Super-Anlagen: Die BLS-Nordrampe: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
k
 
(6 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
{| class="toccolours" width="100%" cellpadding="3" cellspacing="0" style="background-color:#EEEEEE; text-align:left; border:2px solid #CCCCCC; margin-top:3px;" align="center"
+
{| class="wikitable" style="float:right; width:30%;"
 +
! colspan="2" style= "background: #D3D3D3" | '''Super-Anlagen: Die BLS-Nordrampe'''
 +
|-
 +
| colspan="2" | [[Bestand:Super Anlagen Die BLS Nordrampe.jpg]]
 +
|-
 +
| colspan="2" | <center>'''Gegevens:'''</center>
 +
|-
 +
| Titel: || Super-Anlagen: Die BLS-Nordrampe<br/> 
 +
|-
 +
| Ondertitel: || H0-Grossanlage des Modellbau-Teams Köln<br/>
 +
|-
 +
| Schrijver: || Dirk Schepers <br/>
 +
|-
 +
| Uitgever: ||  VGB Verlagsgruppe Bahn GmbH, Fürstenfeldbruck / D<br/> 
 +
|-
 +
| EAN-13: ||  EAN 4398019726803 <br/>
 +
|-
 +
| ISSN-08: || - <br/>
 +
|-
 +
| ISBN-10: || ISBN 3896100807 <br/> 
 +
|-
 +
| ISBN-13: || - <br/>   
 +
|-
 +
| Bladzijden: ||  100 <br/> 
 +
|-
 +
| Afbeeldingen: || Kleur en Zart/Wit<br/>
 +
|-
 +
| Bindwijze: || Geniet <br/> 
 +
|-
 +
| Leverbaar: || - <br/> 
 +
|-
 +
| Taal: ||Duits <br/> 
 
|-
 
|-
| width="36" |
 
:[[Bestand: Super_Anlagen_Die_BLS_Nordrampe.jpg|260px |width="16"]]
 
| <center><big><font color="blue">'''Tijdschrift: Super-Anlagen: Die BLS-Nordrampe'''</font></big></center>
 
* Titel: Super-Anlagen: Die BLS-Nordrampe
 
** Ondertitel: H0-Grossanlage des Modellbau-Teams Köln
 
* Extra gegevens: Eisenbahn Journal ‘Super-Anlagen 3/2001’
 
* Schrijver: Dirk Schepers 
 
* Uitgever: Herman Merker Verlag GmbH, Fürstenfeldbruck / D
 
** Thans: VGB Verlagsgruppe Bahn GmbH, Fürstenfeldbruck / D
 
* Verschenen in:  2001
 
** EAN-13: EAN 4398019726803
 
** ISSN-08: ISSN onbekend
 
** ISBN-10: ISBN 3896100807
 
** ISBN-13: ISBN onbekend
 
* Bladzijden: 100
 
* Afbeeldingen: aantal onbekend
 
** Z/W: Ja
 
** Kleur:  Hoofdzakelijk
 
* Binding: geniet
 
* Leverbaar: nee
 
** Nieuw:  nee
 
** Gebruikt: JA, Googlen loont zich.
 
* Taal: Duits
 
 
|}
 
|}
  
==== Recensie ====  
+
== Recensie ==  
  
 
Modelleisenbahn Freunde Köln e. V. (kortweg MFK) heeft al vele Super-Anlagen op haar naam staan. Deze MODELSPOORBAAN ‘BLS-NORDRAMPE’ (deze verdient het om in hoofdletters te worden aangeduid) heeft in 2001 bij de INTERMIBA te Dortmund haar opwachting gemaakt. Met 4 vrachtwagens werd deze modelbaan naar de Westfalenhallen vervoerd: meerdere personenauto’s leverden besturingscomputers e.d. aan.  
 
Modelleisenbahn Freunde Köln e. V. (kortweg MFK) heeft al vele Super-Anlagen op haar naam staan. Deze MODELSPOORBAAN ‘BLS-NORDRAMPE’ (deze verdient het om in hoofdletters te worden aangeduid) heeft in 2001 bij de INTERMIBA te Dortmund haar opwachting gemaakt. Met 4 vrachtwagens werd deze modelbaan naar de Westfalenhallen vervoerd: meerdere personenauto’s leverden besturingscomputers e.d. aan.  
Regel 34: Regel 42:
 
Alles is zo natuurlijk nagebouwd: het landschap waarin deze baan is opgebouwd is voor de BLS-traject-kenner overduidelijk herkenbaar. Ook het bekende Kieswerk in Blausee-Mitholz ontbreekt niet, het spoortje naar het oude munitiedepot van Mitholz, ruïne Felsenburg.  
 
