K-Rail Geometrie - Bewerkingsoverzicht

Erik Baas: /* Wissels */

2020-03-13T18:05:31Z

Wissels

← Oudere versie		Versie van 13 mrt 2020 18:05
Regel 110:		Regel 110:
	----		----
	[[Bestand:Wissels-K.png\|thumb\|350px\|right\|<center>'''K-rail wissels'''</center>]]		[[Bestand:Wissels-K.png\|thumb\|350px\|right\|<center>'''K-rail wissels'''</center>]]
	K-rails kent normale wissels, slanke wissels, bochtwissels, ~~engelse of kruis-~~wissels en een ~~drieweg wissel~~.		K-rails kent normale wissels, slanke wissels, bochtwissels, Engelse wissels en een driewegwissel.
	*De wissels van K-rail kunnen eenvoudig voorzien worden van elektromagnetische aandrijving, waardoor ze op afstand bestuurbaar worden~~. (Marklin 7549)~~.		*De wissels van K-rail kunnen eenvoudig voorzien worden van elektromagnetische aandrijving 7549, waardoor ze op afstand bestuurbaar worden.
	*~~Verlichtingset~~ 7547 bevat lantaarn en LED om de wissel te verlichten.		*Verlichtingsset 7547 bevat een lantaarn en een LED om de wissel te verlichten.
	<small>		<small>
	{\| class="wikitable" \|'''Overzicht K-rails wissels'''		{\| class="wikitable" \|'''Overzicht K-rails wissels'''
Regel 120:		Regel 120:
	! Type		! Type
	\|-		\|-
	\|2261L \|\| 168,9 mm \|\| Wissel links, met elektrische aandrijving		\|2261L \|\| 168,9 mm \|\| Wissel links, met elektrische aandrijving
	\|-		\|-
	\|2261R \|\| 168,9 mm \|\| Wissel rechts, met elektrische aandrijving		\|2261R \|\| 168,9 mm \|\| Wissel rechts, met elektrische aandrijving
	\|-		\|-
	\|2262 \|\| 168,9 mm \|\| Wissel links, met elektrische aandrijving		\|2262 \|\| 168,9 mm \|\| Wissel links, met elektrische aandrijving
	\|-		\|-
	\|2263 \|\| 168,9 mm \|\| Wissel rechts, met elektrische aandrijving		\|2263 \|\| 168,9 mm \|\| Wissel rechts, met elektrische aandrijving
	\|-		\|-
	\|2264L \|\| 168,9 mm \|\| Wissel links, zonder aandrijving		\|2264L \|\| 168,9 mm \|\| Wissel links, zonder aandrijving
	\|-		\|-
	\|2264R \|\| 168,9 mm \|\| Wissel rechts, zonder aandrijving		\|2264R \|\| 168,9 mm \|\| Wissel rechts, zonder aandrijving
	\|-		\|-
	\|2265 \|\| 168,9 mm \|\| Wissel links, zonder aandrijving		\|2265 \|\| 168,9 mm \|\| Wissel links, zonder aandrijving
	\|-		\|-
	\|2266 \|\| 168,9 mm \|\| Wissel rechts, zonder aandrijving		\|2266 \|\| 168,9 mm \|\| Wissel rechts, zonder aandrijving
	\|-		\|-
	\|2260 \|\| 168,9 mm \|\| ~~Dubbele kruiswissel~~		\|2260 \|\| 168,9 mm \|\| Engels wissel
	\|-		\|-
	\|2267L \|\| Radius 30° \|\|Bochtwissel links, met elektrische aandrijving		\|2267L \|\| Radius 30° \|\|Bochtwissel links, met elektrische aandrijving
Regel 160:		Regel 160:
	\|22716 \|\| 225 mm \|\|Slanke wissel rechts met vast hartstuk, zonder elektrische aandrijving		\|22716 \|\| 225 mm \|\|Slanke wissel rechts met vast hartstuk, zonder elektrische aandrijving
	\|-		\|-
	\|2275 \|\| 225 mm \|\|Slanke ~~kruiswissel~~, zonder elektrische aandrijvingen		\|2275 \|\| 225 mm \|\|Slanke Engelse wissel, zonder elektrische aandrijvingen
	\|}		\|}
	</small>		</small>
	~~<br/>~~		* Zie ook : [[K-rail Deeloplossingen]]
	Zie ook : [[K-rail Deeloplossingen]]

	<br style="clear:both" />		<br style="clear:both" />
	----		----
	[[Categorie:Märklin K-Rail Componenten]]		[[Categorie:Märklin K-Rail Componenten]]

