Bouwserie V 140 - Bewerkingsoverzicht

Treinsmurf: /* Ontwikkeling en Bedrijf */

2018-04-08T07:11:21Z

Ontwikkeling en Bedrijf

← Oudere versie		Versie van 8 apr 2018 07:11
Regel 48:		Regel 48:
	De V140 is een in 1934/35 ontwikkelde dieselhydraulische locomotief waar er maar 1 van gebouwd is. De Deutsche Reischbahn (DR) had het plan om de stoomlocomotieven op de zijlijnen te vervangen door dieseltreinen voor zowel het goederen als het personenvervoer. Ze gaf in 1935 opdracht aan de firma Krauss-Maffei, voor de bouw van de V140 waarbij o.a. de uitgangspunten waren dat deze goederentreinen van 500 ton op een helling van 1:100 met 30 km/h kon nemen, de locomotief een topsnelheid van 100 km/h aan kon.		De V140 is een in 1934/35 ontwikkelde dieselhydraulische locomotief waar er maar 1 van gebouwd is. De Deutsche Reischbahn (DR) had het plan om de stoomlocomotieven op de zijlijnen te vervangen door dieseltreinen voor zowel het goederen als het personenvervoer. Ze gaf in 1935 opdracht aan de firma Krauss-Maffei, voor de bouw van de V140 waarbij o.a. de uitgangspunten waren dat deze goederentreinen van 500 ton op een helling van 1:100 met 30 km/h kon nemen, de locomotief een topsnelheid van 100 km/h aan kon.
	In 8 maanden tijd werd de locomotief door Krauss-Maffei gebouwd, waarbij ze hulp kreeg van Voith, MAN (motor) en BBC.		In 8 maanden tijd werd de locomotief door Krauss-Maffei gebouwd, waarbij ze hulp kreeg van Voith, MAN (motor) en BBC.
	De locomotief kreeg het bedrijfsnummer V 16 ~~001~~ en na wat proefritten en het aanbrengen van verbeteringen, werd de locomotief in 1936 overgedragen aan de DR waarbij de locomotief het bedrijfsnummer V 140 001 kreeg. Wegens brandstof tekorten werd de locomotief in de 2e wereldoorlog ter zijde gesteld. De locomotief raakte tevens beschadigd tijdens een bombardement. Na de oorlog werd hij weer rijvaardig gemaakt en in dienst gesteld bij de Deutsche Bahn (DB) en kreeg daar de rode kleur van de DB. Vanwege het ontbreken van reserve onderdelen voor deze unieke loc, werd deze in 1953 buiten dienst gesteld en werd als studieobject aan de technische hogeschool in Karlsruhe gegeven.		De locomotief kreeg het bedrijfsnummer V 16 101 en na wat proefritten en het aanbrengen van verbeteringen, werd de locomotief in 1936 overgedragen aan de DR waarbij de locomotief het bedrijfsnummer V 140 001 kreeg. Wegens brandstof tekorten werd de locomotief in de 2e wereldoorlog ter zijde gesteld. De locomotief raakte tevens beschadigd tijdens een bombardement. Na de oorlog werd hij weer rijvaardig gemaakt en in dienst gesteld bij de Deutsche Bahn (DB) en kreeg daar de rode kleur van de DB. Vanwege het ontbreken van reserve onderdelen voor deze unieke loc, werd deze in 1953 buiten dienst gesteld en werd als studieobject aan de technische hogeschool in Karlsruhe gegeven.

