Märklin 3174

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Märklin H0 3174
Märklin 3174.jpg
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 3174
Bouwserie: MY 1100
Introductiejaar: 1991
Motortype: LFCM
Bedrijf: DSB
Bedrijfsnummer: 1126
Systeem: 3-rail (wisselstroom)
Tijdperk: IV
Kleur: Lichtblauw
Materiaal Behuizing: Metaal
Materiaal Onderstel: Metaal
Lengte over buffers: >20,5< cm.
Aandrijving op 3 assen
Aantal antislipbanden 4
Analoog/Digitaal: Analoog
NEM-schacht: Nee
Koppeling: HK
Decoder: -

Märklin 3174 NOHAB MY 1100 van de DSB

Voorbeeld

Grootspoor:In de vijftiger jaren ontwikkelde General Motors een standaard diesellocomotief voor de europese spoorwegmaatschappijen. Ondanks dat de NOHAB diesellocomotief een Amerikaans uiterlijk heeft, reed deze diesel niet in de USA. Binnen Europa werd deze locomotief onder licentie gebouwd en werd dan ook zeer bekend. Zelfs enkele Oost-Europese spoorwegmaatschappijen schaften de MY 1100 aan.

De "Europaloc" werd met voor elk land kleine modificaties, voornamelijk gebruikt in de landen Denemarken, Noorwegen, België, Luxemburg en Hongarije.

Het voorbeeld van deze loc behoort toe aan de Deense Staatsspoorwegen (DSB), die in de negentiger jaren de NOHAB-diesellocomotieven deels buiten dienst nam en deels gebruikte voor de werktreinen. Hiervoor werden rangeerplatforms boven de buffers aangebracht. Aan het begin van de eenentwintigste eeuw voerde de DSB een nieuw design, met een blauwe basiskleur voor het goederentreinbedrijf (DSB Gods), in. bron:[1]

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie NOHAB.


Model

Märklin 3174

Het model 3174 betreft een diesel locomotief van de Serie MY1100 uit tijdperk IV van de Danske Statsbaner (DSB), de nationale spoorwegonderneming van Denemarken. Het model is lichtblauw met een bonte tekening. De locomotief is analoog en is in het bezit van een grote schijfcollector motor met veldspoel en een mechanisch relais. De locomotief is uitgerust met lampjes.

Het model is 20,5 cm lang en is voorzien van Haakkoppelingen (HK).


Verpakking

De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen waarop een afbeelding van de locomotief is afgebeeld. De locomotief zit in een scharnierend kunststof verpakking met een doorzichtige kunststof hoes eromheen geschoven.


Aandrijving

Het model is in het bezit van een grote schijfcollector motor (LFCM) met veldspoel en een mechanisch relais voor het omschakelen van de rijrichting.

De rijeigenschappen van dit model zijn goed. De motor maakt relatief veel herrie. Door zijn zware gewicht rijdt de loc prima door bochten en wisselstraten. De aandrijving is op 3 assen en de loc heeft 4 antislip banden.

Verlichting en Functies

De locomotief heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting. De verlichting bestaat uit 16 Volts lampjes met een bajonet fitting. Omdat het model analoog is, zal de verlichting feller gaan branden naarmate de rijregelaar van de transformator verder wordt opengedraaid. Als de locomotief stil staat, brandt de verlichting niet.


Materiaal

Zowel de kap als het onderstel zijn volledig van metaal.


Details

De details zijn scherp. De belettering is goed leesbaar.


Bijzonderheden/Opmerkingen

Gegevens van deze Diesel locomotief
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
3174 MY 1100 1991 Analoog/Relais LFCM IV 1126 DSB Lichtblauw Metaal -

Conclusie

Een mooi zwaar model met goede rijeigenschappen. De motor is luidruchtig. Een vrolijke verschijning met zijn lichtblauwe kleur.


Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Meerdere Modelfoto's



Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Bron:Märklin boekje bij loc