K-Rail Componenten

K-rail Componenten

Märklin K-rail is verkrijgbaar als serie 2100, dit is de eerste serie welke holle rail-staven heeft. Deze serie werd opgevolgd door de 2200 serie met massieve rail-staven en koperen middelrail verbindingen tussen de rail. Het nadeel van deze koperen verbindingen is dat deze gevoelig zijn voor oxidatie wat vooral bij wat hogere luchtvochtigheid (of ballasten) kan ontstaan. Hierdoor wordt de stroomdoorgifte minder goed tussen de rails onderling. De nieuwste 2200 rails van Märklin heeft met dit probleem afgerekend door een zeer goed geleidend metaal te gebruiken welke deze kwetsbaarheid niet meer vertoont. Het verschil is aan de onderzijde van de rails duidelijk te zien, doordat deze verbindingen nu een zilveren kleur hebben in plaats van een koperen kleur.

K-rail Algemeen

Märklin K-rail is een 3-geleider railsysteem waarbij de rails bestaat uit 2 massa-staven en een midden geleider middels puntcontacten (ook wel puko’s genoemd). De K-rails is de opvolger van M-rails, en heeft in tegenstelling tot M-Rails en C-Rails geen bedding. Een bedding dient dan ook zelf aangebracht en ballast te worden. Als bedding wordt meestal kurk toegepast welke naast een geluiddempende eigenschap, ook redelijk buigzaam is. Deze kurk bedding is in kant en klare stroken verkrijgbaar, maar veelal worden om kosten te besparen, kurkrollen of ook andere materialen gebruikt.

K-rails is een railtype voor de modelbouwer met wat meer ervaring. Vanwege het ontbrekende klik-systeem zoals bij M-rail en C-rail, is het leggen van deze rails een wat nauwkeurige klus, waardoor dit rails-type minder geschikt is voor een beginner of voor kinderen.
In onderstaand wiki-gedeelte staan de verschillende componenten.
Voor aansluitschema's kun je ook dit overzicht Aansluitschema Wissels raadplegen.

Rechte Rails K-rail

Artikel nr.	Type	Lengte	Opmerking
2200	Standaard rechte rail	180 mm	-
2201	Standaard rechte rail	90 mm	Deze rail is de helft qua lengte van de märklin 2200 standaard rechte rail
2202	Standaard rechte rail	45 mm	-
2203	Rail pas stuk	30 mm	Kan als Pas stuk gebruikt worden tussen de slanke overloopwissels als de standaardrailafstand van 64,6 mm gebruikt wordt. Want: lengte van 2203 = (64,6 - 57) / sin slanke wisselhoek = 7,6 / sin 14 graden en 26 minuten = 7,6 / 0,24925 = 30,5 mm. Naar beneden afgerond geeft dat 30 mm = 1/6 van de standaardlengte.
2204	Rail passtuk	22,5 mm	-
2205	Flexibele rail	900 mm	kan in bochten met verschillende radius gebogen worden
2206	Standaard rechte rail	168,9 mm	Deze rail heeft dezelfde lengte als wissels 2262, 2263, 2265 en 2266
2207	Standaard rechte rail	156 mm	-
2208	Rail passtuk	35,1 mm	-
2209	Rechte rail	217,9 mm	-
2293	Rail passtuk	41,3 mm	-

Speciale Rechte Rails K-rail

Artikel nr.	Type	Lengte	Opmerking
2290	Aansluitrail zonder ontstoorcondensator	180 mm	voor het aansluiten van een transformator (Delta of Digitaal)
2292	Aansluitrail met ontstoorcondensator	180 mm	voor het aansluiten van een transformator (Analoog)
2295	Contactrail	90 mm	Set van 2 contactrails voor spoorbezetmelding via geïsoleerde railstaaf
2297	Ontkoppelrail	90 mm	Voor het op afstand, elektrisch ontkoppelen van 2 wagons
2299	Schakelrail	90 mm	Met moment contact welke middels de sleper van een rijtuig wordt geschakeld
2291	Overgangsrail van K naar M-rail	180 mm	Wordt gebruikt om 2 railsystemen (K-rail en M-rail) met elkaar te verbinden
24922	Overgangsrail van K naar C-rail	180 mm	Wordt gebruikt om 2 railsystemen (C-rail en K-rail) met elkaar te verbinden

Gebogen Rails K-rail

Artikel nr.	Type	Boog Radius	Opmerking
2210	Industrie bocht	R =295,4 mm. / 45 °	Kleinste radius, niet geschikt voor lange rijtuigen
2221	Standaard bocht	R1 =360 mm. / 30 °	Standaard bocht R1
2223	Standaard bochtstuk	R1 =360 mm. / 15 °	½ lengte, 2 x = gelijk aan 2221
2224	bocht passtuk	R1 =360 mm / 7° 30'	¼ lengte, 4x = gelijk aan 2221
2231	Standaard bocht	R2 =424,6 mm. / 30 °	Standaard bocht R2
2232	Tegen bocht	R =424,6 mm. / 22 ° 30'	¾ lengte, wisselbocht voor wissel 2262, 2263, 2265 en 2266
2233	Standaard bocht	R2 =424,6 mm. / 15 °	½ lengte, 2x =gelijk aan 2231
2234	Bocht passtuk	R2 =424,6 mm. / 7 ° 30'	¼ lengte, 4x =gelijk aan 2231
2235	Bocht passtuk	R2 =424,6 mm. / 3 ° 45'	1/8 lengte, 8x =gelijk aan 2231
2241	Grote bocht I	R =553,9 mm. / 30 °	-
2251	Grote bocht II	R =618,5 mm. / 30 °	-
2274	Tegen bocht	14 ° 26'	Wisselboog voor wissel 2272 of 2273