	''Bron: deels Wikipedia (Duitstalig):DR_V_140_001<ref>[http://de.wikipedia.org/wiki/DR_V_140_001 Wikipedia (Duitstalig)]</ref>		''Bron: deels Wikipedia (Duitstalig):DR_V_140_001<ref>[http://de.wikipedia.org/wiki/DR_V_140_001 Wikipedia (Duitstalig)]</ref>

Treinsmurf: /* Modellen */

2016-11-12T21:04:12Z

Modellen

← Oudere versie		Versie van 12 nov 2016 21:04
Regel 86:		Regel 86:
	{{Navigatie-grootspoor-db}}		{{Navigatie-grootspoor-db}}

	[[Categorie:Diesellocs]]		[[Categorie:Diesellocs]][[Categorie:Diesellocs Duitsland]]

Treinsmurf: Navigatie sjablonen toegevoegd

2014-05-21T20:08:43Z

Navigatie sjablonen toegevoegd

← Oudere versie		Versie van 21 mei 2014 20:08
Regel 50:		Regel 50:
	De locomotief kreeg het bedrijfsnummer V 16 001 en na wat proefritten en het aanbrengen van verbeteringen, werd de locomotief in 1936 overgedragen aan de DR waarbij de locomotief het bedrijfsnummer V 140 001 kreeg. Wegens brandstof tekorten werd de locomotief in de 2e wereldoorlog ter zijde gesteld. De locomotief raakte tevens beschadigd tijdens een bombardement. Na de oorlog werd hij weer rijvaardig gemaakt en in dienst gesteld bij de Deutsche Bahn (DB) en kreeg daar de rode kleur van de DB. Vanwege het ontbreken van reserve onderdelen voor deze unieke loc, werd deze in 1953 buiten dienst gesteld en werd als studieobject aan de technische hogeschool in Karlsruhe gegeven.		De locomotief kreeg het bedrijfsnummer V 16 001 en na wat proefritten en het aanbrengen van verbeteringen, werd de locomotief in 1936 overgedragen aan de DR waarbij de locomotief het bedrijfsnummer V 140 001 kreeg. Wegens brandstof tekorten werd de locomotief in de 2e wereldoorlog ter zijde gesteld. De locomotief raakte tevens beschadigd tijdens een bombardement. Na de oorlog werd hij weer rijvaardig gemaakt en in dienst gesteld bij de Deutsche Bahn (DB) en kreeg daar de rode kleur van de DB. Vanwege het ontbreken van reserve onderdelen voor deze unieke loc, werd deze in 1953 buiten dienst gesteld en werd als studieobject aan de technische hogeschool in Karlsruhe gegeven.

	''Bron: deels [http://de.wikipedia.org/wiki/DR_V_140_001 Wikipedia (Duitstalig)]		''Bron: deels Wikipedia (Duitstalig):DR_V_140_001<ref>[http://de.wikipedia.org/wiki/DR_V_140_001 Wikipedia (Duitstalig)]</ref>

	== Waar is deze locomotief nog te zien? ==		== Waar is deze locomotief nog te zien? ==
Regel 72:		Regel 72:

	</gallery>		</gallery>


			{\| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;"
			\|
			== <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> ==
			<sup><references></references></sup>

			\|}


	== Modellen ==		== Modellen ==
	{~~\| style="color: black; background-color:#b24c4c; " width="100%" class="wikitable"~~		{{Märklin-v140-modellen}}
	~~\| colspan\| <center><font color="white"> '''Alle HO Modellen in deze Bouwserie 140 Dieselloc''' </font></center>~~		{{Navigatie-grootspoor-db}}
	\|-
	~~\| style="width: 100%; background-color: #ffffff;"\|''' '''~~
	* '''Märklin~~: Bouwserie V 140:''' [[Märklin 34210]]~~ - ~~[[Märklin 34203]]~~ - ~~[[Märklin 37203]] - [[Märklin 37210]] - [[Märklin 37211]]~~
	* '''Roco: Bouwserie V 140:''' [[Roco artikelnr]] - ~~[[Roco artikelnr]]~~
	* '''Piko: Bouwserie V 140:''' [[Piko artikelnr]] - ~~[[Piko artikelnr]]~~
	\|}
	~~----~~
	[[Categorie:Diesellocs]]		[[Categorie:Diesellocs]]