Erik Baas: /* Gebogen K-rails */

2020-03-13T17:53:07Z

Gebogen K-rails

← Oudere versie		Versie van 13 mrt 2020 17:53
Regel 90:		Regel 90:
	\|2251 \|\| Grote cirkel II \|\| 618,5 mm \|\| 64,6 mm \|\| 1/1 30 graden		\|2251 \|\| Grote cirkel II \|\| 618,5 mm \|\| 64,6 mm \|\| 1/1 30 graden
	\|-		\|-
	\|2274 \|\| Tegenboog voor wissels 2272/2273 \|\| - \|\| ~~64,6 mm~~ \|\| 1/1 14° 26'		\|2274 \|\| Tegenboog voor wissels 2272/2273 \|\| 902.4 mm\|\| - \|\| 1/1 14° 26'
	\|}		\|}
	</small>		</small>

Erik Baas: /* Gebogen K-rails */

2020-03-13T17:47:30Z

Gebogen K-rails

← Oudere versie		Versie van 13 mrt 2020 17:47
Regel 47:		Regel 47:
	----		----
	[[Bestand:K-cirkel-geometrie.png\|thumb\|350px\|right\|<center>'''Radius/boogmaten K-rail'''</center>]]		[[Bestand:K-cirkel-geometrie.png\|thumb\|350px\|right\|<center>'''Radius/boogmaten K-rail'''</center>]]
	Ook K-rail kent natuurlijk verschillende boogmaten. Standaard is de radius 30 graden, er is echter ook een industriespoor met een boogmaat van 45 graden mogelijk. Hierbij dient men rekening te houden dat voor een dergelijk spoor~~, lange wagons niet geschikt zijn~~.<br/><br/>		Ook K-rail kent natuurlijk verschillende boogmaten. Standaard is de radius 30 graden, er is echter ook een industriespoor met een boogmaat van 45 graden mogelijk. Hierbij dient men er rekening mee te houden dat lange wagens niet geschikt zijn voor een dergelijk spoor.<br/><br/>
	Standaard zijn er 5 boogmaten:		Standaard zijn er 5 boogmaten:
	*~~Instrustrie spoor~~ (hoek 45° : 6 rails 2210 maken een cirkel)		*Instrustriespoor (hoek 45°: 6 rails 2210 maken een cirkel)
	*normale cirkel I (hoek 30° : 12 rails 2221 maken een cirkel; 2223 en 2224 behoren ook tot normale cirkel I)		*normale cirkel I (hoek 30°: 12 rails 2221 maken een cirkel; 2223 en 2224 behoren ook tot normale cirkel I)
	*normale cirkel II (hoek 30° : 12 rails 2231 maken een cirkel; 2232,2233,2234,2235 behoren ook tot normale cirkel II)		*normale cirkel II (hoek 30°: 12 rails 2231 maken een cirkel; 2232,2233,2234,2235 behoren ook tot normale cirkel II)
	*Grote cirkel I (hoek 30° : 12 rails 2241 maken een cirkel)		*Grote cirkel I (hoek 30°: 12 rails 2241 maken een cirkel)
	*Grote cirkel II (hoek 30° : 12 rails 2251 maken een cirkel)		*Grote cirkel II (hoek 30°: 12 rails 2251 maken een cirkel)
	[[Bestand:K-cirkel-geometrie-2.png\|thumb\|350px\|right\|<center>'''Radius/boogmaten K-rail'''</center>]]		[[Bestand:K-cirkel-geometrie-2.png\|thumb\|350px\|right\|<center>'''Radius/boogmaten K-rail'''</center>]]