Speciale Gebogen Rails K-rail

Artikel nr.	Type	Boog Radius	Opmerking	Afbeelding
2229	Schakelrail bochtstuk	R1 =360 mm. / 15 °	½ lengte, 2x = gelijk aan 2221
2239	Schakelrail bochtstuk	R2 =424,6 mm. / 15 °	½ lengte, 2x =gelijk aan 2231

Kruisingen K-rail

Märklin 2257 Slanke Kruising

Slanke kruising met een lengte van 225 mm / 14° 26'.

Märklin 2275 Slanke Engels Wissel

Slanke Engels wissel met een lengte van 225 mm / 14° 26'.

Märklin 2258 Kruising

Kruisstuk met een lengte van 90 mm / 45°. Bedoeld voor dubbele railsverbindingen of kruisende parallel trajecten.

Märklin 2259 Kruising

Kruising met een lengte van 168,9 mm. / 22° 30'.

Wissels K-rail

Märklin 22715 Slanke Wissel Links

Slanke wissel met een lengte van 225 mm / 14° 26'.

Märklin 22716 Slanke Wissel Rechts

Slanke wissel met een lengte van 225 mm / 14° 26'.

Märklin 2262 Wissel Links

Standaard wissel (Links) R = 22° 30' met een lengte van 168,9 mm.
Linkse wissel met elektrische aandrijving 75491. Toepassing wissels zie : K-rail Deeloplossingen

Märklin 2263 Wissel Rechts

Standaard wissel (Rechts) R = 22° 30' met een lengte van 168,9 mm.
Rechtse wissel met elektrische aandrijving 75491. Toepassing wissels zie : K-rail Deeloplossingen

Märklin 2265 Wissel Links

Standaard wissel (Links) R = 22° 30' met een lengte van 168,9 mm.
Linkse wissel met handbediende schakelaar. Naderhand uitbreidbaar met elektrische aandrijving 75491. Toepassing wissels zie : K-rail Deeloplossingen

Märklin 2266 Wissel Rechts

Standaard wissel (Rechts) R = 22° 30' met een lengte van 168,9 mm.
Rechtse wissel met handbediende schakelaar. Naderhand uitbreidbaar met elektrische aandrijving 75491. Toepassing wissels zie : K-rail Deeloplossingen

Märklin 2268 Bochtwissel Links

Bochtwissel (Links) R = 30°
Linkse bochtwissel met elektrische aandrijving 75491. Binnenbocht is gelijkwaardig aan 1 bocht 2221. Toepassing wissels zie : K-rail Deeloplossingen

Märklin 2269 Bochtwissel Rechts

Bochtwissel (Rechts) R = 30°
Rechtse bochtwissel met elektrische aandrijving 75491. Binnenbocht is gelijkwaardig aan 1 bocht 2221. Toepassing wissels zie : K-rail Deeloplossingen

Märklin 2270 Drieweg Wissel

Drieweg wissel met een lengte van 168,9mm. Met 2x met elektrische aandrijving. Met 2 bochten van 22° 30'
Radius bochten R =424,6 mm. Bochten gelijk aan 2232 tegenboog. Toepassing wissels zie : K-rail Deeloplossingen

Märklin 2260 Engels wissel

Engels wissel met een lengte van 168,9 mm. Met afneembare elektrische aandrijving 75491.
Toepassing wissels zie : K-rail Deeloplossingen

K-rail-Accessoires

Artikel nr.	Type	Opmerking
7286	Draaischijf	-
7287	Uitbreiding draaischijf	-
7389	Stootblok met verlichting	-
7391	Stootblok	-
7500	Aansluitdraad voor massa	-
7504	Aansluitdraad voor middenrail	-
7522	Middenrail isolatie	-
7547	Set wissellantaarns	-
7548	Uitbreidingsset ondervloer bediening wissel	-
7549	Elektromagnetische wissel aandrijving	-
7555	Schakelcontact	-
7595	Verbindings en contactmoffen	-
7599	Schroeven met verzonken kop	-

K-rail Bruggen en pijlers

Artikel nr.	Type	Opmerking
7250	Pijler oplegplaat 2,5 mm	-
7251	Pijler oplegplaat 3 mm	-
7252	Pijler 6 mm	-
7253	Pijler 30 mm	-
7262	Vakwerkbrug lengte 180 mm, hoogte 45 mm	-
7263	Boogbrug lengts 360 mm, hoogte 117 mm	-
7267	Gebogen oprit voor k-rail bocht 2221	-
7268	Rechte oprit lengte 180 mm	-
7569	Gebogen oprit voor k-rail bocht 2231	-