Märklin 3064: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
k
 
(2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;"
+
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" margin-left;5px;
−
! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white;" | '''Märklin H0 3064'''   
+
! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white;" | '''Märklin H0 3064<br/>V 60'''   
 
|-
 
|-
−
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin-3064.jpg|thumb|center|350px]]
+
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin 3064-zijkant.jpg|thumb|center|350px|<center>3064.4</center>]]
 
|-
 
|-
 
| colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center>
 
| colspan="2" | <center>''Modelspecificaties:''</center>
Regel 8: Regel 8:
 
| Artikelnummer: || 3064 <br/>  <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in -->
 
| Artikelnummer: || 3064 <br/>  <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in -->
 
|-
 
|-
−
| Bouwserie: || V60 <br/>    <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 212 voor een BR 212 -->
+
| Bouwserie: || [[Bouwserie V 60|V 60]] <br/>    <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 212 voor een BR 212 -->
 
|-
 
|-
 
| Introductiejaar: ||1963 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht -->
 
| Introductiejaar: ||1963 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht -->
 
|-
 
|-
−
| Motortype: || SFCM <br/>  <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen  
+
| Motortype: || [[SFCM]] <br/>  <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen -->
 
|-
 
|-
−
| Bedrijf: || DB <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. -->
+
| Bedrijf: || [[Deutsche Bundesbahn (1949–1993)|DB]] <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. -->
 
|-
 
|-
 
| Bedrijfsnummer: ||V60 1009 <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief -->  
 
| Bedrijfsnummer: ||V60 1009 <br/>  <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief -->  
Regel 20: Regel 20:
 
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/>  <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) -->
 
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/>  <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) -->
 
|-
 
|-
−
| Tijdperk: || III <br/>  <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. -->
+
| Tijdperk: ||[[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_III|III]] <br/>  <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. -->
 
|-
 
|-
 
| Kleur: || Rood <br/>  <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in -->
 
| Kleur: || Rood <br/>  <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in -->
 
|-
 
|-
−
| Materiaal Behuizing: || Kunststof <br/>  <!-- Vervang de .. door het materiaal van de kap van het model zoals bv. Metaal of Kunststof -->
+
| Materiaal behuizing: || Kunststof <br/>  <!-- Vervang de .. door het materiaal van de kap van het model zoals bv. Metaal of Kunststof -->
 
|-
 
|-
−
| Materiaal Onderstel: || Metaal <br/>  <!-- Vervang de .. door het materiaal waaruit het onderstel is vervaardigd (Metaal/Kunststof) -->
+
| Materiaal onderstel: || Metaal <br/>  <!-- Vervang de .. door het materiaal waaruit het onderstel is vervaardigd (Metaal/Kunststof) -->
 
|-
 
|-
 
| Lengte over buffers: || >12< cm.<br/>  <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot buffer -->
 
| Lengte over buffers: || >12< cm.<br/>  <!-- Vervang de punten door de lengte van de loc, van buffer tot buffer -->
Regel 43: Regel 43:
 
|-
 
|-
 
| Geluidsmodule:||Niet aanwezig <br/>  <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" -->
 
| Geluidsmodule:||Niet aanwezig <br/>  <!-- Vervang de .. door bijvoorbeeld: "Hoorn", "Volledig geluid " of "Niet aanwezig" -->
−
|-
 
 
|}
 
|}
  
Regel 51: Regel 50:
 
'''Grootspoor:'''Tussen 1955 en 1964 zijn 942 locomotieven van de serie V60 gebouwd. Het is een lichte diesel locomotief welke voornamelijk werd ingezet voor het rangeerwerk. De Märklinlocs 3064 en 3065 zijn vrijwel identiek, alleen heeft de 3065 2 TELEX-koppelingen. Daarom worden ze beide in dit artikel behandeld.  
 
'''Grootspoor:'''Tussen 1955 en 1964 zijn 942 locomotieven van de serie V60 gebouwd. Het is een lichte diesel locomotief welke voornamelijk werd ingezet voor het rangeerwerk. De Märklinlocs 3064 en 3065 zijn vrijwel identiek, alleen heeft de 3065 2 TELEX-koppelingen. Daarom worden ze beide in dit artikel behandeld.  
  
