Märklin 3379: verschil tussen versies
k (→Revisiegeschiedenis (vóór transfer): geveegd) |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | [[Bestand:Märklin-3379-1.jpg|thumb|350px| | + | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" |
− | + | ! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white;" | '''Märklin H0 3379''' | |
− | + | |- | |
− | + | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin-3379-1.jpg|thumb|center|350px]] | |
+ | |- | ||
+ | | colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center> | ||
+ | |- | ||
+ | | Artikelnummer: || 3379 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bouwserie: || V160 <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 212 voor een BR 212 --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Introductiejaar: ||1991 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Motortype: || DCM <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijf: || DB <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Bedrijfsnummer: ||216 005-9 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Tijdperk: || IV <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Kleur: || Oudrood/Grijs <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Behuizing: || Kunststof <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal van de kap van het model zoals bv. Metaal of Kunststof --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Materiaal Onderstel: || Metaal <br/> <!-- Vervang de .. door het materiaal waaruit het onderstel is vervaardigd (Metaal/Kunststof) --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Lengte over buffers: || >18,2< cm.<br/> <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot buffer --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Aandrijving ||op 2 assen <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal assen waarmee het model wordt aangedreven --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Aantal antislipbanden ||4 <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal antislipbandjes dat de wielen van het model heeft --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Analoog/Digitaal: ||Analoog <br/> <!-- Vervang de .. door de oorspronkelijke uitvoering van het model. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | NEM-schacht: || JA <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Koppeling: || KKK <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Decoder: || NVT <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Geluidsmodule: ||Niet aanwezig <br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | == Märklin 3379 V160 "Lollo" van de DB == | |
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
− | '''Grootspoor:''' De eerste V160 (prototype) werd gebouwd door de firma Krupp en werd in 1960 afgeleverd aan de DB. Het had bedrijfsnummer V160 001 en had een afgeronde neus. | + | '''Grootspoor:'''De eerste V160 (prototype) werd gebouwd door de firma Krupp en werd in 1960 afgeleverd aan de DB. Het had bedrijfsnummer V160 001 en had een afgeronde neus. |
Hierna volgden nog een aantal van deze voorserie locomotieven (V160 002 t/m 009) welke de bijnaam “Lollo” kregen, genaamd naar de Italiaanse filmster Gina Lollobrigida. | Hierna volgden nog een aantal van deze voorserie locomotieven (V160 002 t/m 009) welke de bijnaam “Lollo” kregen, genaamd naar de Italiaanse filmster Gina Lollobrigida. | ||
In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de V160 een nieuw uiterlijk. <br/> | In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de V160 een nieuw uiterlijk. <br/> | ||
Regel 15: | Regel 57: | ||
<br/> | <br/> | ||
<br/> | <br/> | ||
− | Meer | + | Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie V 160]]. |
− | |||
− | |||
+ | <!-- vervang de ... door het betreffende bouwserie-nummer. Laat de regel <br style="clear:both" /> hieronder staan.--> | ||
+ | <br style="clear:both" /> | ||
== Model == | == Model == | ||
− | [[Bestand:Märklin-3379- | + | [[Bestand:Märklin-3379-side.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 3675.10 (uit 29845)'''</center>]] |