Jos: /* Modellen */

2012-12-24T17:26:55Z

Modellen

← Oudere versie		Versie van 24 dec 2012 17:26
Regel 75:		Regel 75:
	== Modellen ==		== Modellen ==
	{\| style="color: black; background-color:#b24c4c; " width="100%" class="wikitable"		{\| style="color: black; background-color:#b24c4c; " width="100%" class="wikitable"
	\| colspan\| <center><font color="white"> '''Alle HO Modellen in deze Bouwserie 140''' </font></center>		\| colspan\| <center><font color="white"> '''Alle HO Modellen in deze Bouwserie 140 Dieselloc''' </font></center>
	\|-		\|-
	\| style="width: 100%; background-color: #ffffff;"\|''' '''		\| style="width: 100%; background-color: #ffffff;"\|''' '''

Jos: /* Modellen */

2012-12-24T17:26:01Z

Modellen

← Oudere versie		Versie van 24 dec 2012 17:26
Regel 75:		Regel 75:
	== Modellen ==		== Modellen ==
	{\| style="color: black; background-color:#b24c4c; " width="100%" class="wikitable"		{\| style="color: black; background-color:#b24c4c; " width="100%" class="wikitable"
	\| colspan\| <center><font color="white"> '''Alle HO Modellen in deze Bouwserie ~~xxx~~''' </font></center>		\| colspan\| <center><font color="white"> '''Alle HO Modellen in deze Bouwserie 140''' </font></center>
	\|-		\|-
	\| style="width: 100%; background-color: #ffffff;"\|''' '''		\| style="width: 100%; background-color: #ffffff;"\|''' '''

Jos: sjabloon Modeloverzicht toegevoegd incl. verwijzingen. layout aangepast

2012-12-24T17:25:30Z

sjabloon Modeloverzicht toegevoegd incl. verwijzingen. layout aangepast

← Oudere versie		Versie van 24 dec 2012 17:25
Regel 1:		Regel 1:
	<small>		<small>
	{\| class="wikitable" style="float:right; width:30%;border color#4682B4"		{\| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4"
	! colspan="2" style= "background: ~~skyblue~~" \|'''Baureihe V 16 <br/>Baureihe V 140'''		! colspan="2" style="background:#b24c4c; color:white" \|'''Baureihe V 16 <br/>Baureihe V 140'''
	\|-		\|-
	\| colspan="2" \| [[Bestand:V140 001 1.jpg\|thumb\|~~340px~~\|center\|<center>Baureihe V 16 / V140 in het museum in München</center>]]		\| colspan="2" \| [[Bestand:V140 001 1.jpg\|thumb\|280px\|center\|<center>Baureihe V 16 / V140 in het museum in München</center>]]
	\|-		\|-
	\| Spoorwegmij's \|\| DR		\| Spoorwegmij's \|\| DR
Regel 46:		Regel 46:

