C-rail Baanplannen Forumleden: verschil tussen versies
(→Revisiegeschiedenis (vóór transfer): dubbele verwijzing) |
k (→Revisiegeschiedenis (vóór transfer): geveegd) |
||
(2 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 13: | Regel 13: | ||
|- | |- | ||
|[[#BR66_:_baanplan_305_x_122_cm|BR66]] || 305 x 122 cm ||23 juli 2010 || Rechthoek | |[[#BR66_:_baanplan_305_x_122_cm|BR66]] || 305 x 122 cm ||23 juli 2010 || Rechthoek | ||
+ | |- | ||
+ | |[[#C-Brian_:_baanplan_250_x_122_cm|C-Brian]] || 250 x 122 cm ||13 januari 2013 || Rechthoek | ||
|- | |- | ||
|[[#Chimeara_:_baanplan_350_x_400_cm_.3F|Chimeara]] || 350 x 400 cm ? ||03 maart 2006 || Vrije vorm | |[[#Chimeara_:_baanplan_350_x_400_cm_.3F|Chimeara]] || 350 x 400 cm ? ||03 maart 2006 || Vrije vorm | ||
Regel 75: | Regel 77: | ||
Bestand:Br 66 2 schaduw.jpg|''schaduw station'' | Bestand:Br 66 2 schaduw.jpg|''schaduw station'' | ||
Bestand:Br 66 2 boven.jpg|''bovenbouw'' | Bestand:Br 66 2 boven.jpg|''bovenbouw'' | ||
+ | </gallery> | ||
+ | |||
+ | == C-Brian : baanplan 250 x 122 cm == | ||
+ | '''Informatie''': De omhooggaande laag is geel gekleurd, de basislaag is gewoon grijs. Het stijgingspercentage van de gele rails is wat te hoog (rond de 4% bij 10cm hoogte), maar dat is op te lossen door voor het station al te beginnen met stijgen. | ||
+ | |||
+ | <gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="6"> | ||
+ | Bestand:Brianbaanplan.png|''totaal plaatje 250 x 122 cm'' | ||
+ | Bestand:Brianbaanplan3D.png|''3D plaatje'' | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Regel 282: | Regel 292: | ||
Bestand:Yeoman 1.jpg|''Baanplan'' | Bestand:Yeoman 1.jpg|''Baanplan'' | ||
</gallery> | </gallery> | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
Huidige versie van 28 nov 2013 om 18:02
C-rail Baanplannen van forumleden
Op deze pagina kun je door forumleden gerealiseerde baanplannen vinden.
Forumlid | Afmetingen | Datum | Opmerking |
---|---|---|---|
BR66 | 296 x 210 cm | 18 augustus 2009 | Rechthoek |
BR66 | 305 x 122 cm | 23 juli 2010 | Rechthoek |
C-Brian | 250 x 122 cm | 13 januari 2013 | Rechthoek |
Chimeara | 350 x 400 cm ? | 03 maart 2006 | Vrije vorm |
EgMaf | 370 x 210 cm | April 2008 | Rechthoek |
EgMaf | 200 x 122 cm | November 2008 | Rechthoek |
EgMaf | afmetingen onbekend | Juni 2009 | Deel oplossing |
EgMaf | 335 x 100 cm | Augustus 2009 | Rechthoek / Vrije vorm |
EgMaf | 445 * 292 cm | Oktober 2010 | U-vorm / Vrije vorm |
EgMaf | 445 * 292 cm | Januari 2011 | Vrije vorm |
Ger2003 | 220 x 110 cm | 15 september 2006 | Rechthoek |
Hendrik_marklin | 400? x 326 cm | 25 juli 2009 | Vrije vorm |
Jac | afmetingen onbekend | 25 oktober 2006 | L-vorm |
Marklin5 | afmetingen onbekend | 27 maart 2010 | L-vorm |
Minitreintje | 220 ? x 110 cm | 30 mei 2010 | Rechthoek |
PeterBrz | afmetingen onbekend | 12 augustus 2009 | M-vorm |
Railionner | 480 ? x 300 cm | 18 augustus 2009 | L-Vorm |
Sascha | afmetingen onbekend | 24 december 2006 | Vrije vorm |
Sascha | afmetingen onbekend | 06 september 2009 | Vrije vorm |
Tombo | 280 ? x 310 cm | 11 januari 2007 | U-vorm |
V200marklin | 384 x 357 cm | 26 juli 2009 | Vierkant |
Wakkie | afmetingen onbekend | 25 december 2006 | Vrije Vorm |
Wilwol | 390 x 360 cm | 26 juli 2009 | U-vorm / Vrije vorm |
Wilwol | 390 x 360 | 12 april 2011 | U-vorm / Vrije vorm |
Yeoman | afmetingen onbekend | 27 juli 2009 | Rechthoek |
BR66 : baanplan 296 x 210
Informatie: Geen
BR66 : baanplan 305 x 122 cm
Informatie: Baanplan met meerdere nivo's en een schaduwstation.