De marklin 3379 is een model uit 1991 in analoge uitvoering uit tijdperk IV van de Deutsche Bundesbahn (DB). Het is een "voorserie" locomotief van de V160 en heeft een platte neus. De opvolger is de V160 en latere BR216 Diesel locomotief. Het is een locomotief met een apart uiterlijk, die je mooi of juist lelijk kunt vinden. Het model is voorzien van een relais voor het schakelen van de rijrichting. | De marklin 3379 is een model uit 1991 in analoge uitvoering uit tijdperk IV van de Deutsche Bundesbahn (DB). Het is een "voorserie" locomotief van de V160 en heeft een platte neus. De opvolger is de V160 en latere BR216 Diesel locomotief. Het is een locomotief met een apart uiterlijk, die je mooi of juist lelijk kunt vinden. Het model is voorzien van een relais voor het schakelen van de rijrichting. | ||
+ | |||
+ | Het model is 18,2 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KKK). | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | |||
== Verpakking == | == Verpakking == | ||
[[Bestand:Märklin-3379-verpak-2.jpg|thumb|150px|left|<center>'''Verpakking Märklin 3379'''</center>]] | [[Bestand:Märklin-3379-verpak-2.jpg|thumb|150px|left|<center>'''Verpakking Märklin 3379'''</center>]] | ||
Regel 31: | Regel 74: | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | |||
== Aandrijving == | == Aandrijving == | ||
− | De locomotief is een analoge uitvoering en heeft een Drumcollector motor (DCM) met veldspoel. Voor het omschakelen van de rijrichting is een relais aanwezig | + | De locomotief is een analoge uitvoering en heeft een Drumcollector motor (DCM) met veldspoel. Voor het omschakelen van de rijrichting is een relais aanwezig.<br/><br/> |
+ | De locomotief wordt over 2 assen aangedreven en heeft 4 anti-slip banden. | ||
<gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4"> | <gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4"> | ||
+ | Bestand:DCM-motor2.jpg|<center>''DCM Motor''</center> | ||
Bestand:Märklin-3379-binnen.jpg|<center>''Allstrom motor en Relais''</center> | Bestand:Märklin-3379-binnen.jpg|<center>''Allstrom motor en Relais''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
+ | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | == Verlichting == | + | == Verlichting en Functies == |
− | De verlichting bestaat uit 2 steeklampjes (artikelnr. 610040). De locomotief heeft een 3 punts frontsein dat wisselt met de rijrichting. | + | De verlichting bestaat uit 2 steeklampjes (artikelnr. 610040). De locomotief heeft een 3 punts frontsein dat wisselt met de rijrichting. |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | |||
== Materiaal == | == Materiaal == | ||
Het onderstel is van metaal, de behuizing (kap) is van kunststof. | Het onderstel is van metaal, de behuizing (kap) is van kunststof. | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
− | |||
== Details == | == Details == | ||
De details zijn scherp en de superkleine belettering is goed te lezen. <br/> | De details zijn scherp en de superkleine belettering is goed te lezen. <br/> | ||
− | Op het dak zitten 2 roosters. Onder het rooster dat zich ongeveer in het midden van de loc bevindt, zit de schroef waarmee de kap op het chassis zit bevestigd | + | Op het dak zitten 2 roosters. Onder het rooster dat zich ongeveer in het midden van de loc bevindt, zit de schroef waarmee de kap op het chassis zit bevestigd. |
− | <gallery caption=" | + | Hierdoor zit deze schroef niet in het zicht, maar netjes verborgen. |
+ | |||
+ | <gallery caption="Overige detail afbeeldingen" widths="220px" heights="140px" perrow="4"> | ||
Bestand:Märklin-3379-detail-4.jpg|<center>''Platte Neus''</center> | Bestand:Märklin-3379-detail-4.jpg|<center>''Platte Neus''</center> | ||
Bestand:Märklin-3379-detail-1.jpg|<center>''Scherpe belettering''</center> | Bestand:Märklin-3379-detail-1.jpg|<center>''Scherpe belettering''</center> | ||
Regel 62: | Regel 107: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
+ | <!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid --> | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Bijzonderheden/Opmerkingen == | == Bijzonderheden/Opmerkingen == | ||
Märklin heeft dit model in hetzelfde jaar ook in Digitale uitvoering met een 6080 Decoder, uitgebracht.<br/> | Märklin heeft dit model in hetzelfde jaar ook in Digitale uitvoering met een 6080 Decoder, uitgebracht.<br/> | ||