	<small>		<small>
Regel 66:		Regel 66:
	\| 2210 \|\| Industriebocht \|\|295,4 mm \|\| 64,6 mm \|\| 1/1 45 graden		\| 2210 \|\| Industriebocht \|\|295,4 mm \|\| 64,6 mm \|\| 1/1 45 graden
	\|-		\|-
	\|2221 \|\| Normale cirkel 1 \|\| 360 mm \|\| 64,6 mm \|\| 1/1 30 graden		\|2221 \|\| Normale cirkel I \|\| 360 mm \|\| 64,6 mm \|\| 1/1 30 graden
	\|-		\|-
	\|2223 \|\| Normale cirkel 1 \|\| 360 mm \|\|64,6 mm \|\| 1/2 15 graden		\|2223 \|\| Normale cirkel I \|\| 360 mm \|\|64,6 mm \|\| 1/2 15 graden
	\|-		\|-
	\|2224 \|\| Normale cirkel 1 \|\| 360 mm \|\| 64,3 mm \|\| 1/4 7 graden		\|2224 \|\| Normale cirkel I \|\| 360 mm \|\| 64,6 mm \|\| 1/4 7 graden
	\|-		\|-
	\|2229 \|\| Normale cirkel 1 \|\| 360 mm \|\|64,6 mm \|\|schakelrail 1/2 15 graden		\|2229 \|\| Normale cirkel I \|\| 360 mm \|\|64,6 mm \|\|schakelrail 1/2 15 graden
	\|-		\|-
	\|2231 \|\| Normale cirkel 2 \|\| 424,6 mm \|\| 64,6 mm \|\| 1/1 30 graden		\|2231 \|\| Normale cirkel II \|\| 424,6 mm \|\| 64,6 mm \|\| 1/1 30 graden
	\|-		\|-
	\|2232 \|\| Normale cirkel 2 \|\| 424,6 mm \|\| 64,6 mm \|\| 3/4 22 graden		\|2232 \|\| Normale cirkel II \|\| 424,6 mm \|\| 64,6 mm \|\| 3/4 22 graden
	\|-		\|-
	\|2233 \|\| Normale cirkel 2 \|\| 424,6 mm \|\| 64,6 mm \|\| 1/2 15 graden		\|2233 \|\| Normale cirkel II \|\| 424,6 mm \|\| 64,6 mm \|\| 1/2 15 graden
	\|-		\|-
	\|2234 \|\| Normale cirkel 2 \|\| 424,6 mm \|\| 64,6 mm \|\| 1/4 7 graden		\|2234 \|\| Normale cirkel II \|\| 424,6 mm \|\| 64,6 mm \|\| 1/4 7 graden
	\|-		\|-
	\|2235 \|\| Normale cirkel 2 \|\| 424,6 mm \|\| 64,6 mm \|\| 1/8 3 graden		\|2235 \|\| Normale cirkel II \|\| 424,6 mm \|\| 64,6 mm \|\| 1/8 3 graden
	\|-		\|-
	\|2239 \|\| Normale cirkel 2 \|\| 424,6 mm \|\| 64,6 mm \|\| schakelrail 1/2 15 graden		\|2239 \|\| Normale cirkel II \|\| 424,6 mm \|\| 64,6 mm \|\| schakelrail 1/2 15 graden
	\|-		\|-
	\|2241 \|\| Grote cirkel 1 \|\| 553,9 mm \|\| 64,6 mm \|\| 1/1 30 graden		\|2241 \|\| Grote cirkel I \|\| 553,9 mm \|\| 64,6 mm \|\| 1/1 30 graden
	\|-		\|-
	\|2251 \|\| Grote cirkel 2 \|\| 618,5 mm \|\| 64,6 mm \|\| 1/1 30 graden		\|2251 \|\| Grote cirkel II \|\| 618,5 mm \|\| 64,6 mm \|\| 1/1 30 graden
	\|-		\|-
	\|2274 \|\| Tegenboog \|\| - \|\| 64,6 mm \|\| 1/1 ~~14 graden~~		\|2274 \|\| Tegenboog voor wissels 2272/2273 \|\| - \|\| 64,6 mm \|\| 1/1 14° 26'
	\|}		\|}
	</small>		</small>
	''De afmetingen zijn van hart tot hart (~~middelleider~~ tot middenleider).''		''De afmetingen zijn van hart tot hart (middenleider tot middenleider).''
	<br/><br/>		<br/><br/>

