Bouwserie HLE 11 - Bewerkingsoverzicht

Treinsmurf: /* Ontwikkeling en bedrijf */

2015-08-16T07:43:04Z

Ontwikkeling en bedrijf

← Oudere versie		Versie van 16 aug 2015 07:43
Regel 39:		Regel 39:
	De elektrische locomotieven van de bouwserie HLE 11, ook wel als Reeks 11 aangeduid, zijn gebaseerd op de [[Bouwserie HLE 21]] en werden gebouwd voor de Beneluxdienst. De locomotieven zijn voorzien van omvormers zodat ze zowel op de Belgische bovenleidingsspanning van 3000 Volt, als op de Nederlandse bovenleidingsspanning van 1500 Volt kunnen rijden. In de periode van 1985-1986 werden in totaal 12 locomotieven gebouwd met de bedrijfsnummers 1181 t/m 1192 en kregen als enige NMBS-locomotieven, een afwijkende rood/gele kleurstelling, gelijk aan die van de NS-Intercityrijtuigen die in combinatie met deze locs werden gebruikt.		De elektrische locomotieven van de bouwserie HLE 11, ook wel als Reeks 11 aangeduid, zijn gebaseerd op de [[Bouwserie HLE 21]] en werden gebouwd voor de Beneluxdienst. De locomotieven zijn voorzien van omvormers zodat ze zowel op de Belgische bovenleidingsspanning van 3000 Volt, als op de Nederlandse bovenleidingsspanning van 1500 Volt kunnen rijden. In de periode van 1985-1986 werden in totaal 12 locomotieven gebouwd met de bedrijfsnummers 1181 t/m 1192 en kregen als enige NMBS-locomotieven, een afwijkende rood/gele kleurstelling, gelijk aan die van de NS-Intercityrijtuigen die in combinatie met deze locs werden gebruikt.

	De laatste jaren van de inzet in de internationale dienst hadden deze locomotieven steeds vaker te maken met technische problemen, vaak met vertragingen tot gevolg. In de loop van 2009 zijn steeds meer van deze locomotieven vervangen door de nieuwe TRAXX-locomotieven ([[Bouwserie NS Hispeed 186]]). ~~vanaf~~ de herfst van 2009 werden de locomotieven ingezet voor nationale IC- en P-diensten tussen Schaarbeek en Moeskroen. Met ingang van de dienstregeling van 2010 worden ze niet meer op de verbinding Amsterdam-Brussel ingezet. In de loop van 2009 werden de resterende Reeks 11 locomotieven geleidelijk aan vervangen door [[Bouwserie HLE 28]] / reeks 28 van de NMBS.		De laatste jaren van de inzet in de internationale dienst hadden deze locomotieven steeds vaker te maken met technische problemen, vaak met vertragingen tot gevolg. In de loop van 2009 zijn steeds meer van deze locomotieven vervangen door de nieuwe TRAXX-locomotieven ([[Bouwserie NS Hispeed 186]]). Vanaf de herfst van 2009 werden de locomotieven ingezet voor nationale IC- en P-diensten tussen Schaarbeek en Moeskroen. Met ingang van de dienstregeling van 2010 worden ze niet meer op de verbinding Amsterdam-Brussel ingezet. In de loop van 2009 werden de resterende Reeks 11 locomotieven geleidelijk aan, vervangen door [[Bouwserie HLE 28]] / reeks 28 van de NMBS.

	De locomotieven van de Reeks 11 bleven als P-treinen dienst doen tot september 2012. ~~vanaf~~ deze datum werd het grootste aantal diensten overgenomen door de [[Bouwserie HLE 21]] / reeks 21. Begin december 2012 werden de locomotieven 1181, 1182, 1185, 1186, 1188 en 1190 ter zijde gesteld. De overige 6 exemplaren werden behouden als reservelocomotieven. Eind december 2012 ~~werd dan~~ ook de resterende HLE 11 locomotieven ter zijde gesteld.		De locomotieven van de Reeks 11 bleven als P-treinen dienst doen tot september 2012. Vanaf deze datum werd het grootste aantal diensten overgenomen door de [[Bouwserie HLE 21]] / reeks 21. Begin december 2012 werden de locomotieven 1181, 1182, 1185, 1186, 1188 en 1190 ter zijde gesteld. De overige 6 exemplaren werden behouden als reservelocomotieven. Eind december 2012 werden ook de resterende HLE 11 locomotieven ter zijde gesteld.

	Bronnen:<ref>Bron:[https://nl.wikipedia.org/wiki/HLE_11 wikipedia HLE11]</ref>		Bronnen:<ref>Bron:[https://nl.wikipedia.org/wiki/HLE_11 wikipedia HLE11]</ref>

Treinsmurf: /* Elektrische locomotief bouwserie HLE 11 */

2015-08-16T07:41:04Z

Elektrische locomotief bouwserie HLE 11

← Oudere versie		Versie van 16 aug 2015 07:41
Regel 34:		Regel 34:

	== Elektrische locomotief bouwserie HLE 11 ==		== Elektrische locomotief bouwserie HLE 11 ==
	De locomotieven van de bouwserie HLE 11 of Reeks 11, zijn elektrische locomotieven die sinds 1986 ~~wordt~~ ingezet door de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS). De locomotieven zijn speciaal gebouwd voor het personenvervoer tussen Amsterdam Centraal en Brussel-Zuid (Beneluxdienst).		De locomotieven van de bouwserie HLE 11 of Reeks 11, zijn elektrische locomotieven die sinds 1986 werden ingezet door de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS). De locomotieven zijn speciaal gebouwd voor het personenvervoer tussen Amsterdam Centraal en Brussel-Zuid (Beneluxdienst).