− | De locomotief is exact hetzelfde, alleen dan met een C80/6080 Decoder voor Digitaal bedrijf. | + | De locomotief is exact hetzelfde, alleen dan met een C80/6080 Decoder voor Digitaal bedrijf. |
+ | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
− | ! colspan="11" | '''Gegevens van deze Diesel locomotief''' | + | ! colspan="11" | '''Gegevens van deze Diesel locomotief''' |
|- | |- | ||
! Art.nr. | ! Art.nr. | ||
Regel 93: | Regel 140: | ||
Er zitten geen uitstekende delen aan die makkelijk kunnen afbreken, dus deze locomotief is ook geschikt voor kinderen. | Er zitten geen uitstekende delen aan die makkelijk kunnen afbreken, dus deze locomotief is ook geschikt voor kinderen. | ||
− | == | + | == Verwijzingen (links) == |
− | * [http:// | + | <!-- Instructies Verwijzingen (links). |
− | * [http:// | + | Indien je wilt verwijzen naar een ander artikel op deze wiki, kun je deze achter bij == intern == achter de * een link maken door de betreffende pagina-naam waarnaar je wilt verwijzen tussen dubbele blokhaken te zetten. [[pagina-naam waar je naar wilt verwijzen]]. Bij een verwijzing naar een artikel op een externe website kun je deze opnemen door bij == extern == achter de * de url van de externe website tussen enkele blokhaken te zetten. Dus bijvoorbeeld: [http://forum.3rail.nl/index.php?topic=6092.0] geeft een verwijzing naar het topic algemene gebruiksovereenkomst van het 3railforum. Opmerking: Wees spaarzaam met verwijzingen naar externe websites, aangezien deze nogal eens worden opgeheven of de content op zo'n site nogal eens verplaatst wordt waardoor linken naar een externe site op termijn vaak tot niet meer werkende url's (404 error page not found) leiden. --> |
+ | |||
+ | === Intern === | ||
+ | * [[:Sjabloon:Märklin-V160-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte V160 modellen]] | ||
+ | |||
+ | === Extern === | ||
+ | *[http://www.dbtrains.com/nl/locomotieven/tijdperkIII/V160 Duitse site over de V160] | ||
== Meerdere Modelfoto's == | == Meerdere Modelfoto's == | ||
− | <gallery caption=" | + | <!-- upload aanvullende foto's van het model in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload. Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. --> |
+ | |||
+ | <gallery caption="" widths="220px" heights="140px" perrow="5"> | ||
Bestand:Märklin-3379-2.jpg|<center>''Märklin 3379''</center> | Bestand:Märklin-3379-2.jpg|<center>''Märklin 3379''</center> | ||
Bestand:Märklin-3379-front.jpg|<center>''Front aanzicht''</center> | Bestand:Märklin-3379-front.jpg|<center>''Front aanzicht''</center> | ||
Regel 104: | Regel 159: | ||
Bestand:Märklin-3379-dak.jpg|<center>''Dak''</center> | Bestand:Märklin-3379-dak.jpg|<center>''Dak''</center> | ||
</gallery> | </gallery> | ||
+ | |||
+ | <!-- Tot slot: Controleer je artikel door op de knop "Bewerking ter controle bekijken" te klikken of deze er naar je zin uitziet, of dat je nog aanpassingen wilt maken. Indien je in een fotogalerij geen enkele afbeelding hebt geplaatst en dat ook niet van plan bent, verwijder dan betreffende fotogalerij. Sla vervolgens het artikel op door op de knop "Pagina opslaan" te klikken. Laat onderstaande regels verder ongemoeid. --> | ||
+ | |||
+ | |||
+ | {| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;" | ||
+ | | | ||
+ | == <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> == | ||
+ | <sup><references></references></sup> | ||
+ | |||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | |||
---- | ---- | ||
− | [[ | + | [[categorie:{{{cat|Märklin H0 Diesellocomotieven}}}]] |
Versie van 19 jan 2015 19:23
Märklin H0 3379 | |
---|---|
Artikelnummer: | 3379 |
Bouwserie: | V160 |
Introductiejaar: | 1991 |
Motortype: | DCM |
Bedrijfsnummer: | 216 005-9 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | IV |
Kleur: | Oudrood/Grijs |
Materiaal Behuizing: | Kunststof |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >18,2< cm. |
Aandrijving | op 2 assen |
Aantal antislipbanden | 4 |
Analoog/Digitaal: | Analoog |
NEM-schacht: | JA |
Koppeling: | KKK |
Decoder: | NVT |
Geluidsmodule: | Niet aanwezig |
Märklin 3379 V160 "Lollo" van de DB
Voorbeeld
Grootspoor:De eerste V160 (prototype) werd gebouwd door de firma Krupp en werd in 1960 afgeleverd aan de DB. Het had bedrijfsnummer V160 001 en had een afgeronde neus.