	== Ontwikkeling en Bedrijf ==		== Ontwikkeling en Bedrijf ==
	De V140 is een in 1934/35 ontwikkelde dieselhydraulische locomotief waar er maar 1 van gebouwd is. De Deutsche Reischbahn (DR) had het plan om de stoomlocomotieven op de zijlijnen te vervangen door dieseltreinen voor zowel het goederen als het personenvervoer. Ze ~~gad~~ in 1935 opdracht aan de firma Krauss-Maffei, voor de bouw van de V140 waarbij o.a. de uitgangspunten waren dat deze goederentreinen van 500 ton op een helling van 1:100 met 30 km/h kon nemen, de locomotief een topsnelheid van 100 km/h aan kon.		De V140 is een in 1934/35 ontwikkelde dieselhydraulische locomotief waar er maar 1 van gebouwd is. De Deutsche Reischbahn (DR) had het plan om de stoomlocomotieven op de zijlijnen te vervangen door dieseltreinen voor zowel het goederen als het personenvervoer. Ze gaf in 1935 opdracht aan de firma Krauss-Maffei, voor de bouw van de V140 waarbij o.a. de uitgangspunten waren dat deze goederentreinen van 500 ton op een helling van 1:100 met 30 km/h kon nemen, de locomotief een topsnelheid van 100 km/h aan kon.
	In 8 maanden tijd werd de locomotief door Krauss-Maffei gebouwd, waarbij ze hulp kreeg van Voith, MAN (motor) en BBC.		In 8 maanden tijd werd de locomotief door Krauss-Maffei gebouwd, waarbij ze hulp kreeg van Voith, MAN (motor) en BBC.
	De locomotief kreeg het bedrijfsnummer V 16 001 en na wat proefritten en het aanbrengen van verbeteringen, werd de locomotief in 1936 overgedragen aan de DR waarbij de locomotief het bedrijfsnummer V 140 001 kreeg. Wegens brandstof tekorten werd de locomotief in de 2e wereldoorlog ter zijde gesteld. De locomotief raakte tevens beschadigd tijdens een bombardement. Na de oorlog werd hij weer rijvaardig gemaakt en in dienst gesteld bij de Deutsche Bahn (DB) en kreeg daar de rode kleur van de DB. Vanwege het ontbreken van reserve onderdelen voor deze unieke loc, werd deze in 1953 buiten dienst gesteld en werd als studieobject aan de technische hogeschool in Karlsruhe gegeven. ~~In 1978 werd de locomotief verplaatst naar het “Eisenbahn Museum” in München. Sinds 2006 is deze locomotief verplaatst naar Freilassing.<br/><br/>~~		De locomotief kreeg het bedrijfsnummer V 16 001 en na wat proefritten en het aanbrengen van verbeteringen, werd de locomotief in 1936 overgedragen aan de DR waarbij de locomotief het bedrijfsnummer V 140 001 kreeg. Wegens brandstof tekorten werd de locomotief in de 2e wereldoorlog ter zijde gesteld. De locomotief raakte tevens beschadigd tijdens een bombardement. Na de oorlog werd hij weer rijvaardig gemaakt en in dienst gesteld bij de Deutsche Bahn (DB) en kreeg daar de rode kleur van de DB. Vanwege het ontbreken van reserve onderdelen voor deze unieke loc, werd deze in 1953 buiten dienst gesteld en werd als studieobject aan de technische hogeschool in Karlsruhe gegeven.

	''~~Bronnen~~:''		''Bron: deels [http://de.wikipedia.org/wiki/DR_V_140_001 Wikipedia (Duitstalig)]

	* [http://de.wikipedia.org/wiki/DR_V_140_001 Wikipedia (Duitstalig)]		== Waar is deze locomotief nog te zien? ==
	*		In 1978 werd de locomotief verplaatst naar het “Eisenbahn Museum” in München. Sinds 2006 is deze locomotief verplaatst naar Lokwelt Freilassing in Duitsland.
			* [http://www.lokwelt.freilassing.de/modules/startseite.php Website bahnwelt.de] Museum loc en is niet bedrijfsvaardig.
	== Waar ~~zijn~~ deze ~~locomotieven~~ nog te zien? ==
	~~<small>~~
	~~{\| class="wikitable"~~
	~~! colspan="6" \| '''Nog te bewonderen locomotieven van~~ de ~~Baureihe V 140 '''~~
	\|-
	~~! Bedrijfsnr~~.
	~~! Land~~
	~~! Plaats~~
	~~! Eigendom~~
	~~! Website~~
	~~! Bijzonderheden~~
	\|-
	~~\| V140 001 \|\| Duitsland \|\| Freilassing \|\|~~ Lokwelt Freilassing \|\| [http://www.lokwelt.freilassing.de/modules/startseite.php Website bahnwelt.de] \|\| Museum loc ~~, Niet~~ bedrijfsvaardig
	\|-
	\|}
	~~</small>~~