	== Ontwikkeling en bedrijf ==		== Ontwikkeling en bedrijf ==

Treinsmurf: Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4" ! colspan="2" style= "background:#ff9e23" | Bouwserie HLE 11 |- | colspan="2" |Bestand:Com...'

2015-08-15T14:45:09Z

Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4" ! colspan="2" style= "background:#ff9e23" | Bouwserie HLE 11 |- | colspan="2" |Bestand:Com...'

Nieuwe pagina

{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4"
! colspan="2" style= "background:#ff9e23" | Bouwserie HLE 11
|-
| colspan="2" |[[Bestand:Commons-NMBS 1190.jpg|thumb|center|280px|<center>HLE 11 / Reeks 11</center>]]
|-
| Spoorwegmij's ||NMBS
|-
| Bedrijfsnummers || 1181-1192
|-
| Fabrikant || La Brugeoise et Nivelles
|-
| Aantal gebouwd || 12 stuks
|-
| Bouwjaren || 1985-1986
|-
| Asindeling || Bo'Bo'
|-
| Lengte over de buffers || 18.650 mm
|-
| Maximum snelheid|| 140 km/h
|-
| Vermogen || 3130 kW
|-
| Aanvangskracht || 234 kN
|-
| Dienstgewicht || 85 t
|-
| Stroomsysteem || = 1500 volt, = 3000 volt
|-
| Remmen || O-GPR (ep)
|-
| Uit dienst || 2012
|}

== Elektrische locomotief bouwserie HLE 11 ==
De locomotieven van de bouwserie HLE 11 of Reeks 11, zijn elektrische locomotieven die sinds 1986 wordt ingezet door de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS). De locomotieven zijn speciaal gebouwd voor het personenvervoer tussen Amsterdam Centraal en Brussel-Zuid (Beneluxdienst).

== Ontwikkeling en bedrijf ==
De elektrische locomotieven van de bouwserie HLE 11, ook wel als Reeks 11 aangeduid, zijn gebaseerd op de [[Bouwserie HLE 21]] en werden gebouwd voor de Beneluxdienst. De locomotieven zijn voorzien van omvormers zodat ze zowel op de Belgische bovenleidingsspanning van 3000 Volt, als op de Nederlandse bovenleidingsspanning van 1500 Volt kunnen rijden. In de periode van 1985-1986 werden in totaal 12 locomotieven gebouwd met de bedrijfsnummers 1181 t/m 1192 en kregen als enige NMBS-locomotieven, een afwijkende rood/gele kleurstelling, gelijk aan die van de NS-Intercityrijtuigen die in combinatie met deze locs werden gebruikt.

De laatste jaren van de inzet in de internationale dienst hadden deze locomotieven steeds vaker te maken met technische problemen, vaak met vertragingen tot gevolg. In de loop van 2009 zijn steeds meer van deze locomotieven vervangen door de nieuwe TRAXX-locomotieven ([[Bouwserie NS Hispeed 186]]). vanaf de herfst van 2009 werden de locomotieven ingezet voor nationale IC- en P-diensten tussen Schaarbeek en Moeskroen. Met ingang van de dienstregeling van 2010 worden ze niet meer op de verbinding Amsterdam-Brussel ingezet. In de loop van 2009 werden de resterende Reeks 11 locomotieven geleidelijk aan vervangen door [[Bouwserie HLE 28]] / reeks 28 van de NMBS.

De locomotieven van de Reeks 11 bleven als P-treinen dienst doen tot september 2012. vanaf deze datum werd het grootste aantal diensten overgenomen door de [[Bouwserie HLE 21]] / reeks 21. Begin december 2012 werden de locomotieven 1181, 1182, 1185, 1186, 1188 en 1190 ter zijde gesteld. De overige 6 exemplaren werden behouden als reservelocomotieven. Eind december 2012 werd dan ook de resterende HLE 11 locomotieven ter zijde gesteld.

Bronnen:<ref>Bron:[https://nl.wikipedia.org/wiki/HLE_11 wikipedia HLE11]</ref>

== Waar zijn deze locomotieven nog te zien? ==
*

== Bijzonderheden/Opmerkingen ==
Locomotief 1185 was geschilderd in een lichtere kleur geel dan de overige locomotieven van deze reeks. Na de brand in 2005, is dit echter ongedaan gemaakt.

== Externe Verwijzingen ==
* Op 25 Juni 2005 brak brand uit in locomotief 1185 ter hoogte van de Belgisch-Nederlandse grens. De locomotief liep daardoor aanzienlijke schade op.
* Op 10 Maart 2007 brak brand uit in locomotief 1190 tusssen Kamthout en Wildert. De machinist wist de locomotief station Wildert binnen te rijden, waar de reizigers de trein konden verlaten.
* Op 19 April 2008 brak brand uit in locomotief 1184 bij een aanrijding met een personenauto te Essen, ter hoogte van de Belgisch-Nederlandse grens.

== Diverse E-loc's Bouwserie HLE 11 ==
<gallery caption="Foto Galerij E-loc Serie HLE 11 / Reeks 11" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
Bestand:NMBS11-34evkgw.jpg|<center>NMBS HLE 11 - 1181</center>
Bestand:In Amersfoort was ook de nieuwe NMBS 1181 aanwezig-14-6-1986.jpg|<center>NMBS 1181 - Amersfoort 1986</center>
Bestand:HLE11-1.jpg|<center>NMBS HLE 11 - 1182</center>

</gallery>

{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;"
|
== <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> ==
<sup><references></references></sup>

|}

== Modellen ==
[[Bestand:nmbs_1191_bnl.gif]]
{{Lima-hle11-modellen}}
{{LSmodels-hle11-modellen}}
{{Navigatie-grootspoor-sncb}}

[[Categorie:E-locs]][[Categorie:E-locs België]]