Hierna volgden nog een aantal van deze voorserie locomotieven (V160 002 t/m 009) welke de bijnaam “Lollo” kregen, genaamd naar de Italiaanse filmster Gina Lollobrigida.
In 1963 werd de eerste V160 (V160 010) met een ander front geleverd en kreeg de V160 een nieuw uiterlijk.
De locomotieven bereikten een topsnelheid van 120 km/h.
De voorserie locomotieven werden tussen 1978 en 1984 buiten dienst gesteld.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie V 160.
Model
De marklin 3379 is een model uit 1991 in analoge uitvoering uit tijdperk IV van de Deutsche Bundesbahn (DB). Het is een "voorserie" locomotief van de V160 en heeft een platte neus. De opvolger is de V160 en latere BR216 Diesel locomotief. Het is een locomotief met een apart uiterlijk, die je mooi of juist lelijk kunt vinden. Het model is voorzien van een relais voor het schakelen van de rijrichting.
Het model is 18,2 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KKK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een witte kartonnen hoes eromheen. De locomotief zit in een kunststof scharnierende verpakking.
Aandrijving
De locomotief is een analoge uitvoering en heeft een Drumcollector motor (DCM) met veldspoel. Voor het omschakelen van de rijrichting is een relais aanwezig.
De locomotief wordt over 2 assen aangedreven en heeft 4 anti-slip banden.
Verlichting en Functies
De verlichting bestaat uit 2 steeklampjes (artikelnr. 610040). De locomotief heeft een 3 punts frontsein dat wisselt met de rijrichting.
Materiaal
Het onderstel is van metaal, de behuizing (kap) is van kunststof.
Details
De details zijn scherp en de superkleine belettering is goed te lezen.
Op het dak zitten 2 roosters. Onder het rooster dat zich ongeveer in het midden van de loc bevindt, zit de schroef waarmee de kap op het chassis zit bevestigd.
Hierdoor zit deze schroef niet in het zicht, maar netjes verborgen.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Märklin heeft dit model in hetzelfde jaar ook in Digitale uitvoering met een 6080 Decoder, uitgebracht.
De locomotief is exact hetzelfde, alleen dan met een C80/6080 Decoder voor Digitaal bedrijf.
Gegevens van deze Diesel locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
3379 | V160 | 1991 | Analoog | DCM | IV | 216 005-9 | DB | Oudrood/Grijs | Kunststof | - |
Conclusie
De locomotief heeft goede rijeigenschappen. Wel maar de motor redelijk veel geluid, kenmerkend voor allstrom motoren met een veldspoel. Ook het omschakelen van de rijrichting is duidelijk hoorbaar. De locomotief rijdt goed door bochten en wisselstraten. Ook een helling wordt zonder problemen genomen. Het model laat zich eenvoudig digitaliseren met Märklin ombouwset 60760 of met een 5* hoogvermogensmotor en ESU decoder (bijvoorbeeld de lokpilot). Er zitten geen uitstekende delen aan die makkelijk kunnen afbreken, dus deze locomotief is ook geschikt voor kinderen.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|