Märklin 37171: verschil tussen versies
k (aangepast aan standaard sjabloon) |
k |
||
(2 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | ||
− | ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 37171''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR81 --> | + | ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 37171<br/>BR 52-K''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR81 --> |
|- | |- | ||
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin 37171.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "Stoomloc.png" door een afbeelding van het model --> | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 37171.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "Stoomloc.png" door een afbeelding van het model --> | ||
Regel 8: | Regel 8: | ||
| Artikelnummer: || 37171<br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | | Artikelnummer: || 37171<br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | ||
|- | |- | ||
− | | Bouwserie: || | + | | Bouwserie: || [[Bouwserie 52|52]]K <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 01 voor een BR 01 --> |
|- | |- | ||
| Introductiejaar: || 1997 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | | Introductiejaar: || 1997 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | ||
|- | |- | ||
− | | Motortype: || | + | | Motortype: || [[Märklin_6090_Hoogvermogens_Motoren#De_M.C3.A4rklin_6090_.285.2A.29_Hoogvermogens_Motor|5*DCM]]<br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> |
|- | |- | ||
− | | Bedrijf: ||DR <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> | + | | Bedrijf: ||[[DRG|DR]] <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> |
|- | |- | ||
| Bedrijfsnummer: || 52 1911 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | | Bedrijfsnummer: || 52 1911 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | ||
Regel 20: | Regel 20: | ||
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | ||
|- | |- | ||
− | | Tijdperk: || III <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_III|III]] <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> |
|- | |- | ||
| Kleur: || Zwart/Rood <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | | Kleur: || Zwart/Rood <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | ||
Regel 38: | Regel 38: | ||
| NEM-schacht: || JA <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | | NEM-schacht: || JA <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | ||
|- | |- | ||
− | | Koppeling: || | + | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> |
|- | |- | ||
| Decoder: || 6090 FX <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | | Decoder: || 6090 FX <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | ||
+ | |- | ||
+ | | Adres: || 52<br/> | ||
|- | |- | ||
| Geluidsmodule: ||Niet aanwezig<br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | | Geluidsmodule: ||Niet aanwezig<br/> <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" --> | ||
Regel 68: | Regel 70: | ||
== Model == | == Model == | ||
[[Bestand:Märklin 37171-side.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 37171'''</center>]] | [[Bestand:Märklin 37171-side.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 37171'''</center>]] | ||
− | Het model 37171 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 52 met condenstender van de Deutsche Reichsbahn (DR) uit tijdperk III. Het model is Digitaal en is in het bezit van een 5-polige drum collector motor (DCM) met permanent magneet en een Märklin 6090fx-decoder met 8 dip-switches voor het instellen van het adres. Voor het aandrijven van de 3 ventilatoren in de condenstender is een aparte motor in de tender ondergebracht. De verlichting bestaat uit lampjes 610080. De locomotief heeft een 2-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting. | + | Het model 37171 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 52 met condenstender van de Deutsche Reichsbahn (DR) uit tijdperk III. Het model is Digitaal en is in het bezit van een 5-polige hoogvermogens drum collector motor (5*DCM) met permanent magneet en een Märklin 6090fx-decoder met 8 dip-switches voor het instellen van het adres. Voor het aandrijven van de 3 ventilatoren in de condenstender is een aparte motor in de tender ondergebracht. De verlichting bestaat uit lampjes 610080. De locomotief heeft een 2-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting. |
− | Het model is 31,6 cm lang en is voorzien van kort koppelingen ( | + | Het model is 31,6 cm lang en is voorzien van kort koppelingen (KK). |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
Regel 155: | Regel 157: | ||
! Bijzonderheden | ! Bijzonderheden | ||
|- | |- | ||
− | | 37171 || BR52K || 1997 || Digitaal 6090fx || DCM || III || 52 1911 || DR|| Zwart || Metaal || Met motorgestuurde ventilatoren in de condenstender | + | | 37171 || BR52K || 1997 || Digitaal 6090fx || 5*DCM || III || 52 1911 || DR|| Zwart || Metaal || Met motorgestuurde ventilatoren in de condenstender |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Regel 201: | Regel 203: | ||
---- | ---- | ||
− | [[categorie:{{{cat|Märklin H0 Stoomlocomotieven}}}]] | + | [[categorie:{{{cat|Märklin H0 Stoomlocomotieven}}}]][[categorie:{{{cat|Märklin insider model}}}]] |
Huidige versie van 24 feb 2021 om 16:54
Märklin H0 37171 BR 52-K | |
---|---|
Artikelnummer: | 37171 |
Bouwserie: | 52K |
Introductiejaar: | 1997 |
Motortype: | 5*DCM |
Bedrijf: | DR |
Bedrijfsnummer: | 52 1911 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | III |
Kleur: | Zwart/Rood |
Materiaal Behuizing: | Metaal |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >31,6< cm. |
Aandrijving | op 5 assen |
Aantal antislipbanden | 2 |
Analoog/Digitaal: | Digitaal |
NEM-schacht: | JA |
Koppeling: | KK |
Decoder: | 6090 FX |
Adres: | 52 |
Geluidsmodule: | Niet aanwezig |
Functies: |
|
Märklin 37171 Bouwserie 52K van de DR
Voorbeeld
Grootspoor: De Baureihe 52 is een zogeheten “Kriegslokomotive”, een stoomlocomotief ontworpen door de Deutsche Reichsbahn, die in 1942-1943 als oorlogslocomotief werd ingezet voor logistieke doeleinden van de Wehrmacht tijdens de Tweede Wereldoorlog. De Baureihe 52K locomotieven met condenstender van de DRG met de bedrijfsnummers 52 1850–2027, werden omgebouwd voor het Russische breedspoor en uitgevoerd met een condenstender om zodoende ingezet te kunnen worden voor de lange afstanden op het Russische spoor. Met deze condenstender konden de locomotieven een afstand van 1200 km. overbruggen zonder water in te hoeven nemen.