	Zie ook : [[K-rail Deeloplossingen]]		* Zie ook: [[K-rail Deeloplossingen]]

	<br style="clear:both" />		<br style="clear:both" />

	=== Hoogte verschillen K-rail bij hellingen 3 % ===		=== Hoogte verschillen K-rail bij hellingen 3 % ===
	----		----

Treinsmurf: /* Gebogen K-rails */

2017-10-15T14:21:38Z

Gebogen K-rails

← Oudere versie		Versie van 15 okt 2017 14:21
Regel 98:		Regel 98:
	Zie ook : [[K-rail Deeloplossingen]]		Zie ook : [[K-rail Deeloplossingen]]

			<br style="clear:both" />
			=== Hoogte verschillen K-rail bij hellingen 3 % ===
			----
			[[Bestand:Bochten-K-rails.jpg thumb.png\|thumb\|350px\|right\|<center>'''hoogte overbruggen K-rail bij hellingen'''</center>]]
			In het plaatje zijn aangegeven welke hoogteverschillen met 3% [[Helling\|helling]] je kan halen met een boog van 180 graden.

	<br style="clear:both" />		<br style="clear:both" />

Treinsmurf: Categorie toegevoegd

2013-11-28T18:02:41Z

Categorie toegevoegd

← Oudere versie		Versie van 28 nov 2013 18:02
Regel 160:		Regel 160:

	<br style="clear:both" />		<br style="clear:both" />
			----
			[[Categorie:Märklin K-Rail Componenten]]

Treinsmurf: /* Wissels */

2013-11-28T18:00:52Z

Wissels

← Oudere versie		Versie van 28 nov 2013 18:00
Regel 160:		Regel 160:

	<br style="clear:both" />		<br style="clear:both" />


	~~{\| class="toccolours" align="center" style="border:1px solid;"~~
	~~!style="border-bottom:1px solid; background:skyblue; font-size:small;"\|In Bewerking !''~~
	\|-
	~~\| <center><small>{{REVISIONUSER}}</small></center>~~
	\|}

Treinsmurf: /* Wissels */

2013-03-03T18:51:52Z

Wissels

@@ Regel 102: / Regel 102: @@
 === Wissels ===
 ----
 {| class="toccolours" align="center" style="border:1px solid;"

Treinsmurf: /* Wissels */

2013-03-03T14:55:00Z

Wissels

← Oudere versie		Versie van 3 mrt 2013 14:55
Regel 101:		Regel 101:

	=== Wissels ===		=== Wissels ===
			----

	{\| class="toccolours" align="center" style="border:1px solid;"		{\| class="toccolours" align="center" style="border:1px solid;"

Treinsmurf: /* Gebogen K-rails */

2013-03-03T14:54:40Z

Gebogen K-rails

← Oudere versie		Versie van 3 mrt 2013 14:54
Regel 54:		Regel 54:
	*Grote cirkel I (hoek 30° : 12 rails 2241 maken een cirkel)		*Grote cirkel I (hoek 30° : 12 rails 2241 maken een cirkel)
	*Grote cirkel II (hoek 30° : 12 rails 2251 maken een cirkel)		*Grote cirkel II (hoek 30° : 12 rails 2251 maken een cirkel)
			[[Bestand:K-cirkel-geometrie-2.png\|thumb\|350px\|right\|<center>'''Radius/boogmaten K-rail'''</center>]]
	<small>		<small>
	{\| class="wikitable" \|'''Overzicht gebogen rails'''		{\| class="wikitable" \|'''Overzicht gebogen rails'''

Treinsmurf: /* Gebogen K-rails */

2013-03-03T14:12:09Z

Gebogen K-rails

← Oudere versie		Versie van 3 mrt 2013 14:12
Regel 55:		Regel 55:
	*Grote cirkel II (hoek 30° : 12 rails 2251 maken een cirkel)		*Grote cirkel II (hoek 30° : 12 rails 2251 maken een cirkel)

			<small>
			{\| class="wikitable" \|'''Overzicht gebogen rails'''
			\|-
			! Art.nr.
			! Type cirkel
			! Radius
			! Railafstand
			! Opmerkingen
			\|-
			\| 2210 \|\| Industriebocht \|\|295,4 mm \|\| 64,6 mm \|\| 1/1 45 graden
			\|-
			\|2221 \|\| Normale cirkel 1 \|\| 360 mm \|\| 64,6 mm \|\| 1/1 30 graden
			\|-
			\|2223 \|\| Normale cirkel 1 \|\| 360 mm \|\|64,6 mm \|\| 1/2 15 graden
			\|-
			\|2224 \|\| Normale cirkel 1 \|\| 360 mm \|\| 64,3 mm \|\| 1/4 7 graden
			\|-
			\|2229 \|\| Normale cirkel 1 \|\| 360 mm \|\|64,6 mm \|\|schakelrail 1/2 15 graden
			\|-
			\|2231 \|\| Normale cirkel 2 \|\| 424,6 mm \|\| 64,6 mm \|\| 1/1 30 graden
			\|-
			\|2232 \|\| Normale cirkel 2 \|\| 424,6 mm \|\| 64,6 mm \|\| 3/4 22 graden
			\|-
			\|2233 \|\| Normale cirkel 2 \|\| 424,6 mm \|\| 64,6 mm \|\| 1/2 15 graden
			\|-
			\|2234 \|\| Normale cirkel 2 \|\| 424,6 mm \|\| 64,6 mm \|\| 1/4 7 graden
			\|-
			\|2235 \|\| Normale cirkel 2 \|\| 424,6 mm \|\| 64,6 mm \|\| 1/8 3 graden
			\|-
			\|2239 \|\| Normale cirkel 2 \|\| 424,6 mm \|\| 64,6 mm \|\| schakelrail 1/2 15 graden
			\|-
			\|2241 \|\| Grote cirkel 1 \|\| 553,9 mm \|\| 64,6 mm \|\| 1/1 30 graden
			\|-
			\|2251 \|\| Grote cirkel 2 \|\| 618,5 mm \|\| 64,6 mm \|\| 1/1 30 graden
			\|-
			\|2274 \|\| Tegenboog \|\| - \|\| 64,6 mm \|\| 1/1 14 graden
			\|}
			</small>
			''De afmetingen zijn van hart tot hart (middelleider tot middenleider).''
			<br/><br/>

			Zie ook : [[K-rail Deeloplossingen]]

			<br style="clear:both" />

			=== Wissels ===

	{\| class="toccolours" align="center" style="border:1px solid;"		{\| class="toccolours" align="center" style="border:1px solid;"