 +
Meer informatie over dit type locomotief: zie het grootspoorartikel [[Bouwserie V 60]].
  
−
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel [[Bouwserie V 60]].
 
−
 
−
<!-- vervang de ... door het betreffende bouwserie-nummer. Laat de regel <br style="clear:both" /> hieronder staan.-->
 
−
<br style="clear:both" />
 
 
== Model ==
 
== Model ==
−
[[Bestand:Märklin 3064-zijkant.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 3064'''</center>]]
 
 
Het model 3064 is een diesellocomotief van de Baureihe V60 van de Deutsche Bundesbahn (DB) uit tijdperk III/IV. Het model is analoog en in het bezit van een Small Flat Collector Motor (SFCM) en heeft een mechanisch relais.
 
Het model 3064 is een diesellocomotief van de Baureihe V60 van de Deutsche Bundesbahn (DB) uit tijdperk III/IV. Het model is analoog en in het bezit van een Small Flat Collector Motor (SFCM) en heeft een mechanisch relais.
  
−
Het model is 12 cm lang en is voorzien van Haak-koppelingen (HK).  
+
Het model is 12 cm lang en is voorzien van haakkoppelingen (HK).  
−
 
 
−
<br style="clear:both" />
 
  
 
== Verpakking ==
 
== Verpakking ==
 
De verpakking bestaat uit een kartonnen doos met vaste deksel. Het deksel heeft een kijkvenster. In de doos bevindt zich een piepschuimen inleg.  
 
De verpakking bestaat uit een kartonnen doos met vaste deksel. Het deksel heeft een kijkvenster. In de doos bevindt zich een piepschuimen inleg.  
  
−
<br style="clear:both" />
 
 
== Aandrijving ==
 
== Aandrijving ==
 
De loc wordt aangedreven door een kleine schijfcollector motor (SFCM). De rijrichtingschakelaar van de 3065 is een bijzondere uitvoering, omdat ook de TELEX-koppelingen ermee worden aangestuurd. De 3064 heeft een normale versie.
 
De loc wordt aangedreven door een kleine schijfcollector motor (SFCM). De rijrichtingschakelaar van de 3065 is een bijzondere uitvoering, omdat ook de TELEX-koppelingen ermee worden aangestuurd. De 3064 heeft een normale versie.
Regel 75: Regel 67:
 
De loc wordt op 3 assen aangedreven en heeft 2 antislipbanden.  
 
De loc wordt op 3 assen aangedreven en heeft 2 antislipbanden.  
  
−
<!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid -->
+
== Verlichting en functies ==
−
<br style="clear:both" />
 
−
 
 
−
== Verlichting en Functies ==
 
 
Deze locomotief heeft aan de voor- en achterkant 3 witte frontseinen. Deze branden afhankelijk van de rijsnelheid en onafhankelijk van de rijrichting. De verlichting bestaat uit lampjes met een schroeffitting.  
 
Deze locomotief heeft aan de voor- en achterkant 3 witte frontseinen. Deze branden afhankelijk van de rijsnelheid en onafhankelijk van de rijrichting. De verlichting bestaat uit lampjes met een schroeffitting.  
  
−
<br style="clear:both" />
 
 
== Materiaal ==
 
== Materiaal ==
 
Het onderstel is van metaal en de kap is van kunststof.  
 
Het onderstel is van metaal en de kap is van kunststof.  
  
−
<br style="clear:both" />
 
 
== Details ==
 
== Details ==
 
De loc heeft mooie fijn gedrukte opschriften en realistisch gevormde hekjes.   
 
De loc heeft mooie fijn gedrukte opschriften en realistisch gevormde hekjes.   
  
