https://wiki.3rail.nl/index.php?title=Saksische_VIII_2&feed=atom&action=historySaksische VIII 2 - Bewerkingsoverzicht2024-03-29T12:54:24ZBewerkingsoverzicht voor deze pagina op de wikiMediaWiki 1.35.1https://wiki.3rail.nl/index.php?title=Saksische_VIII_2&diff=65755&oldid=prevTreinsmurf: Nieuwe pagina aangemaakt met '<small> {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4" ! colspan="3" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Saksische VIII 2<br/>tot...'2019-10-04T08:49:04Z<p>Nieuwe pagina aangemaakt met '<small> {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4" ! colspan="3" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Saksische VIII 2<br/>tot...'</p>
<p><b>Nieuwe pagina</b></p><div><small><br />
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4"<br />
! colspan="3" style= "background:#b24c4c; color:white" |'''Saksische VIII 2<br/>tot 1900: Saksische VIIIb 2<br/>Bouwserie 13.70 (DR)'''<br />
|-<br />
| colspan="3" | [[Bestand:Commons-Sächsische VIII 2.jpg|thumb|280px|center|<center>Saksische VIII 2</center>]]<br />
|-<br />
| Spoorwegmij's || colspan="2" align="center" |K.Sächs.Sts.E.B.<br />
|-<br />
| Bedrijfsnummers || 101–110<br/>DR: 13 7001 - 13 7007 || 111–120<br/>DR: 13 7008 - 13 7012<br />
|-<br />
| Fabrikanten || colspan="2" align="center" |Saksische Maschinenfabrik Chemnitz<br />
|-<br />
| Aantal gebouwd || 10 stuks || 10 stuks<br />
|- <br />
| Bouwjaren || 1891 || 1894 <br />
|-<br />
| Uitdienst || colspan="2" align="center" |tot 1928<br />
|-<br />
| Asvorm || colspan="2" align="center" |2'B n2<br />
|-<br />
| Wiel diameters || colspan="2" align="center" |Drijfwielen: Ø 187,5 cm <br/>Voorloop: Ø 103,5 cm<br />
|-<br />
| Lengte loc || colspan="2" align="center" |16.482 mm<br />
|-<br />
| Keteldruk || 10 kg/cm² || 12 kg/cm²<br />
|-<br />
| Verdampingsoppervlak || 119,48 / 118,9 / 123,5 m² || 121,6 m² <br />
|-<br />
| Dienstgewicht || 49,4 t || 48,2 t <br />
|-<br />
| Max.snelheid || colspan="2" align="center" |85 km/h<br />
|-<br />
| Remmen || Schleifer luchtrem<br/>Westinghouse ||Westinghouse <br />
|}<br />
</small><br />
<br />
== Stoomlocomotief Saksische VIII 2 ==<br />
De Saksische VIII 2 stoomlocomotieven van de [[Königlich Sächsische Staatseisenbahnen (K.Sächs.Sts.E.B.)|Koninklijke Saksische Staatsspoorwegen (K.Sächs.Sts.E.B.)]] waren stoomlocomotieven die ingezet werden voor de sneltreindiensten. De locomotieven werden ingezet op de hoofdtrajecten in Saksen, waar ze in 1896 werden verdrongen door de nieuwe [[Saksische VIII V1]] locomotieven. <br />
<br />
== Ontwikkeling en Bedrijf ==<br />
De Saksische VIII 2 werd gebouwd in 1891 en 1895 door de Saksische Machinefabriek in Chemnitz en had een 2-cilinder aandrijving. De constructie was gebaseerd op de [[Pruisische S 2]]. In totaal werden 20 locomotieven gebouwd welke de bedrijfsnummers 101 t/m 120 kregen. De locomotief met het bedrijfsnummer 111 was de 2000e locomotief van Chemnitz en kreeg de naam "ZWEITAUSEND". De rest van de locomotieven kregen namen van Europese hoofdsteden en steden, met uitzondering van de locomotief met het bedrijfsnummer 119, welke de naam "PRIESTEWITZ" kreeg ter nagedachtenis aan een klein station waar de [[Saxonia]] in 1838 een ongeluk had.<br />
De ketel was vervaardigd uit 3 schotten en had een halfrond plafond. Voor de keteltoevoer werden twee niet-zuigende injectoren gebruikt. De veiligheidsklep bevond zich op het schot van de achterste ketel. De aandrijving was middels een 2-cilinder met interne Allan-besturing. De aandrijving vond plaats op de 2e koppelingsas.<br />
De locomotieven van de eerste serie hadden luchtremmen van het type Schleifer, die aan beide zijden op beide koppelingsassen werkten. Van de tweede serie werden Westinghouse-luchtremmen geïnstalleerd, welke later ook werden aangebracht op de locomotieven van de eerste serie. De locomotieven waren voorzien van sleeptenders van het Saksische type sä 3 T 12 en sä 2'2 'T 21.<br />
<br />
De Deutsche Reichsbahn nam na 1920 nog twaalf locomotieven over em deelde deze in als bouwserie 13.<sup>70</sup> met de bedrijfsnummers 13 7001 t/m 13 7012. <br />
Ze waren bij de Deutsche Reichsbahn in 1928 ter zijde gesteld. <br />
<br />
== Waar zijn deze locomotieven nog te zien? ==<br />
* Helaas zijn alle exemplaren van de Saksische VIII 2 verschroot.<br />
<br />
<br style="clear:both" /><br />
Bronnen:Wikipedia: Sächsische_VIII_2<ref>Bron:[https://de.wikipedia.org/wiki/S%C3%A4chsische_VIII_2 https://de.wikipedia.org/wiki/S%C3%A4chsische_VIII_2]</ref><br />
<br />
== Verwijzingen ==<br />
=== Intern ===<br />
*[[Königlich Sächsische Staatseisenbahnen (K.Sächs.Sts.E.B.)]]<br />
*[[Overzicht Grootspoor Materieel Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen]]<br />
<br />
=== Extern ===<br />
*<br />
<br />
== Diverse Stoomlocomotieven Saksische VIII 2 == <br />
<gallery caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen Stoomlocomotief Saksische VIII 2 / DR Bouwserie 13.70." widths="220px" heights="140px" perrow="4"> <br />
Bestand:Commons-Sächsische VIII 2.jpg|<center>''Saksische VIII 2''</center> <br />
</gallery><br />
<br />
<br />
{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;"<br />
|<br />
<br />
== <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> == <br />
<sup><references></references></sup><br />
<br />
|}<br />
<br />
<br />
== Modellen ==<br />
* Er zijn nog geen H0-modellen bekend van de Saksische VIII 2.<br />
<br />
----<br />
<br />
{{Navigatie-grootspoor-KSächsStsEB}}<br />
<br />
[[Categorie:Stoomlocs]][[Categorie:Stoomlocs Duitsland]]</div>Treinsmurf