|
|
Regel 136: |
Regel 136: |
| [[Bestand:Foto-gezocht2.png|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 2262'''</center>]] | | [[Bestand:Foto-gezocht2.png|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 2262'''</center>]] |
| Standaard wissel (Links) R = 22° 30' met een lengte van 168,9 mm.<br/> | | Standaard wissel (Links) R = 22° 30' met een lengte van 168,9 mm.<br/> |
− | Linkse wissel met elektrische aandrijving 75491. Toepassing wissels zie : K-rail_Deeloplossingen | + | Linkse wissel met elektrische aandrijving 75491. Toepassing wissels zie : [[:K-rail_Deeloplossingen]] |
| <br style="clear:both" /> | | <br style="clear:both" /> |
| ---- | | ---- |
Versie van 25 feb 2013 19:40
K-rail Componenten
K-rail Algemeen
Märklin K-rail is een 3-geleider railsysteem waarbij de rails bestaat uit 2 massa-staven en een middengeleider middels puntcontacten (ook wel puko’s genoemd). De K-rails is de opvolger van M-rails, en heeft in tegenstelling tot M-Rails en C-Rails geen bedding. Een bedding dient dan ook zelf aangebracht en ballast te worden. Als bedding wordt meestal kurk toegepast welke naast een geluidsdempende eigenschap, ook redelijk buigzaam is. Deze kurk bedding is in klant en klare stroken verkrijgbaar, maar veelal worden om kosten te besparen, kurkrollen of ook andere materialen gebruikt.
K-rails is een railtype voor de modelbouwer met wat meer ervaring. Vanwege het ontbrekende klik-systeem zoals bij M-rail en K-rail, is het leggen van deze rails een wat nauwkeurige klus, waardoor dit rails-type minder geschikt is voor een beginner of voor kinderen.
Rechte Rails K-rail
Artikel nr.
|
Type
|
Lengte
|
Opmerking
|
Afbeelding
|
2200 |
Standaard rechte rail |
180 mm |
- |
|
2201 |
Standaard rechte rail |
90 mm |
Deze rail is de helft qua lengte van de märklin 2200 standaard rechte rail |
|
2202 |
Standaard rechte rail |
45 mm |
- |
|
2203 |
Rail passtuk |
30 mm |
- |
|
2204 |
Rail passtuk |
22,5 mm |
- |
|
2205 |
Flexibele rail |
900 mm |
kan in bochten met verschillende radius gebogen worden |
|
2206 |
Standaard rechte rail |
168,9 mm |
Deze rail heeft dezelfde lengte als wissels 2262, 2263, 2265 en 2266 |
|
2207 |
Standaard rechte rail |
156 mm |
- |
|
2208 |
Rail passtuk |
35,1 mm |
- |
|
2209 |
Rechte rail |
217,9 mm |
- |
|
2293 |
Rail passtuk |
41,3 mm |
- |
|
Speciale Rechte Rails K-rail
Artikel nr.
|
Type
|
Lengte
|
Opmerking
|
Afbeelding
|
2290 |
Aansluitrail zonder ontstoorcondensator |
180 mm |
voor het aansluiten van een transformator (Delta of Digitaal) |
|
2292 |
Aansluitrail met ontstoorcondensator |
180 mm |
voor het aansluiten van een transformator (Analoog) |
|
2295 |
Contactrail |
90 mm |
Set van 2 contactrails voor spoorbezetmelding via geïsoleerde railstaaf |
|
2297 |
Ontkoppelrail |
90 mm |
Voor het op afstand, elektrisch ontkoppelen van 2 wagons |
|
2299 |
Schakelrail |
90 mm |
Met moment contact welke middels de sleper van een rijtuig wordt geschakeld |
|
2291 |
Overgangsrail van K naar M-rail |
180 mm |
Wordt gebruikt om 2 railsystemen (K-rail en M-rail) met elkaar te verbinden |
|
24922 |
Overgangsrail van K naar C-rail |
180 mm |
Wordt gebruikt om 2 railsystemen (C-rail en K-rail) met elkaar te verbinden |
|
Gebogen Rails K-rail
Artikel nr.
|
Type
|
Boog Radius
|
Opmerking
|
Afbeelding
|
2210 |
Industrie bocht |
R =295,4 mm. / 45 ° |
Kleinste radius, niet geschikt voor lange rijtuigen |
|
2221 |
Standaard bocht |
R1 =360 mm. / 30 ° |
Standaard bocht R1 |
|
2223 |
Standaard bochtstuk |
R1 =360 mm. / 30 ° |
halve lengte, 2 x = gelijk aan 2221 |
|
2224 |
bocht passtuk |
R1 =360 mm / 7° 30' |
¼ lengte, 4x = gelijk aan 2221 |
|
2231 |
Standaard bocht |
R2 =424,6 mm. / 30 ° |
Standaard bocht R2 |
|
2232 |
Tegen bocht |
R =424,6 mm. / 22 ° 30' |
¾ lengte, wisselbocht voor wissel 2262, 2263, 2265 en 2266 |
|
2233 |
Standaard bocht |
R2 =424,6 mm. / 15 ° |
½ lengte, 2x =gelijk aan 2231 |
|
2234 |
Bocht passtuk |
R2 =424,6 mm. / 15 ° 30' |
¼ lengte, 4x =gelijk aan 2231 |
|
2235 |
Bocht passtuk |
R2 =424,6 mm. / 3 ° 45' |
1/8 lengte, 8x =gelijk aan 2231 |
|
2241 |
Grote bocht I |
R =533,9 mm. / 30 ° |
- |
|
2251 |
Grote bocht II |
R =618,5 mm. / 30 ° |
- |
|
2274 |
Tegen bocht |
30 ° 26' |
Wisselboog voor wissel 2272 of 2273 |
|
Speciale Gebogen Rails K-rail
Artikel nr.
|
Type
|
Boog Radius
|
Opmerking
|
Afbeelding
|
2229 |
Schakelrail bochtstuk |
R1 =360 mm. / 15 ° |
½ lengte, 2x = gelijk aan 2221 |
|
2239 |
Schakelrail bochtstuk |
R2 =424,6 mm. / 15 ° |
½ lengte, 2x =gelijk aan 2231 |
|
Kruisingen K-rail
Märklin 2257 Slanke Kruising
Slanke kruising met een lengte van 225 mm / 14° 26'.
Märklin 2258 Kruising
Kruisstuk met een lengte van 90 mm / 45°. Bedoeld voor dubbele railsverbindingen of kruisende parallel trajecten.
Märklin 2259 Kruising
Kruising met een lengte van 168,9 mm. / 22° 30'.
Wissels K-rail
Märklin 2262 Wissel Links
Standaard wissel (Links) R = 22° 30' met een lengte van 168,9 mm.
Linkse wissel met elektrische aandrijving 75491. Toepassing wissels zie : K-rail_Deeloplossingen
In Bewerking !
|
Treinsmurf
|