−
<!-- laat de hieronder geplaatste regel "<br style="clear:both" />" ongemoeid -->
+
== Bijzonderheden/opmerkingen ==
−
<br style="clear:both" />
 
−
 
 
−
== Bijzonderheden/Opmerkingen ==
 
 
De loc 3064 is in deze uitvoering van 1963 t/m 1990 gemaakt. Er worden 7 types onderscheiden:  
 
De loc 3064 is in deze uitvoering van 1963 t/m 1990 gemaakt. Er worden 7 types onderscheiden:  
  
Regel 123: Regel 107:
 
|-
 
|-
 
| 3064.20 || V 60 || 1990 || Digitaal 6080 || SFCM || IV || Lok 5 || DBP || Lichtrood || Kunststof || uitvoering Deutsche Bundespost in set 2690
 
| 3064.20 || V 60 || 1990 || Digitaal 6080 || SFCM || IV || Lok 5 || DBP || Lichtrood || Kunststof || uitvoering Deutsche Bundespost in set 2690
−
|-
 
 
|}
 
|}
  
Regel 138: Regel 121:
 
=== Extern ===
 
=== Extern ===
 
*  
 
*  
−
 
−
== Meerdere Modelfoto's ==
 
−
<!-- upload aanvullende foto's van het model in het 2e tabblad van je browser en vervang in onderstaande galerij daar waar "Gezocht.gif" staat door de naam van de foto die je in het 2e tabblad hebt geupload. Vervang de tekst tussen de quotes door passende tekst bij de foto. -->
 
−
 
−
<gallery caption="" widths="220px" heights="140px" perrow="5">
 
−
Bestand:Märklin-3064.jpg|<center>''Märklin 3064''</center>
 
−
Bestand:Märklin 3064-zijkant.jpg|<center>''Märklin 3064 (260 417-1)''</center>
 
−
</gallery>
 
−
 
−
<!-- Tot slot: Controleer je artikel door op de knop "Bewerking ter controle bekijken" te klikken of deze er naar je zin uitziet, of dat je nog aanpassingen wilt maken. Indien je in een fotogalerij geen enkele afbeelding hebt geplaatst en dat ook niet van plan bent, verwijder dan betreffende fotogalerij. Sla vervolgens het artikel op door op de knop "Pagina opslaan" te klikken. Laat onderstaande regels verder ongemoeid. -->
 
−
 
  
 
{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;"
 
{| class="toccolours" style="font-size:85%; margin-top:1em; margin-bottom:-0.5em; border: 1px solid #aaa; padding: 5px; clear: both; width:100%;"
 
|
 
|
−
 
 
== <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> ==
 
== <sup>Bronnen, Referenties en/of Voetnoten</sup> ==
 
<sup><references></references></sup>
 
<sup><references></references></sup>
−
 
 
|}
 
|}
  
−
 
+
[[Categorie:Märklin H0 Diesellocomotieven]]
−
----
 
−
 
 
−
[[categorie:{{{cat|Märklin H0 Diesellocomotieven}}}]]
 

Huidige versie van 25 feb 2021 om 21:37

Märklin H0 3064
V 60
3064.4
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 3064
Bouwserie: V 60
Introductiejaar: 1963
Motortype: SFCM
Bedrijf: DB
Bedrijfsnummer: V60 1009
Systeem: 3-rail (wisselstroom)
Tijdperk: III
Kleur: Rood
Materiaal behuizing: Kunststof
Materiaal onderstel: Metaal
Lengte over buffers: >12< cm.
Aandrijving op 3 assen
Aantal antislipbanden 2
Analoog/Digitaal: Analoog
NEM-schacht: Nee
Koppeling: HK
Decoder: -
Geluidsmodule: Niet aanwezig

Märklin 3064 V60 van de DB

Voorbeeld

Grootspoor:Tussen 1955 en 1964 zijn 942 locomotieven van de serie V60 gebouwd. Het is een lichte diesel locomotief welke voornamelijk werd ingezet voor het rangeerwerk. De Märklinlocs 3064 en 3065 zijn vrijwel identiek, alleen heeft de 3065 2 TELEX-koppelingen. Daarom worden ze beide in dit artikel behandeld.

Meer informatie over dit type locomotief: zie het grootspoorartikel Bouwserie V 60.

