| Märklin H0 38135 VT 88.9 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 38135 |
| Bouwserie: | VT 88.9 |
| Introductiejaar: | 2025 |
| Motortype: | DC motor |
| Bedrijf: | DB |
| Bedrijfsnummer: | VT 88 902 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | III |
| Kleur: | Purperrood |
| Materiaal Behuizing: | Metaal |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >13,5< cm. |
| Aandrijving | op 2 assen |
| Aantal antislipbanden | 2 |
| Analoog/Digitaal: | Digitaal |
| NEM-schacht: | Nee |
| Koppeling: | - |
| Decoder: | MFX+/DCC |
| Adres: | MM:13 / DCC:03 |
| Geluidsmodule: | Aanwezig |
Märklin 38135 VT 88.9 “Wismarer Schienenbus” van de DB
Voorbeeld
Grootspoor: De railbus Type Hanover, is begin jaren 1930 ontwikkeld door de Waggonfabrik Wismar om het vervoer op de kleine zijspoorlijnen rendabel te houden en de stoomlocomotieven op deze lijnen te vervangen. Deze railbussen, ook bekend onder de naam "Wismarer Schienenbus", is een 2-assige lichtgewicht motorwagen voor het personenvervoer. Het ontwerp was gebaseerd op autobus- en vrachtautotechniek wat als voordeel had dat onderdelen goedkoop en ruim voorradig waren. De benzinemotor van 40 pk was van Ford en had een mechanische overbrenging. In 1932 werd een prototype aan de Kleinbahn Lüneburg–Soltau geleverd. De ervaringen waren erg positief waardoor het Landeskleinbahnamt in Hannover opdracht gaf om aanvullend 9 stuks te bouwen. Tot 1941 werden in totaal 57 stuks gebouwd en 2 bijwagens welke aan diverse spoorwegondernemingen werden geleverd. Bij de DR werden 8 motorwagens ingedeeld als bouwserie VT133. Enkele exemplaren raakten in de 2e wereldoorlog onherstelbaar beschadigd. Na de 2e wereldoorlog verbleven enkele exemplaren in het buitenland. De 4 stuks die in Duitsland verbleven werden bij de DB ingedeeld als bouwserie VT88 en VT89.
Meer informatie over de VT 88 / VT 133 is te vinden in het Grootspoor artikel: Wismarer Schienenbus Type Hanover.

Model

Het model 38135 betreft een treinstel van de VT 88.9 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in purperrode kleurstelling uit tijdperk III. Het model is digitaal en is in het bezit van een DC-motor met vliegwiel en een MFX+/DCC-decoder met geluidsmodule. Het model heeft een 3-punts frontsein en 2-punts rood sluitsein. De verlichting bestaat uit warm-witte LED's
Het model is 13,5 cm lang en heeft geen koppelingen.
Verpakking


De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een grijze kartonnen schuifhoes. De binnen verpakking bestaat uit een transparant kunststof scharnierende verpakking waarin het model ondergebracht en welke het model beschermt tegen eventueel stoten.
Aandrijving
De motor van de 38135 betreft een DC-motor met vliegwiel. Het treinstel wordt op beide assen aangedreven en heeft antislip banden.
- Foto Galerij
-
Onderstel
Verlichting en functies
Het model heeft een 3-punts frontsein voorzien van warmwitte LED's. Verder zijn er diverse geluidsfuncties schakelbaar middels een functie.
| Functies van deze motorwagen | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Functie | Control Unit 6021 | Mobile Station 1 | Mobile Station 2 | Central station I | Central station II/III |
| Frontverlichting/sluitsein rood | F0 | Functie | F0 | F0 | F0 |
| Binnenverlichting | F1 | Functie 3 | F1 | F1 | F1 |
| Geluid: bedrijfsgeluiden | F2 | Functie 2 | F2 | F2 | F2 |
| Geluid: locfluit lang | F3 | Functie 6 | F3 | F3 | F3 |
| Rangeergang (ABV) | F4 | Functie 4 | F4 | F4 | F4 |
| Geluid: piepende remmen uit | - | Functie 7 | F5 | F5 | F5 |
| Frontsein cabine 2 uit | - | Functie 1 | F6 | F6 | F6 |
| Geluid: fluit kort | - | Functie 5 | F7 | F7 | F7 |
| Frontsein cabine 1 uit | - | Functie 8 | F8 | F8 | F8 |
| Derde frontsein omschakelen | - | - | F9 | F9 | F9 |
| Geluid: conducteurfluit | - | - | F10 | F10 | F10 |
| Geluid: deuren openen / sluiten | - | - | F11 | F11 | F11 |
| Geluid: diverse stationsomroepen | - | - | F12 | F12 | F12 |
| Verlichting bedieningspaneel | - | - | F13 | F13 | F13 |
| 3 x koplampknipperlicht | - | - | F14 | F14 | F14 |
| Geluid: piepende remmen aan | - | - | F15 | F15 | F15 |
| Geluid: rangeerfluit | - | - | F16 | F16 | F16 |
| Rangeerstand | - | - | F17 | - | F17 |
| Rangeerstand + Rangeerlicht | - | - | F18 | - | F18 |
| Geluid: compressor | - | - | F19 | - | F19 |
| Geluid: perslucht afblazen | - | - | F20 | - | F20 |
| Geluid: zandstrooier | - | - | F21 | - | F21 |
| Geluid: ruitenwissers | - | - | F22 | - | F22 |
| Geluid: omgevingsgeluid station | - | - | F23 | - | F23 |
| Geluid: diesel bijvullen | - | - | F24 | - | F24 |
| Geluid: zand bijvullen | - | - | F25 | - | F25 |
| Geluid: raillassen | - | - | F26 | - | F26 |
| Geluid: omroepbericht | - | - | F27 | - | F27 |
Materiaal
Het treinstel is grotendeels gemaakt van metaal.
Details
Het model heeft een volledig nieuw ontworpen constructie, is grotendeels gemaakt van metaal, met veel los aangezette details en metalen handgrepen. De onderkant, ziet er ook zeer detailleert uit. Langs de zijkant is trappetje en een bagagerek bovenop het dak.
Bijzonderheden/Opmerkingen
| Gegevens van dit treinstel | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 38135 | VT 88.9 | 2025- | Digitaal MFX+/DCC | DC motor met vliegwiel | III | VT 88 902 | DB | Purperrood | Metaal | geluid:volledig |
Conclusie
Een leuk model dat prima past op een zijlijntje op de modelspoorbaan. Een absolute blikvanger voor op de baan of in de vitrine. Dit herontworpen model met zijn gedetailleerde metalen constructie en uitgebreide digitale functies inclusief geluid, voelt mooi solide en zwaar aan. Het interieur ziet er beter uit dan alle vorige modellen van de wismarer schienenbus.
Verwijzingen (links)
Intern
- Lijst van door Märklin uitgebrachte Wismarer schienenbus modellen
- bespreking van dit model op 3railforum
Extern
Meerdere Modelfoto's
-
Märklin 38135 -
Märklin 38135 -
Märklin 38135 -
Märklin 38135
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
