Bouwserie Ae 3/6 II: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(categorie gewijzigd)
(sjabloon Modeloverzicht toegevoegd incl. verwijzingen. layout aangepast)
Regel 1: Regel 1:
 
__NOEDITSECTION__
 
__NOEDITSECTION__
{| class="wikitable" style="float:right; width:30%;"
+
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;"
! colspan="2" | '''Baureihe Ae 3/6 II'''
+
! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Baureihe Ae 3/6 <sup>II</sup>'''
 
|-
 
|-
| colspan="2" | [[Bestand:800px-SBB-Ae-3-6-10439d.jpg|thumb|center|320px|]]
+
| colspan="2" | [[Bestand:800px-SBB-Ae-3-6-10439d.jpg|thumb|center|280px|]]
 
|-
 
|-
| nummering || 10401 t/m 10460
+
|Spoorweg Mij.|| SBB
 
|-
 
|-
| aantal || 60 st.
+
|Nummering || 10401 t/m 10460
 
|-
 
|-
| fabrikanten || SLM <br/>MFO 
+
|Aantal || 60 st.
 
|-
 
|-
| indienst || 1923
+
|Fabrikanten || SLM <br/>MFO 
 
|-
 
|-
| uitdienst || 1977
+
|In dienst || 1923
 
|-
 
|-
| asindeling || 2'C1'
+
|Uit dienst || 1977
 
|-
 
|-
| spoorbreedte || ([[normaalspoor]]) 1.435 mm
+
|As indeling || 2'C1'
 
|-
 
|-
| dienstgewicht || 98 ton
+
|Spoorbreedte || ([[normaalspoor]]) 1.435 mm
 
|-
 
|-
| lengte || 14,1 mtr
+
|Dienstgewicht || 98 ton
 
|-
 
|-
| breedte || -
+
|Lengte || 14,1 mtr
 
|-
 
|-
| hoogte || 4500 mm.   
+
|Breedte || -
 +
|-
 +
|Hoogte || 4500 mm.   
 
|-
 
|-
 
| snelheid || 100 km/h
 
| snelheid || 100 km/h
 
|-
 
|-
| dienstsnelheid || 100 km/h
+
|Dienstsnelheid || 100 km/h
 
|-
 
|-
| stroomsysteem || [[Wisselstroom|~]] 15.000 [[Volt (eenheid)|volt]] 16 2/3 [[Hertz (eenheid)|Hz]]
+
|Stroomsysteem || [[Wisselstroom|~]] 15.000 volt]] 16 2/3 Hz
 
|-
 
|-
| aandrijving || -
+
|Aandrijving || -
 
|-
 
|-
| tandrad || -
+
|Tandrad || -
 
|-
 
|-
| motoren || -
+
|Motoren || -
 
|-
 
|-
| motorfabrikant || -
+
|Motorfabrikant || -
 
|-
 
|-
| vermogen || 1470 kW
+
|Vermogen || 1470 kW
 
|-
 
|-
| trekkracht || - kN
+
|Trekkracht || - kN
 
|-
 
|-
| tankinhoud || -
+
|Treinbeinvloeding || -
|-
 
| treinbeinvloeding || -
 
 
|-
 
|-
| remsysteem || lucht (Westinghouse)
+
|Remsysteem || lucht (Westinghouse)
 
|-
 
|-
| treinradio || -
+
|Treinradio || -
 
|-
 
|-
 
| ''Brongegevens;'' || o.m. SBB Historic CH
 
| ''Brongegevens;'' || o.m. SBB Historic CH
Regel 58: Regel 58:
  
 
== Ontwikkeling en bedrijf ==
 
== Ontwikkeling en bedrijf ==
* In mei 1921 werd door de SBB opdracht gegeven aan de fabrikanten SLM en MFO om 13 locomotieven van het type Ae 3/6 II te leveren.
+
* In mei 1921 werd door de SBB opdracht gegeven aan de fabrikanten SLM en MFO om 13 locomotieven van het type Ae 3/6<sup>II</sup> te leveren.
* De Ae 3/6 II was gebaseerd op het prototype van de Be 3/5 en zou worden ingezet als sneltreinlocomotief. In januari 1923 werd de eerste locomotief met bedrijfsnummer 10401 in bedrijf genomen en uitgebreid getest.
+
* De loc was gebaseerd op het prototype van de Be 3/5 en zou worden ingezet als sneltreinlocomotief. In januari 1923 werd de eerste locomotief met bedrijfsnummer 10401 in bedrijf genomen en uitgebreid getest.
  
 
* De levering van de overige locomotieven volgde al snel. In 1924 volgde nog een bestelling van 47 locomotieven welke in de periode tussen 1924 en zomer 1926 in bedrijf werden genomen.
 