Bij de condenstechnologie wordt de stoom uit de cilinders niet in de buitenlucht geblazen, maar komt deze stoom door een olie afscheider in de condenstender terecht. In de condenstender drijft een turbine drie ventilatoren aan, welke de stoom afkoelt waardoor deze condenseert. Dit gecondenseerde water kon vervolgens weer opnieuw worden gebruikt.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 52.
Model
Het model 37171 betreft een stoomlocomotief van de Baureihe 52 met condenstender van de Deutsche Reichsbahn (DR) uit tijdperk III. Het model is Digitaal en is in het bezit van een 5-polige hoogvermogens drum collector motor (5*DCM) met permanent magneet en een Märklin 6090fx-decoder met 8 dip-switches voor het instellen van het adres. Voor het aandrijven van de 3 ventilatoren in de condenstender is een aparte motor in de tender ondergebracht. De verlichting bestaat uit lampjes 610080. De locomotief heeft een 2-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting.
Het model is 31,6 cm lang en is voorzien van kort koppelingen (KK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes er omheen geschoven. De lok zit in een scharnierend plastic omhulsel met een plastic hoes eromheen.
Aandrijving
De locomotief is uitgevoerd met een 5* hoogvermogen motor (DCM). Verder heeft de lok een 6090fx decoder en heeft een dipswitch met acht schakelaars waarmee het adres van de locomotief ingesteld kan worden. Op de decoder zitten tevens twee potentiometers waarmee de maximum snelheid en optrek/afrem vertraging ingesteld kunnen worden. In de tender is een extra motor ondergebracht voor het aansturen van de ventilatoren in de tender. Tevens kan een rookgenerator naderhand worden ingebouwd. De locomotief rijdt soepel , heeft een mooie zware ligging op de rails. Het model wordt op 5 assen aangedreven (middels drijfstangen) en heeft 2 antislipbanden.
Verlichting en Functies
Dit model heeft een 2-punts frontsein die wisselt met de rijrichting. De verlichting geschiedt door middel van twee lampjes 610080. Naast het schakelen van de verlichting met functie F0, heeft de locomotief nog een functie voor de rookgenerator middels F2 en een functie voor het aansturen van de motor voor de ventilatoren in de condenstender middels F1.
Functies van deze Stoom locomotief | ||
---|---|---|
Functie toets | Functie | omschrijving |
F0 | Verlichting | Front verlichting aan/uit |
F1 | Ventilatoren | motor ventilatoren in tender aan/uit |
F2 | Rookgenerator | Rookgenerator aan/uit |
F4 | Directe sturing | Optrek/Afrem vertraging in/uitschakelen. |
Materiaal
Het onderstel is van metaal. De opbouw is overwegend uit metaal. De tender is van kunststof.
Details
De Baureihe 52K is mooi gedetailleerd, met dunne (en kwetsbare) stangen en leidingen. De belettering is scherp aangebracht en goed te lezen. De draaiende ventilatoren in de condenstender, zijn een prachtig en indrukwekkend gezicht.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Het model is in 1997 uitgebracht als insidermodel door Märklin. Er is tevens een Delta uitvoering van dit model uitgebracht onder artikelnr. 34171.
Gegevens van deze Märklin Stoom locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
37171 | BR52K | 1997 | Digitaal 6090fx | 5*DCM | III | 52 1911 | DR | Zwart | Metaal | Met motorgestuurde ventilatoren in de condenstender |
Conclusie
Een mooie stoomlocomotief, prima passend bij ander materieel uit tijdperk III. De locomotief heeft naast het schakelen van de verlichting, tevens schakelbaar draaiende ventilatoren in de tender. Verder kan een rookgenerator naderhand worden ingebouwd welke schakelbaar is via de functie F2.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|