Type 57

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

1918: Type 22
1931: Type 57
Type 57 / HLV 57
Spoorwegmij's Chemin de fer de l'Etat Belge
NMBS/SNCB
Bedrijfsnummers 4703 - 4765
vanaf 1931: 5701 - 5762
vanaf 1946: 57.001 - 57.062
Fabrikanten Baldwin
Aantal gebouwd 63 stuks
Bouwjaren 1917
Asvorm 1'C'1 (2-6-2 T)
Wiel diameters Drijfwielen:Ø 112 cm
Lengte loc 11.284 mm
Keteldruk 12,63 kg/cm2
Verdampingsoppervlak 131,76 m²
Dienstgewicht 61 t
Vermogen .. kW
Max.snelheid km/h
Remmen Handrem
Westinghouse
Uitdienst 1960

Stoomlocomotief Type 57 / HLV 57

De Type 57 locomotieven van de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS/SNCB) waren "saddle-tank" locomotieven die ingezet werden voor het rangeerwerk en voor het lichte goederentransport.

Ontwikkeling en Bedrijf

Door de 1e wereldoorlog was er in België een schrijnend tekort aan locomotieven onststaan bij de Belgische Staatsspoorwegen (Chemin de fer de l'Etat Belge). Kort nadat de 1e wereldoorlog was beëindigd, kwamen er van de Railway Operating Division (R.O.D.) en het U.S.Army Railroads Administration diverse locomotieven beschikbaar. Uit deze legeroverschotten van de R.O.D., besloot de Belgische Staatsspoorwegen in 1919 een aantal locomotieven van Amerikaanse oorsprong aangekocht van de Britse regering. Hieronder vielen tevens 63 exemplaren van een door de fabrikant Baldwin gebouwde 2-cylinder rangeerlocomotieven met een 2-6-2T as-indeling. Deze werden bij de Belgische staatsspoorwegen ingedeeld als type 22. De locomotieven kregen de bedrijfsnummers 4703 t/m 4765 en werden ingezet voor het rangeerwerk en voor het lichte goederentransport.

In 1931 werden de locomotieven heringedeeld als Type 57. en kregen ze de bedrijfsnummers 5703 t/m 5765. In 1946 werden de locomotieven hernummerd volgens het nieuwe schema en kregen ze de bedrijfsnummers 57.001 t/m 57.062

De locomotieven hebben tot 1960 dienst gedaan waarna ze ter zijde werden gesteld.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

  • Er is geen exemplaar van de het type 57 bewaard gebleven. Ze zijn allen gesloopt.


Bronnen:[1]

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse Stoomlocomotieven HLV 57 / Type 57


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Modellen

Belgie.gif
Jocadis H0 modellen Type 57

Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Jocadis 01024 Type 57 1983 DC DC (2-rail) III 57.054 NMBS/SNCB Groen/Zwart bouwdoos ontwikkeld door DJH (Model Loco) -



Stoomlocomotieven: Type 1 - Type 5 - Type 6 - Type 7 - Type 8 - Type 9 - Type 10 - Type 11 - Type 12 - Type 13 - Type 14 - Type 15 - Type 16 - Type 17 - Type 18 - Type 19 - Type 20 - Type 22 - Type 24 - Type 25 (1884) - Type 25 - Type 26 - Type 27 - Type 29 - Type 30 - Type 31 - Type 33 - Type 35 - Type 36 - Type 37 - Type 38 - Type 40 - Type 41 - Type 44 - Type 48 - Type 49 - Type 50 - Type 51 - Type 53 - Type 57 - Type 58 - Type 60 - Type 61 - Type 62 - Type 64 - Type 66 - Type 69 - Type 70 - Type 71 - Type 72 - Type 74 - Type 75 - Type 76 - Type 77 - Type 79 - Type 80 - Type 81 - Type 82 - Type 87 - Type 88 - Type 89 - Type 90 - Type 91 - Type 92 - Type 93 - Type 94 - Type 95 - Type 96 - Type 97 - Type 98 - Type 99
Diesellocomotieven: HLD 50 - HLD 51 - HLD 52 - HLD 53 - HLD 54 - HLD 55 - HLD 57 - HLD 59 - HLD 60 - HLD 61 - HLD 62 - HLD 64 - HLD 65 - HLD 66
Rangeerlocomotieven: Type 231 - HLR 70 - HLR 71 - HLR 72 - HLR 73 - HLR 74 - HLR 75 - HLR 76 - HLR 77 - HLR 80 - HLR 81 - HLR 82 - HLR 83 - HLR 84 - HLR 85 - HLR 90 - HLR 91 - HLR 92 -
Elektrische locomotieven: Type 121 - HLE 11 - HLE 12 - HLE 13 - HLE 15 - HLE 16 - HLE 18 (Alsthom) - HLE 18 (Siemens) - HLE 19 - HLE 20 - HLE 21 - HLE 22 - HLE 23 - HLE 24 - HLE 25 - HLE 26 - HLE 27 - HLE 28 - HLE 28 (Bombardier) - HLE 29 - HLE 29 (Bombardier) -
Treinstellen (Diesel): 600 - 608 - 652 - MW40 - MW41 - MW42 - MW43 - MW44 - MW45 - MW46 - MW49 -
Treinstellen (Elektr): MS08 - MS35 - Klassiek Motorstel: (MS39 - MS46 - MS50 - MS51 - MS53 - MS54 - MS55 - MS56 - MS62- MS63 - MS65 - MS66 - MS70 - MS70-TH - MS73 - MSCR) - MS75 - MS80 - MS86 - MS96 - Mat '57 (Hondekop-Benelux) - TGV Thalys PBA - TGV Thalys PBKA - V 250 (Albtros)