* De levering van de overige locomotieven volgde al snel. In 1924 volgde nog een bestelling van 47 locomotieven welke in de periode tussen 1924 en zomer 1926 in bedrijf werden genomen.
Regel 74: Regel 74:
 
; (3) op 3 assen aangedreven  
 
; (3) op 3 assen aangedreven  
 
; (6) totaal 6 assen  
 
; (6) totaal 6 assen  
 
 
 
 
 
 
  
 
----
 
----
Regel 115: Regel 109:
  
  
== Diverse E-locs Baureihe Ae 3/6 II ==
+
== Diverse E-locs Baureihe Ae 3/6<sup>II</sup> ==
  
<gallery widths=180px heights260px perrow=5 caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen E-loc Baureihe Ae 3/6 II">
+
<gallery widths=220px heights=140px perrow="4" caption="Diverse Grootspoor afbeeldingen E-loc Baureihe Ae 3/6 <sup>II<sup>">
Bestand:800px-SBB-Ae-3-6-10439d.jpg|<center>Bruine Ae 3/6 II</center>
+
Bestand:800px-SBB-Ae-3-6-10439d.jpg|<center>Bruine Ae 3/6<sup>II</sup></center>
 
Bestand:|<center>xxxx</center>
 
Bestand:|<center>xxxx</center>
 
</gallery>
 
</gallery>
 
 
  
 
== Modellen ==
 
== Modellen ==
 
+
{| style="color:#000000; background-color:#ff9e23; " width="100%" class="wikitable"
<big>[[:Categorie:Baureihe Ae 3/6 II|Alle '''Modellen''' in deze bouwreeks]]</big>
+
| colspan| <center><font color="black"> '''Alle HO Modellen in de Bouwserie Ae 3/6<sup>II</sup> Elektr.Locs''' </font></center>
 
 
 
 
=== Revisiegeschiedenis (vóór transfer)===
 
 
 
{| class="wikitable"
 
! colspan="4" | "oude" revisiegeschiedenis
 
|-
 
! Datum
 
! Auteur
 
! Aanpassing
 
|-
 
| 12 Mei 2010 || Treinsmurf || Tekst en modeltabel opgezet
 
 
|-
 
|-
| 16 Feb 2011 || 10103 || Pagina aangemaakt
+
| style="width: 100%; background-color: #ffffff; font-size:smaller"|''' '''
|}
+
* '''Märklin: Bouwserie : Ae 3/6<sup>II</sup>''' [[Märklin 3151]] - [[Märklin 3167.11|Märklin 3167]] - [[Märklin 3169]] - [[Märklin 3351]] - [[Märklin 3151]] - [[Märklin 37510]]
 +
* '''Roco: Bouwserie Ae 3/6<sup>II</sup>:''' [[Roco artikelnr]] - [[Roco artikelnr]]
 +
* '''Piko Bouwserie Ae 3/6<sup>II</sup>:''' [[Piko artikelnr]] - [[Piko artikelnr]]
  
{| border="1"
 
| [[Bestand:Jos.png|60px]]
 
|''Tabel Revisiegeschiedenis moet bij het overzetten van Wiki 1 naar Wiki II één keer meegenomen te worden. Daarna kan deze "geveegd" worden en wordt dan automatisch opgenomen in de vervolg-geschiedenis van het artikel.zie "Geschiedenis bekijken" in de bovenbalk.''
 
 
|}
 
|}
 
   
 
   

Versie van 23 dec 2012 13:03

Baureihe Ae 3/6 II
800px-SBB-Ae-3-6-10439d.jpg
Spoorweg Mij. SBB
Nummering 10401 t/m 10460
Aantal 60 st.
Fabrikanten SLM
MFO
In dienst 1923
Uit dienst 1977
As indeling 2'C1'
Spoorbreedte (normaalspoor) 1.435 mm
Dienstgewicht 98 ton
Lengte 14,1 mtr
Breedte -
Hoogte 4500 mm.
snelheid 100 km/h
Dienstsnelheid 100 km/h
Stroomsysteem ~ 15.000 volt]] 16 2/3 Hz
Aandrijving -
Tandrad -
Motoren -
Motorfabrikant -
Vermogen 1470 kW
Trekkracht - kN
Treinbeinvloeding -
Remsysteem lucht (Westinghouse)
Treinradio -
Brongegevens; o.m. SBB Historic CH


Ontwikkeling en bedrijf

  • In mei 1921 werd door de SBB opdracht gegeven aan de fabrikanten SLM en MFO om 13 locomotieven van het type Ae 3/6II te leveren.
  • De loc was gebaseerd op het prototype van de Be 3/5 en zou worden ingezet als sneltreinlocomotief. In januari 1923 werd de eerste locomotief met bedrijfsnummer 10401 in bedrijf genomen en uitgebreid getest.
  • De levering van de overige locomotieven volgde al snel. In 1924 volgde nog een bestelling van 47 locomotieven welke in de periode tussen 1924 en zomer 1926 in bedrijf werden genomen.
  • De maximumsnelheid van deze locomotief lag op 100 km/h. De oorspronkelijke kleur was bruin. Later werden ze in de nieuwe groene kleur van de SBB geschilderd.
  • De bedrijfsnummers: 10401 – 10460. Tussen 1965 en 1977 werden de locomotieven buiten dienst gesteld.


Ae 3/6 staat voor
(A) Locomotief voor het normale spoor met een snelheid boven 80 km/h
(e) Electrische locomotief
(3) op 3 assen aangedreven
(6) totaal 6 assen

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Er zijn nog 3 Museum locomotieven Ae3/6 bewaard gebleven.
Bedrijfsnummer Eigenaar Standplaats Toestand Kleur Opmerking
10439 SBBhistoric Olten (Zwitserland) Bedrijfsvaardig Bruin SBB Historische treinen
10448 Association Swisstrain Swisstrain Depot Payerne Wacht op restauratie Groen Association Swisstrain
10264 SBBhistoric Lausanne Bedrijfsvaardig Bruin SBB Historische treinen

Bijzonderheden/Opmerkingen

Literatuur

Externe Verwijzingen


Diverse E-locs Baureihe Ae 3/6II

Modellen

Alle HO Modellen in de Bouwserie Ae 3/6II Elektr.Locs