Märklin 6647 Transformator - Bewerkingsoverzicht

Erik Baas: /* Verwijzingen (links) */

2020-06-10T18:32:18Z

Verwijzingen (links)

← Oudere versie		Versie van 10 jun 2020 18:32
Regel 56:		Regel 56:
	== Verwijzingen (links) ==		== Verwijzingen (links) ==
	=== Intern ===		=== Intern ===
	* ~~Zie ook~~ [[:Categorie:Märklin Analoge besturing\|Märklin Analoge besturing]]		* [[Märklin 6021 openen\|Märklin 6647 openen]]
	*		* [[:Categorie:Märklin Analoge besturing\|Märklin Analoge besturing]]

	=== Extern ===		=== Extern ===
Regel 64:		Regel 64:
	{{Appendix}}		{{Appendix}}

	[[Categorie:Märklin Analoge besturing]][[Categorie:Baanbesturing Algemeen]]		[[Categorie:Märklin Analoge besturing]]
			[[Categorie:Baanbesturing Algemeen]]

Erik Baas: /* Märklin 6647 Transformator */

2020-05-25T11:47:09Z

Märklin 6647 Transformator

← Oudere versie		Versie van 25 mei 2020 11:47
Regel 1:		Regel 1:
	== Märklin 6647 Transformator ==		== Märklin 6647 Transformator ==
	[[Bestand:Märklin-6647.jpg\|thumb\|350px\|right\|<center>''' Märklin 6647 Transformator '''</center>]]		[[Bestand:Märklin-6647.jpg\|thumb\|350px\|right\|<center>''' Märklin 6647 Transformator '''</center>]]
	De Märklin 6647 transformator is een 32 VA analoge transformator voor conventionele analoge wisselstroombanen en is uitgevoerd met een rijregelaar. De transformator maakte veelal onderdeel uit van analoge startsets ~~(Märklin)~~ en kan zowel voor C-~~rail,~~ K-rail als ~~Spoor~~ 1 banen (mits binnenshuis) worden toegepast.		De Märklin 6647 transformator is een 32 VA analoge transformator voor conventionele analoge wisselstroombanen en is uitgevoerd met een rijregelaar. De transformator maakte veelal onderdeel uit van analoge startsets en kan zowel voor M-, C- en K-rail als voor spoor 1-banen (mits binnenshuis) worden toegepast.
	*Baanspanning regelbaar tussen 4 en 16 V. (rijregelaar)		*Baanspanning regelbaar tussen 4 en 16 V. (rijregelaar)
	*Kunststof behuizing		*Kunststof behuizing
Regel 9:		Regel 9:
	*Bedrijfsspanning 230 Volt AC.		*Bedrijfsspanning 230 Volt AC.
	*Alleen voor gebruik binnenshuis (droge ruimtes).		*Alleen voor gebruik binnenshuis (droge ruimtes).
	*~~ingebouwde~~ thermische ~~beveiliging~~ die de transformator ~~beschermd~~ tegen kortsluiting en overbelasting.		*Ingebouwde thermische beveiligingen die de transformator beschermen tegen kortsluiting en overbelasting, apart uitgevoerd voor rij- en lichtspanning.
	<br style="clear:both" />		<br style="clear:both" />

Treinsmurf: /* Extern */ link verwijderd (niet meer bereikbaar)

2019-03-01T21:17:17Z

Extern: link verwijderd (niet meer bereikbaar)

← Oudere versie		Versie van 1 mrt 2019 21:17
Regel 60:		Regel 60:

	=== Extern ===		=== Extern ===
	* ~~http://medienpdb.maerklin.de/product_files/1/pdf/6647_betrieb.pdf~~		*

	{{Appendix}}		{{Appendix}}

	[[Categorie:Märklin Analoge besturing]][[Categorie:Baanbesturing Algemeen]]		[[Categorie:Märklin Analoge besturing]][[Categorie:Baanbesturing Algemeen]]

Treinsmurf: /* Testen van de transformator */

2014-11-15T21:50:18Z

Testen van de transformator

← Oudere versie		Versie van 15 nov 2014 21:50
Regel 30:		Regel 30:
	=== Rijstroom testen ===		=== Rijstroom testen ===
	[[Bestand:Märklin-6647-test-rijstroom.jpg\|thumb\|350px\|right\|<center>''' Märklin 6647 Transformator rijstroom testen '''</center>]]		[[Bestand:Märklin-6647-test-rijstroom.jpg\|thumb\|350px\|right\|<center>''' Märklin 6647 Transformator rijstroom testen '''</center>]]
	De rode klem (B) en bruine klem (0) verzorgen de rijstroom voor de baan. Het lampje sluiten we aan tussen de rode klem en de bruine klem. Let op dat massa van het lampje wordt aangesloten op de bruine klem.		De rode klem (B) en bruine klem (0) verzorgen de rijstroom voor de baan. Het lampje sluiten we aan tussen de rode klem en de bruine klem. Let op dat de massa van het lampje wordt aangesloten op de bruine klem.
	Eenmaal aangesloten, wordt vervolgens de net-stekker in het stopcontact gestoken en vervolgens wordt de rijregelaar opengedraaid. Het lampje zal nu feller gaan branden naarmate we de rijregelaar verder opendraaien. (zie afbeelding 1).		Eenmaal aangesloten, wordt vervolgens de net-stekker in het stopcontact gestoken en vervolgens wordt de rijregelaar opengedraaid. Het lampje zal nu feller gaan branden naarmate we de rijregelaar verder opendraaien. (zie afbeelding).
	<br style="clear:both" />		<br style="clear:both" />

	=== Lichtstroom testen ===		=== Lichtstroom testen ===
	[[Bestand:Märklin-6647-test-lichtstroom.jpg\|thumb\|350px\|right\|<center>''' Märklin 6647 Transformator lichtstroom testen '''</center>]]		[[Bestand:Märklin-6647-test-lichtstroom.jpg\|thumb\|350px\|right\|<center>''' Märklin 6647 Transformator lichtstroom testen '''</center>]]
	Om de lichtstroom te testen wordt het gloeilampje tussen de gele klem (L) en de massa (0) aangesloten. Let op dat massa van het lampje wordt aangesloten op de bruine klem. Vervolgens steken we de net-stekker in het stopcontact. Het lampje moet nu gaan branden.		Om de lichtstroom te testen wordt het gloeilampje tussen de gele klem (L) en de massa (0) aangesloten. Let op dat de massa van het lampje wordt aangesloten op de bruine klem. Vervolgens steken we de net-stekker in het stopcontact. Het lampje moet nu gaan branden.
	<br style="clear:both" />		<br style="clear:both" />

Treinsmurf: /* Extern */

2014-11-15T16:52:07Z

Extern

← Oudere versie		Versie van 15 nov 2014 16:52
Regel 60:		Regel 60:

	=== Extern ===		=== Extern ===
	* [http://medienpdb.maerklin.de/product_files/1/pdf/6647_betrieb.pdf ~~handleiding Märklin 6647]~~		* http://medienpdb.maerklin.de/product_files/1/pdf/6647_betrieb.pdf

	{{Appendix}}		{{Appendix}}

	[[Categorie:Märklin Analoge besturing]][[Categorie:Baanbesturing Algemeen]]		[[Categorie:Märklin Analoge besturing]][[Categorie:Baanbesturing Algemeen]]

Treinsmurf: Link naar handleiding op Märkinsite toegevoegd

2014-11-15T16:51:24Z

Link naar handleiding op Märkinsite toegevoegd

@@ Regel 53: / Regel 53: @@
 '''Bijvoorbeeld:''' van Transformator 1 wordt de rode aansluitklem (B) aangesloten op de puntcontacten van de buitenbaan, terwijl van Transformator 2 de rode aansluitklem (B) wordt aangesloten op de binnenbaan. (Bij beide banen zorgt de middelrailisolatie voor het scheiden van deze stroomkringen. De massa (0) van beide transformatoren worden middels de rails met elkaar in verbinding gebracht, waarbij men moet opletten dat polariteit van de rijtransformatoren juist is aangesloten . <br/>Dit noemen we in fase zetten van de transformatoren. (zie ook [[Trafo's in fase zetten (analoog / digitaal)]]. Het geeft geen problemen als de sleper de overgang overbrugt.
 Indien de polariteit van de transformatoren niet juist is, zal dat leiden tot sterkere vonkvorming van de sleepcontacten van de locomotieven als deze de scheiding van 2 stroomkringen passeert.
 [[Categorie:Märklin Analoge besturing]][[Categorie:Baanbesturing Algemeen]]

Treinsmurf: Pagina gereed

2014-11-15T16:48:16Z

Pagina gereed

← Oudere versie		Versie van 15 nov 2014 16:48
Regel 1:		Regel 1:
	~~{{Meebezig}}~~
	== Märklin 6647 Transformator ==		== Märklin 6647 Transformator ==
	[[Bestand:Märklin-6647.jpg\|thumb\|350px\|right\|<center>''' Märklin 6647 Transformator '''</center>]]		[[Bestand:Märklin-6647.jpg\|thumb\|350px\|right\|<center>''' Märklin 6647 Transformator '''</center>]]

Treinsmurf: /* Meertreinen bedrijf met analoge transformatoren */

2014-11-15T16:47:33Z

Meertreinen bedrijf met analoge transformatoren

← Oudere versie		Versie van 15 nov 2014 16:47
Regel 49:		Regel 49:
	=== Meerdere stroomkringen ===		=== Meerdere stroomkringen ===
	Om meerdere locomotieven afzonderlijk te kunnen regelen, moet de baan opgedeeld worden waarbij beide delen van elkaar gescheiden worden door de inbouw van middenleiderisolaties (7522 voor K-rails, 74030 voor C-rails). Elk deel (stroomkring) dient voorzien te worden van een eigen transformator, en wordt de baanstroom (B) van elke transformator op een eigen stroomkring aangesloten.		Om meerdere locomotieven afzonderlijk te kunnen regelen, moet de baan opgedeeld worden waarbij beide delen van elkaar gescheiden worden door de inbouw van middenleiderisolaties (7522 voor K-rails, 74030 voor C-rails). Elk deel (stroomkring) dient voorzien te worden van een eigen transformator, en wordt de baanstroom (B) van elke transformator op een eigen stroomkring aangesloten.

			[[Bestand:Meertreinen-aansluiten.png]]

	Bijvoorbeeld: van Transformator 1 wordt de rode aansluitklem (B) aangesloten op de puntcontacten van de buitenbaan, terwijl van Transformator 2 de rode aansluitklem (B) wordt aangesloten op de binnenbaan. (Bij beide banen zorgt de middelrailisolatie voor het scheiden van deze stroomkringen. De massa (0) van beide transformatoren worden middels de rails met elkaar in verbinding gebracht, waarbij men moet opletten dat polariteit van de rijtransformatoren juist is aangesloten . Dit noemen we in fase zetten van de transformatoren. (zie ook [[Trafo's in fase zetten (analoog / digitaal)]]. Het geeft geen problemen als de sleper de overgang overbrugt.		'''Bijvoorbeeld:''' van Transformator 1 wordt de rode aansluitklem (B) aangesloten op de puntcontacten van de buitenbaan, terwijl van Transformator 2 de rode aansluitklem (B) wordt aangesloten op de binnenbaan. (Bij beide banen zorgt de middelrailisolatie voor het scheiden van deze stroomkringen. De massa (0) van beide transformatoren worden middels de rails met elkaar in verbinding gebracht, waarbij men moet opletten dat polariteit van de rijtransformatoren juist is aangesloten . <br/>Dit noemen we in fase zetten van de transformatoren. (zie ook [[Trafo's in fase zetten (analoog / digitaal)]]. Het geeft geen problemen als de sleper de overgang overbrugt.
	Indien de polariteit van de transformatoren niet juist is, zal dat leiden tot sterkere vonkvorming van de sleepcontacten van de locomotieven als deze de scheiding van 2 stroomkringen passeert.		Indien de polariteit van de transformatoren niet juist is, zal dat leiden tot sterkere vonkvorming van de sleepcontacten van de locomotieven als deze de scheiding van 2 stroomkringen passeert.

	[[Categorie:Märklin Analoge besturing]][[Categorie:Baanbesturing Algemeen]]		[[Categorie:Märklin Analoge besturing]][[Categorie:Baanbesturing Algemeen]]

Treinsmurf: /* Aansluiten Märklin 6647 Transformator */

2014-11-15T16:45:48Z

Aansluiten Märklin 6647 Transformator

← Oudere versie		Versie van 15 nov 2014 16:45
Regel 19:		Regel 19:
	Bij middelgrote en grote banen dient de voeding op meerdere plaatsen te geschieden. Märklin raad aan om elke 2 a 3 meter raillengte een aansluitrail in te bouwen. Bij C-rail kun je ook zonder een aansluitrail de verbindingen maken door de bedrading van Märklin kabelschoentjes te voorzien en deze op een gewone rail aan te sluiten.		Bij middelgrote en grote banen dient de voeding op meerdere plaatsen te geschieden. Märklin raad aan om elke 2 a 3 meter raillengte een aansluitrail in te bouwen. Bij C-rail kun je ook zonder een aansluitrail de verbindingen maken door de bedrading van Märklin kabelschoentjes te voorzien en deze op een gewone rail aan te sluiten.

	`
			<gallery caption="Aansluiten Märklin 6647 Analoge Transformator" widths="220px" heights="140px" perrow="4">
			Bestand:Märklin 6647 tekening.png\|<center>''Aansluitingen Märklin 6647''</center>
			Bestand:Märklin-6647-aansluitingen.jpg\|<center>''Aansluitingen op Märklin 6647 Transformator''</center>
			Bestand:Märklin 6647 aansluiten.png\|<center>''Aansluitschema Märklin 6647''</center>
			</gallery>

	== Testen van de transformator ==		== Testen van de transformator ==
	Voor het testen van de transformatoruitgangen kunnen 19 Volts modelbaan-gloeilampjes gebruikt worden.		Voor het testen van de transformatoruitgangen kunnen 19 Volts modelbaan-gloeilampjes gebruikt worden.

Treinsmurf: /* Lichtstroom testen */

2014-11-15T16:41:04Z

Lichtstroom testen

← Oudere versie		Versie van 15 nov 2014 16:41
Regel 30:		Regel 30:

	=== Lichtstroom testen ===		=== Lichtstroom testen ===
	[[Bestand:Märklin-6647-test-lichtstroom.jpg\|thumb\|350px\|right\|<center>''' Märklin 6647 Transformator '''</center>]]		[[Bestand:Märklin-6647-test-lichtstroom.jpg\|thumb\|350px\|right\|<center>''' Märklin 6647 Transformator lichtstroom testen '''</center>]]
	Om de lichtstroom te testen wordt het gloeilampje tussen de gele klem (L) en de massa (0) aangesloten. Let op dat massa van het lampje wordt aangesloten op de bruine klem. Vervolgens steken we de net-stekker in het stopcontact. Het lampje moet nu gaan branden.		Om de lichtstroom te testen wordt het gloeilampje tussen de gele klem (L) en de massa (0) aangesloten. Let op dat massa van het lampje wordt aangesloten op de bruine klem. Vervolgens steken we de net-stekker in het stopcontact. Het lampje moet nu gaan branden.
	<br style="clear:both" />		<br style="clear:both" />