit goed mogelijk. De stroomafname vindt voor de motorwagen plaats vanuit het midden van het treinstel.

  • Detailfoto's aandrijving
  • Tekst bij foto bijv. v.d.motor
  • Tekst bij foto bijv. v.d. decoder
  • Hier nog eentje van bijv. de geluidsdecoder
  • Hier bijv. een foto van de binnenkant


Verlichting en Functies

Het model beschikt over 3 punts frontsein (omgekeerde L-sein) en sluitseinen, beide schakelen automatisch met de rijrichting. De front- en sluitseinen worden digitaal geschakeld (Standaard = F0)

Het inbouwen van binnenverlichting is op verschillende (privé-)sites beschreven.

  • Detailfoto's Verlichting
  • Tekst bij foto bijv. voorzijde
  • Tekst bij foto bijv. achterzijde
  • Tekst bij foto bijv. binnenzijde
  • Tekst bij foto bijv. sluitlicht


Materiaal

Het model is voornamelijk opgebouwd uit kunststof.



Details

De pantografen zijn van een mooie fijne kwaliteit. Het terugzetten naar de “ingetrokken” stand vergt wel wat handigheid en een klein tangetje of pincet.

Op het dak staan in tegenstelling tot het oude Lima model bliksemafleiders. Deze zijn overigens erg kwetsbaar.

  • Overige detail afbeeldingen
  • Tekst bij foto bijv. nummerschild
  • Tekst bij foto bijv. enz.
  • Tekst bij foto bijv. enz.
  • Tekst bij foto bijv. enz.


Bijzonderheden/Opmerkingen

De volgende uitvoeringen zijn bekend:

Nummer DC/AC Uitvoering Opmerking
HR24xx DC-analoog Olijfgroen / Zilverbuik
HR2438 DC-analoog Grasgroen / Proefsnor Met NS-logo / reclamebanen
HR2468 DC-analoog Geel
HR24xx AC-digital Olijfgroen / Zilverbuik
HR2439 AC-digital Grasgroen / Proefsnor Met NS-logo / reclamebanen
HR2469 AC-digital Geel

Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Meerdere Modelfoto's

  • Mat'46 Bk-bak liggend
  • Mat'46 ABDk-bak liggend
  • Bk-bak staand
  • Mat'46 Bakken-gekoppeld
  • Mat'46 ABDk-bak staand



Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Overgenomen van "https://wiki.3rail.nl/index.php?title=Rivarossi_2439&oldid=28625"