Märklin 37135: verschil tussen versies
k (→Revisiegeschiedenis (vóór transfer): geveegd) |
|||
| Regel 101: | Regel 101: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
---- | ---- | ||
| − | [[Categorie:Märklin Stoomlocomotieven]] | + | [[Categorie:Märklin H0 Stoomlocomotieven]] |
Versie van 30 nov 2013 13:14
Märklin 37135 Baureihe 73 / D XII Stoomlocomotief van de K.Bay.Sts.B.
Voorbeeld
Grootspoor: Locomotief voor de zijlijn serie D XII van de Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen (K.Bay.Sts.B.). Latere serie 73.
De Beierse D XII is ontworpen door Krauss & Comp. uit München. In 1897 werden er 96 van in gebruik genomen door de Königlich Bayerische Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.) om te kunnen wedijveren met soortgelijke tenderlocomotieven van de Pruisische en Saksische spoorwegen. De D XII trok zowel goederentreinen als passagierstreinen, die laatste vooral naar Aschaffenburg, Lindau en Neurenberg. Aan het begin van de 20e eeuw werd een aantal van deze machines verkocht aan de spoorwegen van Pfalz, Saarland en Elzas-Lotharingen. Na het samengaan van de zogeheten Länderbahnen kwam de D XII bij de nieuwe, nationale spoorwegen onder de aanduiding „Br 73.0-1”. In de eerste helft van de jaren 30 werden deze locomotieven uitgerangeerd, hoewel enkele exemplaren nog tot 1948 in gebruik bleven.
Meer informatie over de Baureihe 73 / D XII is te vinden in het Grootspoor artikel: Baureihe 73.
Model
Het model 37135 betreft een Tender locomotief van de Baureihe 73 / D XII uit tijdperk I van de Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen (K.Bay.Sts.B.) in zwart/rode uitvoering. Het betreft een éénmalige serie uitgegeven in 2004. Model met Digital-decoder en geregelde speciale motor (klokanker). 2 assen aangedreven. Frontsein traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Optrek- en remvertraging met Control Unit 6021 digitaal schakelbaar. Vele gemonteerde details.
Het model is 13,8 cm lang en is voorzien van kortkoppelingen (KKK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een kartonnen doos met een kartonnen hoes er omheen geschoven. De locomotief zit in een scharnierend plastic omhulsel met een plastic hoes eromheen.
Aandrijving
Het model heeft een digitale FX decoder en een klokanker motor met geregelde aandrijving.
Ondanks de wat verouderde motor rijdt het model boven verwachting goed; het schokt niet en maakt weinig geluid tijdens het rijden. Pas bij hoge snelheden is er een duidelijk hoorbare zoem, maar dit zijn overdreven hoge snelheden die zo’n periode I lokje in het echt niet haalde en waarschijnlijk ook op de meeste banen niet zal rijden. De locomotief heeft wel moeite met extreem lage snelheden en maakt dan wat vreemde geluiden, maar bij het gewoon wegrijden zijn deze niet hoorbaar. Op de wissels traden tijdens de testrit geen merkbare problemen op.
Aanvullende foto's van de motor en decoder van dit model gewenst! Voeg onder "bewerken" met onderstaande syntax enkele foto's toe.
<gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4"> Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center> Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center> Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center> </gallery>
Verlichting
De D XII heeft een tweepunts frontsein (geel) dat wisselt met de rijrichting. Er is geen sluitsein. Er “lekt” geen licht op plaatsen waar dat niet hoort. Het lampje rechtsachter is kleiner en minder fel.
Materiaal
De behuizing is grotendeels van kunststof wat ook geldt voor de leidingen en de andere details. Het was beter geweest de reling achter de cabine van metaal te maken waardoor dit minder kwetsbaar wordt.
Details
De details zijn goed in orde; de leidingen zijn er los op gemonteerd en de belettering is nauwkeurig. Vooral de stangen van het drijfwerk zijn erg mooi gemaakt. De machine heeft de asindeling 1’B2’, wat er bijzonder uitziet en deze lok een eigen karakter geeft. De cabineramen zijn een beetje mat gemaakt zodat het motortje in de cabine niet goed zichtbaar is, wat best een goede oplossing is omdat vooral kleine locomotieven vaak een cabine hebben die zichtbaar is volgestouwd met elektronica, wat het realisme niet ten goede komt.
Aanvullende detail foto's van dit model gewenst! Voeg onder "bewerken" met onderstaande syntax enkele foto's toe.
<gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4"> Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center> Bestand:foto bestandsnaam|<center>''Tekst bij foto''</center> </gallery>
Bijzonderheden/Opmerkingen
| Gegevens van deze Stoom locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 37135 | BR73 / D XII | 2004-2006 | Digitaal 6090x | klokanker | I | 2222 | K.Bay.Sts.B. | Groen/Zwart | Kunststof | - |
Conclusie
Dit model is erg mooi vanwege de niet allerdaagse asindeling en het ouderwetse uiterlijk. De rijeigenschappen zijn verrassend te noemen, echter niet te vergelijken met die van een Softdrive Sinusmotor. Deze D XII is onmisbaar voor periode I rijders en ook voor wie eens afwisseling wil van de grote, zwartrode stomers uit latere tijden. Dit kleine bijzondere lokje zal een mooie aanwinst zijn op de baan.
Dit model heeft geen geluid, wat jammer is omdat juist het geluid van zulke kleine, ouderwetse stoomlocomotieven meestal erg leuk klinkt. Waarschijnlijk was dit niet mogelijk vanwege de beperkte ruimte in zo’n kleine lok.
Externe Verwijzingen (links)
Meerdere Modelfoto's
- Foto Galerij
Märklin 37135 
Märklin 37135 
Märklin 37135
