Märklin 37187-01: verschil tussen versies
k |
k (→Voorbeeld) |
||
Regel 62: | Regel 62: | ||
Enige locs zijn bewaard gebleven. Eén loc (DB 18 478) is in grotendeels de oorspronkelijke toestand teruggebracht; ze draagt weer het Beierse nummer 3673. Begin 2004 is deze loc voor het laatst onder stoom gebracht. Bron:Nico Spilt <ref>[http://www.nicospilt.com/index_duitsland_018_Bay.htm nico spilt:S3/6]</ref> | Enige locs zijn bewaard gebleven. Eén loc (DB 18 478) is in grotendeels de oorspronkelijke toestand teruggebracht; ze draagt weer het Beierse nummer 3673. Begin 2004 is deze loc voor het laatst onder stoom gebracht. Bron:Nico Spilt <ref>[http://www.nicospilt.com/index_duitsland_018_Bay.htm nico spilt:S3/6]</ref> | ||
− | Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[ | + | Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bayerische S 3/6]]. |
[[Bestand:GroteFoto-K3ABM4TL.jpg|thumb|350px|left|<center>'''Baureihe 18.4 / Bayerische S3/6'''</center>]] | [[Bestand:GroteFoto-K3ABM4TL.jpg|thumb|350px|left|<center>'''Baureihe 18.4 / Bayerische S3/6'''</center>]] |
Versie van 19 feb 2021 09:21
Märklin H0 37187-01 | |
---|---|
Artikelnummer: | 37181-01 |
Bouwserie: | S 3/6 |
Introductiejaar: | 2008 |
Motortype: | 5* DCM |
Bedrijf: | K.Bay.Sts.B. |
Bedrijfsnummer: | 3651 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | I |
Kleur: | Olijfgroen |
Materiaal Behuizing: | Metaal |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >24,9< cm. |
Aandrijving | op 3 assen |
Aantal antislipbanden | 2 |
Analoog/Digitaal: | Digitaal |
NEM-schacht: | JA |
Koppeling: | KK |
Decoder: | FX |
Adres: | 36 |
Geluidsmodule: | Niet aanwezig |
Functies: |
|
Märklin 37187-01 Bayerische S 3/6 van de K.Bay.Sts.B.
Voorbeeld
Grootspoor: Baureihe 18.4-6 (Bayerische S3/6). Deze viercilinder compoundlocomotief is vanaf 1908 gebouwd door de firma Maffei voor de Königlich Bayerische Staatseisenbahnen. Er zijn er zo'n 150 gebouwd, in onderling afwijkende subseries. Bij de DRG werden ze genummerd in de serie 18.4-5. Ze deden tot in de jaren vijftig dienst. Dertig locs hielden het wat langer vol: deze kregen een nieuwe ketel en een nieuw machinistenhuis (DB serie 18.6). Begin jaren zestig gingen ook deze buiten dienst. Volgens het nummerschema van de Beierse spoorwegen werden de locs aangeduid als S 3/6. Hierbij staat de S voor Schnellzug, de 3 voor het aantal drijfassen en de 6 voor het totale aantal assen van de locomotief.
Enige locs zijn bewaard gebleven. Eén loc (DB 18 478) is in grotendeels de oorspronkelijke toestand teruggebracht; ze draagt weer het Beierse nummer 3673. Begin 2004 is deze loc voor het laatst onder stoom gebracht. Bron:Nico Spilt [1]
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bayerische S 3/6.
Model
Het model 37187-01 betreft een stoomlocomotief van de Bayerische S 3/6 van de Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen (K.Bay.Sts.B.), in olijfgroene kleurstelling uit tijdperk I. Het model is in het bezit van een 5 polige hoogvermogens motor (DCM) en een märklin 6090fx-decoder. Het model heeft een 2-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting en een contact voor een rookgenerator die nadien kan worden ingebouwd. De locomotief maakt samen met de BR 18.4 Märklin 37187-02 (uit tijdperk III) onderdeel uit van deze als loc-set uitgebrachte modellen. De locomotieven zijn ieder voorzien van een eigen verpakking en werden ook veelal los aangeboden op beurzen en via internet, zodat liefhebbers van betreffend tijdperk (I of III) niet beide locomotieven hoeven aan te schaffen.
Beide modellen zijn 24,9 cm lang en zijn voorzien van kort koppelingen (KK) aan de tenderzijde.
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes met afbeelding van de locomotief eromheen geschoven. De locomotief zit in een plastic omhulsel met daaromheen een plastic hoes. Samen met de BR 18.4 Märklin 37187-02 kennen de locomotieven nog een extra verpakking in de vorm van een kartonnen doos met een kartonnen deksel met afbeelding van beide locomotieven.
Aandrijving
De locomotief is voorzien van een 5* hoogvermogens motor (DCM) en is uitgevoerd met een Märklin 6090fx-decoder. Op de decoder is het adres instelbaar via de dipswitches op muizenklavier. Middels 2 potmetertjes op de decoder zijn de optrek en afremvertraging in te stellen. Het onderstel wordt op 3 assen aangedreven en heeft 2 antislipbanden.
De 37187-01 heeft goede rijeigenschappen. De motor is redelijk stil en het gewicht van de locomotief en de tender zorgen ervoor dat deze goed op de rails ligt. De locomotief gedraagt zich goed bij wisselstraten en door bochten.
Verlichting en Functies
De locomotief heeft tweepunts front- en achterverlichting (lantaarns) welke wisselen met de rijrichting, schakelbaar via F0 functie. De verlichting geschiedt middels steek lampjes (type 610080), welke via een kunststof lichtgeleider naar de verlichtingspunten wordt gevoerd.
De locomotief kent de volgende functies:
functies van deze locomotief | |
---|---|
Functie-toets | Omschrijving Functie |
F0 | Verlichting aan/uit |
F1 | Rookgenerator aan/uit |
F4 | Optrek/afremvertraging in/uitschakelen |
Materiaal
Het frame (onderstel) is van metaal, de kap is van metaal. De kolentender is van kunststof.
Details
De details zijn haarscherp uitgevoerd. Naderhand is een rookgenerator 72270 te plaatsen, die schakelbaar is middels een functie.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Märklin heeft het model van de Bayerische S 3/6 en latere Baureihe 18.4 door de jaren heen meerdere keren in diverse uitvoeringen uitgebracht.
Gegevens van de Märklin Stoomlocomotieven uit deze loc-set | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
37187-01 | Bay. S 3/6 | 2008-2009 | Digitaal FX | 5*DCM | I | 3651 | K.Bay.Sts.B. | Olijfgroen | Metaal | Rookcontact |
37187-02 | BR 18.4 | 2008-2009 | Digitaal FX | 5*DCM | III | 18 473 | DB | Zwart/Rood | Metaal | Rookcontact |
Conclusie
De märklin 37187-01 is een mooie locomotief die mede door zijn gewicht moeiteloos de minder goed vlakliggende C-wissels „neemt” zonder te ontsporen. R1-bochten zijn geen enkel probleem, ook niet bij hoge snelheden uit een bocht komend. De tijdperk I uitvoering van de K.Bay.Sts.B. is een mooie verschijning die menig stoomloc liefhebber zal aanspreken. Het model is nagenoeg identiek aan de in 2000 uitgebrachte Märklin 37181, echter met een ander bedrijfsnummer en nieuwere decoder.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten |