Fleischmann kraan digitaliseren

Benodigde materialen

• Een Fleischmann kraan
• Een Roco (donor)kraan
• Massaveren
• Sleper
• Stukjes Experimenteerplaat
• Decoderdraad
• Borduurgaren (of ander pluisvrij garen)
• Stukjes styreen

En verder:

• Een dremel met accessoires
• Een (roco) zaag
• Verschillende vijlen
• Verschillende schroevendraaiers
• Thinner
• UHU Plus – acryl lijm
• Olba industrielijm
• Primer en verf

De Fleischmann kraan vóór de ombouw

Hier een aantal foto’s van de betreffende Fleischmann kraan die we gaan digitaliseren.

• Foto Galerij
• 

  De Fleischmann kraan vóór de ombouw
• 

  De Fleischmann kraan vóór de ombouw
• 

  De Fleischmann kraan vóór de ombouw
• 

  De opschriften zijn net zoals bij Marklin modellen uit die tijd, gewoon meegegoten in de kap

Demontage

De kraan wordt volledig gedemonteerd. Vervolgens worden de ongeschilderde kunststofdelen ( giek en kraanhuisbodem ) met schuurmiddle (CIF) en een tandenborstel afgeboend. Vervolgens wordt het kapje een uurtje in de Muscle ovenreiniger gezet. Daarna ook afgeboend met CIF en tandenborstel. De metalen onderdelen worden circa 2 uur een thinnerbadje ondergedompeld .

• Foto Galerij
• 

  Demonteren
• 

  Borstelen, met CIF en Muscle ovenreiniger behandelen
• 

  Metalen onderdelen in thinner badje

Demontage Roco portaalkraan

Na een functionele test van deze Roco portaalkraan die we als donor gebruiken voor de ombouw, pakken we de schroevendraaier om de kraan te scheiden van z'n portaal. Vervolgens worden de giek en de cabine gedemonteerd. Als we dan nog een kwartiertje door slopen, hebben we alle delen die een nieuw leven gaan krijgen eruit.

• Foto Galerij
• 

  De Roco-portaal-donor-kraan
• 

  Demontage Roco kraan
• 

  Demontage Roco kraan
• 

  Demontage Roco kraan

De ombouw

Gat uitzagen

Draaikrans passen

Om ze te kunnen gebruiken, moet eerst een mooi gat in de Fleischmann bodem gemaakt worden. Dus gaan we met de figuurzaag netjes binnen de randjes zagen. De 'draaikrans' blijft in takt en wordt later functioneel (foto links).

Dan kijken we even hoe de Roco draaikrans in het gat past (foto rechts).

---

uitgezaagd en rondgevijld

Onderdeel plaatsen

Dan is het eerste onderdeel van de donor aan de beurt om van vorm te veranderen de draaimotor bevestiging van Roco moet natuurlijk zo in de draaikrans grijpen en passen. Dus mooi stuk uitgezaagd en netjes rond gevijld. (foto links).

Het nieuwe onderdeel op z'n plek. Beide kunststoffen zijn prima met Revell Contacta te verlijmen (foto rechts).

---

binnenkant lijmen

Zwenkmotor monteren

Ook aan de binnenkant past alles netjes. Een klein beetje lijm in het randje en klaar (foto links).

De zwenkmotor wordt op de draaikrans gemonteerd. Twee kleine bobbeltjes, in de Roco kraan voor de geleiding van de 'hijskabels', zijn afgevijld (foto rechts).

---

Omdat het motortje met vertraging behoorlijk hoog is, moet er ook in de oude kap een stukje van de kabeltrommel imitaties af worden geslepen. Dit kan het beste halve mm voor halve mm worden gedaan (foto links).

Zodat de kap uiteindelijk weer netjes op het frame past. Van de originele indruk ( kabeltrommels ) is weinig tot niets verloren gegaan (midden).

Als het later netjes in de zwarte verf staat, is er niets meer van te zien (foto rechts).

• Foto Galerij
• 

  binnenkant kap slijpen
• 

  bovenkant kap na slijpen binnenkant
• 

  detail foto bovenkant

---

De behuizing voor de hef- en giekmotor koste ongeveer 3 uur vijlen en passen. (foto 1).

Aan de voorkant helemaal voorzien van 'toegang' tot de schroef voor de draaimotor. (foto2)

• Foto Galerij
• 

  foto 1: 3 uur vijlen en passen
• 

  foto 2: toegang tot de schroef
• 

  foto 3: De kabeltrommels

---

Plaatsen van de motoren

Dan kunnen de motoren geplaatst worden. Vervolgens schroeven we het afdekplaatje er tegen en daarna de kabeltrommels. Van boven is mooi te zien hoe de draaimotorbevestiging in de uitsparingen valt.

• Foto Galerij
• 

  plaatsen motoren
• 

  plaatsen motoren
• 

  plaatsen afdekplaatjes
• 

  plaatsen kabeltrommels
• 

  plaatsen draaimotor
• 

  plaatsen draaimotor welk in de uitsparingen valt

---

gaten lieren dichtmaken

gaten lieren dichtmaken

Dan maken we tegelijkertijd ook maar even de gaten van de voormalige lieren dicht.

---

Inkorten decoder

De decoder is te groot om in de behuizing geplaatst te kunnen worden. Deze is echter goed in te korten door deze op maat te zagen. Dan passen we hem even, om hem daar te houden is er een sleuf gezaagd ter dikte van de print en ongeveer een halve mm diep.

• Foto Galerij
• 

  De decoder voor het inkorten
• 

  decoder op maat gemaakt
• 

  passen van de decoder
• 

  Als je goed kijkt, kun je de print door de raampjes zien zitten

---

Kap in de primer

Kap in de primer

De kap wordt vast in de primer gezet.

---