C-Brian : baanplan 250 x 122 cm
Informatie: De omhooggaande laag is geel gekleurd, de basislaag is gewoon grijs. Het stijgingspercentage van de gele rails is wat te hoog (rond de 4% bij 10cm hoogte), maar dat is op te lossen door voor het station al te beginnen met stijgen.
Chimeara : baanplan 350 x 400 cm ?
Informatie: Tussen de rode balkje bevind zich het station voor reizigerstreinen op niveau 0. Vanaf de blauwe balk gaat een spiraal omlaag naar niveau -10. De baan blijft dan op -10. Bij de gele balk begint de baan weer te zakken naar niveau -20 bij de groene balk. Aan de andere kant gaat de baan in een keer van niveau 0 naar niveau -20. Tussen de groene balken kan nog een schaduwstation worden gemaakt.
EgMaf : baanplan 370 x 210 cm
Informatie: Baanplan met meerdere nivo's en een schaduwstation.
EgMaf : baanplan 200 x 122 cm
Informatie: Baanplan met meerdere nivo's en een schaduwstation.
EgMaf : baanplan deeloplossing
Informatie: Baanplan Station deeloplossing
EgMaf : baanplan 335 x 100 cm
Informatie: Baanplan rangeerterrein met locloods.
EgMaf : baanplan 445 x 292 cm
Informatie: Baanplan in vrije vorm.
EgMaf : baanplan2 445 x 292 cm
Informatie: Baanplan rangeerterrein met locloods.
Ger2003 : baanplan2 220 x 110 cm
Informatie: Het zichtbare gedeelte (zie afbeelding nivo1): wat oranje is een idee van hoe een rangeergedeelte eruit ziet
De 2e afbeelding is het schaduwstation.Het gele gedeelte dat stijgt van 0 naar 10 cm komt dan op het zichtbare gedeelte uit.
Hendrik_marklin : baanplan 400? x 326 cm
Informatie: Geen.
Jac : baanplan 450 x 175 cm
Informatie: Baanplan in L-vorm. Blauw duikt (als een soort HSL-achtige tunnel) onder niveau-0, en groen zit boven niveau-0.
Marklin5 : baanplan maat onbekend
Informatie: Baanplan in L-vorm.
Minitreintje : baanplan 220 ? x 110 cm
Informatie: Rechthoek met schaduwstation.
PeterBrz : baanplan maten onbekend
Informatie: M-vorm baanplan.
Railionner : baanplan 480 ? x 300 cm
Informatie: L-vormig baanplan met meerdere nivo's.
Sascha : baanplan maten onbekend
Informatie: Vrije vorm baanplan.
Na eerdere pogingen nu tijd voor poging 2 voor een baanontwerp. Na overleg met Erik Salden dit keer met de insteek : less = more (meer plek voor scenery).
Het aantal zichtbare sporen is beperkt tot; (zie nummering 1e lay-out)
- Paradestuk (1)
- een ronde brug (2)
- station (3)
- locloods/werkplaats (4)
- Bij (5) een stadje (waaronder een stijgspiraal huist)
- Bij (6) een berg.
- Het zichtbare gedeelte is allemaal minimaal radius3..
- Het niet zichtbare gedeelte is minimaal radius2
- Het laagste punt begint bij (1)
- 10cm hoger ligt (2)
- nog 10cm hoger het station (3)
- de locwerkplaats loopt nog wat op van station richting berg.
- Aan het eind van paradestuk (1) een keerlus met 10 flinke opstelsporen.
- Aan het einde van de ronde brug (2) een keerlus met 3 kortere opstelsporen.
Sascha : baanplan2 maten onbekend
Informatie: Vrije vorm baanplan.
Tombo : baanplan 280 ? x 310 cm
Informatie: U-vorm baanplan.
V200marklin : baanplan 384 x 357 cm
Informatie: Vierkant vorm baanplan.
Wakkie : baanplan maten onbekend
Informatie: Vrije vorm baanplan.
Wilwol : baanplan 390 x 360 cm
Informatie: Vrije vorm baanplan.
Wilwol : baanplan2 390 x 360 cm
Informatie: Vrije vorm baanplan.
Yeoman : baanplan afmetingen onbekend
Informatie: Rechthoek baanplan.