Model

Het model 3064 is een diesellocomotief van de Baureihe V60 van de Deutsche Bundesbahn (DB) uit tijdperk III/IV. Het model is analoog en in het bezit van een Small Flat Collector Motor (SFCM) en heeft een mechanisch relais.

Het model is 12 cm lang en is voorzien van haakkoppelingen (HK).

Verpakking

De verpakking bestaat uit een kartonnen doos met vaste deksel. Het deksel heeft een kijkvenster. In de doos bevindt zich een piepschuimen inleg.

Aandrijving

De loc wordt aangedreven door een kleine schijfcollector motor (SFCM). De rijrichtingschakelaar van de 3065 is een bijzondere uitvoering, omdat ook de TELEX-koppelingen ermee worden aangestuurd. De 3064 heeft een normale versie.

De loc heeft een standaardmotor en rijdt dus op zich prima. Het is alleen eigenlijk jammer dat voor het rangeerwerk (waarbij bij de 3065 de TELEX-koppelingen tot hun recht komen) langzaam gereden moet kunnen worden en daar zijn deze motoren niet zo geschikt voor. Ombouwen naar digitale besturing en hoogvermogens motor is tamelijk eenvoudig en een absolute aanrader. Met bijvoorbeeld een ESU lokpilot V3.0 kunnen ook de TELEX-koppelingen van de 3065 aangestuurd worden. Langzaam rijden en realistisch rangeren is dan volledig mogelijk.

De loc wordt op 3 assen aangedreven en heeft 2 antislipbanden.

Verlichting en functies

Deze locomotief heeft aan de voor- en achterkant 3 witte frontseinen. Deze branden afhankelijk van de rijsnelheid en onafhankelijk van de rijrichting. De verlichting bestaat uit lampjes met een schroeffitting.

Materiaal

Het onderstel is van metaal en de kap is van kunststof.

Details

De loc heeft mooie fijn gedrukte opschriften en realistisch gevormde hekjes.

Bijzonderheden/opmerkingen

De loc 3064 is in deze uitvoering van 1963 t/m 1990 gemaakt. Er worden 7 types onderscheiden:

Gegevens van deze Diesel locomotief
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
3064.1 V 60 1963 Analoog/Relais SFCM III V60 1009 DB Rood Kunststof opschrift opgelegd; nummers Unt. 20.1.61 / n.Unt. 20.1.64
3064.2 V 60 1964 Analoog/Relais SFCM III V60 1009 DB Rood Kunststof Opschrift gedrukt
3064.3 V 60 1965-1968 Analoog/Relais SFCM III V60 1009 DB Rood Kunststof Nummers Unt. 20.1.64 / n.Unt. 20.1.67
3064.4 V 60 1969-1981 Analoog/Relais SFCM IV 260 417-1 DB Rood Kunststof Nieuw bedrijfsnummer 260 417-1; in treinset 2853 gemaakt tot 1984
3064.5 V 60 1982-1983 Analoog/Relais SFCM IV 260 417-1 DB Donkerrood Kunststof -
3064.10 V 60 1990 Analoog/Relais SFCM IV Lok 5 DBP Lichtrood Kunststof uitvoering Deutsche Bundespost in set 2890
3064.20 V 60 1990 Digitaal 6080 SFCM IV Lok 5 DBP Lichtrood Kunststof uitvoering Deutsche Bundespost in set 2690

Conclusie

Een onmisbare loc voor iedereen die met Duits materieel in tijdperk III, IV of V rijdt. Deze loc kwam en kom je zo veel tegen en staat geweldig bij vrijwel alle wagons. Er zijn in de loop der jaren vele uitvoeringen door Märklin uitgebracht. Deze loc kan ingezet worden in zo'n beetje al het denkbare rangeerwerk. Daarnaast kunnen er korte personen- en goederentreinen mee getrokken worden. Door de maximum snelheid van 60 km/h is het een loc voor de locale banen en niet voor de hoofdlijnen.

Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

Overgenomen van "https://wiki.3rail.nl/index.php?title=Märklin_3064&oldid=80713"