Saksische I

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Saksische I
Saksische I
Spoorwegmij's K.Sächs.Sts.E.B.
Bedrijfsnummers ..
Fabrikanten Borsig, Hartmann
Aantal gebouwd 27 stuks
Bouwjaren 1844–1852
Uitdienst ..
Asvorm 1B n2
Wiel diameters Drijfwielen: Ø .. cm
Lengte loc .. mm
Keteldruk .. kg/cm²
Verdampingsoppervlak .. m²
Dienstgewicht .. t
Max.snelheid .. km/h
Aantal cylinders ..
Remmen .. rem

Stoomlocomotief Saksische I

De Saksische I stoomlocomotieven van de Koninklijke Saksische Staatsspoorwegen (K.Sächs.Sts.E.B.) waren stoomlocomotieven met een as-indeling 1B welke ingezet werden voor zowel het goederentransport als passagiersdiensten.

Ontwikkeling en Bedrijf

In 1881 werden bij de Koninklijke Saksische Staatsspoorwegen al de eerste locomotieven ingedeeld als Saksische I. Het waren met name locomotieven die reeds in de jaren daarvoor (vanaf het begin van de Saksische Staatsspoorwegen) waren geleverd en welke bij verschillende fabrikanten waren gebouwd. Het ging allemaal om locomotieven met een voorloopas en twee koppelassen. De oudste locomotieven waren de in 1847 aangekochte locomotieven door de Saksisch-Beierse spoorweg. De Saksische I bestond dan ook uit verschillende ontwerpen en omgebouwde locomotieven, welke voorheen geclassificeerd waren als: St I, St I (ex St II), St II (ex St III), St IIT, CI, BI, B II, HI (H IT), KI (K IT) .

Lijst van locomotieven welke vanaf 1881 als Saksische I werden ingedeeld :

  • WURZEN, 1847, Fabrieksnummer 151, Fabrikant: Borsig
  • OSCHATZ, 1847, Fabrieksnummer 152 Fabrikant: Borsig
  • CAMEL, 1847, Fabrieksnummer 149 Fabrikant: Borsig
  • DROMEDAR, 1847, Fabrieksnummer 150 Fabrikant: Borsig
  • GLÜCK AUF, 1848, Fabrieksnummer 1 Fabrikant: Hartmann
  • GREIF
  • SCHAKALL
  • STRAUSS
  • GIRAFFE
  • NASHORN, 1848, Fabrieksnummer 210 Fabrikant: Borsig
  • PANTHER
  • SAXONIA, 1848, Fabrieksnummer 2 Fabrikant: Hartmann
  • GERMANIA, 1848, Fabrieksnummer 3 Fabrikant: Hartmann
  • PIRNA, 1848, Fabrieksnummer 4 Fabrikant: Hartmann
  • ELBE
  • KÖNIGSTEIN
  • HARTMANN, vanaf 1869 FAUST
  • BOHEMIA
  • AUSTRIA, vanaf 1869 JUNO
  • ROSS
  • HARTMANN
  • CROCODIL
  • RHINOCEROS
  • ZSCHOPAU
  • ERZGEBIRGE
  • DÖBELN
  • PHÖNIX, vanaf 1869 PSYCHE, 1850, Fabrikant: von Rabenstein, Fabrieksnummer 25 Fabrikant: Hartmann

De laatste als Saksische I ingedeelde locomotief werd in 1887 ter zijde gesteld.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

  • Helaas zijn alle exemplaren van de Saksische I verschroot.


Bronnen:Wikipedia: Saksische I[1]

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse Stoomlocomotieven Saksische I