	== Bijzonderheden/Opmerkingen ==		== Bijzonderheden/Opmerkingen ==
Regel 76:		Regel 60:
	== Literatuur ==		== Literatuur ==

	~~== Verwijzingen ==~~		== Externe verwijzingen ==

	~~=== Interwiki ===~~
	*

	=== Externe ===
	*[http://de.wikipedia.org/wiki/DR_V_140_001 Wikipedia (Duitstalig)]		*[http://de.wikipedia.org/wiki/DR_V_140_001 Wikipedia (Duitstalig)]
	*[http://www.hfkern.de/Vorbild/V140.html Baureihe V16/V140 Helmut Kern (Duitstalig)]		*[http://www.hfkern.de/Vorbild/V140.html Baureihe V16/V140 Helmut Kern (Duitstalig)]

	== Diverse Diesellocs Baureihe V 140 ==		== Diverse Diesellocs Baureihe V 140 ==
	<gallery widths=~~180px heights260px~~ perrow=3 caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen Dieselloc. Baureihe V 140">		<gallery widths=220px heights=140px perrow="4" caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen Dieselloc. Baureihe V 140">
	Bestand:DR V140 001 Lokwelt Freilassing.jpg\|<center>DR V140 001 in Lokwelt Freilassing</center>		Bestand:DR V140 001 Lokwelt Freilassing.jpg\|<center>DR V140 001 in Lokwelt Freilassing</center>
	Bestand:~~gezocht~~.~~gif~~\|<center>~~xxxxx~~</center>		Bestand:foto gewenst.jpg\|<center>tekst onder foto</center>
	Bestand:~~gezocht~~.~~gif~~\|<center>~~xxxxx~~</center>		Bestand:foto gewenst.jpg\|<center>tekst onder foto</center>
			Bestand:foto gewenst.jpg\|<center>tekst onder foto</center>

	</gallery>		</gallery>

	== Modellen ==		== Modellen ==
	* Alle in deze ~~wiki aanwezige modellen in deze bouwserie zijn terug te vinden onder genoemde link.~~ <~~!----Betreffende artikelnummers worden daar automatisch gegenereerd vermits vermelding in de Artikelpagina met wiki-syntax <nowiki~~>~~Categorie:Baureihe V 140~~</~~nowiki~~>~~. Dit geldt dus ook voor alle Modellen Märklin, Roco, Piko, enz.~~		{\| style="color: black; background-color:#b24c4c; " width="100%" class="wikitable"
	* '''~~In dit artikel dus de verwijzing naar~~:'''---->		\| colspan\| <center><font color="white"> '''Alle HO Modellen in deze Bouwserie xxx''' </font></center>
	~~<big>~~[[:~~Categorie:Baureihe~~ V 140~~\|Alle~~ '''~~Modellen~~''' ~~in de Baureihe~~ V 140]]~~</big>~~		\|-
			\| style="width: 100%; background-color: #ffffff;"\|''' '''
			* '''Märklin: Bouwserie V 140:''' [[Märklin 34210]] - [[Märklin 34203]] - [[Märklin 37203]] - [[Märklin 37210]] - [[Märklin 37211]]
			* '''Roco: Bouwserie V 140:''' [[Roco artikelnr]] - [[Roco artikelnr]]
			* '''Piko: Bouwserie V 140:''' [[Piko artikelnr]] - [[Piko artikelnr]]
			\|}
	----		----
	[[Categorie:Diesellocs]]		[[Categorie:Diesellocs]]

Jos: /* Modellen */

2012-10-02T20:37:35Z

Modellen

← Oudere versie		Versie van 2 okt 2012 20:37
Regel 97:		Regel 97:
	<big>[[:Categorie:Baureihe V 140\|Alle '''Modellen''' in de Baureihe V 140]]</big>		<big>[[:Categorie:Baureihe V 140\|Alle '''Modellen''' in de Baureihe V 140]]</big>
	----		----
	[[Categorie:~~Grootspoor Duitsland~~]]		[[Categorie:Diesellocs]]