Alles is zo natuurlijk nagebouwd: het landschap waarin deze baan is opgebouwd is voor de BLS-traject-kenner overduidelijk herkenbaar. Ook het bekende Kieswerk in Blausee-Mitholz ontbreekt niet, het spoortje naar het oude munitiedepot van Mitholz, ruïne Felsenburg.  
  
De seinen van Schneider beveiligeen de spoortrajecten, Sommerfeldt bovenleiding was de standaard. Ook het buurtschap Mitholz is natuurgetrouw weggezet in het landschap.
+
De seinen van Schneider beveiligen de spoortrajecten, Sommerfeldt bovenleiding was de standaard. Ook het buurtschap Mitholz is natuurgetrouw weggezet in het landschap.
  
 
Fleischmann en Roco hebben het rollend materieel ter beschikking gesteld. Ook de LIMA ETR CISALPIN van de BLS rijdt over deze imposante spoorbaan.
 
Fleischmann en Roco hebben het rollend materieel ter beschikking gesteld. Ook de LIMA ETR CISALPIN van de BLS rijdt over deze imposante spoorbaan.
Regel 42: Regel 50:
 
Het tijdschrift wordt overigens regelmatig op internet aangeboden.
 
Het tijdschrift wordt overigens regelmatig op internet aangeboden.
  
[[Categorie:Overige Tijdschriften]] [[Categorie: Zwitserse Tijdschriften]]
+
[[Categorie:Media Zwitserland]][[Categorie:Modelspoor tijdschrift]][[Categorie:Tijdschrift Zwitserland]]

Huidige versie van 18 mrt 2021 om 19:57

Super-Anlagen: Die BLS-Nordrampe
Super Anlagen Die BLS Nordrampe.jpg
Gegevens:
Titel: Super-Anlagen: Die BLS-Nordrampe
Ondertitel: H0-Grossanlage des Modellbau-Teams Köln
Schrijver: Dirk Schepers
Uitgever: VGB Verlagsgruppe Bahn GmbH, Fürstenfeldbruck / D
EAN-13: EAN 4398019726803
ISSN-08: -
ISBN-10: ISBN 3896100807
ISBN-13: -
Bladzijden: 100
Afbeeldingen: Kleur en Zart/Wit
Bindwijze: Geniet
Leverbaar: -
Taal: Duits

Recensie

Modelleisenbahn Freunde Köln e. V. (kortweg MFK) heeft al vele Super-Anlagen op haar naam staan. Deze MODELSPOORBAAN ‘BLS-NORDRAMPE’ (deze verdient het om in hoofdletters te worden aangeduid) heeft in 2001 bij de INTERMIBA te Dortmund haar opwachting gemaakt. Met 4 vrachtwagens werd deze modelbaan naar de Westfalenhallen vervoerd: meerdere personenauto’s leverden besturingscomputers e.d. aan.

MFK heeft deze BLS-Nordrampe in 13 maanden weten te realiseren. De schaal waarin deze is gebouwd is 1:10, met een oppervlakte van 80 m2. Grootste diepte bedraagt 6 meter, een hoogte van maximaal 3,20 meter terwijl de breedte ca. 24 meter bedraagt. Het gebied wat is nagebouwd strekt zich uit van het Kanderviaduct bij Frutigen tot en met de boog Blausee-Mitholz en de daar boven gelegen keerlussen naar Kandersteg.

Alles is zo natuurlijk nagebouwd: het landschap waarin deze baan is opgebouwd is voor de BLS-traject-kenner overduidelijk herkenbaar. Ook het bekende Kieswerk in Blausee-Mitholz ontbreekt niet, het spoortje naar het oude munitiedepot van Mitholz, ruïne Felsenburg.

De seinen van Schneider beveiligen de spoortrajecten, Sommerfeldt bovenleiding was de standaard. Ook het buurtschap Mitholz is natuurgetrouw weggezet in het landschap.

Fleischmann en Roco hebben het rollend materieel ter beschikking gesteld. Ook de LIMA ETR CISALPIN van de BLS rijdt over deze imposante spoorbaan.

De recensent heeft deze baan met eigen ogen kunnen aanschouwen. Deze special van Eisenbahn Journal is een perfecte reportage in woord en beeld van deze imposante modelspoorbaan. Jammergenoeg hebben de Superbahnen van MFK geen permanent karakter en zullen we het met de beelden in dit tijdschrift moeten doen.

Het tijdschrift wordt overigens regelmatig op internet aangeboden.