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Modellen



Stoomlocomotieven: I - I V (BR 55.60) - II - IIa - IIb - III (BR 34.76) - IIIa - IIIb (BR 34.77-78)-(BR 52.70) - IIIb V (BR 34.79) - V (BR 53.82) - Va - V V (BR 53.6-7) - VI - VIa - VIb - VIb V (BR 34.80) - VII (BR 98.71) - VIII 1 - VIII 2 (BR 13.70) - VIII V1 (BR 13.15/13.71) - VIII V2 (BR 36.9-10) - IX V/IX HV(BR 56.5-6) - X H1 (BR 14.3) - X V (BR 14.2) - XI V/XI H/XI HV (BR 57.0-2) - XII H (BR 17.6) - XII HV (BR 17.7) - XII H1 (BR 17.8) - XII H2 (BR 38.2-3) - XIII H (Pr. G 12) - XVIII H (BR 18.0) - XX HV (BR 19.0)
Tender-Stoomlocomotieven: I T - I TV (BR 98.0) - IIb T - IIIb T (BR 98.72) - IV T (BR 71.3) - V T (BR 89.2/89.82) - VII TS (BR 98.70) - VII TOV - VII T - H VIIIb T - XI HT (BR 94.19-21) - XIV HT (BR 75.5) - XV HTV (BR 79) - XVI T - XVI TV - M I TV
Smalspoor locomotieven: I K - II K (oud) - II K (nieuw) - III K - IV K - V K - VI K - Hg VII TK
Vuurloze loc: I F
Treinstellen: Hz 0 - S 1 - E 1 - Dai 1 - DET 1-2
Treinstellen/E-locs smalspoor: I ME - I MET


Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Deutsche Reichsbahn (DRG/DR) 1920-1945 Commons-Deutsche Reichsbahn Gesellschaft logosvg.png
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 04 - 05 - 06 - 12 - 13 - 14.0 - 14.1 - 14.3 - 15(Bay.S2/6) - 15kkStB 10 - 16Oldenb.S10 - 16kkStB 210 - 16kkStB 310 - 16kkStB 310.3 - 17 - 18 - T 18.10 - 19 - 19.1 - 19.10 - 23 - 24 - 33 - 34 - 35 - 36 - 37 - 38* - 39 - 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 50 - 51 - 52 - 52.70 - 53 - 54 - 55* - 56* - 57* - 58* - 59 - 60 - 61 - 62 - 64 - 68 - 69 - 69.70 - 70* - 71* - 72* - 73* - 74* - 75* - 76 - 77* - 78 - 79 - 79II - 80 - 81 - 84 - 85 - 86 - 87 - 88* - 89* - 900-2 - 90.1 - 90.2 - 91* - 92* - 93* - 94* - 95* - 96 - 98* - 99*
Diesel locomotieven: Kö/Kb - V 120 - V 3602 - V 12 901 - V 15 001 - V 15 901–903 - V 6001-V 6003 - V 16 - V 20 001 - V 20 901
Elektrische locomotieven: E 00 - E 01 - E 04 - E 05 - E 06 - E 15 - E 16 - E 165 - E 17 - E 18 - E 19 - E 21 - E 215 - E 22 - E 221 - E 222 - E 30 - E 32 - E 33 - E 36 - E 362 - E 421 - E 422 - E 44 - E 442 - E 445 - E 45 - E 451 - E 452 - E 49 - E 503 - E 504 - E 52 - E 60 - E 601 - E 610 - E 611 - E 612 - E 62 - E 63 - E 69 - E 70* - E 702 - E 71 - E 72 - E 73 - E 731 - E 732 - E 733 - E 75 - E 77 - E 79 - E 80 - E 88 - E 882 - E 883 - E 89 - E 905 - E 91 - E 95 - E 99 - E 244
Treinstellen (Stoom): 1-8 - 9-14 - 15–16 - 17 - 59
Treinstellen (Elektrisch): ET 11 - ET 25- ET 31 - ET 41 - ET 42 - ET 51 - ET 511 - ET 55 - ET 65 - ET 82 - ET 83 - ET 85 - ET 87 - ET 88 - ET 89 - ET 91 - ET 94 - ET 125 - ET 165 - ET 166 - ET 167 - ET 168 - ET 169 - ET 171 - ET 183 - ET 184.0 - ET 184.4 - ET 185 - ET 186.0 - ET 186.1 - ET 187 - ET 187.2 - ET 194.0 - ET 194.1 - ET 194.2 - ET 196.0 - ET 197.0 - ET 197.2 - ET 198.0 - 199.0
Treinstellen (Accu): 201-205 - 206 - 207-210 - 223/224-233/234 - 241/242- 353/354 - Pruisische AT 3 - 569/570–577/578 - 581/582-615/616
Treinstellen (Benzine/Diesel): 701-704 - 705-708 - 709-712 - 713/714–715/716 - 717-719 - 717II - 718+719II - 720-722 - 720II - 721II - 722II - 723 - 724–727 - 728 - 729 - 730-734 - 749 - (meer volgt)