Jos: Baureihe V 140 hernoemd naar Bouwserie V 140

2012-10-02T19:03:13Z

Baureihe V 140 hernoemd naar Bouwserie V 140

← Oudere versie	Versie van 2 okt 2012 19:03
(geen verschil)

Treinsmurf: /* Diverse Diesellocs Baureihe V 140 */

2012-09-12T20:05:09Z

Diverse Diesellocs Baureihe V 140

← Oudere versie		Versie van 12 sep 2012 20:05
Regel 87:		Regel 87:
	== Diverse Diesellocs Baureihe V 140 ==		== Diverse Diesellocs Baureihe V 140 ==
	<gallery widths=180px heights260px perrow=3 caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen Dieselloc. Baureihe V 140">		<gallery widths=180px heights260px perrow=3 caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen Dieselloc. Baureihe V 140">
	Bestand:~~gezocht~~.~~gif~~\|<center>~~xxxxx~~</center>		Bestand:DR V140 001 Lokwelt Freilassing.jpg\|<center>DR V140 001 in Lokwelt Freilassing</center>
	Bestand:gezocht.gif\|<center>xxxxx</center>		Bestand:gezocht.gif\|<center>xxxxx</center>
	Bestand:gezocht.gif\|<center>xxxxx</center>		Bestand:gezocht.gif\|<center>xxxxx</center>

Treinsmurf: Nieuwe pagina aangemaakt met ' {| class="wikitable" style="float:right; width:30%;border color#4682B4" ! colspan="2" style= "background: skyblue" |'''Baureihe V 16
Baureihe V 140''' |- ...'

2012-09-03T17:13:53Z

Nieuwe pagina aangemaakt met ' {| class="wikitable" style="float:right; width:30%;border color#4682B4" ! colspan="2" style= "background: skyblue" |'''Baureihe V 16 Baureihe V 140''' |- ...'

Nieuwe pagina

{| class="wikitable" style="float:right; width:30%;border color#4682B4"
! colspan="2" style= "background: skyblue" |'''Baureihe V 16 Baureihe V 140'''
|-
| colspan="2" | [[Bestand:V140 001 1.jpg|thumb|340px|center|<center>Baureihe V 16 / V140 in het museum in München</center>]]
|-
| Spoorwegmij's || DR
|-
| Bedrijfsnummers ||
V16 101 (1935) 
V140 001 (vanaf 1936)
|-
| Fabrikanten || Krauss-Maffei
|-
| Aantal gebouwd || 1 stuks
|-
| Bouwjaren || 1935
|-
| Uitdienst || 1953
|-
| Asvorm || 1'C1'
|-
| Lengte over de buffers ||14400 mm
|-
| Dienstgewicht || 83 t
|-
| Max.snelheid|| 100 km/h
|-
| Vermogen || 1030 kW
|-
| Aanvangskracht || - kN
|-
| Diameter aandrijfwielen || - mm
|-
| Bouwwijze motor || WV 30/38 met 8 cilinders
|-
| Overdracht vermogen || Hydraulisch
|-
| Brandstof-tankinhoud || (onbekend) ltr.
|-
| Remmen || Druklucht
|}


