Märklin 3174: verschil tussen versies
k |
k (→Voorbeeld) |
||
| (Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
| Artikelnummer: || 3174 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | | Artikelnummer: || 3174 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Bouwserie: || MY 1100 <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 212 voor een BR 212 --> | + | | Bouwserie: || [[Bouwserie MY|MY 1100]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 212 voor een BR 212 --> |
|- | |- | ||
| Introductiejaar: || 1991 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | | Introductiejaar: || 1991 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | ||
| Regel 55: | Regel 55: | ||
nieuw design, met een blauwe basiskleur voor het goederentreinbedrijf (DSB Gods), in. bron:<ref>Bron:Märklin boekje bij loc</ref> | nieuw design, met een blauwe basiskleur voor het goederentreinbedrijf (DSB Gods), in. bron:<ref>Bron:Märklin boekje bij loc</ref> | ||
| − | Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie | + | Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie MY]]. |
<!-- vervang de ... door het betreffende bouwserie-nummer. Laat de regel <br style="clear:both" /> hieronder staan.--> | <!-- vervang de ... door het betreffende bouwserie-nummer. Laat de regel <br style="clear:both" /> hieronder staan.--> | ||
| − | <br style="clear:both" /> | + | <br style="clear:both" /> |
| + | |||
== Model == | == Model == | ||
[[Bestand:Märklin 3174-side.jpg|thumb|350px|right|<center>''' Märklin 3174'''</center>]] | [[Bestand:Märklin 3174-side.jpg|thumb|350px|right|<center>''' Märklin 3174'''</center>]] | ||
Huidige versie van 6 feb 2021 om 10:21
| Märklin H0 3174 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 3174 |
| Bouwserie: | MY 1100 |
| Introductiejaar: | 1991 |
| Motortype: | LFCM |
| Bedrijf: | DSB |
| Bedrijfsnummer: | 1126 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | IV |
| Kleur: | Lichtblauw |
| Materiaal Behuizing: | Metaal |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >20,5< cm. |
| Aandrijving | op 3 assen |
| Aantal antislipbanden | 4 |
| Analoog/Digitaal: | Analoog |
| NEM-schacht: | Nee |
| Koppeling: | HK |
| Decoder: | - |
Märklin 3174 NOHAB MY 1100 van de DSB
Voorbeeld
Grootspoor:In de vijftiger jaren ontwikkelde General Motors een standaard diesellocomotief voor de europese spoorwegmaatschappijen. Ondanks dat de NOHAB diesellocomotief een Amerikaans uiterlijk heeft, reed deze diesel niet in de USA. Binnen Europa werd deze locomotief onder licentie gebouwd en werd dan ook zeer bekend. Zelfs enkele Oost-Europese spoorwegmaatschappijen schaften de MY 1100 aan.
De "Europaloc" werd met voor elk land kleine modificaties, voornamelijk gebruikt in de landen Denemarken, Noorwegen, België, Luxemburg en Hongarije.
Het voorbeeld van deze loc behoort toe aan de Deense Staatsspoorwegen (DSB), die in de negentiger jaren de NOHAB-diesellocomotieven deels buiten dienst nam en deels gebruikte voor de werktreinen. Hiervoor werden rangeerplatforms boven de buffers aangebracht. Aan het begin van de eenentwintigste eeuw voerde de DSB een nieuw design, met een blauwe basiskleur voor het goederentreinbedrijf (DSB Gods), in. bron:[1]
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie MY.
Model
Het model 3174 betreft een diesel locomotief van de Serie MY1100 uit tijdperk IV van de Danske Statsbaner (DSB), de nationale spoorwegonderneming van Denemarken. Het model is lichtblauw met een bonte tekening. De locomotief is analoog en is in het bezit van een grote schijfcollector motor met veldspoel en een mechanisch relais. De locomotief is uitgerust met lampjes.
Het model is 20,5 cm lang en is voorzien van Haakkoppelingen (HK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen waarop een afbeelding van de locomotief is afgebeeld. De locomotief zit in een scharnierend kunststof verpakking met een doorzichtige kunststof hoes eromheen geschoven.
Aandrijving
Het model is in het bezit van een grote schijfcollector motor (LFCM) met veldspoel en een mechanisch relais voor het omschakelen van de rijrichting.
De rijeigenschappen van dit model zijn goed. De motor maakt relatief veel herrie. Door zijn zware gewicht rijdt de loc prima door bochten en wisselstraten.
De aandrijving is op 3 assen en de loc heeft 4 antislip banden.
Verlichting en Functies
De locomotief heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting. De verlichting bestaat uit 16 Volts lampjes met een bajonet fitting. Omdat het model analoog is, zal de verlichting feller gaan branden naarmate de rijregelaar van de transformator verder wordt opengedraaid. Als de locomotief stil staat, brandt de verlichting niet.
Materiaal
Zowel de kap als het onderstel zijn volledig van metaal.
Details
De details zijn scherp. De belettering is goed leesbaar.
- Overige detail afbeeldingen
Märklin 3174 
Detail foto
Bijzonderheden/Opmerkingen
| Gegevens van deze Diesel locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 3174 | MY 1100 | 1991 | Analoog/Relais | LFCM | IV | 1126 | DSB | Lichtblauw | Metaal | - |
Conclusie
Een mooi zwaar model met goede rijeigenschappen. De motor is luidruchtig. Een vrolijke verschijning met zijn lichtblauwe kleur.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 3174 Märklin 3174
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|