== Diesellocomotief Baureihe V 16 / V 140 ==

== Ontwikkeling en Bedrijf ==
De V140 is een in 1934/35 ontwikkelde dieselhydraulische locomotief waar er maar 1 van gebouwd is. De Deutsche Reischbahn (DR) had het plan om de stoomlocomotieven op de zijlijnen te vervangen door dieseltreinen voor zowel het goederen als het personenvervoer. Ze gad in 1935 opdracht aan de firma Krauss-Maffei, voor de bouw van de V140 waarbij o.a. de uitgangspunten waren dat deze goederentreinen van 500 ton op een helling van 1:100 met 30 km/h kon nemen, de locomotief een topsnelheid van 100 km/h aan kon.
In 8 maanden tijd werd de locomotief door Krauss-Maffei gebouwd, waarbij ze hulp kreeg van Voith, MAN (motor) en BBC.
De locomotief kreeg het bedrijfsnummer V 16 001 en na wat proefritten en het aanbrengen van verbeteringen, werd de locomotief in 1936 overgedragen aan de DR waarbij de locomotief het bedrijfsnummer V 140 001 kreeg. Wegens brandstof tekorten werd de locomotief in de 2e wereldoorlog ter zijde gesteld. De locomotief raakte tevens beschadigd tijdens een bombardement. Na de oorlog werd hij weer rijvaardig gemaakt en in dienst gesteld bij de Deutsche Bahn (DB) en kreeg daar de rode kleur van de DB. Vanwege het ontbreken van reserve onderdelen voor deze unieke loc, werd deze in 1953 buiten dienst gesteld en werd als studieobject aan de technische hogeschool in Karlsruhe gegeven. In 1978 werd de locomotief verplaatst naar het “Eisenbahn Museum” in München. Sinds 2006 is deze locomotief verplaatst naar Freilassing. 

''Bronnen:''

* [http://de.wikipedia.org/wiki/DR_V_140_001 Wikipedia (Duitstalig)]
*

== Waar zijn deze locomotieven nog te zien? ==

{| class="wikitable"
! colspan="6" | '''Nog te bewonderen locomotieven van de Baureihe V 140 '''
|-
! Bedrijfsnr.
! Land
! Plaats
! Eigendom
! Website
! Bijzonderheden
|-
| V140 001 || Duitsland || Freilassing || Lokwelt Freilassing || [http://www.lokwelt.freilassing.de/modules/startseite.php Website bahnwelt.de] || Museum loc , Niet bedrijfsvaardig
|-
|}


== Bijzonderheden/Opmerkingen ==

== Literatuur ==

== Verwijzingen ==

=== Interwiki ===
*

=== Externe ===
*[http://de.wikipedia.org/wiki/DR_V_140_001 Wikipedia (Duitstalig)]
*[http://www.hfkern.de/Vorbild/V140.html Baureihe V16/V140 Helmut Kern (Duitstalig)]

== Diverse Diesellocs Baureihe V 140 ==
<gallery widths=180px heights260px perrow=3 caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen Dieselloc. Baureihe V 140">
Bestand:gezocht.gif|<center>xxxxx</center>
Bestand:gezocht.gif|<center>xxxxx</center>
Bestand:gezocht.gif|<center>xxxxx</center>
</gallery>

== Modellen ==
* Alle in deze wiki aanwezige modellen in deze bouwserie zijn terug te vinden onder genoemde link. 
<big>[[:Categorie:Baureihe V 140|Alle '''Modellen''' in de Baureihe V 140]]</big>
----
[[Categorie:Grootspoor Duitsland]]

Bouwserie V 140 - Bewerkingsoverzicht

Treinsmurf: /* Ontwikkeling en Bedrijf */

Treinsmurf: /* Modellen */

Treinsmurf: Navigatie sjablonen toegevoegd

Jos: /* Modellen */

Jos: /* Modellen */

Jos: sjabloon Modeloverzicht toegevoegd incl. verwijzingen. layout aangepast

Jos: /* Modellen */

Jos: Baureihe V 140 hernoemd naar Bouwserie V 140

Treinsmurf: /* Diverse Diesellocs Baureihe V 140 */

Treinsmurf: Nieuwe pagina aangemaakt met ' {| class="wikitable" style="float:right; width:30%;border color#4682B4" ! colspan="2" style= "background: skyblue" |'''Baureihe V 16 Baureihe V 140''' |- ...'

Treinsmurf: Nieuwe pagina aangemaakt met ' {| class="wikitable" style="float:right; width:30%;border color#4682B4" ! colspan="2" style= "background: skyblue" |'''Baureihe V 16
Baureihe V 140''' |- ...'